Accidente: ADIF reduce también la velocidad en el AVE Madrid-Valencia

Adif ha reducido la velocidad en la línea de alta velocidad Madrid-Valencia tras detectar incidencias graves en la vía. Un maquinista reportó golpes fuertes, bamboleo y baches en varios puntos entre Villarrubia y Chiva-Xàtiva. La limitación baja de 300 a 160 km/h en tramos que suman 1,8 kilómetros, mientras se realizan comprobaciones esta noche. Fuera de esos puntos, los trenes mantienen la velocidad máxima. Es la tercera reducción en menos de 24 horas, después de las restricciones impuestas en la línea Madrid-Barcelona, donde se registraron retrasos de hasta hora y media. El Ministerio de Transportes vincula el aumento de avisos (más de 25 en un solo día) al “estado de ánimo” de los maquinistas tras el accidente mortal de Adamuz y otro siniestro en Rodalies. Adif revisará las zonas afectadas antes de restablecer la velocidad normal. Las ruedas de los trenes son cuadradas La tragedia de Adamuz está dando pie a numerosas tertulias televisivas, en las que se multiplican los análisis de las causas del accidente, con diferentes criterios. En redes sociales, se están multiplicando las críticas a la analista  MÓNICA GONZÁLEZ ÁLVAREZ que en el programa ‘Mañaneros 360’ de Televisión Española sostenía que las ruedas de los trenes eran… cuadradas. Posteriormente, en red social X, la propia  MÓNICA GONZÁLEZ ÁLVAREZ ha reconocido su error que atribuye a un lapsus propio del directo. En cualquier caso, este ejemplo sirve para ilustrar las críticas que se repiten en redes sociales y que cuestionan la profesionalidad de los contertulios de la cadena pública española, así como sus conocimientos técnicos para explicar cuestiones de hondo calado, como es el caso de la tragedia de Adamuz.