El Gobierno de Milei asegura en el Congreso el acuerdo con el FMI

El presidente argentino logró convalidar el decreto que habilita el entendimiento, aunque no contiene los detalles del contrato. En otro orden, Bolivia sufre complicaciones por escasez de combustibles y de divisas.La iniciativa obtuvo 129 votos a favor, 108 votos en contra y 6 abstenciones. Fue apoyada por La Libertad Avanza (LLA) y sus aliados en la Cámara de Diputados. El Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) establece la toma de crédito público con un plazo de amortización de diez años y que los fondos obtenidos se destinarán a la cancelación de deuda con el Banco Central de la República Argentina (BCRA) con el Tesoro y a los vencimientos con el organismo internacional. "Es un logro más del Poder Ejecutivo destrabar el diálogo con el FMI para hacer efectivo este crédito. Lo importante es saber que este préstamo no se toma para hacer gastos corrientes, sino para remplazar deuda del Banco Central y que así haya disponibilidad de divisas y ningún sobresalto", dijo en Cara o ceca José Peluc, diputado de La Libertad Avanza por la provincia de San Juan. El diputado negó que esto constituya más deuda externa y que, por eso, bastaba con un DNU. "No se suma una deuda nueva, sino que se remplaza otra deuda, pero con un interés más bajo. No se necesitaba de la aprobación de las dos Cámaras". "El presidente decidió hacerlo por decreto para garantizar que esto siga adelante y que tenga una aprobación rápida. Milei recibió al país en una situación terrible, está arreglando todo de a poco y no hace nada en contra de los argentinos", agregó. Continúa la escasez de combustibles y divisas en Bolivia La falta de combustibles en Bolivia, contra la que lucha el Gobierno de Luis Arce, provocó malestar en la población e impulsó manifestaciones para demandar prontas soluciones. "Desde el fin de semana se está trayendo combustible desde el norte de Chile para paliar la situación. Eso está ayudando a disminuir este desabastecimiento y se espera que el Gobierno dé una conferencia de prensa sobre las medidas que tomarán para que no se repita esta situación", comentó en Cara o ceca Marcelo Arequipa, analista político boliviano. "Hace más de 20 años que el precio del combustible está congelado y subvencionado. El litro de gasolina está a 0,50 centavos de dólar, precio más bajo que el internacional. Pero eso está generando un gasto importante, más aún ahora que la producción de autos ha incrementado", explicó.