אוטוטו

הפרק השמיני של הפודקאסט על תחבורה וטכנולוגיה.למה גט מוכרת את הפעילות שלה בבריטניה? למה פולקסווגן נפטרת מבוגאטי? על כל אלה וגם על פנסים בצבע טורקיז ורובוטים סיניים בנמל התעופה של טוקיו- בפרק החדש שלנו

הפרק השביעי של הפודקאסט על תחבורה וטכנולוגיה ובמרכזו ניתוח - למה ב.מ.וו ומרצדס הפחיתו את יכולות הנהיגה האוטונומית במכוניות שלהן?ועוד לפני כן - סמארט חוזרת, טסלה מפעילה מוניות ללא נהג בהפתעה ורובוט שובר שיאי ריצה.0:00- כותרות8:32- ניתוח: למה ב.מ.וו ומרצדס נסוגות מהנהיגה אוטונומית?

בפרק השישי יש הרבה כותרות וגם ניתוח קצר.מובילאיי מנסה למכור את אפליקציית התחבורה הציבורית מוביט, בשליש מהמחיר בו נרכשה. מה קרה שם?וגם- למה שירות הרובוטקסי הראשון באירופה הוא, כנראה, אחיזת עיניים?0:49- הכותרות המרכזיות של השבוע9:22- ניתוח קצר של הניסיון למכירת מוביט

השבוע: ברק בנסיעת מבחן באוטובוס אוטונומי (כמעט) וגם מוניות ללא נהג שקופאות בסין, אילון מאסק מקים מפעל שבבים ולמה המכירות של מכוניות חשמליות בישראל בצניחה?

המהדורה השבועית של הפודקאסט על תחבורה וטכנולוגיה, עם דניאל שמיל וברק שש.והשבוע:  אובר משקיעה בנסיעות פרימיום, מחיר הדלק בישראל עולה והופך חשמליות לכדאיות, פוני AI מתחילה להפעיל רובוטקסי בזגרב וכמה גיוסי הון מענייני בתחום הרמזורים, הקטרים והמסוקים.

הפרק השלישי של אוטוטו, פודקאסט התחבורה והטכנולוגיה עם דניאל שמיל וברק שש, והשבוע:  פולקסווגן חוזרת לייצר טילים, אנבידיה מקצרת את הדרך לנהיגה אוטונומית, חוק אובר עובר בישראל בקריאה ראשונה ודור-דאש רוצה שהשליחים שעובדים אצלה ילמדו את הרובוטים מה צריך לעשות 

הפרק השני בפודקאסט חדשות התחבורה והטכנולוגיה - אובר חותמת על שיתופי פעולה, פורשה והונדה מדווחיות על הפסדים וכולם מחכים לראות עד כמה תשפיע המלחמה על תעשיית הרכב

והפעם, על השפעת המלחמה עם איראן על תעשיית הרכב, גיוסי הון בתחום הרכב האוטונומי, מכונית מיני היברידית ויקרה וגם - על החלופה המקומית באיראן לאובר