ЕСЭ Форум

В гостях — Хусаинов Фарид Иосифович, один из самых цитируемых экспертов по экономике железнодорожного транспорта, автор канала «Экономика на рельсах» 👉 https://t.me/rzdfiles. - Канд. экон. наук, эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.- Много лет работал в МПС/ОАО «РЖД», операторских компаниях, преподавал в Российском университете транспорта (МИИТ), регулярно читает лекции на курсах повышения квалификации для работников ОАО «РЖД».- Автор 8 книг, более 270 научных работ и более 200 публицистических статей в СМИ. Наряду с научными статьями, регулярно публиковал авторские колонки в изданиях: «Ведомости», «РБК», «РЖД-Партнер», «Гудок», «Forbes» и др.Говорим без иллюзий:— каким данным в отрасли можно доверять, а каким — нет— где аналитика превращается в манипуляцию— какие показатели реально отражают рынок, а какие вводят в заблуждение— и почему даже профессионалы годами ошибаются в интерпретацииВнутри: разбор ключевых метрик (погрузка, оборот, ставки), ловушки отчетности и честный разговор о текущем состоянии рынка и его будущем.🎧 Выпуск для тех, кто хочет не просто «смотреть на цифры», а понимать, что за ними стоитТайм-коды:00:45-Опыт Фарида Хусаинова в экономической сфере03:00-Оценка ситуации доступности аналитических данных для оценки состояния ЖД транспорта 04:20-Открытые источники информации: чему доверять?05:00-Лайфхак от гостя05:40-Маркетинговые агентства, которые продают статистику: стоит ли им доверять? 07:30-Разница в отчетности у рабочего и наличного парка 08:50-Проблема исходящей формы отчетности: правила оформления 09:30-Рынок оперирования: ключевые показатели12:10-Что важнее: технологии VS маркетинг? 15:15-Показатель погрузки и грузооборота 17:30-Доходность вагона 19:15-Индикатор ставки аренды вагона23:10-Ставка доходности оператора 24:20-В чем разница между ставкой аренды и ставкой оперирования? 29:40-Показатель скорости: время нахождения вагона в движении31:20-Как оборот вагона влияет на потребный парк? 33:50-Статистика ЖД: учитывается ли факт того, что готовые поезда могут быть не приняты? 38:00- Тариф ВЕЗИ или ПЛАТИ: улучшит ли ситуации на рынке? 39:29-Текущая тарифная модель стимулирует или искажает структуру грузопотока? 43:52-Грузовая база: с чем связана тенденция снижения? 50:04-На каком сейчас этапе цикла находится рынок: какие предпосылки роста? 58:45-Два фактора, влияющие на ставку 58:05-МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ 01:06:00-Главное заблуждение отрасли за последние 20 лет по мнению гостя

Наш гость Сергей Михневич — ведущий научный сотрудник центра центральноазиатских исследований Института Китая и современной Азии РАН. Тема: «Китай, Россия и Центральная Азия: новая карта торговли»Обсуждаем ⬇️— как изменился внешний торговый баланс России за последние 5 лет;— кто сегодня ключевые партнеры по экспорту и импорту;— Россия — Центральная Азия: структура товарооборота и потенциал роста;— Россия — Китай: текущий этап взаимодействия и долгосрочные перспективы;— усиливается ли влияние Китая в Центральной Азии и что это значит для рынка;— может ли Казахстан стать полноценным логистическим хабом;— Ближний Восток и риски для глобальных цепочек поставок;— как геополитика ускоряет перестройку мировой торговли;— какую роль Китай играет в формировании новой экономической архитектуры. Разговор получился содержательный, без попытки упростить и подсластить реальность. Спасибо, вам, Сергей за этот диалог!

Чтобы разложить все по полочкам, мы пригласили в подкаст Татьяну Буйвол — налогового консультанта, руководителя международной аутсорсинговой компании «Доверенный Партнер». Она объяснила на пальцах, что реально поменялось и как подготовить свой бизнес.Телеграм-канал Татьяны: https://t.me/PMtHGZxdBBhjZjE6Разборы и диагностика от Татьяны: t.me/DelovoiPartnerСайт компании «Доверенный Партнер» https://partner-dela.ruТелеграм канал Форумов ЕСЭ: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhiТайм-коды:00:58-Опыт гостя в бухгалтерии и консультировании02:35-Вырос ли объем работы у бухгалтеров в 2026 году?03:49-Изменения в НДС04:55-Появление дополнительного цифрового контроля 05:40-Можно ли рассчитывать на возмещение при переходе на НДС+5% в 2026 году?07:40-Формула расчета квартального налога по НДС07:55-Изменения компаний, которые перешли на 5% по отчетности08:20-Можно ли изменить систему налогообложения в течение года?09:30-Переходный период в налогообложении10:20-Ошибки бизнеса в переходном периоде12:50-Аутсорс или Бухгалтер в штате: что безопаснее?15:50-Подходит бухгалтер вам или нет: как понять?18:18-Критерии при выборе бухгалтера: на что смотреть?21:00-Границы ответственности бухгалтера и собственника23:40-Патент: почему ИП уходит от данной системы?26:03-Какая периодичность отчетности АУСН?26:55-Как списывают налоги, если работаешь по авансовым платежам?31:00-Миф или Реальность?33:04-Возможность изменения НДС: диагностика бизнеса

Гость — Катерина Лаппа, Основатель и ведущий тренер консалтингового проекта ProShipping, а также автор Telegram-канала, эксперт с 20-летним опытом в международной логистике: https://t.me/pro_shipping Тайм-коды:01:13 - Опыт гостя04:00 - Направления стресс-менеджмента в логистике 05:10 - Сигналы выгорания сотрудников 07:25 - Опасность перехода организма в систему выживания 08:15 - Отрицание человеком стадии выгорания: что делать? 11:10 - Что на сегодняшний день больше всего выматывает специалиста в логистике? 13:50 - Работа и дом: как разделить? 14:30 - Как прийти к тому, чтобы специалисты не жили в своей парадигме?16:10 - Кто больше подвержен выгоранию: мужчины или женщины? 18:37 - Линейный персонал и руководители: кто больше подвержен стрессу? 22:40 - Влияет ли стаж работы на выгорание? 25:10 - Рекомендации по построению антистресс-плана  29:40 - Делегирование и тайм-менеджмент как инструменты избегания стрессовых ситуаций 33:20 - Ожидания от рынка труда в логистике 2026 года 38:20 - Миф или реальность в логистике 

Телеграм-канал форумов ESE: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhiГость подкаста: Антон Рыков, основатель патентного бюро «Другое дело» https://ddelo.pro/?ysclid=mlrva05rf2476121900 В этом выпуске:🔹 Почему защита бренда — это необходимость, а не формальность.🔹 Разбираем, в чём разница между брендом, названием и товарным знаком.🔹 Какие активы бизнеса чаще всего остаются незащищёнными и что делать уже сегодня.🔹 Когда и что регистрировать: название, логотип, линейку товаров.🔹 Риски на маркетплейсах: WB, Ozon и другие площадки.Тайм-коды:01:15 - о госте и бюро «Другое дело»02:25 - когда пора регистрировать бизнес?04:37 - бренд, название, товарный знак: в чем разница?05:43 - что защищает товарный знак?06:37 - какие активы бизнеса часто не защищены?09:15 - какие риски для бренда на маркетплейсах?10:34 - на ком ответственность и кто за этим следит?12:36 - что делать, если мой бизнес копируют?  15:14 - штрафы и запрет использования иностранных наименований с 1 марта18:58 - можно ли использовать иностранное название на этапе регистрации? 20:02 - грубые ошибки в регистрации товарного знака 22:10 - влияет ли степень известности? 25:58 - защита товарного знака заграницей27:43 - стоимость регистрации товарного знака: из чего состоит28:50 - блиц-опрос

Наш гость - Сатик Вартанян, генеральный директор WAY TRADE. В этом выпуске разбираем, как селлерам безболезненно перейти на официальный импорт:— что происходит с рынком прямо сейчас,— как не потерять деньги на поставщике и логистике,— какие ошибки в ВЭД обходятся дороже всего,— и правда ли, что карго всегда дешевле.В конце — блиц «миф или реальность», который стоит услышать каждому, кто работает с импортом.Тайм-коды:00:53 - о Сатик и женщинах в логистике02:20 - каким был 2025 и каким будет 2026?04:10 - отличие "белой" логистики от карго05:47 - нужен ли контракт или можно обойтись инвойсом?07:01 - на что селлеры не обращают внимания в контракте чаще всего?10:09 - цена доставки при "белой логистике" и способы сэкономить11:25 - оплата наличкой, криптой, постоплатой возможна?12:20 - сроки доставки14:00 - сроки оформления на таможне16:30 - как минимизировать риски осмотров/досмотров на таможне?19:58 - кто должен оформлять документы, чтобы все было правильно?21:55 - какие ошибки в ВЭД обходятся дороже всего?23:05 - блиц: миф или реальность в ВЭД

Телегам-канал Логистика без галстуков | Форумы ESE: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi В этом выпуске говорим по делу:🔵выходы на рынок Азии из РФ🔵как новые требования отразятся на логистике🔵как СДЭК ФФ уже применяет ИИ 🔵итог 2025 года и прогноз на 2026 годТайм-коды:0:35 - о госте02: 29 - что такое фулфилмент03:40 - итог 2025 и прогноз 202604:41 - уходят ли селлеры с маркетплейсов?09:46 - развитие на рынке Центральной Азии11:50 - какие товарные категории товаров более выгодны в Центральной Азии?13:58 - что важно для устойчивой логистики?16:10 - в какой момент выгодно делать свой склад, а в какой лучше пользоваться фулфилментом?19:44 - негатив селлеров в сторону маркетплейсов по поводу удержания товаров на складах21:06 - что влияет на скорость доставки и конверсию в продажу на маркетплейсах?23:28 - цифровизация - пройденный этап, нужна иификация25:10 - ИИ в СДЭК30:10 - какой навык у нас забирает ИИ?32:20 - как новые требования к экспедиторам отразятся на рынке?33:55 - блиц опрос: миф или реальность35:14 - миф 1: фулфилмент всегда дороже собственной логистики35:10 - миф 2: маркетплейсы возьмут функции логистики на себя внешние операторы будут не нужны35:58 - миф 3: ЭДО замедлит логистику и увеличит издержки37:26 - миф 4: собственный склад дает лучший контроль над качеством обслуживания клиентов, чем аутсорс38:35 - миф 5: для успешной логистики нужны склады во всех крупных городах39:54 - миф 6: выгодно держать весь товар на складе, чтобы быть готовым к любым продажам40:58 - какой миф вы бы хотели, чтобы селлеры забыли навсегда?

Добро пожаловать в тг-канал Форума ЕСЭ: https://t.me/+RQKSGbK3nkM0MDhi