Chicane

Abbiamo vissuto la storia. Con la vittoria del Gran Premio della Cina 2026, Andrea Kimi Antonelli diventa il secondo pilota teenager a vincere in Formula 1 dopo Max Verstappen – a soli 19 anni – ma soprattutto il primo, dopo vent’anni, a riportare il tricolore sul gradino più alto del podio. Una giornata ricca di emozioni per il pilota bolognese e per tutta la Mercedes, vissuta con particolare intensità anche dal padre Marco Antonelli, presente al suo fianco in ogni momento.Una crescita seguita da vicino anche da Toto Wolff, che ha puntato su di lui già due anni fa e che oggi invita alla cautela: piedi per terra, niente fretta e consapevolezza che il percorso è ancora lungo. Antonelli, però, ha già dimostrato di poter mettere pressione al compagno di squadra George Russell.Alle spalle del duo Mercedes, la top 3 si tinge anche di rosso: Lewis Hamilton conquista il suo primo podio da pilota Ferrari al termine di un acceso duello con Charles Leclerc, in un momento complesso per il monegasco con la nuova generazione di vetture. Più in difficoltà, invece, McLaren, Red Bull e Aston Martin.Questo e molto altro nella nuova puntata di Chicane con Mara Giangregorio e Diletta Colombo, appena rientrata da Shanghai, per raccontare da vicino una giornata destinata a restare nella storia della Formula 1 italiana.

Questa è ancora Formula 1? Il Gran Premio d’Australia 2026, primo appuntamento della nuova era tecnica, ha già acceso il dibattito nel paddock. In pista non è mancata l’azione, con sorpassi e controsorpassi quasi da Mario Kart nelle prime fasi di gara. Ma molto di questo spettacolo nasce dalla gestione dell’energia più che dall’intuizione pura del pilota, dando a tratti la sensazione di una competizione artificiosa. A Melbourne la Mercedes ha smesso di nascondersi e ha lanciato un segnale fortissimo agli avversari con la doppietta firmata da George Russell davanti ad Andrea Kimi Antonelli. Ma da dove nasce davvero questo vantaggio? È solo merito del tanto discusso “trucco” legato al rapporto di compressione del motore endotermico o c’è molto di più? Come dimostrano anche le difficoltà della McLaren – che utilizza la stessa power unit Mercedes – la differenza sembra essere soprattutto nella gestione dell’energia: software, efficienza e aerodinamica sono diventati fattori decisivi. In qualifica il distacco è apparso enorme, ma in gara la Ferrari ha risposto presente con Charles Leclerc sul podio. La SF-26 ha sfruttato al meglio il turbo compatto nelle prime fasi della corsa, mentre Lewis Hamilton sembra finalmente rinato: liberato dalle monoposto a effetto suolo che non ha mai amato, il sette volte campione del mondo ha chiuso praticamente in volata con il compagno di squadra dopo un ultimo stint in pieno hammer time. Tra le sorprese del weekend ci sono anche le grandi difficoltà dell’Aston Martin e i dubbi sul nuovo regolamento tecnico, soprattutto sul fronte delle qualifiche.

La stagione 2025 si è conclusa a Yas Marina con il Gran Premio di Abu Dhabi, teatro dell’incoronazione di Lando Norris come trentacinquesimo campione del mondo della storia della Formula 1. Una vittoria costruita nel giorno in cui il pilota McLaren ha trovato il coraggio di osare davvero. Con manovre decise, aggressive, lontane dalle esitazioni che avevano segnato parte della sua stagione, Norris si è aggrappato al terzo posto necessario per chiudere la partita. A guidare la corsa è stato Max Verstappen, primo al traguardo davanti a Oscar Piastri. Ma non è bastato: il quattro volte campione del mondo ha ceduto lo scettro per soli due punti, al termine di un’annata che per Red Bull ha significato rinascita e caos. In molti diranno che Verstappen il mondiale l’abbia perso a Barcellona, con quel fallo di reazione su George Russell che gli è costato carissimo. Ma sarebbe ingiusto non riconoscere i meriti di Norris, capace finalmente di diventare la migliore versione di sé, abbracciando fragilità e ambizioni. Il titolo dell’inglese è anche il manifesto della filosofia McLaren: un ambiente costruito sulle pari opportunità, voluto e guidato da Andrea Stella, architetto della rivoluzione che ha riportato Woking sul tetto del mondo. Ad Abu Dhabi si è rivista anche una Ferrari concreta: Charles Leclerc ha chiuso quarto, salutando una SF-25 che non ha mantenuto le promesse ma ha ritrovato un passo gara dignitoso nel suo ultimo atto. Il monegasco insieme a Lewis Hamilton e all’intera Scuderia, non vede l’ora di lasciare spazio alla rivoluzione tecnica del 2026. Tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio di Abu Dhabi li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo, direttamente dal paddock di Yas Marina, e Mara Giangregorio.

Un errore strategico della McLaren nel GP del Qatar 2025 potrebbe rivelarsi decisivo per il mondiale piloti. Lando Norris, che avrebbe potuto avvicinarsi al titolo, è stato costretto a una gara in rimonta insieme a Oscar Piastri dopo che la squadra ha deciso di non fermarli durante la Safety Car causata dall’incidente tra Gasly e Hulkenberg. Nel frattempo, gli altri team hanno approfittato della sosta strategica, approfittando della regola della FIA che limita gli stint a 25 giri. Piastri, scattato dalla pole, ha cercato disperatamente di avvicinarsi a Verstappen con le hard, senza successo. Norris ha salvato solo un quarto posto grazie all’errore di Antonelli. Sul podio sale Carlos Sainz, regalando alla Williams un quinto posto nel mondiale Costruttori, mentre Ferrari fatica a tenere il passo. Max Verstappen, ora a soli 12 punti da Norris, può davvero credere al titolo ad Abu Dhabi.In attesa del gran finale a Yas Marina, tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio del Qatar - dai commenti d'odio nei confronti di Antonelli al futuro di Leonardo Fornaroli - li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo, direttamente dal paddock di Losail, e Mara Giangregorio.

La doppia squalifica inflitta alla McLaren dopo il Gran Premio di Las Vegas 2025 ha stravolto la corsa al titolo piloti. Norris e Piastri sono stati esclusi dalla classifica per l’eccessiva usura del pattino del fondo, un dettaglio tecnico che ha spazzato via il loro risultato in un weekend già complesso. A prendersi la scena è stato Max Verstappen, vincitore autorevole e ora a soli 24 punti da Norris, affiancato proprio da Piastri in classifica. L’errore nasce da una scelta di assetto troppo aggressiva: McLaren ha spinto sul fondo della MCL39 senza disporre di dati solidi, complice una pista che mette a dura prova l’usura. Una scommessa che nessun altro team ha pagato e che lascia l’inerzia del mondiale nelle mani del campione del mondo.A beneficiarne è stata la Mercedes, con George Russell promosso secondo e Andrea Kimi Antonelli sul podio dopo una rimonta spettacolare dal diciassettesimo posto nonostante una penalità di 5 secondi per falsa partenza. Una prestazione che contrasta con quella di Lewis Hamilton, Charles Leclerc delle Ferrari SF-25, rimaste nell’ombra e incapaci di capitalizzare sulla situazione. Leclerc, poi, è stato penalizzato dal tempo speso dietro a Sainz; senza quel blocco avrebbe centrato il podio virtuale dopo la squalifica McLaren. Ma le ipotesi non cambiano la realtà: Ferrari resta quarta nel mondiale Costruttori. In attesa del GP del Qatar, tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio di Las Vegas li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo e Mara Giangregorio.

Lando Norris vola verso il suo primo titolo mondiale con una sicurezza mai vista prima, mentre il Gran Premio del Brasile 2025 segna un vero disastro per la Ferrari. Tra errori costosi di Oscar Piastri, contatti che mandano a casa Charles Leclerc e persino un incidente che costringe Lewis Hamilton al ritiro, Interlagos è stato un concentrato di tensione e colpi di scena.Andrea Kimi Antonelli, invece, ha vissuto un weekend stupendo: costante e performante sia nella Sprint che in gara, pulito in pista e straordinario nella difesa da Max Verstappen nelle fasi finali, ha dimostrato talento e maturità da veterano. E mentre l'olandese risale miracolosamente dalla pitlane fino al podio, in casa Ferrari volano accuse e tensioni: in questa puntata commenteremo anche le parole forti di John Elkann contro i piloti, un vero schiaffo mediatico che aggiunge pepe alla crisi della Rossa.In attesa del GP di Las Vegas, tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio del Brasile li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo e Mara Giangregorio.

Lando Norris domina il Gran Premio del Messico 2025 e conquista la vetta del Mondiale, superando il compagno di squadra Oscar Piastri. La McLaren si conferma eccellente, soprattutto nella gestione di motore e freni, mentre Piastri fatica con il basso grip e rimane indietro. La partenza è frenetica, ma l’unica penalità arriva per Lewis Hamilton: 10 secondi che gli costano il podio. Charles Leclerc approda al secondo posto, aiutato dalla Virtual Safety Car scatenata dal ritiro di Sainz, mentre Verstappen chiude terzo. Momento da brivido: Liam Lawson sfiora due commissari attraversando la pista. Una corsa piena di colpi di scena, che cambia la classifica e accende la lotta per il titolo. In attesa del GP del Brasile, tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio di Città del Messico 2025 li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo e Mara Giangregorio

Max Verstappen continua a sorprendere e ad Austin ha dimostrato che il mondiale 2025 è tutt’altro che deciso. Con un weekend perfetto, l’olandese ha raccolto il massimo dei punti e ridotto lo svantaggio da Oscar Piastri a 40 lunghezze, approfittando delle difficoltà della McLaren. Doppio ritiro nella Sprint, scelte conservative del team, la rimonta di Lando Norris e il passo gara anonimo di Piastri, ma anche il podio conquistato con orgoglio da Charles Leclerc e il quarto posto di Lewis Hamilton: un mix di strategie, prestazioni e qualche sorpresa dal vento che ha fatto volare la Ferrari e messo in mostra il vero dominio silenzioso della Red Bull.In attesa del GP del Messico, tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul Gran Premio degli Stati Uniti 2025 in Texas li trovate in questo episodio, con gli approfondimenti di Diletta Colombo e Mara Giangregorio.

Max Verstappen domina ancora: con una Red Bull RB21 ottimizzata a basso carico aerodinamico, il campione del mondo conquista la seconda vittoria consecutiva. Ma questi successi bastano per rilanciare la sua corsa al Mondiale? In McLaren, invece, continuano i problemi: Oscar Piastri sbaglia clamorosamente in qualifica e in gara, mentre Lando Norris paga un sabato sottotono e il traffico in pista. La MCL39 aveva il potenziale per lottare in alto, ma i suoi piloti non sono riusciti a sfruttarlo al meglio. Mercedes si conferma la seconda forza, favorita dalle basse temperature e dalla tipologia di frenata, ma a rubare la scena sul podio è Carlos Sainz: con la Williams arriva tra i primi tre prima che Hamilton possa farlo con la Ferrari. Un risultato che unisce fortuna e precisione impeccabile. Ferrari? La SF-25 resta una monoposto mediocre, senza punti di forza decisivi, e perde il secondo posto nel Mondiale Costruttori a favore della Mercedes. Tutti i retroscena, le analisi e le curiosità sul GP dell’Azerbaijan 2025 li trovi in questo episodio, con gli approfondimenti delle nostre Diletta Colombo e Mara Giangregorio

Nel Gran Premio d’Italia 2025 di Formula 1, la McLaren ha dovuto cedere di fronte a un avversario temibile… ma non vestito di rosso. Max Verstappen ha realizzato una gara con la velocità media più alta di sempre, grazie a una configurazione a basso carico che ha trasformato la RB21 in un’arma letale nelle sue mani. Il degrado quasi inesistente degli pneumatici gli ha permesso di imprimere un ritmo incessante, contro cui la McLaren, nonostante la capacità della MCL39 di preservare le gomme, non ha potuto nulla. Sul fronte McLaren, però, a far discutere è stato l’ordine di scuderia imposto dal muretto. Dopo una sosta prolungata per un errore ai box che ha colpito Lando Norris, la squadra ha chiesto a Oscar Piastri di cedere la posizione. Una decisione che apre un precedente delicato: come trattare i piloti quando gli imprevisti condizionano la gara? In casa Ferrari, Charles Leclerc, campione a Monza lo scorso anno, ha dovuto accontentarsi del quarto posto. La Rossa non aveva il passo di McLaren e Verstappen, ma resta il dubbio su cosa sarebbe potuto succedere se Leclerc non avesse faticato a mandare in temperatura le gomme all’inizio della gara o se la squadra avesse sfruttato Lewis Hamilton per aiutarlo in qualifica. Nella quattordicesima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive direttamente dal paddock di Monza con Diletta Colombo e Mara Giangregorio, inviate di Automoto.it.

La seconda parte della stagione 2025 di F1 inizia nel peggiore dei modi per la Ferrari: doppio zero a Zandvoort tra errori e incidenti. Lewis Hamilton finisce a muro, Charles Leclerc viene speronato da Andrea Kimi Antonelli, mentre Isack Hadjar conquista il primo podio in carriera. Lando Norris perde punti pesanti per il titolo a causa di un guasto tecnico mentre Oscar Piastri vince e allunga.Nella tredicesima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive direttamente dal paddock di Zandvoort con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio, in attesa dell'appuntamento a Monza.

Il Gran Premio del Belgio 2025 ha sollevato una domanda sempre più urgente: che fine ha fatto la Formula 1 sul bagnato? A Spa-Francorchamps la pioggia è arrivata, copiosa, ma la direzione gara ha scelto la prudenza estrema, neutralizzando di fatto l’unica variabile che avrebbe potuto stravolgere davvero la corsa. In questo episodio analizziamo cosa è successo (e soprattutto cosa non è successo) tra safety car, scelte strategiche e un meteo che avrebbe potuto regalare spettacolo. Dalla vittoria chirurgica di Oscar Piastri su Lando Norris al podio di Charles Leclerc, fino alla rimonta amara di Hamilton e alla scommessa della Ferrari, Spa ci ha lasciato più interrogativi che certezze. Nella dodicesima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità, dalle ultime news in casa Ferrari e il prossimo regolamento tecnico, ed esclusive direttamente dal paddock di Spa-Francorchamps con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio.

Nel Gran Premio di Gran Bretagna 2025, Nico Hulkenberg ha conquistato il suo primo podio in Formula 1 dopo 239 gare, grazie a una strategia perfetta e a una prestazione impeccabile con la Sauber, che torna sul podio dopo 13 anni. Lando Norris ha dominato con la McLaren, particolarmente competitiva sul bagnato e a basso grip, mentre Oscar Piastri ha compromesso la sua gara con un errore sotto Safety Car. Lewis Hamilton, alla sua prima Silverstone da ferrarista, ha mancato il podio per una scelta di gomme non ottimale, mentre Charles Leclerc ha vissuto un weekend difficile tra errori strategici e problemi di assetto. Max Verstappen ha faticato con una Red Bull poco efficace sul bagnato per la scelta di set-up, molto scarico a livello aerodinamico.Nell'undicesima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità, dalle ultime news sul mercato piloti e la situazione di Vasseur in Ferrari, ed esclusive direttamente dal paddock di Silverstone con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio. 

Nel Gran Premio d’Austria 2025, Lando Norris ha conquistato una vittoria fondamentale per il Mondiale davanti a Oscar Piastri, al termine di una gara tesa anche per la presenza di doppiati. McLaren dominante grazie alla gestione gomme e batteria, con la MCL39 efficace anche su asfalto abrasivo. Ferrari seconda forza, con Charles Leclerc terzo e Lewis Hamilton quarto, nonostante l'assenza di Vasseur al muretto della Rossa. Il nuovo fondo ha aiutato e fan ben sperare in attesa della nuova sospensione che arriverà a Spa. Mercedes in difficoltà per un set-up non adatto al caldo, mentre Red Bull ha perso subito Verstappen, eliminato da un contatto con Antonelli. L’olandese ha difeso il giovane, parlando di un errore parte dell’apprendimento del bolognese fresco di diploma. Norris vola verso l'appuntamento di casa con ambizioni iridate mentre Hamilton spera di salire per la prima volta sul podio di Silverstone vestito di rosso.Nella decima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità, come gli aggiornamenti sul regolamento tecnico del 2026, ed esclusive direttamente dal paddock del Red Bull Ring con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio. 

Al Gran Premio del Canada 2025, decima tappa del Mondiale, Andrea Kimi Antonelli è diventato il terzo pilota più giovane di sempre a salire sul podio in Formula 1. Merito anche di una Mercedes in netta ripresa, che ha conquistato la sua prima vittoria stagionale con George Russell, perfetto in qualifica e in gara.Ci si attendeva un duello tra Russell e Max Verstappen, ma a rubare la scena sono stati Oscar Piastri e Lando Norris, protagonisti di un contatto nel finale. L’errore del britannico, frutto di un tentativo azzardato, Il risultato è stato un ritiro pesante, che mina la sua fiducia e alimenta i dubbi sulla sua tenuta mentale in ottica mondiale.La McLaren ha pagato l’inefficacia del suo solito vantaggio nella gestione delle gomme posteriori su una pista come quella di Montreal, lasciando spazio a Mercedes e a un solido Max Verstappen, secondo. La Ferrari è rimasta nuovamente ai margini.Charles Leclerc e Lewis Hamilton non hanno brillato in qualifica, ma è stata soprattutto la gara a evidenziare i limiti della Rossa. Il passo non c’era, e Montréal ha certificato un’involuzione che inizia a preoccupare e che sta mettendo a rischio anche la posizione di Frédéric Vasseur a capo della Scuderia.Nella nona puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive anche sulla 24 Ore di Le Mans 2025 con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it a al Circuit de la Sarthe, e Mara Giangregorio.

Nel Gran Premio di Spagna 2025, nono appuntamento stagionale di Formula 1, la McLaren ha collezionato un'altra doppietta con Oscar Piastri che ha messo a punto una vittoria di fino su Lando Norris. La tanto attesa direttiva tecnica sulla flessibilità delle ali anteriori non ha sostanzialmente cambiato i livelli in pista evidenzianto il lavoro magistrale fatto da Andrea Stella e suoi tecnici sulla gestione delle gomme della MCL39. Ferrari rimane dunque delusa dalla TD018 che doveva essere un game chancer secondo Frédéric Vasseur. Ad ogni modo una SF-25 è salita sul podio, nuovamente grazie a Charles Leclerc. I demoni di Lewis Hamilton con le vetture ad effetto suolo proseguono sperando in un 2026 più clemente nei confronti del suo stile di guida. Tanta frustazione anche per Max Verstappen protagonista di un acceso contatto con George Russell. Ora il pilota olandese è a rischio squalifica: come si comporterà Red Bull? Nell'ottava puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it a Barcellona, e Mara Giangregorio.

Nel Gran Premio di Montecarlo 2025, Lando Norris ha vinto resistendo agli attacchi finali di Charles Leclerc, che non è riuscito a superarlo a causa nonostante le buone prestazioni  - a sorpresa - della SF-25, e la strategia di Max Verstappen, quarto. Sul podio Oscar Piastri protagonista di un weekend poco costante a differenza del compagno di casa McLaren, molto più lucido anche nello gestire le insidie monegasche. La gara, per la prima volta con doppia sosta obbligatoria, ha generato situazioni caotiche e strategie controintuitive, senza aumentare lo spettacolo in pista. In particolare, la Williams ha favorito un compagno rallentando vistosamente, causando la reazione scomposta di George Russell, penalizzato per un sorpasso irregolare. Per la Mercedes è stato un weekend disastroso, con strategie sbagliate e attese vane di una neutralizzazione. La F1 tornerà in pista già  questo weekend per il GP di Spagna dove debutterà la nuova direttiva tecnica riguardo alla flessibilità delle ali anteriori, ma sarà veramente in grando di cambiare gli equilibri di un mondiale sempre più McLaren-dominante? Nella settima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo e Mara Giangregorio, inviate di Automoto.it nel Principato.

Max Verstappen ha vinto il Gran Premio dell’Emilia-Romagna 2025 a Imola, consolidando la sua rincorsa alla McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris. Decisiva è stata la sua partenza aggressiva, che gli ha permesso di superare l'australiano, il pole man, e mantenere il comando in aria pulita. La gara è stata movimentata dall’ingresso della Safety Car, dovuto al ritiro di Andrea Kimi Antonelli per un problema tecnico alla sua Mercedes. La neutralizzazione ha portato a strategie diverse tra i team. La Ferrari ha mostrato un buon passo gara, soprattutto con le gomme medie, compensando le difficoltà avute in qualifica. Lewis Hamilton ha ritrovato un buon feeling con la monoposto, mentre Charles Leclerc, penalizzato dalla Safety Car dopo una sosta anticipata, ha perso terreno in una dura lotta con Alex Albon, rinunciando a una posizione per evitare sanzioni.Nella sesta puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio.   

La F1 ha fatto tappa a negli Stati Uniti per il sesto appuntamento stagionale, il Gran Premio di Miami 2025. Oscar Piastri vince ancora ed estende il suo vantaggio di classifica piloti su Lando Norris, secondo al traguardo e vincitore della Sprint. Sul podio della gara di domenica anche George Russell ma con 37 secondi di distacco dalla McLaren, sempre più imprendibile in qualsiasi condizione meteo. Situazione critica in casa Ferrari con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che litigano per la settima posizione. Possono davvero sperare in una rimonta con gli aggiornamenti o la SF-25 ha già dimostrato tutto il suo potenziale? Il team di Maranello rischia di essere scavalcato anche dalla Williams, quarta forza a Miami.I sogni di vincere il quinto mondiale consecutivo del neopapà Max Verstappen si allontanano sempre di più con una Red Bull che, nonostante il nuovo fondo, fatica a tenere il passo di McLaren e Mercedes. La curva di apprendimento di Andrea Kimi Antonelli, pole man della Sprint, è impressionante ed è solo questione di tempo prima che vinca una gara iridata. Agli sgoccioli la permanenza in Formula 1 di Jack Doohan: Flavio Briatore vuole Franco Colapinto in Alpine già ad Imola.Nella quinta puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio.   

La F1 ha fatto tappa a Jeddah per il quinto appuntamento stagionale, il Gran Premio dell'Arabia Saudita 2025. Oscar Piastri ha ottenuto la terza vittoria di questo mondiale diventando il nuovo leader della classifica piloti scavalcando Lando Norris. Grazie alla sua freddezza, l'australiano è riuscito ad affrontare un Max Verstappen particolarmente aggressivo in partenza. L'errore in curva 1, con il taglio della chicane e il non aver ridato indietro la posizione, è costato all'olandese 5 secondi penalità. Sul podio, per la prima volta in questa stagione, la Ferrari di Charles Leclerc che ha difeso il terzo posto dagli attacchi di Lando Norris, scattato dalla decima posizione. Magistrale la gestione degli pneumatici da parte del monegasco nel primo stint, tanto da vanificare il vantaggio di mescola del pilota McLaren, che ha perso le chance di chiudere a podio nel duello con Lewis Hamilton. Situazione ancora critica per il numero #44 che ha ammesso le sue difficoltà ad adattarsi non solo alla SF-25, ma in generale alle vetture ad effetto suolo. Mercedes ha stupito negativamente in Arabia Saudita con la perdita di terreno per il surriscaldamento delle gomme sia da parte di George Russell che di Andrea Kimi Antonelli. Con il botto al primo giro di Tsunoda e Gasly, Carlos Sainz ed Alexander Albon hanno chiuso a punti con la Williams. Nella quarta puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it a Jeddah, dove ha intervistato anche Sebastian Vettel, e Mara Giangregorio.   

La F1 ha fatto tappa a Sakhir per il quarto appuntamento stagionale, il Gran Premio del Bahrain 2025. Oscar Piastri, alla sua cinquantesima apparizione in F1, ha convertito una pole al bacio in una vittoria pennellata senza troppi problemi grazie alla gestione gomme della McLaren. Lando Norris continua a faticare ad adattare il suo stile di guida alla MCL39 pasticciando sia in qualifica che in gara, chiudendo terzo dopo una rimonta. Mercedes conferma la bontà della W16 anche su una pista "infernale" come quella del Bahrain con George Russell che conferma il podio, secondo al traguardo, nonostante i problemi al transponder che gli hanno fatto azionare accidentalmente il DRS. Andrea Kimi Antonelli fuori dalla zona punti ma autore di grandi sorpassi degni di nota che fanno ben sperare per il futuro.Quarta la Ferrari di Charles Leclerc che, forte degli aggiornamenti della SF-25, ha cercato di difendersi con le unghie e con i denti dagli attacchi di Norris, salvo poi essere superato nel finale di gara. Lewis Hamilton è ancora alla ricerca del feeling perfetto con la vettura, da lui definita aliena, di Maranello. Max Verstappen, dopo il dominio di Suzuka, ha dovuto alzare bandiera bianca davanti ai limiti della RB21. Quanto potrà ancora sopportare prima di lasciare Red Bull?Nella terza puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it a Sakhir, e Mara Giangregorio.   

La F1 ha fatto tappa a Suzuka per il Gran Premio del Giappone, terzo appuntamento stagionale. Max Verstappen è andato oltre i limiti della RB21 imponendosi sulle McLaren con Lando Norris che è andato per prati mentre ad Oscar Piastri ha iniziato stare stretta la non presa di posizione del muretto box papaya. Ferrari è nuovamente grande assente di questo weekend che Charles Leclerc che cerca di "mettere una pezza" alle difficoltà della SF-25 mentre Lewis Hamilton continua ad annaspare, soprattutto in qualifica. Si spera che in Bahrain la situazione possa cambiare con il nuovo fondo, ma le tempistiche remano contro il team di Maranello. Bene Mercedes che ha portato Andrea Kimi Antonelli a battere due importanti record di precocità che appartenevano a Max Verstappen. Isack Hadjar stupisce in positivo nei rookie mentre Jack Doohan sente sempre più la pressione di Flavio Briatore e Franco Colapinto, in pista a Monza per un TPC. Nella seconda puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive con Diletta Colombo, inviata di Automoto.it, e Mara Giangregorio.   

La Formula 1 ha iniziato il suo viaggio con i primi due appuntamenti stagionali, il GP d'Australia e il GP della Cina. McLaren, in entrambe le gare, ha dimostrato di avere quel passo in più rispetto agli avversari, ma a cosa è dovuta questa superiorità? Mondiale in salita per la Scuderia Ferrari, il primo con l'inedita coppia composta dal confermato Charles Leclerc e il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton. Cosa sta succedendo al team di Maranello? La SF-25 ha solamente bisogno di tempo per esprimere il proprio potenziale o c'è dell'altro? Complice una RB21 molto complicata da gestire, a stessa ammissione di Max Verstappen, la situazione in casa Red Bull è molto complicata. Nei primi due round l'olandese ha cercato massimizzare il risultato portando a casa quanti più punti possibili. Quanto potrà influire l'incognita del secondo pilota? Come sono andati i sei rookie, compreso Andrea Kimi Antonelli della Mercedes, in questi primi due appuntamenti? Nella prima puntata di Chicane troverete questo e tanto altro, con molte curiosità ed esclusive direttamente dal paddock con Diletta Colombo, inviata in Australia di Automoto.it, e Mara Giangregorio.