So funktioniert die neue Formel 1

Die neue Formel 1 wird facettenreicher als viele meinen. Denn die ersten Testfahrten bringen Tricks zutage, die so keiner auf dem Schirm hatte – und die bislang in allen Medien bestenfalls gestreift wurden. Man merkt: Die Meisten haben nicht verstanden, worauf es dieses Jahr in der Formel 1 wirklich ankommt. Diese eklatante Wissenslücke stopft die neue Episode von PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK. Hier erfahrt Ihr erstmals, wie der Strömungsabriss – der sogenannte Aero Stall – des rotierenden Heckflügels von Ferrari wirklich funktioniert. Und auch, was der Verdichtungstrick von Mercedes, über den so viel Halbwissen geschrieben worden ist, tatsächlich bewirkt. Und auch, warum Max Verstappen mit seinem Fahrstil die neuen Regeln besser urbar macht – und was der kleine Zusatzflügel auf dem Ferrari-Heck damit zu tun hat. Und auch, warum man diesen Kniff nicht einfach so nachbauen kann. Die neue Formel 1 ist technisch enorm komplex. Hier erfahrt Ihr erstmals alles, was man wirklich dazu wissen muss. Daneben blickt Podcaster Norbert Ockenga auch auf die Eisspeedway-EM in Varkaus und die -WM in Inzell voraus. Dazu kommen in Max Niedermaier d.J., Marc Geyer und Jimmy Hörnell drei Hauptdarsteller aus dem Spikesport ausgiebig zu Wort. Denn auch diese Folge von PITCAST ist wieder eine Koproduktion von PITWALK und der Website http://www.bahndienst.com