新能车

解析2026年4月中国汽车市场的核心战报。在市场大盘略显疲软的背景下，中国车企呈现出“国内承压、海外杀疯了”的独特性。比亚迪以32.1万辆的销量持续断层领跑，其中海外销量占比已接近42%，创下历史新高。奇瑞集团则凭借17.7万辆的出口数据刷新了中国汽车品牌单月出口纪录，稳居“出口一哥”地位。在新势力阵营中，零跑汽车交付量突破7.1万台创下历史新高，而小米汽车交付也稳步突破3万台。

宁德时代与奇瑞汽车宣布成立注册资本达20亿元的合资公司，标志着电池供应商与车企从买卖关系升级为利益共同体。与此同时，小米汽车展现出惊人的增长态势，其YU7车型单月销量超越特斯拉Model Y，且公司正向百万辆产能目标发起冲击。相比之下，特斯拉在华销量遭遇下滑，正通过联手腾讯导入微信生态等本地化手段试图挽回市占率

理想汽车：今年会调整关闭少量低效门店近期，有媒体报道称，理想汽车计划在2026年上半年关闭约100家低效零售门店。1月27日，理想汽车对此回应称，今年会调整关闭少量低效门店，此举是正常的经营调整，不影响公司正常经营，网传“关闭100家门店”为不实信息。理想汽车表示，此举是公司基于业务发展实际需求，对渠道布局进行合理规划，不涉及公司实际经营情况的变化。（中证金牛座）人工智能引发的内存短缺迫使汽车制造商重新设计半导体人们越来越担心存储芯片短缺会影响汽车行业。随着软件定义汽车（SDV）的普及，汽车对存储芯片的需求不断增长，而供应预计会向人工智能（AI）市场倾斜，从而引发短缺现象。一些汽车芯片公司被分析认为可能会因为内存供应不足而不得不改变产品设计。一位半导体行业人士表示：“汽车半导体供应链的风险可能从今年上半年开始显现”，并指出“业内预计存储芯片价格将上涨两倍以上”。瑞银证券表示：“存储芯片短缺可能对全球汽车行业构成重大风险”，并且“极有可能给（汽车半导体）供应商和（整车）制造商都带来财务压力”。（韩媒《朝鲜日报》）雷军：争取春节前新一代小米SU7部分样车进店小米创办人、董事长兼CEO雷军发文表示，新一代SU7卡布里蓝实车非常漂亮，争取春节前部分样车能够进店，到时候大家就可以到店感受。现在已经开始小订。比亚迪上调2026年海外销量目标至130万辆比亚迪公司正致力于将其海外市场的交付量提升近25%，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞周六在上海的一场媒体简报会上表示，公司目标在2026年实现海外销量130万辆。相比之下，其去年的海外交付量为105万辆。

特斯拉Model Y L车型已通过软件更新和专用配件，上线了交流外供电功能。同时，中国移动通过旗下基金参与了新石器无人车的D轮融资，双方将联合开发城市物流定制化无人车。在管理层变动方面，蔚来电池科技（安徽）有限公司的工商信息显示，李斌的职务已由董事长变更为董事。此外，广汽集团与华为数字能源技术有限公司签署了战略合作协议，旨在通过在动力域和整车设计等方面的深入合作，共同推动新能源汽车产业的高质量发展。

小米汽车初步判定 23 位遭网络攻击车主可诉，下周将联系立案并提供取证指引；特斯拉 Model Y L 交付日期更新，现下单年底可提车。潘基文肯定中国新能源汽车推动全球绿色出行转型；特朗普签署行政令对进口中重卡征 25% 关税。此外，吉利召回 4.6 万余辆缤瑞，比亚迪召回超 11 万辆唐系列及元 Pro 汽车。

长安推出智能品牌天枢 鸿蒙智行旅行车享界S9T即将上市 小鹏汽车慕尼黑启用研发中心 蔚来第三代ES8启动全国试驾 方程豹钛7智己汽车新一代LS6正式上市

🔥 ​​一、蔚来动态：财务透明化与产能调整​​ ​​李斌回应亏损质疑：蔚来财报干净透明​​（7月6日）蔚来CEO李斌公开表示：“蔚来是全球唯一在三地上市的汽车公司，研发投入均计为当期费用，钱亏在明处，资产负债表非常干净。”强调财务透明度与研发投入的战略性。​​小编锐评​​：亏钱也要亏得敞亮！新势力研发“烧钱”本是常态，但敢于全盘公开的底气，反成资本市场信任背书——毕竟“阳光下的亏损”比暗箱操作更值得尊重。 ​​蔚来江淮合资公司决议解散​​（7月7日）江来先进制造技术公司新增注销备案，原因为决议解散。该公司成立于2021年3月，蔚来与江淮各持股50%，曾负责蔚来车型生产。​​小编锐评​​：代工模式的历史性退场！自建工厂落地后，“借壳生产”终成过去式。轻装上阵的蔚来，能否靠技术牌打赢产能战？⚡️ ​​二、华为汽车业务重大战略调整​​ ​​鸿蒙智行销售权让渡合作车企​​（7月7日）华为将智界、尚界、享界三品牌销售主导权移交奇瑞、上汽、北汽等合作方，由车企自建专属渠道。华为保留技术标准制定权，聚焦生态共建。​​小编锐评​​：从“包办婚姻”到“自由恋爱”！华为放手销售端，实则以退为进——技术命门在手，车企冲锋卖车，自己稳坐“生态盟主”宝座。🚀 ​​三、里程碑式交付与新势力技术竞赛​​ ​​问界40个月达成70万辆交付​​（7月4日）赛力斯宣布问界累计交付70万辆，刷新中国豪华新能源品牌纪录。问界M9稳居50万级销冠，M8领跑40万级市场。​​小编锐评​​：华为赋能+赛力斯制造的黄金组合再证威力！传统车企转型的教科书案例——用40个月走完新势力10年路。 ​​小米1000万Clips辅助驾驶落地​​（7月5日）小米YU7全系出厂搭载1000万Clips版端到端辅助驾驶系统，SU7系列7月下旬OTA升级。新版本纵向舒适度提升57%，绕行成功率提高67%，研发投入超57.9亿。​​小编锐评​​：雷军的“数据炼钢术”碾压行业！1000万段驾驶片段喂出“老司机AI”，57亿真金白银砸出体验质变——技术内卷时代，小米用钞能力定义赛道。💎 ​​行业趋势洞见​​​​今日暗线：重构生产关系​​​​蔚来​​：撕掉代工标签，用财务透明换资本信任；​​华为​​：让渡销售权却握紧技术权，生态帝国雏形初现；​​小米​​：千亿Clips数据筑墙，拉开AI驾驶代际差；​​问界​​：70万销量印证“技术品牌+制造代工”模式爆发力。​​胜负手已明​​：2025淘汰赛的关键，不在谁跑得快，而在谁把“技术主权”抓得牢！

播客｜小米YU7 2分钟爆单20万，奔驰上海成立研发中心加码智驾研发，小鹏印尼开售X9，比亚迪欧洲畅销

丰田与华为达成智驾合作，威马正式进入破产清算，特斯拉入选新能源车下乡目录，尊界S800上市7天大定破3600台，蔚来2024年报。

以下是主要内容概括： 新势力车企销量表现强劲：零跑汽车：5月销量达4.5万辆，连续第三个月位居新势力品牌销量第一，实现了“三连升”，C10、B10、C11是其热销车型。理想汽车：5月交付40,856台新车，同比增长16.7%，环比增长20.38%。当月完成了全系车型智能焕新版升级，理想MEGA Home版于5月下旬开启交付，预计MEGA稳定交付量可达2500-3000台/月。小鹏汽车：5月交付33,525台新车，同比增长230%，环比下降4.34%。1-5月累计交付16.26万台，同比增长293%。小鹏MONA M03升级上市后1小时内大定突破12566台。蔚来：5月交付23,231台新车，同比增长13.1%，环比下降2.8%。其中蔚来主品牌交付13270台，乐道品牌交付6281台，firefly萤火虫品牌首个完整交付月交付3680台。极氪科技集团：5月交付量为46,538辆，同比增长15.2%，环比增长12.6%。其中极氪品牌交付18908辆，领克品牌交付27630辆。深蓝汽车：5月全系交付25,521辆，同比增长78%，环比增长26.7%。其泰国数字化工厂于5月16日投产，加速海外布局。阿维塔：5月销量12,767辆，再创历史新高，同比增长179%，环比增长9.3%。1-5月累计销量超5万辆。品牌已进入泰国、阿联酋等市场，并计划2025年覆盖全球50个国家和地区，2026年进军欧洲。岚图汽车：5月交付新车10,022辆，同比增长122%，环比微增0.03%。1-5月累计销量达4.6万辆，同比增长85%，稳定跻身“万辆俱乐部”。广汽埃安：5月销量26,777辆，环比下滑5.38%，面临短期调整压力。 传统车企新能源销量情况：比亚迪：5月乘用车销量约37.7万辆，其中纯电动乘用车销量204369辆，插电式混合动力乘用车销量172561辆。5月新能源车销量38.25万辆，本年累计销量176.34万辆，累计同比增长38.7%。吉利：5月新能源销量138,021辆，其中银河系一家就贡献了超10万台。中国一汽：5月自主新能源车型单月销售突破2.32万辆，同比增幅超69.8%。上汽通用：5月新能源销量合计9,117辆，同比增长3.2%，环比增长66.4%。长城汽车：5月新能源车型销售32,638辆，同比增长32.41%。总的来说，5月中国新能源汽车市场竞争激烈，头部品牌凭借技术迭代和全球化扩张持续领先。此外，跨界玩家如鸿蒙智行和小米的强势表现也为市场增添了新的变数。

蔚来ET5/ET5T 25新款与捷途山海T1上市，小米Q1财报报喜，山西氢能补贴，河南以旧换新，电池回收体系隐忧。

本期播客的主要内容有：小米YU7正式发布，小鹏汽车一季度财务表现改善，宁德时代港股上市，蔚来汽车的换电网络承载能力得到验证，以旧换新补贴申请量已突破1000万份。

国轩高科发布300Wh/kg固态电池，宁德时代推进重卡换电网络,蔚来新ES6新EC6上市、25款星纪元ES上市

中国新能源车市场持续扩张，1-4月产销首次双超千万辆，渗透率达51.5%；魏牌高山（30.98万起）、智己L6（20.49万起）上市，订单分别突破1.8万、3万辆。磷酸铁锂电池装车量占比超80%，安全与技术迭代推动行业增长。美国拟取消电动车税收抵免政策，或冲击全球贸易格局。传统车企转型承压，日产全球裁员2万人并关闭电池厂。

2025年5月10日-11日新能源车行业摘要：吉利银河星耀8于5月10日正式上市，限时售价11.58万-15.58万元，定位中大型电混轿车，主打“5316”（5米车身、3L级油耗、1600km续航）性能，剑指比亚迪汉DM等竞品。理想L8智能焕新版5月10日开启全国交付，标配激光雷达并升级英伟达Thor-U芯片，强化智驾能力。欧盟《智能网联汽车管理条例》5月10日生效，明确L3级事故车企担主责，要求单车投保不低于500万元责任险。此外，亿纬锂能发布八款商用车电池，覆盖物流车至重卡全场景，目标2026年量产。小米YU7实车到店，续航835km，预售价或超30万元，冲击高端纯电市场。

今日行业关键词为​​技术争议、资本整合、贸易博弈​​。车企在智能化竞赛中需平衡创新与实用性，而全球化布局则面临地缘政治考验。建议关注，获取新能源渗透率及政策动向深度分析。

广州车展媒体日发布会日程公布，小米汽车展示智能底盘技术，SU7 Ultra成广州车展焦点；极氪汽车成交均价达30万元，目标年交付23万台；吉利汽车出口有望超40万台；小鹏汽车P7芯片众筹成功，将提升座舱体验；蔚来十年研发投入超500亿元，专利达9300项；哪吒汽车战略调整，获南宁产投供应链金融支持。

小米汽车发布智能底盘技术，SU7下线10万台；中国新能源汽车产量超1000万辆；华为智驾服务降价；比亚迪计划在韩国销售电动车；小鹏G6尼泊尔上市；哪吒汽车泰国销量增129%；北汽蓝谷与小马智行合作Robotaxi；法拉第未来启动FX系列研发；宁德时代考虑在美建厂；宁德时代进军电网和电动车平台市场；小鹏汇天考察eVTOL技术。

马斯克身家因特斯拉股价飙升，奥本海默评特斯拉前景好。宁德时代预计中国乘用车 2 - 3 年全面电动化，上汽通用推 “真龙” 插混。捷豹路虎否认裁员，华为有自动驾驶专利。日本建电池供应链，保时捷扩研发团队，Lucid 谈自动驾驶，法拉第未来合作建总部。

小鹏汽车进军阿联酋；理想汽车全面推送智能驾驶；高通与谷歌合作开发汽车AI，奔驰将采用；合肥新能源汽车产量超百万；比亚迪整合智驾部门，计划明年落地；中邮在上海成立智行汽车科技公司；特斯拉Cybercab发布会遭《银翼杀手2049》制片方起诉。我们汇总了过去几天内的新能源汽车的消息，详细如下：小鹏汽车正式进入阿联酋市场，明年将在阿布扎比开设门店据小鹏汽车消息，小鹏汽车携阿联酋Ali&SonsHoldingLLC公司日前在迪拜举行G6、G9上市发布会，小鹏汽车正式进入阿联酋市场。截至目前，小鹏汽车与Ali&Sons Holding LLC子公司GSM在阿联酋市场已建立起一套销售渠道，推出包括G6、G9等系列车型。根据规划，在目前开设的迪拜门店基础上，双方将在明年于阿布扎比开设另一家门店。小编点评：小鹏汽车这是要在沙漠中开出一条“绿色”之路，期待在阿联酋的烈日下，小鹏的“绿色”科技能带来一丝清凉。理想汽车宣布端到端智能驾驶开启全量推送理想汽车宣布，理想智能驾驶“端到端+VLM”随OTA6.4开启全量推送，覆盖MEGA/L9/L8/L7/L6的AD Max平台车型。小编点评：理想汽车这是要让智能驾驶成为“家常便饭”，全系车型，全部推送，期待不久的将来，我们都能成为“自动驾驶”的老司机。哈里斯拒见马斯克美国亿万富翁商人马克·库班表示，他曾试图安排埃隆·马斯克和美国副总统哈里斯私下会面，但哈里斯的团队拒绝了。库班表示，会面未能成事是因为“他们认为马斯克无法保持谈话的私密性。”“他说的关于哈里斯拉的事情太离谱了，我认为他们谈谈会有好处，”库班谈到马斯克时说。库班称，如果哈里斯赢得大选，他仍然会尝试在哈里斯和马斯克之间安排一次对话，因为他是“最好的企业家”之一。库班补充说，此举“不是出于政治目的，而是出于常识”。小编点评：哈里斯团队担心马斯克的“推特风暴”会刮到现实中？不过，如果他们真的坐下来聊聊，说不定能聊出个“火星基地”的合作项目呢。高通与谷歌联手开发汽车AI产品，奔驰将使用高通芯片高通(QCOM.O)周二表示，将与谷歌(GOOG.O)合作，提供芯片和软件的组合，让汽车制造商能够开发自己的人工智能语音助手。高通将业务扩展到汽车领域，其芯片既可以为汽车仪表盘提供支持，也可以为通用汽车(GM.N)等公司使用的自动驾驶系统提供支持。高通表示，它正在与谷歌合作，开发一款能在高通芯片上顺畅运行的安卓汽车操作系统。高通还推出了两款新芯片，一款名为骁龙Cockpit Elite，用于汽车仪表盘，另一款名为骁龙Ride Elite，用于自动驾驶功能。该公司表示，奔驰计划在未来的车辆中使用骁龙Cockpit Elite芯片。小编点评：高通和谷歌这是要联手打造“智能汽车大脑”？奔驰已经迫不及待要装上这颗“大脑”了，期待看到更聪明的奔驰在路上跑。合肥新能源汽车产量突破100万辆10月22日，合肥市工信局发布消息，截至10月21日，合肥市新能源汽车产量突破100万辆，预计全年新能源汽车产量将突破130万辆，同比增长74%。数据显示，1至9月合肥市汽车产量达131.17万辆、同比增长33.47%，其中新能源汽车产量92.75万辆，同比增长74.47%。今年前9个月，合肥市新能源汽车产量超过2023年全年。小编点评：合肥这是要成为“新能源汽车之城”？100万辆新能源汽车，这可是个不小的数字，期待合肥的新能源汽车能像历史底蕴一样，闻名遐迩。比亚迪自研智驾再整合，冲刺明年落地从多位知情人士处获悉，比亚迪内部负责自研智驾的天璇开发部与天狼研发部近期已经整合。整合后，初步的自研智驾落地时间是明年年中，包括高速智能领航和城区智能领航功能，落地车型选择了比亚迪百万元级高端品牌仰望。（36氪）小编点评：比亚迪这是要让自家的智能驾驶技术“一飞冲天”？期待明年能看到比亚迪的智能驾驶技术在街头巷尾大放异彩。中邮在上海成立智行汽车科技公司 注册资本5000万天眼查App显示，近日，中邮智行汽车科技（上海）有限公司成立，法定代表人为刘海，注册资本5000万人民币，经营范围含汽车拖车、求援、清障服务，第二类增值电信业务，新能源汽车整车销售，小微型客车租赁经营服务，互联网销售，智能车载设备销售等。股东信息显示，该公司由中国邮电器材集团有限公司全资持股。公开资料显示，2023年11月，华为与邮电器材签署了智选车合作备忘录，标志着双方在智慧出行领域的合作进一步加深。小编点评：中邮这是要开启“快递车自动驾驶”时代？5000万的注册资本，看来中邮是认真的，期待不久的将来，我们的快递能由自动驾驶的邮政车送达。晨星分析师：宁德时代将继续受益于全球汽车电气化趋势晨星公司股票分析师Vincent Sun在一份报告中表示，宁德时代将继续受益于全球汽车电气化趋势。该公司第三季度营收同比下降12%。由于锂价格的持续下跌，电池价格的下降抵消了电动汽车和储能系统的可充电电池销量的增长。然而，不断增长的规模经济和较低的原材料价格应该有助于宁德时代在2024-2028年期间保持29%的平均毛利率。晨星预计，宁德时代的净利润到2028年将增长至880亿元人民币，这意味着五年复合年增长率为15%。小编点评：宁德时代这是要成为“电气化时代的宠儿”？随着全球汽车电气化趋势的推进，宁德时代继续保持在电池界的“超级天王”的地位。蔚来申请注册蔚来世界模型商标天眼查知识产权信息显示，近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请注册3枚“蔚来世界模型”“NIO World Model”文字及图形商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态均为等待实质审查。据媒体报道，今年7月，蔚来正式发布智能驾驶世界模型——NWM（NIO World Model，蔚来世界模型）。NWM是一个具有全量理解数据、长时序推演和决策能力的智能驾驶世界模型。它能够在100毫秒内推演出216种可能发生的场景，并寻找到最优决策。小编点评：蔚来这是要打造一个“智能驾驶的宇宙”？期待蔚来的“世界模型”能让我们对智能驾驶有全新的认识。Cybercab发布会再遭风波，《银翼杀手2049》制片方起诉特斯拉周一，电影和电视工作室爱尔康娱乐 （Alcon Entertainment）起诉特斯拉(TSLA.O)和华纳兄弟探索公司(WBD.O)公司，指控他们使用电影《银翼杀手2049》的相关图像来宣传特斯拉的新型无人驾驶出租车CyberCab。华纳兄弟公司是爱尔康的《银翼杀手2049》的发行方，该片在2018年获得两项奥斯卡奖。爱尔康表示，它已经拒绝了华纳兄弟要求在特斯拉10月10日的网发布会上使用该公司的电影图像的请求，但特斯拉随后在其自动驾驶出租车活动中使用了与电影相似的、由人工智能生成的图像。此前，Cybercab发布会结束后，特斯拉的股价出现了明显的下滑趋势，反映出投资者及市场对于上述新产品商业化前景仍持有一定的审慎态度。小编点评：特斯拉这是要和《银翼杀手2049》来一场“科幻现实大碰撞”？不过，发布会上的风波似乎让特斯拉的股价也“科幻”了一把，期待这场官司能有个圆满的结局。感谢你的阅读！请私信我们加入社群，请转发这篇文章给你的朋友，推荐他们关注“新能车”。我们下次再见：）