MATHY Podcast

Im heutigen Podcast dreht sich alles um die Pflege und Instandhaltung Ihres Fahrzeuges mit den MATHY Kraftstoff-Kuren und Motor-Reinigungs-Sets. Wir wünschen viel Spaß beim Hören.

Erfahren Sie, was beim Kaltstart im Motor passiert, warum auch moderne Benzin- und Dieselmotoren empfindlich reagieren und wie hochwertige Additive im Motoröl und Kraftstoff dabei helfen, diesen Belastungen entgegenzuwirken.

Immer höhere Werkstattrechnungen sind längst keine Ausnahme mehr - entdecken Sie in unserem heutigen Blogbeitrag, wie MATHY-Additive dazu beitragen können, Kosten zu kontrollieren und die Lebensdauer von Motoren und Getrieben zu verlängern.

Die Automobilindustrie steht heute mehr denn je vor der Herausforderung, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren effizienter, umweltfreundlicher und leistungsfähiger zu gestalten. Ein zentraler Aspekt dabei ist die Qualität des verwendeten Kraftstoffs. Erhöhte Bioanteile in Benzin- und Diesel-Kraftstoffen haben einen negativen Einfluss auf den Verbrennungsprozess. Hier kommen MATHY Kraftstoff-Additive ins Spiel, speziell entwickelt, um die Leistung und Lebensdauer von Benzin- und Dieselmotoren zu verbessern. In diesem Technik-Tipp werfen wir einen Blick auf die Vorteile bei der Verwendung von Pflege-Kraftstoff-Additiven MATHY-FB für Benzinmotoren und MATHY-FD für Dieselmotoren.

Wenn man im Zusammenhang mit dem Fahrzeug das Wort „Turbolader“ hört, dann denkt man sofort an turbo = schnell, rasant und sportlich. Woran man aber nicht denkt, ist verdreckt, defekt und teuer. Dabei liegen diese Sachen gar nicht so weit voneinander entfernt, denn wie wir bereits wissen – alles was arbeitet, kann auch mal kaputt gehen und wenn beim Fahrzeug etwas kaputt ist, dann wird das meistens sehr kostspielig.

Was ist ein Hydrostößel und welche Funktion hat er im Verbrennungsmotor? Wie erkenne ich einen defekten Hydrostößel? Was sind die häufigsten Ursachen für Defekte und wie können Folgeschäden vermieden werden? All diese Fragen werden in der heutigen Ausgabe vom MATHY Technik-Tipp beantwortet.

Beugen Sie rechtzeitig vor und lassen Sie Ihre Heizanlage regelmäßig warten - Tanken Sie Heizöl in guter Qualität ✓ Verwenden Sie Additive ✓

Wie bei Motor und Getriebe sollte man auch der Servolenkung bei der Wartung Aufmerksamkeit schenken. Welche Probleme es gibt, wie man die erkennt und wie man diesen vorbeugen kann, erfahrt Ihr hier.

Bei Motorrädern bzw. Motorradmotoren gibt es im Grunde 3 verschiedene Typen einer Kupplung. Auf die am häufigsten verwendeten Systeme gehen wir jetzt kurz ein und natürlich darauf, welches unserer Additive für euch am besten ist.

Wenn das Getriebe singt, heult oder die Achsen anfangen zu jaulen ist es definitiv Zeit zu handeln. Dabei unterscheidet man zwischen mehreren Arten von Geräuschen die einen möglichen Defekt oder verschlissenes Öl „melden“.

In der heutigen Episode klärt Euch unser Technik-Experte Guido über typische Probleme mit Eurem Diesel Auto auf und verrät was Ihr dagegen machen könnt.

In dieser Folge erklärt unser Technik-Experte Guido wie man die MATHY DPF-Kur richtig Schritt für Schritt anwendet.

In der sechsten Folge vom MATHY Podcast Technik-Tipp erklärt unser Technik-Experte Guido, was die häufigsten Ursachen für den Ölverlust sind und was Ihr dagegen machen könnt.

In der fünften Folge vom MATHY Podcast Technik-Tipp erklärt unser Technik-Experte Guido, was die Ursachen für den Ölverbrauch sind und was Ihr dagegen machen könnt.

Im heutigen Podcast dreht sich alles um das Schaltgetriebe, besser gesagt warum es ist sinnvoll ist auch bei einem Schaltgetriebe einen Ölwechsel zu machen. Wir wünschen viel Spaß beim Hören.

In dieser Folge erklärt unser Technik-Experte Guido wie man die MATHY BR-Kur richtig Schritt für Schritt anwendet. MATHY-BR ist ein hochwirksamer Systemreiniger für Brennräume in Downsizing-Benzinmotoren. Durch die intensive Reinigungswirkung werden Kohlenstoffpartikel im Brennraum aufgelöst und so eine Vorentflammung LSPI (Low Speed Pre-Ignition) bei niedrigen Drehzahlen deutlich gesenkt. Die chemische Formulierung von MATHY-BR baut hartnäckige Ablagerungen am Kolbenboden ab und reduziert das Risiko einer Selbstentzündung des Benzin-Luftgemisches. Die Gefahr eines Motorschadens wird bei regelmäßiger Anwendung von MATHY-BR minimiert. Einsetzbar in Einspritzsystemen von hubraumreduzierten Benzinmotoren.(Beispiel: 1,0 l Hubraum mit 150 PS Leistung) Schützen Sie Ihren Motor vor Schäden durch vorzeitige Selbstzündung. MATHY-BR Brennraum-Reiniger ist einfach in der Anwendung und jederzeit einsetzbar. Ein Werkstattbesuch ist nicht notwendig.

In der vierten Folge vom MATHY Podcast Technik-Tipp erklärt unser Technik-Experte Guido was ein Downsizing-Benzinmotor ist, welche Probleme es mit diesen Motoren gibt und was man dagegen tun kann.

In dieser Folge erklärt unser Technik-Experte Guido wie und wann man das Heizöl Additiv MATHY SPEZIAL-H richtig anwendet.

In dieser Folge erklärt unser Technik-Experte Guido wie man die MATHY AGR-Kur richtig Schritt für Schritt anwendet.

In der zweiten Folge vom MATHY Podcast Technik-Tipp erklärt unser Technik-Experte Guido was das AGR-Ventil ist und wie das Abgasrückführungssystem in einem Diesel Auto funktioniert.

In der ersten Folge vom MATHY Podcast Technik Tipp erklärt unser Technik-Experte Guido was ein Dieselpartikelfilter (DPF) und welche Funktion er im Abgassystem in Diesel Autos hat.