4 nguyên nhân chính khiến xe bị chảy dầu & cách xử lý

Nguyên nhân cụ thể và cách xử lý:Gioăng/phớt cao su bị lão hóa: Sau thời gian dài, gioăng dàn cò, gioăng cacte, hoặc phớt trục cam/cơ bị nứt, chai cứng, khiến dầu rò rỉ. Cách khắc phục: Thay thế gioăng, phớt mới.Ốc xả nhớt bị lỏng hoặc trờn ren: Ốc không được vặn chặt hoặc vặn sai kỹ thuật khiến nhớt chảy ra tại khu vực này. Cách khắc phục: Vệ sinh, siết chặt ốc, hoặc thay ốc mới/làm ren lớn hơn nếu bị trờn.Lốc máy bị nứt/vỡ: Do va chạm, ngã xe, hoặc thay đổi nhiệt độ đột ngột (rửa xe khi máy nóng). Cách khắc phục: Hàn nhôm (tạm thời) hoặc thay mới lốc máy.Hư hỏng bộ phận khác: Bộ lọc dầu tắc, phớt láp/đuôi hộp số hỏng cũng gây rò rỉ. Dấu hiệu nhận biết:Có vệt dầu mới dưới nền sau khi đậu 1–8 giờ.Khoang máy bẩn bết, dính bụi thành mảng đen.Mùi khét/khói mỏng khi dừng xe nóng.Mức dầu tụt giữa hai kỳ thay dầu.Dây curoa trượt, phát tiếng rít.xem ngay :https://phutungducanh.com/xe-bi-chay-dau/Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức AnhWebsite: Phụ tùng Đức AnhEmail: [email protected]: 0979722210Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.