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EPISODE · May 23, 2023 · 52 MIN

Argentina discute el control de la hidrovía por donde salen la mayoría de las exportaciones

from Cara o Ceca

La Hidrovía Paraná-Paraguay es la ruta estratégica por donde sale más del 80% de las exportaciones argentinas y su control es una cuestión de Estado alrededor de la cual se mueven numerosos intereses internacionales. Por otra parte, en Grecia se celebraron elecciones. Tras el vencimiento de la concesión para el dragado de la hidrovía que tenían las empresas Jan de Nul y Emepa hasta mediados del 2021, es incierto aún el futuro de la administración de la vía navegable fluvial en los ríos Paraná- Paraguay. Por esta se transportan la mayoría de los cereales de exportación y eso le otorga un carácter estratégico, pero también genera interés en potencias extranjeras, como China y EEUU. En Cara o Ceca, conversamos con Horacio Tettamanti, ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación. "Hay un fraude en la palabra hidrovía. Lo que realmente esconde el conflicto son 50.000 millones de dólares. Eso es lo que está en juego. La discusión fundamental es la soberanía de Argentina sobre la navegación. Es más serio que quién draga el río", dijo el entrevistado. "Se han desarrollado maneras de navegar que fragmentaron el tronco de navegación soberano en tres pedazos que le permiten a la Argentina integrarse: el río Paraná, el Río de la Plata y el Atlántico sur, que está abandonado a la buena de dios", agregó. Otra obra fundamental es el Canal Magdalena, que será una alternativa al actual Canal Punta Indio, que permitiría a las embarcaciones de cabotaje realizar un recorrido completo por aguas de administración nacional sin pasar por Uruguay, como es hoy. Tettamanti calificó de "obra geopolítica imprescindible" a la del canal Magdalena, pero afirmó que el Gobierno “nunca tuvo un entusiasmo en llevarla a buen puerto”. "La política de [Alberto] Fernández en el campo marítimo era una continuidad de la de [Mauricio] Macri para volver a entregar la soberanía, a través de la profundización de la fragmentación. Muchas voces se levantaron y no pudieron oponerse al canal", indicó. Nueva Democracia se impuso en los comicios griegos Grecia celebró elecciones y el actual primer ministro, Kyriakos Mitsotakis, del partido conservador Nueva Democracia se impuso con un 40,8%, pero no le alcanzó para gobernar en soledad. El segundo lugar lo obtuvo Syriza, del ex primer ministro Alexis Tsipras, con un 20%. Ana Luisa Trujillo profesora del Centro de Relaciones Internacionales de la UNAM analizó los resultados en Cara o Ceca. "Es una victoria que se da de manera amplia y da cuenta de la confianza que le tiene el electorado. Esto se explica por una buena gestión durante la crisis de la pandemia y hubo un crecimiento en el empleo". "Hay un crecimiento del PBI que no se había registrado desde la última crisis y Syriza quedó dañado luego de todas las negociaciones y rescates económicos. El electorado percibe su programa como riesgoso", agregó.

La Hidrovía Paraná-Paraguay es la ruta estratégica por donde sale más del 80% de las exportaciones argentinas y su control es una cuestión de Estado alrededor de la cual se mueven numerosos intereses internacionales. Por otra parte, en Grecia se celebraron elecciones. Tras el vencimiento de la concesión para el dragado de la hidrovía que tenían las empresas Jan de Nul y Emepa hasta mediados del 2021, es incierto aún el futuro de la administración de la vía navegable fluvial en los ríos Paraná- Paraguay. Por esta se transportan la mayoría de los cereales de exportación y eso le otorga un carácter estratégico, pero también genera interés en potencias extranjeras, como China y EEUU. En Cara o Ceca, conversamos con Horacio Tettamanti, ex subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación."Hay un fraude en la palabra hidrovía. Lo que realmente esconde el conflicto son 50.000 millones de dólares. Eso es lo que está en juego. La discusión fundamental es la soberanía de Argentina sobre la navegación. Es más serio que quién draga el río", dijo el entrevistado."Se han desarrollado maneras de navegar que fragmentaron el tronco de navegación soberano en tres pedazos que le permiten a la Argentina integrarse: el río Paraná, el Río de la Plata y el Atlántico sur, que está abandonado a la buena de dios", agregó. Otra obra fundamental es el Canal Magdalena, que será una alternativa al actual Canal Punta Indio, que permitiría a las embarcaciones de cabotaje realizar un recorrido completo por aguas de administración nacional sin pasar por Uruguay, como es hoy. Tettamanti calificó de "obra geopolítica imprescindible" a la del canal Magdalena, pero afirmó que el Gobierno “nunca tuvo un entusiasmo en llevarla a buen puerto”."La política de [Alberto] Fernández en el campo marítimo era una continuidad de la de [Mauricio] Macri para volver a entregar la soberanía, a través de la profundización de la fragmentación. Muchas voces se levantaron y no pudieron oponerse al canal", indicó. Nueva Democracia se impuso en los comicios griegos Grecia celebró elecciones y el actual primer ministro, Kyriakos Mitsotakis, del partido conservador Nueva Democracia se impuso con un 40,8%, pero no le alcanzó para gobernar en soledad. El segundo lugar lo obtuvo Syriza, del ex primer ministro Alexis Tsipras, con un 20%. Ana Luisa Trujillo profesora del Centro de Relaciones Internacionales de la UNAM analizó los resultados en Cara o Ceca. "Es una victoria que se da de manera amplia y da cuenta de la confianza que le tiene el electorado. Esto se explica por una buena gestión durante la crisis de la pandemia y hubo un crecimiento en el empleo"."Hay un crecimiento del PBI que no se había registrado desde la última crisis y Syriza quedó dañado luego de todas las negociaciones y rescates económicos. El electorado percibe su programa como riesgoso", agregó.

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Zero Așteptări Paul Puscas Podcastul nostru, este un refugiu de pace și introspecție în tumultul cotidian și în mijlocul așteptărilor adesea nerealiste ale societății. Ne-am dedicat acest spațiu digital pentru a oferi o platformă celor care doresc să exploreze diverse perspective și să participe la discuții deschise, autentice, fără prejudecăți sau anticipații predeterminate. Fiecare episod pe care îl lansăm este o invitație la reflecție și explorare personală, acoperind o gamă largă de subiecte, de la dezvoltare personală și spiritualitate, la cultură, artă și știință, prezentate întotdeauna într-o manieră acc Cztery pory roku Polskie Radio S.A. Codziennie w podcaście „Cztery Pory Roku” opowiadamy o ważnych sprawach. Prowadzący i reporterzy są tam, gdzie dzieją się interesujące rzeczy. Przenosimy do podcastu tradycję audycji i nowe spojrzenie na świat, to właśnie są cztery pory roku. Alcatraz Radio2 "Fratello, la cosa assurda non è che sono un italiano nel braccio della morte di un carcere di massima sicurezza degli Stati Uniti. La cosa assurda è che tu stai fuori. Che tutti lì fuori siete liberi e state di schifo. Dov'è la tua libertà, tesoro? Nei lager dei quartieri di merda in cui vi hanno ficcato come bestiame, che cosa vi aspettate di diventare, onorevoli? Vi tengono in vita solo perché dovete comprare. Consigli per gli acquisti? Fanculo. Chi di noi due è nel braccio della morte? lo o te? Benvenuto ad Alcatraz, tesoro.” The Soundless Flame Its-all-here A flame that has no fire A song without a sound I Am the deep desire The stillness all around Reveal the core, O Spirit The place no thought can claim Before all worlds inherit I Am the soundless flame

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Cara o Ceca?

This episode is 52 minutes long.

When was this Cara o Ceca episode published?

This episode was published on May 23, 2023.

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La Hidrovía Paraná-Paraguay es la ruta estratégica por donde sale más del 80% de las exportaciones argentinas y su control es una cuestión de Estado alrededor de la cual se mueven numerosos intereses internacionales. Por otra parte, en Grecia se...

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