BOXBOX第二季

听友们好！～今晚就可以看比赛啦，大家的心情一定跟主播一样激动又紧张吧？但是听闻迈阿密这周末的天气似乎不太好，于是主播甚至念起了比赛平安经……这一期播客，我们紧跟时事，基于意媒前段时间发布的一条新闻，讨论了这个大多数人心里有点抵触，但某些时候又不得不仔细思考的选题。希望听友们收听愉快呀～如果大家对此有自己的看法，可以多多在评论区跟我们讨论嗷！（我们的播客已经开通听友群啦，合作与加听友群请移步节目简介的联系方式哦～～～）00:15 本期介绍00:22 浅浅讲一下那条爆炸新闻01:09 怎样才算塌房？01:47 不要盲目下判断，因为有可能存在信息差，甚至会出现媒体断章取义搞噱头的情况01:59 人设崩塌算塌房吗？03:44 F1车手所呈现的公众形象，某种程度上就是在帮助他们本人获益04:18 “你可以不介意，但别人可以介意”05:08 竞技体育观众其实更在乎业务能力，只要不触犯太大的红线还是会给予更多宽容06:10 “人设”在竞体圈和娱乐圈的区别08:33 运动员做了什么才算真正的塌房呢？09:32 “你不要只是退这个体育圈，你干脆退这个生物圈吧！”09:41 “作为一个有良知的人类，你至少心里面是有公序良俗这一把尺子的。”10:49 运动员只是在自己的专业领域拔尖而已，并不代表TA在别的领域也可以去引导别人13:14 喜欢的运动员塌房了，自己该怎么调理呢？13:22 kai_ser：不会妄想改变别人，只会在自己的世界里给TA立一个赛博墓碑14:03 会给不知道且还在喜欢TA的人补充这些“塌房”的客观事实，但会把思考和判断的权利留给他们自己15:11 水稻：先是羞耻，然后是愤怒，最后觉得被背刺15:57 “是TA藏得太好了，不是我观察力不行。”16:04 “要允许自己做错误的投资，沉没成本不要计入重大投资。”16:15 “我当时只是喜欢TA赛场上的表现，现在我不认同TA个人的行为了，所以光速切割。”16:29 如果只是人设崩塌，那就小发雷霆一下算了18:25 如何调理还得看个人对不同问题的接受程度20:47 运动员对于自己竞技状态的态度是至关重要的22:22 喜欢的人塌房了，感觉难受是正常的，因为真情实感投入过22:51 “你所认识的TA，从来都不是完整的TA。”23:28 可以尝试给自己一段时间的冷静期，然后再把关注点放回这项运动本身24:05 “人只是你爱上这个运动的入口，并不代表全部，最终你会爱上这项运动。”24:25 “塌房是别人的问题，不要用别人的问题来惩罚自己。也不要因为喜欢谁就降低自己本身的道德底线。”26:08 回到意媒的爆炸新闻26:22 在没有确凿证据的情况下妄加猜测并加以引导，首先对新闻不严肃，其次对车手也不尊重26:55 在竞技体育里，成绩能掩盖人性的瑕疵，但最好还是能做到课题分离，把业务能力和人品分开看27:21 我们爱的是这项运动，不需要去神话这项运动里每一个具体的人27:27 感谢收听，欢迎评论区讨论主播：水稻/kai_ser制图：7k/番茄剪辑：水稻文案：凯瑟琳

各位听友们，大家好！～还有一周比赛就要回归了！我们的比赛复盘也快回来啦！！！是的，在没有比赛的日子里，我们车迷就这样等得发了狠，忘了情，数着日历过活……所以这一期，我们要穿越到一年前，让大家再体验一次去年夏休那等待比赛的一个月！！！（不是……）（我们的播客已经开通听友群啦，合作与加听友群请移步节目简介的联系方式哦～～～）00:15 本期介绍00:31 三位主播看完F1大电影之后的感受03:58 认为《F1:狂飙飞车》对F1这项运动带来了好影响的江流：带来了更多年轻车迷，并且让F1破圈04:49 引用《ELLE中文版》2025年12月刊登的《F1方程式2025赛季回顾》文章数据05:35 2016年自由媒体接手F1之后的改变06:59 无论是F1官方还是车队官方，在社交媒体上发布的内容都倾向于吸引更多的年轻观众08:06 F1大电影把F1一整年的赛事直接复刻并搬进大荧幕，让不熟悉比赛的人也能快速理解这项体育的大部分构成09:45 站反方的水稻：有害处的不是把蛋糕做大，而是在做大蛋糕的过程中丧失了原本的味道10:28 真实的比赛永远没有电影里的编排精彩（“说你呢摩纳哥/梅奔”），看电影入坑的观众会丧失对比赛本身的兴趣11:19 觉得比赛不够精彩的观众越来越多是否会倒逼F1官方用各种方法“让”比赛变得越来越有趣11:46 “芒果味的蛋糕变成了狗屎味的蛋糕，蛋糕大是大了，还好吃吗？”13:05 我们对竞技体育着迷，正是因为它有输有赢、有不公平和不爽、有意难平，甚至有很多无聊和煎熬的时刻13:38 通过F1大电影了解到比赛的观众，会在他们观看真实进行中的比赛时，面临“第一轮筛选”14:06 借用追星用语——“红人粉”，并不关注内容本身，而是需要这个粉丝的标签14:28 圈子越小，神人越神；圈子越大，神人越多14:52 无底线追逐流量后，我们还能看到真正公平的比赛吗？15:06 再回到新规……16:01 想成为大众运动/文化与依旧坚持燃油车之间的悖论17:05 F1是否想成为温网那样打破阶层，具有全球影响力的运动18:28 F1大电影的讨巧之处20:02 由景观理论进行延伸：当流量变得比这项运动更重要的时候，这项运动就已经死了21:04 如何在传播内容的同时保证它的本质不被歪曲被误解，这本身就是一个传播学悖论21:49 类比其他已经被流量深刻影响的体育赛事22:49 类比电视剧的运营——现在的F1是否已经本末倒置23:57 由宏观经济学里运用广泛的抛物线进行延伸：F1官方会做出什么来延缓F1这项赛事的衰弱24:59 正反方的核心分歧点：对这项运动的娱乐化是否在牺牲其独特性26:11 大电影给F1带来的粉丝泡沫是否会加快行业内劣币驱逐良币的速度27:16 F1到底是想维持精英阶层的幻象，还是想打造跨越阶层的梦想？27:36 选择在线上看比赛和有经济实力到线下看比赛的车迷，或许原本就是两批人，电影对原本车迷的消费习惯和原有的赛道构成或许并没有很大影响32:41 电影引入了更多观看比赛的粉丝，能否让F1的转播渠道更多元？35:52 粉丝越来越多是否让线上观赛的体验更差，并且像足球赛事那样诱发各大转播平台的恶性竞争？39:44 与上一期“同人文化对F1的影响联动”41:22 凯瑟琳分享的亲身经历43:21 从欧洲到美国——F1所代表的文化符号及其文化传播方式的转变46:04 如果只是单纯拍车队幕后的纪录片，可能会因为不吸引人、没有流量而在立项阶段就被叫停了48:44 有听友看了凯迪拉克的纪录片吗？49:18 电影卡司为F1电影带来的破圈效应50:16 如何在坚持本心不变底线的同时对这项运动进行宣传？51:47 又联动上了哈哈哈哈！！！52:12 想拍一些合作共赢的接地气内容，比如2025年拉塞尔与Mr.Beast的合作53:20 理想状态下，把旧有的架构全打破，引入发展中国家市场的引擎制造商，不仅能改变比赛本身“无聊”的部分，还能扩大这项运动在发展中国家市场的受众55:59 BOXBOX独家梦话环节开启：如果拍一部《我当二号车手的那十年》……57:35 想看阿隆索做主角的纪录片《我签合同的那几个瞬间》吗？60:30 梦话环节之天选倒霉蛋到底是勒克莱尔还是阿隆索？62:14 梦话结束，看点数据63:54 希望当大电影的热度褪去后，最纯粹、最热爱这项运动的车迷还能留在围场里64:11 感谢收听，欢迎评论区讨论主播：水稻/江流/凯瑟琳制图：7k/番茄剪辑：凯瑟琳文案：凯瑟琳

各位听友们，大家好！～熬到了四月底，久违的小车跑圈儿终于准备回归了！！！在这一个月里，除了上周之外，我们播客都做到了一周两更，话题也都不带重样儿的，先表扬一下自己嘿嘿（摸摸自己的头）～～听友们有什么想听的内容，想探讨的话题，都可以在评论区告诉我们哟～这一期，水稻和灯塔山顶作为看过/写过同人文，约过画稿，制作过无料并在上赛现场交换过的，与同人文化“强相关”的两位主播，针对“同人圈对F1意味着什么”这个话题，带来了一些自己的见解。也欢迎各位听友们针对这个话题在评论区与我们互动～！00:15 本期介绍00:54 为什么F1会出现同人文化？01:37 F1不是“看完一场就结束”的比赛，更像是长篇连载02:02 同人文化会在有空白的原作里生长，而F1这项运动让车迷看见的只有碎片02:51 但是F1的特殊之处在于，哪怕只露出了冰山一角，已经包含了精彩绝伦的叙事03:18 关于“人格角色化”04:42 同人文化对F1这项世界上阶级感最强的运动进行了解构05:11 嬷！都嬷起来！！！05:44 F1这项运动无时无刻不在产生矛盾冲突，同时有色彩强烈的个人IP和“既是队友又是对手”的复杂关系，这片土壤本身就具备了同人文化所需要的张力06:54 女性观众通过同人创作，在这项长期由男性话语权主导的运动中，建立了一套属于自己的评价体系08:09 同人文化不仅只有同人文，还包括……08:34 F1与车队官方对这项运动的同人化趋势喜闻乐见09:15 同人文化给F1带来的好处10:17 降低门槛，扩大受众，提供了更多元化的接触渠道，这恰好迎合了F1如今不断商业化的趋势12:04 粉丝从单纯的消费者变成了生产者，站在F1这个“产品”的角度，大大提高了客户粘性13:23 同人文化促使F1车迷结构发生改变14:23 同人文化这种自下而上的品牌建设比官方PR生拉硬造更有生命力14:46 同人文化在某种程度上提升了车手和车队的商业价值16:02 三方共赢的结果：车迷同人群体写爽了，车手车队赚爽了，FIA流量拿爽了16:28 为什么会产生同人文化？21:12 同人文化的灵感来源和能量产生，经常来自于既不是完全虚构，也无法完全证实的模糊边界21:36 F1和车队官方大多数时候不是被动地“被嬷”，而是主动提供素材23:16 现代社媒平台的流量推送机制奖励情绪浓度高的产出，更加对同人文化推波助澜24:41 同人文化通过二创把F1从官方控制的商业叙事中剥离，变成了车迷自己想象的情感文本25:21 同人文化产生的问题26:38 喜欢和厌恶同人文化的群体同时存在，并有可能产生矛盾冲突甚至上升到真实的个体27:39 过度的二创已经跟车手和车队原型产生严重脱节28:33 不再注重创作本身，而把真实的个体固定成一个可消费的单一符号，这是同人文化里最常见的问题30:08 所谓的“人设崩塌”，本质上是一些车迷只能接受扁平化的版本，真实复杂的人不符合他们的期待30:34 过度创作带来的后果：车手之间的关系被过度解读，车手自己的私人空间被侵犯31:58 “你爱的是同人创作里的扁平形象，还是现实生活中真实存在的人？”32:54 长期沉浸在单一人设里产生的伪亲密感对个人和群体带来的不良后果33:38 你能消费的只是他的公众形象，不是他的私人生活35:15 长期用同人文化来理解这项体育，会把竞技层面分析消解成情感戏剧演绎37:41 希望大家能够既享受同人文化的轻松氛围，又享受比赛的严谨专业39:43 感谢收听主播：水稻/灯塔山顶制图：7k/番茄剪辑：水稻文案：凯瑟琳

听友们大家好！！！发这期节目时我兴奋又紧张，因为这次我们终于把铁豆请来啦！！！就在发这期节目的前几天，铁豆成为了中国历史上第一位拿到F4全场领奖台全场季军的女性车手，不愧是女人中的女人，雌性中的雌性，祝贺铁豆！！！这期节目，铁豆还与我们聊了很多赛道外的话题。在聊天的过程中，她始终保持着亲切坦诚，时而雀跃大笑，时而感性落泪，一点都没有“中国首位”的架子。就像她自己说的，抛开一切标签，她只是一个爱开车的女生而已。而对赛车的热爱，不知不觉已经深深扎根在了她的血肉里和她的整个人生中。00:14 本期介绍00:33 欢迎铁豆！！！00:56 是野生车手铁豆哦～01:30 最近手机里单曲循环最多次的《出现又离开》02:00 情绪崩溃完“离家出走”归队后被这首歌燃起来了02:22 去KTV唱这首歌，泪流满面02:46 “音乐和体育这两件事情是人类的精神支柱”03:35 面对压力时会有各种各样的习惯和技巧，其中一种就是听音乐04:34 在宁波赛道常住的这两三个月里，有过两次情绪崩溃05:06 一次独自开房车进山的经历05:24 在心流笔记里问自己要不要继续比赛，毫不犹豫回答“要”06:20 元宵节当天第二次情绪崩溃时出现的《出现又离开》07:00 从去年到今年最大的变化是心理上的掌控感07:13 去年F1学院比赛后，很长一段时间非常害怕开车并一直自我责备08:09 经历了一整年的训练和比赛，更了解自己后便更不在意别人说什么09:29 第一次意识到赛车可能改变自己的人生是两年前10:15 赛车让自己变得越来越好11:03 每一次在生理上极度难受的状态下突破自己后，都会反过来想，生活上面临的都是小事12:06 “我非常迷恋每一天都比前一天的自己感觉更强，变得更好的状态”12:13 “是我离不开赛车，不是说这个运动有多需要我”12:26 从模仿别人到尝试与车沟通13:20 给每一台车都起了名字，比如所在的这台房车叫“大白”14:48 会在赛前跟自己的车说些悄悄话15:40 “什么样的人才算一个真正成熟的车手？”16:43 在比赛中的临场反应是一个可以被训练和量化的过程17:01 在赛前训练中给自己模拟各种突发情况18:20 “成熟的车手是能够在出现任何问题后，下一个弯就回到竞赛节奏的。”18:56 “赛车是我接触过所有运动中最难的。”19:21 在每一场比赛都要有完美的技术和无懈可击的心态，还要有一定的运气19:55 跟大家分享一件好玩的事20:53 女生因为激素的变化出现情绪和心理波动，很多时候无法避免21:28 “情绪健身房”：情绪和肌肉一样，可以通过不断训练变得越来越强大23:05 在训练情绪的过程中，把遇到的困难和挑战转变成了机遇24:07 成为车手最难的部分是坚持成为一个车手24:19 地表最贵运动的“死循环”：不去工作就没钱训练，不去训练就成绩不好，时间不够用25:38 “有没有一个瞬间想要停下来？”25:58 训练时可以心无旁骛，是心理上的休息；工作时可以保证睡眠，是生理上的休息26:42 觉得自己上辈子是个向日葵，只要在户外就能充电27:19 是“热爱”支撑着自己一直开赛车27:35 热爱不是去想自己要怎么热爱，而是一种发自内心一直想去做一件事的本能28:12 “我蹭什么不好，我蹭赛车？？？”28:27 舍得2万块买套轮胎，但舍不得几千块吃顿好的或者买个包30:10 投入赛车是对自己本身的一种投资，能让自己变得越来越强大31:50 自己的生活要是没有赛车就没有什么花钱的地方，但是有了赛车就会有好好工作和赚钱的动力32:42 “有没有一个时刻，在工作和赛车之外，是完全放松的？”33:00 给大家分享自己生活中的小确幸35:26 在经历过赛车这种高压的运动后，让自己拥有了更快放空自己并沉浸下来的能力35:47 聊聊女性在生理期时，如何应对如此高强度和高密度的训练36:18 亲身经历证明：要相信科学，不要硬撑36:42 F1女子学院官方训练手册：一套完善并科学的训练体系所包含的种种细节38:25 自己在去年9月中国方程式锦标赛中的错误示范41:43 哪怕有过痛苦和不甘，但其实每一次比赛都很难忘42:57 “（国内赛车环境会变好吗？）当然了，这就是我们目前要做的事情，也是我目前坚持下来的一个非常重要的理由。”44:02 知道BOXBOX全女车迷群之后的惊喜44:12 “充满希望吧，一定会实现的。”44:34 “我们让更多的姑娘们感受到这种力量，真的是一件特别好的事情。”45:56 “想一直坚持在赛道上，这件事情并不难。”46:13 “看看阿隆索！”46:22 依旧在赛道上坚持的老奶奶老爷爷们46:44 “我老了以后，要是能够这样的话，那可太幸福了。”47:29 “我会一直站在赛道上，直到我站不动的那一天，我也会去帮助其他喜欢赛车的姑娘们站到赛道上。”48:02 去年的很多时候，自己被“中国首位F1女子学院外卡车手”的身份绑架了49:52 “我只是喜欢开车。”50:05 “我的梦想是，让这个世界因为我变得好一点。”50:35 “如果有一天不再开车了，最舍不得的会是什么？”50:45 “我为什么不再开车了呢？……我没有办法想象……”52:21 自己经历的关于赛车的每一个细节，都无法舍弃54:36 “我们会一直看你开下去。”54:45 自己还能为赛车做的……56:16 BOXBOX全女车迷群给铁豆送的祝福57:15 一直觉得车迷朋友与自己其实是双向奔赴的状态58:39 没有赛车手不喜欢紫色和绿色60:03 “如果你不给一个命运齿轮转动的机会的话，它连开始的机会都没有。所以让你命运的齿轮转起来吧！～”60:26 感谢铁豆，也感谢大家的收听BGM：《出现又离开》（from《昼夜本色 第一季》）by 梁博《出现又离开》（from《2019 尖叫之夜Live》）by 梁博嘉宾：铁豆（师炜）特别鸣谢：铁豆/华子/樱桃策划：樱桃/番茄/水稻/凯瑟琳/灯塔山顶/江流/kai_ser主播：水稻/凯瑟琳制图：7k/番茄剪辑：水稻/江流/凯瑟琳文案：凯瑟琳

听友们大家好！～在这个没有小车跑圈儿的四月里，（突然变脸）看把人逼成啥样儿了！（叉腰）已经开始幻想自己勇闯F1了！哈哈！其实这期内容是我们几个主播大开脑洞后想出来的话题之一啦～如果听友们有想听的内容和主题，也欢迎大家在评论区留言告诉我们喔～没有比赛的日子，希望我们播客可以成为令大家安心和快乐的陪伴！00:14 本期内容介绍：围场中最想/最不想干的岗位是什么00:37 这些岗位包括……02:02 哪怕一个车队有一百多个人，也只能是一个萝卜一个坑02:42 小车队的初创困境和关于加班费的有端联想03:11 围场工作看似光鲜亮丽，其实与普通岗位并无二致03:57 灯塔山顶的选择04:10 想当跟着车队跑的研发/技术岗，少一些杂七杂八的事，也离F1更近05:25 想当社媒运营，因为自己平时喜欢看小视频，所以想按自己意思让车手拍06:23 跟着车队跑某种意义上算是环游世界了07:02 不想做FIA里的行政管理岗，太多与F1不相关的事情，可能任务量更重09:27 不想当车手，压力太大不适合自己10:41 节目预告：我们播客采访了一位赛车手哦～10:52 听完那期采访之后的感悟：车手在赛车的过程中学会了如何处理压力11:41 凯瑟琳的选择11:52 想当车手，因为喜欢开车，并且赛车能够挑战自己12:52 想成为Angela Cullen这种集康复师/理疗师/营养师/运动教练于一体的人14:26 想当心理治疗师，以此了解围场牛马的人生百态16:02 人会美化自己没有走过的路，每一种人生经历都是不同的围城16:17 数学太差所以研发/技术/策略都干不了16:52 水稻的选择17:30 祝想当车手的人都能考到赛照18:30 想当领队，这样可以离瓦塞尔更近18:52 不想当财务，有过工伤；不想当行政，“我不通人性”20:14 番茄的选择20:36 “苏拉耶姆下来吧！”20:57 想当能被潘子戏耍的媒体，还想当什么都不干就有工资拿的迈凯伦策略组22:51 由不想担任医疗相关岗位引申出关于现今F1安全性的讨论24:04 江流的选择24:11 想当开得很爽的安全车驾驶员25:50 想当判得很爽的FIA stewards26:43 不想干没有前景的卑微法务27:26 kai_ser的选择27:38 想同时成为纽维和维斯塔潘28:53 不想做PR31:35 无论是文科生还是理科生，都会被F1吸引32:19 热爱可抵岁月峥嵘33:13 做一个过着平凡生活的普通人也是一件很不容易的事33:34 欢迎听友们在评论区互动33:57 祝大家得偿所愿，感谢收听主播：凯瑟琳/灯塔山顶制图：7k/番茄剪辑：灯塔山顶文案：凯瑟琳

听友们（especially 潘蜜和牛蜜）大家好啊～本周的第一更是一期非常非常临时起意的话题，就像这个消息一般突然……不过这一期我们会以一个轻松愉快的方式来讲这个稍有些沉重的话题哒～希望我们的播客也能够成为心碎潘蜜&牛蜜们的一点点慰藉吧。00:15 自我介绍：我们是BoxBox！（咱节目里漏说了shownotes里补一下嘿嘿～～）00:34 本期主播阵容：心碎潘蜜和“轻舟已过万重山”的铁佛寺01:00 GP离队新闻来源01:28 本次事件的两个关键点01:48 基于本次事件的第一个猜想02:09 “这真的是在嗑吗？……”02:19 基于本次事件的第二个猜想03:05 工资或许只是压垮兰比亚斯的最后一根稻草03:22 如奶油般化开的红牛04:37 红牛的人才流失要追溯到何时05:06 kai_ser锐评红牛：曾经最高效，现在最搞笑05:37 老生常谈之红牛只是一个极限运动厂牌而没有民用车市场所产生的一系列问题05:45 马尔科限时回归06:37 近几年红牛弊病凸显07:05 “核心天才+一众陪衬”的模式掩盖了很多问题07:42 看了RB22才知道，骂RB21骂早了07:50 大厂升职之为什么是迈凯伦？09:39 这是维斯塔潘的人脉布局吗？09:53 类比足球冠军球队11:18 “宁当木瓜头，不当牛脖子”11:29 为什么要在2026年的春休宣布2028年的变动？12:25 红牛画的饼只有福特和阿迪听进去了13:09 红牛大船，朝不保夕13:30 这么早放消息是为了动摇谁的军心？14:09 关于围场花园假14:45 或许还有更大的雷霆新闻？16:05 无端联想之围场车手/领队的“换乘恋爱”17:11 马特希茨离世或许是红牛剧烈震荡的核心原因18:48 人们离开红牛不是因为别的队更强，只是因为他们想要留下为之效力为之付出的那个红牛已经不存在了19:18 维斯塔潘退役说19:53 我们的热爱并不能决定什么20:13 但车迷的爱永远拿得出手20:33 人生不止F1这一条赛道21:36 红牛能否在动荡中快速重建或许会决定维斯塔潘2028年是否离队22:04 红牛的品牌调性决定他们只愿意“造神”23:07 人生有梦，各自精彩23:44 感谢收听主播：水稻/kai_ser制图：7k/番茄剪辑：水稻文案：凯瑟琳

00:22 BoxBox 播客达成 100 粉，宣布开通听友群。00:53 本期主题：F1车手退役后，都去做什么了？01:53 第一类：那些离开F1后，依然继续赛车的人。02:13 库比卡03:50 马格努森04:04 马克韦伯04:46 格罗斯让05:07 永远的新秀阿隆索06:01 科维亚特07:00 有些车手退役后，反而迎来了人生第二春。07:29 创立新车队继续参赛的费迪帕尔蒂和普罗斯特09:43 维伦纽夫10:34 我们熟知的萨金特和杰克杜汉11:29 第二类：彻底享受生活、回归家庭或者转型媒体、商业投资、公益等11:53 尼基劳达13:50 罗斯伯格14:25 简森巴顿14:55 库特哈德15:53 基米莱科宁16:53 维特尔18:20 里卡多19:32 达蒙希尔20:53 第三类：继承家业22:13 拉提菲22:05 马泽平23:33 特别的一位：传奇车手迈克尔舒马赫25:10 除了赛车手，自己还能做什么26:31 听友们最羡慕哪一种退役生活？主播：水稻/江流制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：水稻文案：水稻/凯瑟琳

各位听友们，大家好。本期播客我们将为大家带来日本大奖赛的复盘，同时通过本次比赛的一些超车和事故，针对F1今年实施的新规进行讨论。欢迎各位听友们在评论区与我们分享你们对2026年新规的看法。00:31 本站赛事概况01:13 祝贺安东内利连续两站Pole to win！！03:30 威廉姆斯、凯迪拉克、阿斯顿马丁喜提新花名“地三鲜”04:13 一二三练和排位赛都相对无聊的日本站05:48 新时代繁琐版DRS：super clipping + overtake mode07:21 因为无效超车而想起的段子07:51 初看觉得新奇，再看毫无意思08:39 排位赛Q1赛果：贝尔曼“插足”地三鲜09:07 欲知Q2故事，请听上期播客09:32 不再是抱怨考试很难但考满分的维斯塔潘10:39 排位赛Q2赛果：潘-鼠-狐-便利店-可乐瓶-小伯11:07 AKA在Q3刷出惊艳圈速11:34 BoxBox群友在安东内利刚进F1时的发言12:27 勒克莱尔：新规非常反直觉13:11 排位赛Q3赛果：AKA-乔拉-皮亚-乐扣-兰朵-老汉-梨-man-Gabi-小林13:35 “红牛集团内斗，最大受害者竟是维斯塔潘”13:46 迈凯伦：We are soooooo back！！！13:51 梅赛德斯与迈凯伦之间的beef（中间浅cue一下法拉利策略组）16:29 恭喜阿隆索和皮亚斯特里本赛季首次在正赛中完赛！！！17:05 稍显混乱的发车：抢眼的红色和橙色车队19:35 起步掉了五个位置和四个位置的AKA和Gabi：发车格前十二中起步速度唯二低于80的车手20:04 比诺托言论二三事21:32 正赛前10圈：三大车队成主角，乔拉Kimi互刷紫，中下集团没镜头25:23 “祸不单行”的诺里斯：练习赛遭遇故障，只开了一半，正赛才是真正的长距离测试；已经开了三套电池，再开就要罚退27:31 正赛第14圈：劳森变幻莫测的名次和时令的遥测28:07 正赛第15圈：AKA终于超过乐扣28:48 正赛第17-21圈：中性胎换胎窗口；法拉利换胎！赢！29:43 正赛第22圈：贝尔曼尝试追击科拉平托后上墙，引发实体安全车30:02 运气不好的拉塞尔：正赛换胎时机差且出现电池故障，排位赛前变换的调校不适合自己，“所有能出错的地方都出错了”31:27 F1官网的趣味小竞猜F1 predict科普32:32 如果梅奔也有papaya rules……33:01 这场车祸有多严重：转播甚至不给镜头34:01 正赛第26圈：乔拉与车组之间的微妙TR；法拉利小涡轮再启动36:01 Kai在年底的预测：Alpine今年会变好36:24 正赛第40圈：“少爷没招了所以招了” byBoxBox全女车迷群群友37:14 有端联想：梅奔的车是否在干净空气下要比脏空气下表现好39:30 刷紫刷爽了的司机们40:11 诺里斯狠狠举办汉密尔顿切弯获益！事情的真相是……41:47 正赛第49圈：Bono提醒AKA安全带回就好42:21 正赛赛果播报43:32 冷知识：第五位在目前为止的前三站都拿分了的车手是？……44:16 场外资讯：FIA因为新规下超车变多提高收视率而暂缓修改规则45:37 小熊与可乐瓶的事故复盘46:11 关于super clipping模式46:45 诺里斯的预言与哈斯车队的赛后技术分析48:02 关于新规，赛恩斯&勒克莱尔&斯特拉发表过的言论50:21 不希望再出现“所有的规则都是鲜血换来的”51:20 FIA在事故后发布的文件：到底是在推卸责任，还是息事宁人“We are checking”51:49 林德布拉德：快即是慢，慢即是快52:27 潘子开完GT再开红牛：emotional damage54:55 没招的车手们精神状态一览58:38 传统环节：BoxBox严选明日之星60:00 感谢收听主播：凯瑟琳/灯塔山顶制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：灯塔山顶/凯瑟琳文案：凯瑟琳

听友们好～今天是日本站的正赛日，我们播客的第二更也在本周最后一天续上了！本期内容我们开启春招模式，两位主播费尽心思，想尽办法，绞尽脑汁（不是），在现役车手中选出了自己心目中的梦之车队。欢迎各位听友在评论区给我们分享你们自己的严选梦之队哦～！00:27 脑洞介绍00:53 BoxBox严选车队共设15个岗位04:07 不去考虑可行性，如梦如幻如梦想04:26 灯塔山顶：不分一二号车手，乐扣潘子打得好，储备车手最后选05:36 kai：给点机会阿尔本，忍辱负重佩雷兹，不想上班斯托尔06:56 管理层选拔07:05 灯塔山顶：Checo抗压能力强，Bottas开过C44，强势总监乔治拉07:59 kai：电击老子阿隆索，一展歌喉赛恩斯09:09 工程岗：技术总监，首席空气动力学工程师，性能工程师09:19 灯塔山顶：刻板印象尼克狐，“下压力”强搞空动，善于沟通诺里斯10:25 kai：造车大国懂技术，加斯利懂下压力，真车不用问车手11:27 策略组评选11:39 灯塔山顶：熊人英语说得好，反向策略阿隆索13:12 kai：友好沟通选新秀，策略艺术博塔斯14:46 首席机械师与换胎负责人14:59 灯塔：围场hot nerd赛恩斯，耳濡目染Hamilton16:07 kai：游戏全才兰朵诺，节奏很好拉塞尔17:36 灯塔山顶：数据分析哪家强，学术家庭哈贾尔17:59 kai：博托莱托内核强，冷静从容擅分析18:39 此刻写shownotes的我也不知道她们怎么就突然插入了排位赛的比赛内容19:42 最后两个有趣的岗位：涂装设计师和PR19:51 灯塔山顶：艺术细胞看皮亚，淡人少爷圆场王21:06 kai：时尚icon刘易斯，爱拍vlog可乐瓶21:49 灯塔山顶严选之储备车手的最后决定22:20 F1梦之队——大功告成！24:07 “开灯有限合伙公司”提供的秋招和实习生选项24:25 感谢收听，记得评论区互动哦～～～主播：灯塔山顶/kai_ser制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：灯塔山顶文案：凯瑟琳

各位听友们，大家好呀！！～～本周的第一更来得有点晚，但是是我们播客久违的！半数以上主播参与的！内容时长一小时以上的一期！（撒花～）这一期我们将要带来的是本赛季各车队的涂装锐评！因为各位姐妹在点评时举的例子实在是太贴切太生动太形象了，所以这一期的shownotes会放上一些示例图片哦～另外也欢迎大家来评论区跟我们一起讨论你们心目中很夯或者拉完了的涂装！希望大家收听愉快嘿嘿～～～00:30 恭喜头哥成为围场第四位daddy！00:52 本期玩法介绍01:38 锐评迈凯伦01:53 灯塔山顶：像一条黑腰带捆住了橙色人质02:02 水稻：三文鱼寿司卷上捆了条海带02:15 凯瑟琳：减重之后还变憨了，不如淘宝闪购02:52 番茄：90%的设计重心都在鼻锥的小广告上04:09 锐评梅赛德斯AMG04:21 水稻：铃鹿特涂拉完了，不算特涂给高分04:30 番茄：涂装刚亮相就被帅一跳05:23 集体“讨伐”Y3联名特涂：200年后都没人能懂05:34 水稻：理想设计是去年渐变加今年三叉星徽05:56 番茄：细数W17涂装背后的故事06:31 番茄：很像一条响尾蛇07:23 灯塔山顶：很花的一台车07:41 凯瑟琳：像铁甲小宝里的蟑螂恶霸08:42 锐评红牛08:49 灯塔山顶：很喜欢深蓝加亮面漆，看上去就是一台豪华跑车09:02 水稻：哑光漆时期如同一把优雅而锋利的刀，亮面漆稍显廉价09:49 凯瑟琳：复古蓝把人瞬移到club开始蹦迪，但又确实像红牛饮料10:28 番茄：福特蓝塑料感太强，新车刚发布就被丑得两眼一黑11:52 锐评法拉利11:56 凯瑟琳：电光红头号粉丝偏爱去年深沉红，今年涂装看图丑但线下看还行13:06 水稻：硕大的惠普标插在红色的车身上，车手坐进座舱如同泡入白色浴缸14:05 灯塔山顶：借用迈凯伦车手金句“像酸奶洒在了车上”15:03 番茄：法拉利自己也无法超越千禧年代舒马赫时期万宝路冠名的法拉利15:35 水稻：三问法拉利涂装设计师16:36 番茄：如同硬蹭潮流热点的老国企，想做高级简约款结果做成网红贴牌货16:58 番茄：法拉利还是走复古风合适17:15 水稻：不会设计可以找我，我不要工资，也不转外包17:41 锐评威廉姆斯17:45 番茄：车手的加入让海军蓝更贴合车队，审美越变越好，不再是行走的电池18:39 水稻：加了白色点缀后不仅更显清纯有活力，气质更干净，还更显老钱19:48 灯塔山顶：侧箱分成三个板块太多此一举，没活硬整20:21 凯瑟琳：所有车队中唯一一个不合格，浅蓝色看似转型实则毫无关联21:44 锐评小红牛22:00 水稻：去年飞天小牛的设计很青春很活力很向上很俏皮，今年没惊喜很平庸22:35 凯瑟琳：今年没有了蓝色波点飞天小牛少了轻盈感，但还是比大牛好看一点22:58 番茄：被新车发布会上的白牛涂装惊艳，如今习惯了觉得中规中矩23:33 灯塔山顶：很卡通很童趣，像乐高玩具车，没有大牛好看24:11 水稻题外话：走反路的Alpine24:56 锐评阿斯顿马丁25:07 水稻：由深到浅的渐变松石绿实在貌美，如同阳光下刚长出来的青草嫩芽25:58 水稻：侧面装饰线条更显和谐优雅，符合车队定位26:38 凯瑟琳：梅奔是银箭，马丁是更鲜亮好看的绿箭26:58 番茄：闭眼都能猜到的涂装，漆面升级后看起来像珠光质感的翡翠绿27:54 灯塔山顶：侧面装饰线条翼片形状的设计像赛车风驰电掣后的残影，特别好看28:30 水稻：如同老钱绅士穿上绸缎面的定制西装，还像鸟类翠绿的羽毛29:34 江流：在一众黑白灰里的绿色还是很亮眼的30:43 锐评哈斯30:46 凯瑟琳：蟑螂恶霸还有高手，但一顿吐槽下来还是给高分32:07 水稻：赞助商喧宾夺主，更喜欢去年涂装32:55 江流：“GR”存在感太强导致看起来像拉塞尔的“皇帝痛车”33:37 灯塔山顶&水稻：铁佛寺再次痛（chao）心（feng）拉踩法拉利34:00 灯塔山顶：无功无过，但通体白色有点廉价34:29 江流：看台上看不清哈斯和凯迪拉克的区别，相比之下另一个底色为白的小红牛更有辨识度35:05 番茄：丰田具有速度感的GR元素和谐地融入进了哈斯红白黑配色，但也因为喧宾夺主扣分37:11 江流：涂装没有辨识度，但在所有涂装中，哈斯是少见的把车队大名写在车上的车队38:09 集体讨论出结果：因为哈斯暂时还没有标志性涂装元素，所以才把车队名字写在车上38:48 锐评奥迪39:13 灯塔山顶：丑得惊为天人，如同幸运大转盘随机抽取的配色和诡异的分配比例毫无设计可言40:37 番茄：很失望，没有辨识度，纯拼好车，deadline到期的糊弄产物41:36 江流：不是完整的设计，只是展示的半成品，没有记忆点也没有辨识度43:31 凯瑟琳：银色不银但灰，看上去低调但不奢华44:41 江流&凯瑟琳&番茄：“图骗”仅供参考，颜色拼接奇怪，涂料色卡不一45:12 灯塔山顶：赞助商logo不多导致看起来更像毛坯房的钢筋混凝土45:38 水稻：夸夸大胆撞色，俯视角度漂亮，像非洲灰鹦鹉46:28 番茄：如果奥迪动物塑成非洲灰鹦鹉会很可爱好看47:37 江流：不喜欢奥迪也不喜欢迈凯伦，迈凯伦涂装像马来貘49:28 锐评Alpine49:32 水稻：没什么变化，太敷衍49:51 番茄：没新意但也没搭丑过51:40 凯瑟琳：配色好搭档法国蓝与活力粉，自古红蓝是一家51:58 江流：不喜欢“BWT”三个字的字体，但粉蓝配色加分52:46 灯塔山顶：喜欢亮面的深色，深蓝与粉色搭配很舒服53:14 锐评凯迪拉克53:17 水稻：好看但无聊，没亮点53:46 番茄：低于期待，全是灰度色太保守太素，在赛道上跑起来没有速度感和攻击性55:25 江流：没有记忆点，在赛道上不引人注目，跟奥迪和哈斯都很像56:04 凯瑟琳：在现场看一眼爱上，如果100分是满分，会给凯迪拉克100分56:32 灯塔山顶：有点花但是好看，要是能更简约一点会给更高分57:15 凯瑟琳&水稻&江流：凯迪拉克和奥迪到底谁才是“less is more”57:38 水稻：畅想凯迪拉克格子旗设计59:04 最终排名总结，感谢收听主播：凯瑟琳/灯塔山顶/番茄/江流/水稻制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：灯塔山顶/凯瑟琳文案：凯瑟琳

本期由于主播水稻麦漏电仿佛坐上马丁的车，音质方面可能有所欠缺，万望各位听众海涵。 00:13 饭圈是什么？ 从分散的喜欢到有组织的“共建者”力量 。 03:06 双标现场： 控评互怼，男的是忠诚血性，女的就成了不专业的“饭圈” 。 04:53 权力连招： 骂你饭圈，是为了降低你的专业性，剥夺你的发言权 。 08:31 商业悖论： 官方收割女性购买红利，老车迷却在精神上实行“裁决” 。 12:41 灵活的标准： 足球流氓砸车叫激情，女生看台跳舞叫“入侵”？ 17:46 审美也是专业： 承认吧，颜值和人格魅力本来就是竞技体育的一部分 。 24:40 拒绝自证： 我们的欢呼声跟引擎声一样真实，热爱不需要通过考试 。主播:水稻/灯塔山顶制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：水稻文案：水稻

激动人心又精彩绝伦的中国大奖赛结束啦～不知道大家的戒断反应都结束了没有，反正我们BOXBOX播客主创们直到昨晚还在边回忆边落泪，同时也在各自卯足劲明年一定要抢到三日票💪💪💪希望明年我们也能跟听友们一起相约上赛，大家一起玩，一起交流！！！（已经开始畅想明年不仅有BOXBOX群友大合照，还有BOXBOX播客听友大合照了！）本期播客录制于中国大奖赛正赛结束后两小时，基本上就是看完正赛迅速复盘了一遍前面的比赛就开录了。带着新鲜的比赛内容和观赛记忆，我们从现在开始进入2026年F1中国大奖赛的沉浸式复盘！00:32 BOXBOX全女车迷群的群主番茄来啦～～～00:39 本站赛事概况01:18 恭喜安东内利成为最年轻杆位获得者并在本站实现他本人的第一个Pole to win！！！01:42 恭喜汉密尔顿获得本人在法拉利的首个领奖台！！！02:01 恭喜Alpine双车拿分！！！02:29 停在H/K看台正前方的林德布拉德和马丁车队的拖拉机引擎声03:12 从引擎声就能听出来本赛季“降级”的红牛车队04:10 铁佛寺爽了，牛蜜/潘蜜蔫了04:35 目前红牛+小牛的车队积分不及梅奔，本站维斯塔潘一分未得05:09 冲刺排位：佩雷兹故障退赛，车迷愿望当场破灭05:42 新的队尾“老三家”：威廉姆斯，阿斯顿马丁，凯迪拉克06:03 永远在围场上空飘荡的绿色车队幽灵和比诺托的翻身之战06:42 冲刺排位赛中缺陷尚且不明显的红牛集团和迈凯伦车队08:03 红牛的“四冠诅咒”：是因为红牛只是极限运动厂牌而没有民用车研发做支撑吗？08:58 冲刺排位赛果09:37 去年还在垫底，今年却让人惊喜的Alpine10:00 冲刺赛正赛前三：拉皇登基，跃马双台10:37 安东内利与哈贾尔的碰撞引发10秒罚时11:21 抓马很多的冲刺赛第一圈13:23 在上赛前三个弯里所向披靡的“沪上皇”14:27 法拉利神奇小涡轮加持下的惊艳起步15:19 火星车梅奔生吃火箭车迈凯伦，不再是打不过客户车队的厂队16:56 FIA再次考虑修改新规，将内燃机比例升至60%17:52 冲刺赛第13圈，霍肯博格的赛车遭遇故障引发安全车18:47 安全车下梅奔和法拉利成功的double stack（双车进站换胎）19:35 红牛集团在积分区外的内斗20:35 First time？Yeah……21:13 比赛最后阶段，安东内利与皮亚斯特里因为Boost模式结束点和上赛终点线区域不同而引发的位置争夺22:32 正赛排位赛：“去年我们不是还在争冠吗？”——迈凯伦/红牛23:17 与转播镜头里一闪而过的周冠宇相关的幕后花絮：BOXBOX全女车迷群的成功托举25:16 水稻在机场幸运偶遇安东内利和哈贾尔25:59 周五凌晨极限抢到周五比赛门票26:29 在排位赛Q2刷出惊艳紫紫绿的勒克莱尔26:50 排位赛Q1出局，正赛拿分的赛恩斯27:15 排位赛Q2拉塞尔报告赛车出现问题，Q3梅奔车队在转播镜头下极限修车让拉塞尔完成了星辰一圈28:12 “其实我们梅奔只是短暂地坐了几年地效牢而已。”28:33 上赛场J草观众目睹博托莱托撞车29:36 正赛排位赛赛果30:40 虎扑网友关于马丁电椅和阿隆索的神评论31:21 比赛还没开始就折戟的四位车手：迈凯伦双雄，博托莱托，阿尔本31:50 依旧抓马很多的正赛第一圈33:45 群友金句之维斯塔潘离队条款疯狂长出血肉中35:05 遥遥领先、无与伦比、统治级别、不怕争议的梅赛德斯AMG车队35:55 赏心悦目的“我超超你，你超超我”36:52 哈斯和Alpine的“田忌赛马”策略38:05 正赛第十圈，斯特罗尔冲出赛道引发安全车38:20 在安全车被触发之前已经进站换胎的两位倒霉蛋40:01 法拉利神秘Plan C和展示容错的梅奔41:09 戏说F1突然对中国转变态度的原因41:45 希望世界和平，战争早日结束42:17 正赛第十八圈：螳螂捕蝉，黄雀在后42:48 看的人很紧张，但是法拉利两位车手开爽了43:54 群友金句之法拉利救了F144:06 FIA因为中国大奖赛的精彩场面而推迟修改规则45:49 正赛第28圈：林德布拉德赛车出现问题（番茄：又是我牛）46:19 前排、中部、队尾都在进行精彩攻防的难得场面46:54 奥康与科拉平托的小碰撞，奥康罕见主动认错47:50 正赛第35圈：阿隆索退赛48:59 铁佛寺感慨今夕是何年50:22 正赛第46圈：维斯塔潘的赛车遭遇ERS冷却问题退赛51:00 熟悉又陌生的意大利国歌与德国国歌：是安东内利在梅奔夺冠，还是维特尔在法拉利夺冠51:32 感谢这周让潘蜜也能听到荷兰国歌的女子学院第一回合正赛冠军Nina Gademan妹妹51:46 第一次拿冠军太激动的安东内利和直到最后还在努力的拉塞尔54:03 2026赛季的安东内利喜提2023赛季的维斯塔潘待遇54:31 有端联想：梅奔会有自己的Papaya Rule吗？55:00 群友金句之让沪上皇拿回原本属于他的荣耀55:39 梅奔三代同堂引人落泪57:36 车手见面会小花絮：体面的英国绅士——乔治拉塞尔59:42 汉密尔顿新开红色软件账号60:38 感谢收听主播：水稻/凯瑟琳/番茄制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：水稻文案：凯瑟琳

2026年F1中国大奖赛的门票，听友们抢到了吗？本期节目，我们将复盘F1中国站票务全流程：从12月开票的“几张几张放”，到各路文旅套票的神奇组合，再到开票前10分钟黄牛代码锁票的实锤视频……我们还想聊聊：当一个国际顶级赛事的门票，变得比春运火车票还难抢时，问题到底出在哪？感谢听友们的收听，由于我们播客的主创团队都没有抢到明天正赛比赛日的票，所以今年上赛，我们外场见～00:11 欢迎来到比赛周，你抢到票了吗？00:38 盘点神奇套票组合（认养牛、亲子派对、竹隐房、喜力汤泉……）01:18 购票程序 vs 婚礼程序：哪个更齐全、更繁琐？01:50 T16 Club的前世今生：从480元的L草到一万多的板房02:18 在犄角旮旯的位置，与高科技票贩子斗智斗勇03:02 比原价票翻了十倍的黄牛票和代抢都抢不到、无影无踪的A看台03:45 众所周知的官方二手黄牛平台，因价格水涨船高宁愿违约04:11 不公开明确禁止黄牛而催生的真假官方赛事直播间05:26 作为一项国际顶级赛事的官方承办机构应该承担的责任05:50 出现在各大商家抽奖活动中的周五赠票06:57 实名制预防黄牛不成功，反倒催生出新式“录信息”黄牛07:33 F1中国大奖赛何去何从：是精英阶层的社交准入门槛，还是全民普及的赛事？08:19 经济实惠的门票价格与想要吸引高净值人群的品牌形象之间的拉扯09:34 理解的前提是希望获取信息的渠道是真的公开透明，而不是有人在浑水摸鱼，有人在上当受骗11:30 官方购票渠道一通谜语人操作的同时，二级市场的高价票反而前所未有的透明11:43 焦虑失望的车迷和根本摸不透的放票系统12:48 买票时遇到“售罄”的字眼，到了赛场上却看到空空的座位13:39 当对体育赛事的热爱被当作可用于交易的资源，这就是一种竭泽而渔15:05 今年上赛最大的悬念不是分站冠军，而是有没有买到票15:26 真正喜欢赛车的车迷其实不会介意哪个看台，大家只是想去现场看一场自己喜欢的运动比赛15:43 平台承办这项赛事是在推广大众运动，还是甘愿让其沦为精英消费？17:15 车迷希望中国大奖赛办得越来越红火，但官方售票渠道却越来越脱离广大车迷群众18:07 希望不管是在内场还是在外场看中国大奖赛的车迷都能观赛愉快主播：水稻/凯瑟琳制图：7k/番茄/kai_ser剪辑：水稻文案：凯瑟琳

Welcome to Chinese Grand Prix！！！这周就是我们上海站的比赛周了，我们BOXBOX群和播客在这周末的上海国际赛车场会有无料互换、线下互动和大合照环节，欢迎听友来铂金花坛跟我们一起玩儿哦～～～00:00 本站赛事概况01:24 新规元年的“假期综合症”02:21 世界一级故障大奖赛02:42 凯迪拉克拼好车02:58 阿斯顿马丁独一家的春季测试05:24 “我们没有在比赛，我们是在绕圈。”06:36 细数各家车队花式故障07:59 一部关于安东内利的小短剧08:47 迈凯伦的古法电工胶带10:13 关于“部件不够”的猜想11:44 阑尾炎的含金量还在增加13:18 法拉利无时无刻的lico原来是高瞻远瞩13:53 排位赛总结14:49 维斯塔潘的离奇失控15:12 排位赛知识小科普16:16 红色跃马！！！17:54 澳大利亚的主场魔咒20:36 梅奔厂队与客户车队的引擎差异25:25 哈贾尔退赛的蝴蝶效应26:30 法拉利与梅奔的团战27:27 难道法拉利又一次策略昏厥了？84 【澳大利亚站：法拉利既定策略决定了进站操作 - Gwen | 小红书 - 你的生活兴趣社区】 😆 a5E6kB47y54wSMh 😆 https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/69ad090d0000000022039cbb?source=webshare&xhsshare=pc_web&xsec_token=CBlvSUhX4ZCRWCDY76iyFoDCYgEc5DvUkadvEvGcbCxTw=&xsec_source=pc_share35:05 巴林季前测试的车手与寒暑假最后几天才补作业的我们36:03 林德布拉德首秀亮眼37:20 关于红牛特调车38:29 这场比赛的倒霉蛋们41:35 能正常运行的bug不用修主播：灯塔山顶/江流制图：7k/番茄剪辑：江流文案：凯瑟琳

00:08 不求定论，只求激辩 。 01:10 女性车手的“被看见”的红利 。 03:22 别把“性别隔离”包装成“无障碍通道” 。 06:45 时尚品牌进场是商业赋能还是审美隔离？ 11:15 女性承受G值更强为何发车格仍是男人的天下？ 15:30 承认“给机会”，是否意味着接受“第二性”标签？ 20:10 女子学院的冠军，真能拿到 F1 门票吗？ 25:45 如果维斯塔潘是女孩，她还能走后门成功吗？ 29:20 在为男性设计的规则里，女性只能负重前行 。 32:10 当性别不再被讨论，她们才是真正的车手 。主播：水稻/凯瑟琳剪辑：水稻文案：水稻

——浅谈新规——00:00-05:00 浅谈车身尺寸05:00-06:27 铁佛寺的梦06:27-12:45 DRS的落幕12:45-20:23 清洁能源何意味20:23-24:25 出入平安24:25-25:50 三种模式再解释25:50-27:46 往日种种——明年之星——27:50-29:39 超级驾照之一山更有一山高29:39-32:24 奶一口车队32:24-35:42 奶一口车手35:42-37:37 车队“明年之星”37:37-41:20 车手“明年之星”主播：水稻/灯塔山顶/凯瑟琳/Kaiser制图：7k/番茄剪辑：水稻文案：水稻