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  1. 6

    Vol.6 |小米汽车年营收破百亿的背后|华为智驾开启“激光雷达”暴力美学

    ​【本期简介】我是老康。本期节目我们深度拆解车企二零二五财报季背后的真实实力,看小米、小鹏如何走出不同的增长曲线;探讨华为鸿蒙智行恐怖订单量背后的技术推手;并解读特斯拉在德州布局芯片工厂的深远战略。​【重点话题】​小米财报亮剑: 汽车业务收入突破百亿大关,首批 SU7 交付背后的品牌号召力。​小鹏的盈亏平衡点: 四季度单季盈利意味着什么?Robotaxi 业务部为何在此时成立?​鸿蒙智行的订单狂潮: 问界 M6 与尚界 Z7 双双爆单,八百九十六线激光雷达将带来怎样的智驾飞跃?​特斯拉的芯片野心: 在德州建设两座先进芯片厂,马斯克如何通过底层硬件构建护城河?​全球 Robotaxi 变局: Uber 牵手 Rivian,Waymo 累计里程突破一千七百万英里。​传统与新锐的交锋: 蔚来萤火虫新车定价策略、比亚迪闪充站加速覆盖、以及劳斯莱斯坚持 V12 的十年之约。

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    Vol.5 |特斯拉Model Y蝉联三冠王|奥迪联手华为乾坤智驾

    ​【本期核心看点】​小米 SU7 正式登场: 除了二十一万九千九百元的起售价,Xiaomi HAD 辅助驾驶与 MiMo-Embodied 具身基座模型将如何改变驾驶体验?​特斯拉的稳与狠: Model Y 连续三年夺冠后的逻辑,以及为何在 Cybercab 上回归传统 NACS 物理充电口。​智驾底层革命: 理想 MindVLA-o1 模型实现原生 3D ViT 突破,小鹏 VLA 模型开启大规模推送。​国产芯的突围: 地平线征程七系列 J7P 芯片目标算力超越 Thor-X,剑指二零二七年量产。​巨头新动向: 奥迪 A6L 引入华为乾坤智驾,宝马 i3 Touring 满足旅行车情怀,传统大厂的“华丽转身”。​硬核成绩单: 吉利、奇瑞财报数据解读,以及亿纬锂能龙泉系列固态电池的最新进展。

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    Vol.4 |小米SU7蛟龙底盘|零跑年销近60万|理想大模型亮相英伟达GTC

    ​【本期看点】​科技巨头造车决战: 小米新一代SU7小订开启,22.99万起的预售价与“蛟龙底盘”的驾控野心;华为乾崑与广汽打造的启境GT7首秀,问界M6“向日葵屏”与“灵感橱窗”脑洞大开。​新势力格局突变: 零跑汽车交出超预期财报,年交付近60万台,净利润5.4亿,成为第二家实现年度盈利的造车新势力,并即将开启西班牙工厂生产。​智驾与AI的算力狂欢: 英伟达牵手比亚迪、吉利等头部车企;理想首发下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1,多模态思考与强化学习上车;岚图泰山SUV首搭华为乾崑顶配智驾与896线激光雷达。​全球化与智造革命: 大众与小鹏联合开发的“大众07”即将面世;比亚迪狂揽阿根廷、墨西哥十万大单,加速印尼建厂;雷诺计划引入人形机器人削减30%生产工时;特斯拉工厂7天后启动,全新Roadster预告四月发布。​【加入讨论】你觉得标配了“蛟龙底盘”的小米新一代SU7预售价符合你的心理预期吗?对于零跑汽车这次登顶新势力榜首,你有什么想说的?欢迎在评论区和老康一起交流探讨。别忘了点击订阅,第一时间获取最新的车圈硬核解读!

  4. 3

    Vol.3 |小米SU7涨价预警 | 奔驰大众“反向取经” | 比亚迪一周建站358座

    【本期简介】 攻守易势!本期节目带你见证全球汽车产业的“权力转移”。小米SU7新一代确定涨价,中国速度如何让大众、奔驰纷纷放下身段求技术、求资金?比亚迪开启“基建狂魔”模式,一周新建闪充站数量惊人。而在大象转身的阵痛中,有人巨亏离场,有人选择最后的燃油浪漫。【核心内容看点】一、 国内顶流:料堆得猛,效率也猛小米汽车: 雷军预告新一代 SU7 涨价!安全、驾控、豪华感全面提升,入场费要变贵了。理想汽车: MEGA 电池召回率已达 97.5%,2026 年起全系推行宁德时代双电池路线,供应链控制力再加强。比亚迪: 开启“下饺子”模式。宋 Ultra EV 预售 15.5 万起;一周内在全国 279 城狂建 358 座闪充站,并计划杀入加拿大建厂。二、 智能内卷:连小车都要上激光雷达了?问界 M9: “证件照”流出,换装华为新一代双光路图像级激光雷达,细节微调。零跑 A05: 纯电小车市场迎来“卷王”,激光雷达下放,与比亚迪海豚、吉利星愿正面硬刚。小鹏汇天: 飞行汽车再获 2 亿美元融资,资本依然相信“上天”的梦想。三、 大变局:从“市场换技术”到“反向输出”大众 × 小鹏: 合作 SUV “与众 08”安徽下线。24 个月从签署协议到投产,刷新中国速度。奔驰 × 吉利: 德系豪门拟向吉利“借技术”,缩短下一代电车研发周期。Stellantis: 昔日巨头急需资金与技术注入,高管已接触小米、小鹏寻找“救生圈”。四、 国际视野:阵痛、跳票与最后的尊严本田: 放弃三款电车开发,承担 2.5 万亿日元损失,转型之路异常惨烈。特斯拉: Cybercab 现身,但因三星 2nm 工艺延期,AI 6 芯片推迟至 2027 年,马斯克面临算力荒。法拉利: 电动化浪潮下的孤勇者。新款 Purosangue 明确保留 6.5L V12 自然吸气发动机,致敬燃油时代。宝马: 40 款新车蓄势待发,德国工厂引入“打螺丝”机器人,稳中求进。【互动话题】小米 SU7 涨价,你还会买账吗?奔驰大众都开始用中国技术了,传统豪门的品牌溢价还能撑多久?V12 还是纯电?谁才是你心里的“Dream Car”?

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    Vol.2 |大众裁员5万人|本田69年首亏|理想利润暴跌|比亚迪或进军F1

    【本期看点】巨头大地震: 大众五万人裁员与本田近七十年首亏背后的逻辑。新势力博弈: 理想如何应对利润下滑?小米SU7三月备产一万六千辆意味着什么?AI与芯片狂飙: 何小鹏眼中的“AI元年”,蔚来自研神玑芯片,以及2000TOPS算力的2纳米黑科技。智驾新版图: 英伟达与奔驰的“零接管”表现,萝卜快跑的千线级激光雷达布局。赛事八卦: 比亚迪评估进军F1,中国车企的品牌高度跃迁。【加入讨论】 你觉得大众和本田能否在这一波浪潮中逆风翻盘?小米SU7的日均发运量有没有惊艳到你?欢迎在评论区留言,老康每条都会认真看!

  6. 1

    Vol.1 |特斯拉老将离职|蔚来首度扭亏为盈|奥迪联手华为智驾

    本期要闻概览1. 巨头震荡:特斯拉痛失两员核心老将 特斯拉财务副总裁与软件总监集体离职。财务战略与软件智能化业务是否会迎来大调头?全球电动车标杆的人事地震引发行业高度关注。2. 技术突破:固态电池商业化再进一程 芬兰 Donut Lab 固态电池测试报告出炉:常温静置 10 天,电量保持率高达 97.7%。这一数据显著优于液态锂电池,电动车续航与安全或将迎来新台阶。3. 全球博弈:雷诺、日产、奔驰的战略新棋局雷诺: 发布 “futuREady” 战略,2030 年前猛推 36 款新车型。日产: 深入谈判 Uber 合作,计划大规模部署搭载 Wayve 技术的 Robotaxi。奔驰: 考虑与长城汽车共享南非工厂,跨国巨头开启“产能互补”新模式。4. 华系领跑:蔚来首度盈利,比亚迪、岚图出奇招蔚来: Q4 总营收破 346 亿,单季调整后利润首次转正(12.51亿元),跨过盈利里程碑。比亚迪: 仰望 U8L 推出“白玉金”高定色;全新品牌领汇首款车型 e7 预热,主打“5分钟快充”。岚图: 代号“珠峰”的全球首款 L3 级正向设计 MPV 官宣,2026 年下半年见。5. 终端动态:华为智驾“上车”奥迪,小鹏定义“物理 AI”奥迪 A6L: 全新预售,正式搭载华为乾崑智驾,中国供应链企业孔辉科技打入奥迪全球核心圈。小鹏: 第二代 VLA 智驾系统 3 月 11 日全国开测,何小鹏两会首提“物理 AI”概念。五菱: 缤果 S 525km 长续航版 3 月 13 日上市,补齐最后一块续航短板。今日互动:奥迪 A6L 联手华为智驾,这是否会成为传统豪华品牌反攻智能化的标配?感谢收听《今日车圈》,欢迎订阅并分享!

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