La Voce di Ulisse

Pasquale, agente immobiliare delle capitale, ci racconta quali sono i sogni e le priorità dei romani quando cercano casa.La lista dei desideri è veramente quello che ci si può aspettare?

Continuiamo il nostro viaggio immaginando come sarà fra qualche anno la metro C. Chiesa Nuova, Piazza Pia - Castel Sant’Angelo, Ottaviano, Mazzini, Auditorium e Farnesina - Stadio Olimpico trasformeranno Roma in una città completamente diversa.

Un viaggio sulla Metro C del futuro. Quanto cambierà il modo di muoversi a Roma?Esploriamo il percorso della linea e le stazioni attualmente in costruzione nel centro storico, per capire come potrebbe trasformarsi la mobilità nella città eterna.

Quando cala la notte, Roma cambia volto: i collegamenti si diradano, il TPL non riesce a garantire lo stesso servizio e alcune zone restano più isolate di altre.I romani si muovono in una città divisa nello spazio e nel tempo.Il modello della città dei 15 minuti potrebbe essere la risposta per ridurre distanze e disuguaglianze

Tre numeri per tre argomenti che hanno creato dibattito all'inizio di questo 2026.Atac aumenterà il prezzo dei biglietti singoli?Come è stata accolta l'introduzione della zona 30 nel centro storico dai romani? Come è cambiata la visione e fruizione del TPL con l'apertura delle nuove stazioni della metro C?

Il nuovo podcast di Odissea Quotidiana che racconta una Roma che vuole muoversi. Cosa chiedono i romani? Quali sono i progetti per il futuro della città?L'appuntamento è qui per commentare cosa succede al trasporto pubblico di Roma.

La Metro C di Roma rappresenta uno dei progetti infrastrutturali più importanti per il futuro della mobilità urbana della Capitale. Con l’apertura delle nuove stazioni Colosseo/Fori Imperiali e Porta Metronia, la linea ha finalmente raggiunto il cuore storico della città, creando un interscambio diretto con la Metro B e migliorando in modo significativo la connettività per cittadini, pendolari e visitatori. Tuttavia, il percorso della linea non è ancora completo. Il prolungamento verso Piazza Venezia, e successivamente verso Clodio/Mazzini e Farnesina, richiederà ancora molti anni di lavori, con un orizzonte temporale che arriva fino al 2036.In questo contesto, emerge la necessità di soluzioni intermedie capaci di rafforzare fin da subito l’efficacia della rete di trasporto pubblico. Una delle proposte più interessanti è il Metrobus MCX, una linea di autobus express concepita per collegare rapidamente le aree centrali oggi ancora frammentate. L’idea, avanzata da Cityrailways, prevede un percorso strategico che unisce Colosseo, Piazza Venezia, San Pietro, Ottaviano, Clodio/Mazzini e Farnesina, integrandosi con le linee metropolitane esistenti.Grazie a corsie protette, priorità semaforica e mezzi ad alta capacità, il Metrobus MCX non sarebbe un semplice servizio sostitutivo, ma un vero strumento di potenziamento della rete urbana, in grado di ridurre i tempi di viaggio, migliorare l’accessibilità e accompagnare la crescita progressiva della Metro C, rendendo Roma più efficiente, sostenibile e competitiva sul piano europeo.Questo episodio include contenuti generati dall’IA.

Negli ultimi giorni la Metro B è tornata al centro dell’attenzione dopo i guasti che hanno causato una chiusura parziale tra mercoledì e giovedì, lasciando a piedi migliaia di utenti.Ma questi episodi non sono casi isolati: raccontano la fragilità strutturale di una linea che ogni giorno trasporta oltre 300.000 persone, pur basandosi ancora su un’infrastruttura progettata decenni fa.In questo episodio analizziamo lo stato attuale della linea, i limiti tecnici che ne condizionano l’affidabilità e i programmi di rinnovamento in corso, inclusi i 36 nuovi treni destinati alla Metro B — dei quali solo due sono già in servizio, un terzo arriverà a breve e i successivi con una cadenza di circa un convoglio al mese.Un quadro aggiornato e chiaro, con riferimenti alle ultime dichiarazioni istituzionali e agli interventi previsti, per capire davvero perché la Metro B continua a vivere momenti di incertezza e quali sono le prospettive per i prossimi anni.Questo episodio include contenuti generati dall’IA.

La terza metropolitana di Roma rischia un rallentamento a causa del taglio di 50 milioni previsto nella legge di bilancio 2026.Tra tensioni politiche, cantieri in corso e ritrovamenti archeologici, questo episodio racconta perché la Metro C non è solo un’opera di trasporto, ma anche un viaggio nella storia della Capitale.

In questo episodio esploriamo la tramvia Termini-Vaticano-Aurelio (TVA), un progetto ambizioso che mira a migliorare la mobilità di Roma. Analizziamo gli sviluppi recenti, le sfide tecniche e le implicazioni storiche di questa infrastruttura, con uno sguardo al futuro del trasporto pubblico nella capitale.

La Roma-Lido, la storica linea ferroviaria che collega Ostia al centro di Roma, sta vivendo una fase cruciale di rilancio dopo anni di disservizi e promesse mancate. In questo episodio di La Voce di Ulisse analizziamo tutte le novità che potrebbero trasformare il collegamento tra il mare e la Capitale: dall’arrivo di sette nuovi treni Hitachi, al nuovo deposito di Lido Centro, fino alle due stazioni in costruzione a Torrino-Mezzocammino e Giardino di Roma. Approfondiamo il contesto: la linea, oggi caratterizzata da un numero ridotto di convogli e frequenze irregolari, ha subito una lenta decadenza nel corso degli anni, penalizzando pendolari, studenti e lavoratori. Con l’arrivo dei nuovi treni e la costruzione di un deposito dedicato, il servizio dovrebbe diventare più efficiente, consentendo manutenzioni più rapide e frequenze migliori. Non mancano però le sfide: l’accessibilità rimane un nodo critico, come dimostra il caso di Ostia Antica, dove il cavalcavia pedonale non è ancora dotato di ascensori, creando disagi per le persone con mobilità ridotta. Discuteremo quindi non solo dei progetti in corso, ma anche dell’importanza di rispettare tempi e impegni, affinché la Roma-Lido possa tornare a essere una linea affidabile e inclusiva. Infine, racconteremo le misure immediate adottate dalla Regione per migliorare il servizio quotidiano: corse di rinforzo per studenti e lavoratori, treni aggiuntivi nelle ore di punta e interventi sulla rete elettrica, necessari per ripristinare il servizio notturno. Un episodio dedicato a chi vuole comprendere davvero lo stato e il futuro del trasporto pubblico romano, tra investimenti, criticità e opportunità. Scopriremo insieme se la Roma-Lido può davvero tornare a essere una linea simbolo di efficienza e collegamento tra il mare e il cuore della Capitale.

Un’estate difficile, segnata da guasti e disagi per i pendolari delle linee Roma-Lido e Roma-Viterbo. Ma quali soluzioni sono state messe in campo? In questo episodio, grazie all’intervista realizzata da Odissea Quotidiana al Direttore Generale di Cotral, Enrico Dolfi, scopriamo strategie, progetti e prospettive per il futuro del trasporto ferroviario regionale

Il ritorno dalle vacanze non sarà affatto semplice per chi ogni giorno si muove a Roma e nel Lazio.Pendolari, studenti e lavoratori dovranno fare i conti con un calendario fitto di chiusure, riduzioni di servizio e interruzioni che renderanno gli spostamenti quotidiani un vero percorso a ostacoli.In questo episodio de La Voce di Ulisse analizziamo in dettaglio tutte le novità che riguardano la mobilità della Capitale e della sua area metropolitana. Partiamo dalla metro C, che dovrà affrontare settimane complicate con corse ridotte la sera e chiusure complete nei weekend, per consentire i collaudi che si protrarranno fino a metà ottobre.Non va meglio sulla metro B e sulla ferrovia Roma-Lido, che resteranno interrotte nei giorni 6, 7 e 8 settembre per i lavori di posa del nuovo ponte Giulio Rocco alla Garbatella, con servizio sostitutivo garantito da bus.Sul fronte tram, la situazione resta difficile: la linea 2 continuerà a essere sostituita da navette fino a dicembre a causa di lavori e indisponibilità dei depositi, mentre le linee 5 e 14 subiranno ulteriori limitazioni. Tutto questo si inserisce in un quadro già complicato dalla scarsità di mezzi e da una rete in difficoltà strutturale, che potrà essere risolta solo con l’arrivo dei nuovi tram CAF Urbos. Non mancano problemi nemmeno sulle ferrovie regionali: la Metromare continuerà a subire chiusure serali, mentre la Roma Nord resterà interrotta tra Montebello e Morlupo per i lavori di raddoppio.A rendere la situazione ancora più difficile ci penseranno gli scioperi del 4 e 5 settembre, che coinvolgeranno sia il trasporto ferroviario che Atac, con possibili disagi per migliaia di utenti. Un rientro dunque all’insegna della pazienza e della necessità di informarsi costantemente per organizzare i propri spostamenti. In questo episodio cercheremo di fare chiarezza, fornendo un quadro complessivo e qualche consiglio utile per affrontare al meglio queste settimane di passione.

La Metro C di Roma continua a essere al centro del dibattito pubblico e politico. Un’opera strategica, necessaria per alleggerire il traffico cittadino e connettere quartieri periferici e centro storico, ma che ancora oggi procede tra annunci, cronoprogrammi, ritardi e sorprese archeologiche.In questo episodio de La Voce di Ulisse analizziamo in profondità lo stato dell’arte della terza linea metropolitana della Capitale, partendo dall’ampio aggiornamento diffuso dall’assessore alla mobilità Eugenio Patané nell’estate 2025. Dal calendario dei lavori alle nuove stazioni tra Venezia e Farnesina, dal tema dei nuovi treni alla prospettiva di aperture anticipate o rimandate, fino alle osservazioni della Corte dei Conti sulle opere collegate al Giubileo: facciamo chiarezza su ciò che è certo, su ciò che resta incerto e sulle sfide ancora aperte.Parleremo delle sei stazioni centrali previste – Venezia, Chiesa Nuova, San Pietro, Ottaviano, Clodio e Farnesina – con un occhio particolare alla dimensione culturale delle cosiddette “archeostazioni”. Discuteremo poi dei tempi di consegna dei nuovi convogli, tra dichiarazioni ottimistiche e documenti ufficiali che indicano scadenze ben più lontane.Un capitolo sarà dedicato anche al calendario delle chiusure della linea C tra agosto e settembre 2025, con i collaudi che inevitabilmente condizionano il servizio quotidiano. Infine, rifletteremo sul ruolo della Metro C all’interno del Giubileo del 2025 e dei grandi eventi internazionali che attendono Roma nei prossimi anni, dagli Europei di calcio del 2032 fino all’Expo di Osaka che ospiterà il progetto della stazione Venezia come opera simbolo italiana.Un episodio ricco di dettagli, pensato per chi vive la città ogni giorno, per gli appassionati di trasporto pubblico e per chi vuole capire davvero dove sta andando una delle opere più discusse e complesse d’Italia.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

Negli ultimi decenni, la rete tramviaria di Roma ha vissuto una lunga stagione di marginalità e abbandono, ma qualcosa sta cambiando.Il tram – mezzo elettrico, silenzioso e sostenibile – sta tornando protagonista della mobilità romana, non solo nei progetti, ma anche nei cantieri aperti e nei fondi già stanziati.In questo episodio de La Voce di Ulisse parliamo del grande rilancio del tram a Roma: dalle nuove linee come la Togliatti, la Verano-Tiburtina e la complessa Termini–Tor Vergata, fino agli interventi straordinari previsti per l’autunno su tratti cruciali della rete esistente.Vedremo come il Campidoglio stia affrontando imprevisti, ritardi e problemi strutturali, ma anche come siano stati raggiunti traguardi importanti, come il ripristino anticipato della linea 8.Approfondiremo anche i lavori in corso per preparare la rete ai nuovi tram Urbos e CAF, con interventi su binari, scambi, sottostazioni e impianti.Un episodio per capire come, tra difficoltà e opportunità, Roma stia provando a ricostruire – quasi da zero – una rete tramviaria all’altezza delle altre capitali europee.🎧 Seguici, commenta e condividi l’episodio!🔗 Scopri di più su: www.odisseaquotidiana.com

In apertura, gli aggiornamenti su eventi straordinari, deviazioni e cantieri che influenzano la mobilità nella Capitale. Segue un riepilogo completo delle principali modifiche in vigore oggi

Questo notiziario vi aggiorna su interruzioni, deviazioni e modifiche al servizio del trasporto pubblico a Roma, con particolare attenzione agli eventi del Giubileo dei Giovani, ai lavori in corso sulla rete ferroviaria e alle limitazioni alla viabilità previste nei prossimi giorni.

Questo episodio offre un aggiornamento completo su viabilità e trasporto pubblico a Roma: dalle chiusure legate al Giubileo dei Giovani alle modifiche su metro, bus e treni regionali, fino ai cantieri in corso. Tutto quello che serve sapere per spostarsi in città oggi.

Modifiche ai treni FL2, FL7, FL8 e Leonardo Express per lavori a Termini e Porta Maggiore. Deviazioni per la linea 982 in II Municipio. Limitazioni al traffico martedì 29 in via Giulia per un evento istituzionale. Proseguono i cantieri serali su viale Regina Elena e sulla rete tram: bus sostitutivi per le linee 2, 3, 8 e 19. Novità per la linea mare 07: più corse e maggiore capienza. Ripristinate le linee 088 e 892.

Acilia doveva diventare un nodo moderno del trasporto pubblico romano. Invece, i lavori in corso al nuovo capolinea stanno sollevando più dubbi che soluzioni.Corse ristrette, bus senza aree di sosta, posti disabili spariti e una ciclabile che complica le linee.È davvero questo il futuro del trasporto pubblico a Roma? Scopriamo cosa sta succedendo davvero sul campo.

Tra deviazioni per lavori, modifiche festive e nuove corse serali, la mobilità a Roma continua a cambiare volto.In questo notiziario, gli aggiornamenti su metropolitane, autobus e ferrovie regionali, per affrontare al meglio gli spostamenti del fine settimana nella Capitale.

Benvenuti al notiziario quotidiano sul traffico e il trasporto pubblico della Capitale. In questa edizione: deviazioni e interruzioni su ferro e gomma, manifestazioni a Trastevere e in centro, aggiornamenti sui cantieri in corso e orari estivi delle linee mare. Tutte le informazioni utili per muoversi oggi a Roma, in meno di cinque minuti.

Chiusura della Tangenziale Est fino al 24 luglio, modifiche ai treni regionali per lavori a Ostiense, manifestazione a Centocelle con deviazioni bus, cantieri serali su viali Regina Elena, Margherita e Liegi con bus al posto dei tram, lavori sulla Roma–Viterbo con bus sostitutivi, potenziamenti serali delle linee 07 e 04 sul litorale.

Al centro dell’edizione, i lavori serali sulla linea C della metropolitana, con servizio interrotto dalle 21 e bus navetta attivi tra San Giovanni e Pantano.Nel pomeriggio, attenzione a una manifestazione in via dei Fori Imperiali, che potrebbe causare deviazioni a numerose linee di bus.Per gli eventi, prosegue il festival Rock in Roma all’Ippodromo delle Capannelle: attesi rallentamenti nella zona tra via Appia e via delle Capannelle. Intanto, la Giunta capitolina approva due delibere per le nuove tranvie, inclusa l’acquisizione dell’area di Largo Micara.Infine, tornano i bus su via Po e si segnala un cantiere attivo in via Anastasio II, con riduzione della carreggiata.

La stazione Jonio, capolinea della Metro B1, è aperta dal 2015. Ma c’è un dettaglio che pochi conoscono: non ha un accesso su viale Jonio, il viale da cui prende il nome.Un paradosso che dura da dieci anni tra burocrazia, annunci e progetti mai completati.Perché nessuno ha mai aperto il secondo ingresso? E soprattutto: lo vedremo mai?In questo episodio facciamo luce su una storia romana che, più che una metropolitana… sembra un romanzo incompiuto.

Benvenuti al notiziario quotidiano sul traffico e sul trasporto pubblico a Roma.In questa edizione: lunedì 14 luglio, possibili deviazioni per le linee bus nell’area dei Fori Imperiali a causa della sfilata Dolce & Gabbana. Nella stessa giornata, modifiche ai treni regionali per lavori a Roma San Pietro. Tornano i bus su via Po dopo 12 anni. Sulla Metromare proseguono i cantieri serali con bus sostitutivi. Novità anche sul litorale con più corse per le linee 07 e 04. Infine, lavori notturni su viale Regina Elena, Margherita e Liegi con deviazioni per i tram

Oggi a Roma tra metro chiuse, bus deviati e treni cancellati: ecco cosa cambia per chi si sposta in città.Tutti gli aggiornamenti su traffico, trasporto pubblico e manifestazioni in arrivo.

Treni cancellati, bus deviati e strade chiuse: cosa succede a Roma nei prossimi giorni?In questa puntata vi raccontiamo tutte le novità sul traffico e sul trasporto pubblico: dagli interventi urgenti sulla rete ferroviaria alle deviazioni per la Conferenza sulla ripresa dell’Ucraina.Restate con noi per sapere come muovervi senza sorprese.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

Benvenuti a questa nuova edizione del notiziario quotidiano sul traffico e sul trasporto pubblico a Roma.Oggi parleremo dello sciopero nazionale del personale ferroviario, delle deviazioni notturne su via Flaminia e sulla Nuova Circonvallazione Interna, delle modifiche di orario per alcune linee bus e dei lavori in corso che stanno interessando la viabilità cittadina e i collegamenti su gomma e ferro.Restate con noi per tutti gli aggiornamenti utili a pianificare al meglio i vostri spostamenti.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

In questa edizione: aggiornamenti su interruzioni e deviazioni del servizio ferroviario regionale, lo sciopero nazionale del personale FS in programma per martedì, cantieri in corso sulla rete tranviaria e viabilità modificata in diverse zone della città.Un breve riepilogo quotidiano, da ascoltare in pochi minuti, per restare informati su tutto ciò che può influenzare gli spostamenti nella Capitale.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

Ogni giorno vi accompagniamo con un aggiornamento sulle principali novità che riguardano la mobilità nella Capitale: interruzioni straordinarie, deviazioni di linea, cantieri in corso, manifestazioni con impatto sulla viabilità e tutte le informazioni utili per chi si muove con i mezzi pubblici o in auto.Un servizio pensato per chi vuole restare informato e pianificare al meglio i propri spostamenti.Ecco le notizie di oggi.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

Ben trovati e benvenuti al podcast quotidiano dedicato alle notizie sul trasporto pubblico a Roma.Anche oggi vi accompagniamo con un aggiornamento puntuale su tutto ciò che c’è da sapere per muoversi in città: interruzioni straordinarie, deviazioni in corso, lavori programmati, manifestazioni e novità di servizio.Restate con noi per non perdervi nessuna informazione utile prima di mettervi in viaggio.🚀 Se volete supportarci, valutate di abbonarvi al nostro Ko-Fi https://ko-fi.com/odissea_quotidiana🔘 Anche solo 1€ al mese per noi fa un'enorme differenza e ci aiuterà per la ristrutturazione del sito che abbiamo in programma.

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