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EPISODE · Apr 30, 2025 · 7 MIN

Multimodal denken: der Verkehrsträger Binnenschiff

from Kühne+Nagels Seefrachtschnack

Optimiert für „High and Heavy“, Kosten effizient und emissionsarm, entlastend für Straßen- und Schienennetze: der Binnenschifffahrt werden verschiedenste Attribute zugeordnet. Trotzdem ist der Verkehrsträger Binnenschiff ein oft übersehenes Element der globalen Logistikketten. In dieser Episode nimmt Alexander Ochs, Geschäftsführer der Kühne+Nagel Euroshipping neben Host Folke Bayer Platz am Mikrofon. Gemeinsam werfen sie einen Blick auf die oft unterschätzte, aber enorm wichtige Rolle des Verkehrsträgers Binnenschiff in der Lieferkette, sprechen über Synergien mit der klassischen Seefracht und diskutieren, warum Verkehr nicht eindimensional gedacht werden kann. Aufgenommen im April 2025. Details: (00:42) Vorstellung unseres Gasts Alexander Ochs. (01:02) Alexander Ochs stellt die Unternehmens-eigene Reederei Kühne+Nagel Euroshipping vor. (02:21) Folke Bayer und Alexander Ochs sprechen über Kapazitäten, die Effizienz und den volkswirtschaftlichen Nutzen des Binnenschiffs. (04:06) Folke Bayer wirft mit Alexander Ochs einen Blick auf die Restriktionen, die die Wasserstraße mit sich bringt, und wie dem mit einem intermodalen Ansatz, also einer klugen Verknüpfung unterschiedlicher Verkehrsträger, entgegengewirkt werden kann. (06:17) Folke Bayer und Alexander Ochs diskutieren darüber, welche Synergien zwischen der Binnenschifffahrt und der klassischen Seefracht bei Kühne+Nagel bestehen und wie insbesondere die Projektlogistik von gemeinsamen Konzepten profitiert.

Optimiert für „High and Heavy“, Kosten effizient und emissionsarm, entlastend für Straßen- und Schienennetze: der Binnenschifffahrt werden verschiedenste Attribute zugeordnet. Trotzdem ist der Verkehrsträger Binnenschiff ein oft übersehenes Element der globalen Logistikketten. In dieser Episode nimmt Alexander Ochs, Geschäftsführer der Kühne+Nagel Euroshipping neben Host Folke Bayer Platz am Mikrofon. Gemeinsam werfen sie einen Blick auf die oft unterschätzte, aber enorm wichtige Rolle des Verkehrsträgers Binnenschiff in der Lieferkette, sprechen über Synergien mit der klassischen Seefracht und diskutieren, warum Verkehr nicht eindimensional gedacht werden kann. Aufgenommen im April 2025. Details: (00:42) Vorstellung unseres Gasts Alexander Ochs. (01:02) Alexander Ochs stellt die Unternehmens-eigene Reederei Kühne+Nagel Euroshipping vor. (02:21) Folke Bayer und Alexander Ochs sprechen über Kapazitäten, die Effizienz und den volkswirtschaftlichen Nutzen des Binnenschiffs. (04:06) Folke Bayer wirft mit Alexander Ochs einen Blick auf die Restriktionen, die die Wasserstraße mit sich bringt, und wie dem mit einem intermodalen Ansatz, also einer klugen Verknüpfung unterschiedlicher Verkehrsträger, entgegengewirkt werden kann. (06:17) Folke Bayer und Alexander Ochs diskutieren darüber, welche Synergien zwischen der Binnenschifffahrt und der klassischen Seefracht bei Kühne+Nagel bestehen und wie insbesondere die Projektlogistik von gemeinsamen Konzepten profitiert.

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Multimodal denken: der Verkehrsträger Binnenschiff

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How long is this episode of Kühne+Nagels Seefrachtschnack?

This episode is 7 minutes long.

When was this Kühne+Nagels Seefrachtschnack episode published?

This episode was published on April 30, 2025.

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Optimiert für „High and Heavy“, Kosten effizient und emissionsarm, entlastend für Straßen- und Schienennetze: der Binnenschifffahrt werden verschiedenste Attribute zugeordnet. Trotzdem ist der Verkehrsträger Binnenschiff ein oft übersehenes Element...

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