Des ingénieurs et scientifiques d'exceptions

L’interview d’exception de Amine Bouzerzour, ingénieur aérospatial, visiting science JPL(NASA):« Dans le contexte scientifique et technologique international, les pays font face à une concurrence croissante.L’Asie et en particulier la Chine et l’Inde, forment un nombre très important d’ingénieurs chaque année, bien supérieur à celui de l’Europe.Cependant, la compétitivité scientifique ne dépend pas uniquement du nombre d’ingénieurs formés. La qualité de la formation, la capacité d’innovation,les investissements dans la recherche et les collaborations internationales jouent également un rôle important,la France doit donc continuer à valoriser son excellence académique tout en adaptant son système aux évolutions économiques et industrielles mondiales. »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/amine-bouzerzour-ingenieur-aerospatial-visiting-science-jplnasa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'interview d'exception de Julie Nadal, opératrice de vol habité chez MEDES. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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L’interview d’exception du Dr Nadir Guendouz . Diplômé d’un master (géochimie, géobiologie, géomatériaux et environnement) à l’Institut de physique du globe de Paris et d’un master 2 en planétologie et sciences spatiales, astronomie et astrophysique à l’université Paris-Saclay. À la suite de l’obtention des masters, Nadir travaille en tant qu’ingénieur atmosphère au sein du LATMOS pendant plus d’un an puis passe une thèse de doctorat qui a pour but d’étudier le rôle de l’ammoniac et de la température pendant les phénomènes de pollution, ainsi que leur évolution, en utilisant des satellites tels que le satellite français IASI (CNES-ESA).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Safouane Benamer :« Mesange, c’est un petit Sterne, c’est une fusée qui fait 4,8 m de hauteur avec 16 cm de diamètre. Elle intègre un moteur de fabrication addictive, l’impression 3D et elle est alimentée en peroxyde d’hydrogène et propane. Au niveau des réservoirs : on a des réservoirs concentriques, c’est-à-dire un réservoir à l’intérieur d’un autre, le réservoir de propane est au milieu, le réservoir d’HTP est autour. Puis il y a des cartes électroniques qu’on a fabriquées en interne. Notre spécificité, c’est qu’on a favorisé la réalisation de cartes électroniques modulaires, ce qui nous permet de fabriquer beaucoup de cartes afin de gagner en termes de coûts sur la série. On a mis de l’innovation là où il faut et on standardisé au maximum, tout en concevant une solution de lancement complète, c’est-à-dire autant la fusée que le système sol. »Pour plus d'informations : https://odysseeceleste.com/safouane-benamer-chief-executive-officer-chez-opus-aerospace/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview de Grégoire Vassal,  ingénieur – Visiting Student Research NASA (JPL) :« J’ai effectué mon stage à la NASA-JPL dans le département Astrophysics and Space Science Section et plus spécifiquement au sein du groupe Exoplanet Discoveries and Science (3262). J’ai travaillé sur EXCALIBUR (Exoplanet Calibration Bayesian Unified Retrieval pipeline), un logiciel de réduction de données dédié à l’analyse comparative des spectres atmosphériques des exoplanètes (les planètes situées en dehors de notre système solaire). »« Bien que la compétition et la rivalité a toujours été source de prouesses techniques et scientifiques (je pense que la course à la lune est un bon exemple), les associations sont aujourd’hui vitales dans notre société. En effet, la mondialisation a tissé des liens incassables entre tous les pays de sorte que si une entité est impactée, toutes les autres le sont également. Nous devons alors travailler tous ensemble, main dans la main, de façon à trouver des solutions communes prenant en comptes les problématiques de tous les pays ».« Le JPL est une véritable ruche scientifique, un carrefour entre des personnes passionnées par des domaines très variés. Vous pouvez vous retrouver à manger et à discuter avec un féru de l’atmosphère vénusienne, un expert des grandes structures de l’Univers et un ingénieur travaillant sur le prochain hélicoptère martien. J’étais ravi de côtoyer toutes ces personnes car elles n’hésitaient pas à me partager leur passion, leur savoir et leurs conseils. »Plus d'informations sur : https://odysseeceleste.com/gregoire-vassal-ingenieur-aerospatial-visiting-student-research-nasa-jpl-les-francais-ont-des-talents-inestimables-%e2%9c%a8/?preview_id=259163&preview_nonce=26f5a31945&post_format=image&_thumbnail_id=259187&preview=trueHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'interview de Sahra Kacimi, référente en Météorologie, Océanographie et Environnement au Jet Propulsion Laboratory (NASA).Après l’obtention d’un Master Méthodes physiques en télédétection (MPT) à l‘université Paris-Diderot (Paris 7), Sahra Kacimi poursuit une thèse de doctorat en Météorologie, Océanographie et Environnement, à l’Université Versailles Saint Quentin en Yvelines(78).Au sein du JPL, ses recherches portent notamment sur :le rôle et l’importance de la glace de mer dans le climat mondialla répartition de l’épaisseur de la glace de mer à l’aide de mesures satellitaires et aéroportéesrécupération et analyses de la neige de la banquise des océans polairesAltimétrie par satelliteDe nombreux prix lui ont été accordé, qui soulignent l’importance de ses travaux et ses qualités exceptionnelles en tant que femme scientifique hors pair :2023 NASA Exceptional Scientific Achievement Medal2022 JPL Charles Elachi Award…Une collaboration vous tente avec l’Association Odyssée Céleste ? Conscient de l’importance du partage au sein de notre société ? N’hésitez pas à nous contacter 🚀.Plus d'informations sur : www.odysseeceleste.comHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'interview d’exception avec le Docteur Jeff Delaune, Docteur en robotique et ingénieur aérospatial et référent robotique au sein du Jet Propulsion Laboratory (NASA).Jeff Delaune est un français originaire de Rennes (Ille-et-Vilaine-35). Il a un parcours exemplaire, après la réussite du concours à l’école centrale de Nantes, il obtient master en ingénierie(2009), puis enchaine un second master en astronautique et génie spatial à l’Université de Cranfield en Angleterre(2009) et enfin un Doctorat en robotique au sein d’ISAE-SUPAERO(2013), l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace (France). Au sein du JPL, il développe des systèmes de navigation autonomes pour l’exploration planétaire. Ses travaux sont plutôt axés sur les véhicules volants. Il a notamment fait partie de l’équipe de navigation pour le projet de vol de Mars Helicopter de la NASA.Plus d'infos sur www.odysseeceleste.comHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview de Gloria Mellinand – Ingénieure aérospatial – Visiting Student Research NASA (JPL) :« J’ai travaillé sur le projet MAHD (Mid Air Helicopter Deployment), qui vise à faciliter et réduire le coût des futurs déploiements d’hélicoptères sur Mars. Ingenuity, l’hélicoptère envoyé sur Mars entre 2021 et 2024, a été une avancée énorme pour l’exploration martienne, car il a permis de parcourir de grandes distances rapidement et d’accéder à des terrains dangereux pour les rovers traditionnels. Au lieu d’utiliser un atterrisseur pour se poser sur Mars, le projet MAHD utilise un jetpack attaché à l’hélicoptère pour ralentir sa descente après la séparation de l’aéroshell. Ça permet à l’hélicoptère de décoller en plein vol sans avoir besoin d’un système d’atterrissage compliqué »Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Philippe Lier, Directeur du Centre Spatial Guyanais(CSG). Diplômé de l’École Supérieure d’Électricité (SUPELEC). Il a intégré le CNES, à Toulouse, en 1990 comme ingénieur de sûreté de fonctionnement. Il a ensuite rejoint les équipes de qualité image du CNES et a longtemps travaillé sur différents programmes. Le 1er décembre 2023, il succède à Marie-Anne Clair, 1ère femme française à avoir été Directrice du CSG, et devient Directeur du Centre Spatial Guyanais.« Les challenges du Centre Spatial Guyanais sont très clairs. Je peux dire que la feuille de route se décompose en trois axes : le premier axe, on vient d’en parler, c’est la remontée en cadence des lanceurs institutionnels, c’est-à-dire d’Ariane 6 et de Vega. On devrait relancer un Vega C dès la fin de cette année (c’est prévu fin novembre) et, ensuite, c’est pareil, la cadence va remonter pour les Vega  puisque, l’an prochain, on prévoit aussi de faire en plus d’Ariane 6, le lancement de 4 Vega C et puis 6 l’année d’après. Donc ça, c’est ce que j’appelle la remontée en cadence des lanceurs institutionnels, qui va nous amener rapidement à avoir peut-être 15 à 16 lancements de type Ariane 6 ou Vega à gérer sur le CSG. Ça, c’est la colonne vertébrale de l’activité du CSG, ces lanceurs lourds institutionnels et leur gestion pour assurer leur lancement dans les bonnes conditions. C’est le premier axe, et c’est l’axe fondamental. »Plus d'informations sur : https://odysseeceleste.com/philippe-lier-directeur-du-centre-spatial-guyanais-csg-cnes/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dr Charles Elachi, d’origine libanaise, est professeur au California Institute of Technology (Caltech), et a été directeur du Jet Propulsion Laboratory  de 2001 à 2016, prestigieux centre de la NASA situé en Californie. La spécificité du Dr Charles Elachi, en plus de ses grandes connaissances, est sa participation importante au développement de projets aérospatiaux en partenariat avec la France, dont il a une fine connaissance des élites scientifiques. Dr Charles Elachi est un alumni de l’École Polytechnique Universitaire de Grenoble-Alpes (Polytech Grenoble).« Durant cette période, on a lancé environ 25 missions planétaires et terrestres. Toutes les missions étaient vraiment très intéressantes, passionnantes. Mais la partie de ces missions qui était la plus critique, la plus complexe, c’était la phase d’atterrissage lors des différentes missions sur la planète Mars avec les rovers Spirit, Opportunity, Curiosity et enfin Perseverance. Car nous avions travaillé pendant une dizaine d’années, et la réussite dépendait des 5 dernières minutes, lors de la pénétration du rover dans l’atmosphère martienne. Ce sont des missions qui ont une valeur très scientifique. Dans toutes ces missions, il y avait des participations de la France avec le CNES. On avait des instruments français qui étaient présents sur ces missions. Exemples d’instruments majeurs français présents dans le rover Curiosity : SAM et ChemCam . « Ces deux instruments ont permis en cinq ans d’exploitation ininterrompue de découvrir des anciennes rivières, un delta qui remplissait un lac… Il a détecté des veines minérales, témoignant d’une activité aqueuse souterraine. Il a également prolongé et catalogué des sources de sédiments, identifiant ainsi toutes les caractéristiques d’une planète habitable.» IRAP.Pour plus d'infos aller sur: https://odysseeceleste.com/dr-charles-elachi-professeur-au-california-institute-of-technology-directeur-du-jet-propulsion-laboratory-2001-2016/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Marco Biagioni est le Président et Directeur Général d’Europropulsion depuis 2019. Diplômé en ingénierie nucléaire en 1984, de l’école d’ingénierie de Rome(Italie). En 1986 il rentre à AVIO, entreprise aérospatiale Italienne, où il débute sa carrière dans les moteurs fusées et devient par la suite un référent incontournable de la propulsion des fuséesHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Belgacem Haba, chercheur émérite en nanoélectroniques à Xperi Corporation.L’homme aux plus de 1500 brevets, classé dans le top 100 du classement des inventeurs les plus productifs au monde dans le domaine des nouvelles technologies!Plus d'informations sur : https://odysseeceleste.com/belgacem-haba-chercheur-en-nanoelectroniques-a-xperi-corporation/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Marie-Anne Clair, Directrice du Centre Spatial Guyanais (CSG-CNES). Ancienne directrice des systèmes orbitaux du CNES, Marie-Anne Clair diplômée de l’École Polytechnique Féminine. Elle entre au CNES à la direction des Lanceurs en 1983. Elle a été chef de projet du spectromètre du satellite Intégral puis de la filière de microsatellites Myriade. Puis devient Directrice adjointe à la direction des Lanceurs de 2013 à 2016.Parcours professionnel "En 1983 je me suis retrouvé doter d’un diplôme d’ingénieur et à l’époque on pouvait travailler, il y avait plusieurs offres d’emplois qui s’offraient à nous. C’était une période plus faste peut-être qu’aujourd’hui en tout cas. J’ai hésité longuement entre aller chez Dassault Aviation pour travailler sur le Rafale qui était en cours de développement à l’époque où venir au CNES et là l’attrait du spatial me tenaillait vraiment. Donc je suis rentré au CNES comme ingénieur d’études au début sur les Lanceurs à Évry. Puis ensuite j’ai quitté Évry en 1988 pour rejoindre les équipes de satellites à Toulouse c’est là où j’ai fait le plus gros de ma carrière. Mon parcours professionnel : j’ai été successivement responsable des opérations de mise à poste de Spot 2.J’étais en charge des interfaces de la phase propulsée d’Hermès, en interface entre Ariane 5 et Hermès, à l’époque où on parlait de cette navette spatiale. Puis à l’issue d’Hermès et ce qu’il a été, je suis ensuite parti côté projets scientifiques. J’ai été à la tête de pas mal de projets à vocation scientifique, d’astrophysique, d’astronomie d’exploration de l’univers. On peut citer Intégral, le microscope Déméter et beaucoup d’autres projets sur lesquels j’ai aussi pas mal travaillé voilà ce qui m’a conduit à grimper aussi dans la hiérarchie. J’ai d’abord été ingénieur d’études puis ingénieur système puis chef de projet puis chef de chef de projet et puis enfin sous-directrice !Et là je suis partie m’occuper des affaires de ballons stratosphériques du CNES, encore des missions scientifiques, mais d’observations de la terre et ça a été une période très intéressante et très enrichissante puisque c’est une activité tout à fait spécifique au CNES. On quitte les lanceurs et les satellites mais on va quand même très haut dans l’atmosphère jusqu’à 40 à 45 km avec des objets fascinants parce que ce sont des gros ballons qui nous permettent d’emmener jusqu’à une tonne de télescopes au-dessus de l’atmosphère ou quasi au-dessus de l’atmosphère.  Pas complètement car si il n’y avait plus l’atmosphère du tout il y aurait plus de ballons non plus ."Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/marie-anne-clair-1ere-femme-directrice-du-centre-spatial-csg-cnes/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Victoria Da Poian, ingénieure aérospatial au Goddard Space Flight Center (NASA) Washington. Diplômée de l’ISAE-SUPAERO (Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace),Toulouse.« Un autre, c’est le James Webb Space Telescope, c’est un autre télescope développé par la NASA, par l’Agence Spatiale Européenne et l’Agence Spatiale Canadienne. Il va observer dans l’infrarouge principalement, mais qui contrairement au télescope Hubble ne va pas permettre d’observer dans l’ultraviolet. »Parcours« Je travaille actuellement dans le laboratoire des sciences planétaires où j’ai différents rôles. Principalement pour des missions qui vont partir vers la planète mars, les satellites de Jupiter, Europe et Encelade. Je travaille beaucoup pour la recherche ainsi que le développement de l’intelligence artificielle et de machine Learning pour ces missions planétaires.»Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/victoria-da-poian-ingenieure-aerospatial-au-goddard-space-flight-center-nasa-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Diplômée de Télécom SudParis, Élodie Viau a pris ses fonctions en septembre 2020 en tant que Directrice des télécommunications et des applications intégrées de l’Agence Spatiale Européenne (ESA). Elle dirige les 60 incubateurs de start-up de l’espace en Europe. Elle prend ses fonctions de Directrice des télécommunications et des applications intégrées (D/TIA) et en tant que responsable de l’ECSAT, Harwell, Royaume-Uni, le 1er septembre 2020.« A l’Agence Spatiale Européenne on a un réseau de plus de 60 business incubation, plus de 1000 Startup qui ont été soutenues par l’ESA et qui développent des idées utilisées par le spatial imbriqué dans la vie de tous les jours »La durabilité, le climat mondial et les objectifs de la COP 26« Les satellites jouent un rôle clé pour le contrôle de la qualité de l’air, la gestion du trafic, le recyclage des déchets. Nous travaillons activement à la réduction du CO2 par une gestion intelligente du trafic, par exemple en testant des véhicules sans conducteur équipés de la 5G afin d’améliorer la connectivité et de rendre les réseaux de transport plus sûrs et plus écologiques. Il n´y a pas de durabilité sur Terre sans durabilité dans l´Espace. »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/elodie-viau-directrice-des-telecommunications-esa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Conseil des Ministres du mercredi 14 avril 2021 a nommé Philippe Baptiste, Président du Centre National d’Études Spatiales (CNES). Né en 1972, Philippe Baptiste est docteur de l’Université de Technologie de Compiègne et ingénieur civil des Mines de Nancy. Il détient également un MSc de l’Université de Strathclyde à Glasgow, un DEA de Sorbonne Université et une habilitation à diriger des recherches.L’apparition de ces nouveaux lanceurs liés notamment aux Startup nous insères inévitablement dans un nouveau marché. Pouvez-vous nous en dire un peu plus ? En tenant compte de la famille des fusées Ariane,  dans le milieu Européen, avec l’arrivée très prochaine d’Ariane 6!« Si on pense à Elon Musk c’est une Startup qui a bénéficié au total de 12 milliards de dollars de subventions et de nombreux contrats de la part du gouvernement des États-Unis. Cela serait une erreur de penser que c’est une startup qui a été faite dans un garage et qu’il a sorti une fusée de son garage! C’est un garage à 12 milliards de dollars, il faut quand même l’avoir à l’esprit. Cela n’enlève rien aux qualités techniques et aux très bonnes idées qu’a pu avoir Elon Musk pour SpaceX. C’est à la fois un génie de la communication, il a participé clairement à remettre le spatial au cœur de tout le monde. Il a mis en place un programme de fusées réutilisables qui permet de faire des lancements pas chers et donc nombreux. Ce qui reste très intéressant! Même si ce n’est pas lui qui est à l’origine du concept des fusées réutilisables qui était sur la table depuis longtemps.»Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/philippe-baptiste-president-du-centre-national-detudes-spatiales-cnes-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Farah Alibay est ingénieure aérospatiale au JPL – Jet Propulsion Laboratory affilié à la NASA . Ingénieure phare de la mission Perseverance, avec son équipe elle a piloté le premier vol d’Ingenuity, le petit hélicoptère du rover Perseverance.Dans cette interview d’exception vous découvrirez son parcours d’étudiante et professionnel ainsi que l’actualité du rover Perseverance avec l’Hélicoptère Ingénuity sur la planète Mars.Vous y trouverez également des points de vue intéressants sur la société.Parcours professionnelQuand je me suis retrouvée au MIT en faisant mes études de doctorat en 2012, j’ai fait un stage à la NASA. J’ai fait bien sûr plusieurs stages pendant mes études, mais ce stage-là était un stage spécial, parce qu’il j’étais ici, au Jet Propulsion Lab (JPL), c’était l’été où a atterri la sonde Curiosity sur Mars. Je me souviens encore très bien de cette journée-là, parce que c’était un moment assez exceptionnel en tant que stagiaire, de voir une équipe faire atterrir un astromobile, si complexe, sur la surface de Mars. C’est à ce moment-là que je me suis retrouvée un peu “en amour” pour l’espace, mais aussi l’exploration robotique, ce qu’on fait ici au JPL. J’ai fait un autre stage en 2013 et je me suis retrouvée ici, en 2014, en tant qu’employée. Ça fait environ sept ans que je travaille à la NASA, au Jet Propulsion Lab et, depuis mon arrivée ici, j’ai travaillé sur trois missions vers Mars. J’ai travaillé sur les CubeSat MarCO, c’étaient deux CubeSats, qui ont accompagné la mission InSight, ils faisaient de la télécommunication pendant l’atterrissage de la sonde InSight. J’ai travaillé sur cette mission jusqu’en 2016. Ensuite, j’ai commencé à travailler sur la mission InSight, surtout sur les instruments de la mission, qui inclut d’ailleurs le sismomètre SEIS qui a été construit en France. J’y suis resté pendant 2 ans environ, j’ai fait tous les tests, j’ai aidé à faire les tests pour la mission, l’atterrissage et les opérations en ébullition. Depuis 2019, je travaille sur la mission Persévérance. Sur cette mission-là, j’ai encore plusieurs rôles. Pendant le développement, je faisais partie de l’équipe qui a fait tous les tests de conduite pour le robot, tout ce qui était la préparation pour la conduite sur la surface de Mars. Maintenant qu’on est sur la surface de Mars, j’aide aux opérations et je me concentre surtout sur l’hélicoptère Ingenuity et aider à faire les opérations entre Persévérance et Ingenuity, donc c’est moi qui suis en charge de faire la coordination des opérations entre ces 2 sondes.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/farah-alibay-pilote-du-rover-perseverance/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

André-Hubert Roussel est le président exécutif d’ArianeGroup depuis le 1er janvier 2019. Il a été Directeur des Opérations d’Airbus Défence and Space en 2016 et a siégé au Comité exécutif de la Division. Également ancien responsable de l’Ingénierie chez EADS. En 2014, il a dirigé les programmes des lanceurs d’Airbus et joué un rôle décisif dans le lancement d’Ariane 6, et notamment dans la création d’ArianeGroup.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/andre-hubert-roussel-president-executif-darianegroup-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Depuis 2013, Jean-Yves Le Gall est Président du Centre National d’Études Spatiales (CNES). A ce titre, il est également coordinateur interministériel pour les programmes de navigation par satellite et Président du Conseil d’administration de l’Agence européenne chargée de Galileo (GSA). Il est aussi Président du Conseil de l’Agence spatiale européenne (ESA) et Président de la Fédération Internationale d’Astronautique (IAF).Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cet interview d’exception a été réalisé le mardi 2 Mars 2021 et retrace :Le parcours professionnel du Dr. Schmitt,Le projet de la station spatiale Gateway,L’atterrissage réussit, jeudi 18 Février 2021, du rover Perseverance et ses spécificités,La situation des start-up dans le milieu Européen et américain dans un contexte de communication centrée sur Elon musk.Le recrutement des futurs astronautes de l’ESA (Hommes et Femmes) !Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/didier-schmitt-coordinateur-du-programme-dexploration-humaine-et-robotique-pour-le-conseil-de-lesa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jean-Marc ASTORG est diplômé de l’Ecole Centrale des Arts et Manufactures (promotion 1985). En novembre 2011, il est nommé Directeur des Achats, Recettes externes et Affaires Juridiques du CNES. Il est aussi le Directeur du CNES en charge de la Propriété Intellectuelle. A ce poste, il négocie et met en œuvre les accords avec les industriels spatiaux dans le domaine contractuel et de la propriété intellectuelle. Il est aussi le médiateur du CNES pour les relations avec les PME.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/jean-marc-astorg-directeur-des-lanceurs-au-cnes-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

C’est en 2017 qu’Antoine de Chassy, ingénieur géophysicien de formation, cofonde Loft Orbital avec Alex Greenberg et Pierre-Damien Vaujour. La société a implanté en 2019 son centre d’innovation et de R&D à Toulouse. La start-up Loft Orbital compte aujourd’hui un effectif de plus 70 personnes de part et d’autre de l’Atlantique !«Pour les Européens,  on a aucun complexe à avoir par rapport aux États-Unis, la Silicon Valley ! J’affirme que les talents, les envies et les opportunités qu’on peut avoir ici sont tout à fait à la mesure de ce qu’on peut trouver aux États-Unis !»Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/antoine-de-chassy-co-founder-president-loft-orbital-technologies-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Géraldine Naja, Directrice de la commercialisation, de l’industrialisation et de l’approvisionnement au sein de l’Agence spatiale européenne (ESA). Un parcours passionnant de plus de 30 ans d’expérience dans le secteur spatial européen à différents postes de direction et de développement stratégique. Diplômée de l’École Polytechnique et de l’École Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA). Également titulaire d’une maîtrise en sciences politiques de l’Institut d’études politiques de Paris (Sciences Po). Elle rejoint l’ESA en 1987 en tant qu’ingénieur des opérations de charge utile à la Direction de la Station spatiale. Elle a ensuite occupé diverses fonctions institutionnelles au sein de l’Agence entre 1993 et 2015, notamment comme chef du bureau de la politique spatiale, responsable des questions stratégiques et institutionnelles au sein du cabinet du directeur général de l’ESA, chef du bureau des relations avec l’UE et conseillère principale auprès du directeur des lanceurs. De 2003 à 2004 elle sera détachée de l’ESA en tant que Conseillère au Cabinet du Ministre de la Recherche et de l’Enseignement supérieur, Claudie Haigneré.Avez-vous eu une rencontre particulière durant votre parcours d’étudiante ou professionnel qui vous a influencée pour vous orienter sur une carrière liée au spatial?"Oui. Je dirais que toute ma carrière est dans le spatial. Donc forcément, j’ai fait toute ma carrière professionnelle dans le spatial et surtout à l’Agence Spatiale Européenne.Clairement, la rencontre qui m’a le plus orientée vers le spatial c’est Jean-Jacques Dordain, qui a été mon professeur à l’école Polytechnique et qu’ensuite j’ai retrouvé à l’Agence Spatiale Européenne, puisqu’il a été pendant douze ans Directeur Général de l’Agence Spatiale Européenne (2003-2015). Je l’ai eu comme professeur à Polytechnique, il était en mécanique des fluides – qui n’était pas forcément la matière qui m’intéressait le plus – mais lui la rendait passionnante parce que, au lieu de nous faire faire des équations et de nous faire des exercices qui consistaient à résoudre des équations, il nous montrait en quoi ces équations étaient utiles et, par exemple, il nous faisait calculer la rentrée dans l’atmosphère de la capsule Apollo, ou les ondes de choc lors de la combustion… C’était toujours des exemples concrets et liés au spatial et, évidemment, comme c’était aussi le moment des premiers lancements, du lanceur Ariane en France et en Europe, oui, ça a été certainement ce qui a été déterminant pour moi, pour aller travailler dans le spatial. Mais après, je dirais que tout au long de ma carrière professionnelle, j’ai eu la chance de faire des rencontres incroyables. J’ai cité Marie-Anne Claire, qui est certainement une rencontre très forte pour moi,je pourrais citer aussi (je crois que vous l’avez également interviewé) Jean-Yves Le Gall, que j’ai rencontré alors que je venais de rentrer à l’ESA"Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/geraldine-naja-directrice-de-la-commercialisation-de-lindustrialisation-et-de-lapprovisionnement-a-lesa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Marion Pigassou est diplômée de l’école Polytechnique Montréal et ingénieure aérospatiale à l’International Space University (ISU)L’interview de Marion Pigassou ,ancienne étudiante en ingénierie aérospatiale à l’International Space University (ISU).Aujourd’hui Marion travaille à Leanspeace.Startup ou entreprise traditionnelle de lanceurs ?« C’est vrai que, durant notre master, on a l’occasion de parler avec autant des gens de toutes petites Startup que des gens de très grands groupes comme l’ESA, le CNES,  SpaceX. Donc on a les deux, et les deux pourraient totalement me convenir. Après, il se trouve que je suis passionnée par les lanceurs. Je voudrais vraiment m’impliquer dans ce domaine-là, que ça soit dans la technique, donc vraiment dans l’ingénierie pure des lanceurs, ou plutôt, justement, dans le côté opérationnel. Donc, pouvoir allier les connaissances techniques que j’ai déjà sur les lanceurs et mes connaissances en management pour pouvoir justement aider toutes les missions spatiales là-dessus, au niveau des lanceurs. Europe, pas Europe, je suis ouverte à tous les pays dans le monde.»Au regard des postes qu’occupent les Alumnis de l’ISU à l’international, comment voyez-vous votre avenir à la suite du master ?« C’est vrai que c’est une question un peu compliquée parce qu’on doit être plus de 5000 anciens étudiants à l’ISU, cela représente énormément de monde dans le domaine du spatial, qui est au final un domaine pas très grand. On peut voir qu’il y a des gens qui travaillent dans tous les domaines du spatial et dans le monde entier, donc disons qu’il n’y a pas vraiment un seul chemin qu’on peut suivre après l’ISU. Mon but, c’est vraiment de trouver ce qui me plaît et ce qui me fait vibrer tous les jours, plutôt que d’essayer de juste suivre le “mood” de l’ISU. Cependant, on se fait énormément de contacts à l’ISU, on trouve toujours quelqu’un qui fait ce qu’on veut faire et c’est vrai que ça nous aide à agrandir notre réseau en interne sur le métier et à savoir où on veut aller plus tard. »Plus d'infos : https://odysseeceleste.com/marion-pigassou-ingenieure-aerospatiale-a-linternational-space-university-isu/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jean-Luc Maria est un ingénieur aérospatial de formation, diplômé de l’école d’ingénieurs Isae-Supaéro. Il a été chef de projet spatial pendant plus de 15 ans au CNRS (Centre National de Recherche Scientifique). Doté d’une riche expérience dans le domaine spatial en tant que chef de projet sur différentes missions d’exploration du système solaire comme Venus Express, ExoMars, BepiColombo …. Par ses expériences, il a acquis une connaissance complète du cycle de développement du matériel spatial. En octobre 2021, Jean-Luc Maria, cofondateur d’Exotrail et ancien directeur technique, devient président et directeur général d’Exotrail.« Cela s’appelle un véhicule de transfert orbital, chez-nous, on l’appelle le SpaceVan. Qu’est-ce que c’est ? Globalement, c’est un satellite un peu gros, qui va contenir des satellites plus petits, c’est un satellite convoyeur, le camion avec sa remorque ! Une fois mis dans la fusée et envoyé dans l’espace, le SpaceVan  va se déplacer dans l’espace pour rejoindre la position où les petits satellites doivent aller. Une fois la 1ère  position atteinte, le satellite est largué. Ensuite, le SpaceVan va à sa 2ème  position et ainsi de suite. »L’apparition des nouveaux lanceurs nous insère inévitablement dans un nouveau marché. Pouvez-vous nous en dire un peu plus ?"Effectivement, aujourd’hui il y a une accélération de l’offre et donc beaucoup d’entreprises qui essaient de fabriquer des lanceurs. Je dis “qui essaient” parce qu’il y en a, des connues, qui y arrivent déjà : Arianespace avec les lanceurs Ariane, SpaceX avec la fusée Falcon 9 et d’autres, mais il y a une nouvelle génération d’entrepreneurs pour le coup, c’est vraiment une approche très startup du domaine pour essayer d’augmenter encore l’offre d’accès à l’espace. Aujourd’hui, le spatial tend à se démocratiser. On utilise au quotidien beaucoup d’applications qui sont possibles grâce aux  satellites. Le GPS en est un exemple; le suivi de l’environnement, la météo, les prévisions… Il y a ainsi un enjeu global, et donc de plus en plus d’applications pour répondre à des besoins terrestres qui peuvent se résoudre par l’utilisation de l’espace. Pour Exotrail, on intervient une fois que les lanceurs sont dans l’espace. Parce que comme indiqué, il y a d’autres besoins de mobilité, le lanceur ne peut pas tout faire, mais le lanceur est la clé pour accélérer des usages terrestres permis depuis l’espace."Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/jean-luc-maria-exotrail/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Philippe Beaumier est le Directeur Aéronautique Civile de l’ONERA. Il est entré à l’ONERA en 1990 avec pour ambition : exercer un métier stimulant intellectuellement, mais en même temps, tourné vers des problématiques concrètes. A l’ONERA, pont entre la recherche et l’industrie, il mène des travaux de recherche appliquée. Il « tombe dans la marmite hélicoptères », dont il ne ressortira plus, ayant ainsi l’opportunité de travailler sur un des plus beaux chantiers du domaine, la pale Blue Edge.Toutes les grandes industries s’engagent dans le développement d’une approche globale pour réduire l’empreinte environnementale. Qu’en est-il de l’ONERA ?"L‘ONERA en tant que centre de recherche et partenaire majeur du secteur aéronautique est pleinement dans cette démarche. La réduction de l’empreinte environnementale est au cœur de nos recherches. Soit dans une approche incrémentale, c’est-à-dire qu’on poursuit ce qu’on a fait depuis des dizaines d’années, pour réduire la consommation des avions, en jouant sur l’avion, en jouant sur les performances des moteurs, sur l’intégration motrices, c’est-à-dire la façon dont le moteur est intégré à l’avion. Mais aussi en imaginant des ruptures. Aujourd’hui, les ruptures telles qu’on les voit, sont des ruptures relatives aux sources d’énergie. Le kérosène qui est utilisé dans les avions, il est efficace, mais il produit beaucoup de gaz à effet de serre, le CO2 en particulier. On s’est fixé comme objectif à l’horizon 2050, de réduire de moitié les émissions de CO2 d’aviation par rapport à 2005. Ce qui est un vrai challenge compte tenu du fait que le trafic aérien va triplé d’ici 2050. Il faut donc envisager plusieurs voies pour atteindre cet objectif ambitieux. Une première voie, c’est celle de l’utilisation des carburants alternatifs ou bien des biocarburants ou les carburants de synthèse. On reste dans des carburants qui produisent du CO2, mais on n’utilise pas de l’énergie fossile. Ensuite, il y a une deuxième voie, qui est de changer complètement de paradigme. Là, on s’oriente ou bien vers l’avion électrique ou plus électrique, ce qu’on appelle l’avion hybride, ou de l’hybridation thermique électrique, cela est une vraie révolution.Une deuxième révolution qui pourrait avoir lieu, peut-être à un horizon un peu plus lointain, c’est d’utiliser d’autres combustibles comme l’hydrogène qui permettrait de décarboner complètement l’aviation puisque lorsqu’on fait brûler de l’hydrogène au final qu’est-ce qu’on obtient ? On obtient de la vapeur d’eau, qui peut poser d’autres problèmes. Notamment par rapport aux traînées de condensation qui ont aussi un impact climatique et qui est important d’étudier. Tout ceci va avoir un impact non négligeable sur les configurations des avions parce que si on change les sources d’énergie, on va changer les moteurs, on va changer plein de choses et donc la forme des avions telle qu’elle est aujourd’hui, va être amenée à changer de façon significative pour atteindre cet objectif de réduction de l’empreinte environnementale. On est donc à un tournant, c’est extrêmement motivant pour toutes les personnes qui sont dans ces études et recherches dans le domaine aéronautique."Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/philippe-beaumier-de-onera/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sabine Quindou est titulaire d’une maîtrise en histoire contemporaine et diplômée en journalisme du CELSA, École des hautes études en sciences de l’information et de la communication. Journaliste professionnelle depuis de nombreuses années au sein de France 2, France 3, Europe 1, l’Agence France-Presse… Elle a co-présenté l’émission scientifique C’est pas sorcier, avec Frédérique Courant et Jamy Gourmaud, de 1993 à 2012.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/sabine-quindou-journaliste-et-animatrice-de-television/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Merieme Chadid, Docteure en Astrophysique, enseignante et chercheuse à l’observatoire de Nice-Côte d’Azur & l’Université de Nice Sophia-Antipolis, titulaire de l’HDR (habilitation à diriger des recherches) et exploratrice. Première femme astrophysicienne à s’être engagée sur l’installation d’un observatoire astronomique en Antarctique. Également pionnière sur l’installation des télescopes du VLT ( Very Large Telescope), dans le désert d’Atacama au Chili. Depuis 2021, elle est Présidente du Programme international des sciences fondamentales de l’UNESCO,  Vice-Présidente de la Division G de l’Union Astronomique Internationale(UAI)."L’ensemble de mes expéditions en Antarctique représentent une expérience très enrichissante ! Cela  m’a permis de définir ce qu’est un véritable leader : « un leader, c’est celui qui arrive à prendre d’excellentes décisions rapidement, sous des conditions de pression et de risques extrêmes ! »Un des défis de l’astrophysiqueAujourd’hui, quel est  le problème qui se pose en astrophysique et plus particulièrement en physique stellaire et en astérosismologie, c’est-à-dire ce qui caractérise la variation des éclats des étoiles, leurs pulsations?Dans ce cas précis, quel que soit le miroir qu’on installe, dans l’astronomie au sol,  un miroir de 39 mètres, de 100 mètres ou de 200 mètres cela ne résoudra pas le problème en astérosismologie qui correspond à la détection de certains modes de pulsations qui restent pour l’instant à détecter. En fait, lorsqu’on installe un télescope au sol, par exemple les plus grands télescopes comme le VLT, l’astronome observe la nuit et s’arrête le jour, il y a donc l’alternance jour/nuit. Cette alternance jour et nuit créee des manques dans les données de l’observation. Dit autrement si on observe l’éclat au cours du temps, c’est-à-dire la courbe de lumière de l’étoile, nous obtenons des  manques de données dans cette courbe de lumière, qui résulte de l’alternance jour/nuit."Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/merieme-chadid-dr-en-astrophysique-et-directrice-de-recherchecnrs/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Françoise Combes, ancienne élève de l’École normale supérieure (ENS, Paris), agrégée de sciences physiques (1975), docteur d’État en Astrophysique (1980). Elle a été enseignant-chercheur à l’ENS (maître de conférences, 1975-85), Sous-Directeur du Laboratoire de Physique à l’ENS (1985-89), puis Astronome à l’Observatoire de Paris (1989-2014).Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/francoise-combes-astronome-a-lobservatoire-de-paris/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception du Directeur du musée SAFRAN, Dominique BEAUFRERE  présente le Musée Aéronautique et Spatial SAFRAN et Jean-Claude Coret la Propulsion spatiale.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/dominique-beaufrere-directeur-du-musee-safran-jean-claude-coret-ingenieur-aerospatial/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jean-François Clervoy est un ingénieur français et spationaute de l’Agence Spatiale Européenne (ESA). Il est vétéran de trois missions spatiales avec la NASA. En 1983, Jean-François Clervoy est détaché par la Délégation Générale pour l’Armement auprès du CNES (Centre National d’Études Spatiales) où il travaille pendant deux ans sur les dispositifs d’automatisation et de contrôle d’orientation de différents projets, comme le satellite d’observation de la terre SPOT, la liaison optique inter-satellites STAR et la sonde cométaire Vega. Jean-François Clervoy a volé deux fois à bord de la navette spatiale Atlantis puis une troisième fois à bord de Discovery et totalise 675 heures dans l’espace. De 2001 à 2008, il est nommé astronaute de marque du projet ESA de ravitailleur spatial ATV (Automated Transfer Vehicle) aux Mureaux.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/jean-francois-celrvoy-ingenieur-francais-et-spationaute-de-lagence-spatiale-europeenne-esa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’odyssée céleste de Marc Valès, Directeur des programmes spatiaux chez Dassault Aviation.Une rencontre particulière"Oui, sans aucun doute. Lors de mon stage à Vernon, j’ai rencontré une personne absolument exceptionnelle qui s’appelle – qui s’appelait, malheureusement, il est défunt – Alain Souchier.Alain Souchier (1947-2017), c’était un ingénieur motoriste, je pense, franchement, un des meilleurs du monde, et c’était impressionnant. Il était à la fois excellent et très accessible, il adorait son métier, il adorait communiquer.  C’était vraiment une figure pour moi. Quand j’étais à Vernon, il était encore là, et puis quand je suis revenu à Vernon dans le cadre d’ArianeGroup, je me suis rendu compte que, 23 ans plus tard, je reprenais sa fonction, directeur des programmes futurs de cette belle entreprise à Vernon.Ça m’a fait un coup au cœur parce que c’est vraiment une personne que j’avais énormément admirée et puis, en même temps, ça m’a donné l’impression que le niveau baissait parce que je ne me sentais pas du tout du tout au même niveau d’excellence qu’il était. Je me dis “bah voilà, ça change un peu d’organisation parce que, finalement, on me donne ce poste-là mais je n’ai pas le même profil; j’ai peut-être d’autres qualités mais je n’ai pas le même profil que celui qu’avait Alain Souchier”, donc ça dénote un petit peu une évolution de l’entreprise."Plus d'info sur : https://odysseeceleste.com/marc-vales-directeur-des-programmes-spatiaux-chez-dassault-aviation/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Florence Durret est astronome à l’Institut d’Astrophysique de Paris (IAP) et à l’université Pierre et Marie Curie. Son travail porte sur les observations d’amas de galaxies dans plusieurs domaines de longueur d’onde, en particulier en lumière visible et en rayons X. Auteure de plus de cent publications, elle collabore avec de nombreux chercheurs en France et à l’étranger et participe à de nombreux projets.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/florence-durret-astronome-a-linstitut-dastrophysique-de-paris-iap/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L'interview d'exception de Nidhal Guessoum, astrophysicien et professeur d’université(University of Sharjah).Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/nidhal-guessoum-astrophysicien-et-professeur-duniversite/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview de Catherine Cesarsky, une astrophysicienne de renom:« Le New Technology Telescope (NTT) est le premier télescope avec une optique active. Comme on a tout de suite vu que c’était un grand succès, que le NTT avait des images supérieures à tous les autres télescopes du monde, en parallèle le directeur de l’ESO (Observatoire Européen Austral) de l’époque, Lodewijk Woltjer, a proposé une idée vraiment ambitieuse pour l’Europe, c’était de construire un télescope beaucoup plus grand. Au départ, cela devait être un télescope de classe 16 m ou l’équivalent d’un télescope de classe 16 m. Ils ont finis par construire quatre télescopes de 8,2 mètres de diamètre chacun, c’est ce qu’on appelle le VLT (Very Large Telescope)."Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/linterview-dexception-de-catherine-cesarsky-astrophysicienne-de-renommee-internationale/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Hugo Duminil-Copin est un mathématicien français, professeur à la faculté des sciences de l’université de Genève et professeur permanent à l’Institut des hautes études scientifiques(IHES).Il a reçu la médaille Fields en 2022  « pour la résolution de problèmes de longue date dans la théorie probabiliste des transitions de phase en physique statistique, en particulier en dimension trois et quatre ».Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/hugo-duminil-copin-mathematicien-et-professeur-permanent-a-linstitut-des-hautes-etudes-scientifiquesihes-medaille-fields-2022-3/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

1er directeur scientifique et technique du CNES.Dès les années 1960, il est un des principaux acteurs du programme spatial français, en liaison notamment avec la NASA, le JPL, les centres spatiaux de l’Union soviétique et l’organisation indienne pour la recherche spatiale. Il a été en 1962 le premier directeur scientifique et technique de l’agence spatiale française, le CNES. Il a joué un rôle majeur dans le développement des premiers satellites français, la création de la base de lancement de Kourou en Guyane française et le développement de certaines sondes spatiales lancées pour explorer le système solaire.« L’Algérie est devenue indépendante comme vous le savez en 1962.  Mais nous avions une clause dans les accords d’Évian indiquant que nous pouvions rester cinq ans,  jusqu’au 1er juillet 1967.  On pouvait rester au pas de tir,  sous notre responsabilité et même de souveraineté pendant ces cinq ans.  Ce qui nous permettait de lancer les quatre premiers satellites  Diamant.  Concernant le satellite Astérix ? La SEREB, qui était responsable du lancement et de la décision de lancer des satellites,  a tenue à garder la responsabilité du premier lancement . Ils ont  donc fabriqué un petit satellite qui s’appelait Astérix pendant que nous nous fabriquions les satellites pour les  trois Diamants suivant, qui devaient être lancés en Algérie. Nous les avons appelé D pour Diamant, D1A, D1B, D1C, etc.. Ils ont été lancés avec succès sauf Astérix qui était resté muet.  Ce qui s’est passé,  c’est que lors de l’éjection de la coiffe, elle a enlevé les antennes du satellite. De sorte qu’il n’a jamais émis un seul bit. Le CNESavait développé un réseau de poursuite et nous avons pu, grâce aux mesures que nous avons faites au décollage, à Hammaguir,  donner un diagnostic de satellisation. »Plus d'informations pour écouter les autres épisodes sur : https://odysseeceleste.com/jacques-blamont-astrophysicien-et-professeur-duniversitecnes-pierre-et-marie-curie/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ancien chroniqueur dans la presse scientifique, Raphaël Chevrier a défendu une thèse de doctorat en physique au Commissariat à l’énergie atomique(CEA) et aux énergies alternatives en 2013. Il travaille depuis 2016 pour Arianespace, opérateur de services de lancements spatiaux européen, d’abord en tant qu’assistant exécutif auprès du Président exécutif Stéphane Israël, puis au sein de la division business enveloppement en charge des sujets innovations et du management des offres commerciales.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/raphael-chevrier-bid-management-arianespace/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sylvain Lodiot, responsable de la Mission Rosetta de l’Agence Spatiale Européenne(ESA)Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

M. Jacques ARNOULD est chargé d’éthique au CNES, le Centre National d’Études spatiales. Ingénieur agronome de formation, il est Docteur en histoire des sciences et Docteur en théologie.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/jacques-arnould-charge-dethique-au-cnes/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Claire Mathieu, Directrice de recherche en informatique à l’IRIF (Institut de Recherche en Informatique Fondamentale). Claire Mathieu et ses équipes ont modélisé le plafond de verre, très étudié par les experts de la sociologie moderne, et l’ont mathématiquement démontré : « Le plafond de verre est défini depuis longtemps dans toutes les organisations hiérarchiques. Il décrit ce qui empêche une catégorie de personnes comme les femmes, d’accéder aux postes en haut de la hiérarchie proportionnellement à ce qu’on attendrait. Ce que nous avons fait, ça a été un travail théorique, c’est de la modélisation. Quand on parle de réseaux sociaux en général, on pense à un milieu qui n’est pas naturellement hiérarchisé, tout le monde peut intervenir. Mais dans les réseaux sociaux, on voit émerger des gens qui ont davantage d’influence que les autres. Peut-on définir une notion de plafond de verre là-dedans ? »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/claire-mathieu-directrice-de-recherche-en-informatique-au-sein-de-linstitut-de-recherche-en-informatique-fondamentale-irif-cnrs/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Francis Rocard est un astrophysicien français. En 1989, il entre au CNES comme responsable des programmes d’exploration du système solaire. À ce titre, il participe aux missions d’études de Mars 96, programme d’exploration de la planète rouge avec la Russie3. Depuis 1998, il coordonne la mise en œuvre du programme d’exploration de Mars à travers les missions Mars Express, NetLander et de la sonde Cassini-Huygens en coopération avec l’Agence spatiale européenne (ESA) et la NASA. Il supervise également Rosetta, mission d’étude d’une comète avec l’ESA3. Rosetta s’est mis en « orbite » autour de la comète Churyumov-Gerasimenko en août 2014. Une odyssée de dix ans pour cette sonde qui pèse trois tonnes et coûte un milliard d’euros, et qui a posé la sonde fille Philae sur le noyau cométaire le 12 novembre 2014.Plus d'infos : https://odysseeceleste.com/francis-rocard-astrophysicien-au-centre-national-detudes-spatialescnes-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Né en 1934, James Lequeux est astronome spécialiste de la matière interstellaire et de la physique des galaxies. Après des études à l’École Normale Supérieure, il commence, dès 1954, la recherche en radioastronomie. Dans les années 1970, il dirige la station de radioastronomie de Nançay, puis de 1983 à 1988, l’Observatoire de Marseille. Il poursuit,ensuite, sa carrière en tant qu’astronome à l’Observatoire de Paris-Meudon. Durant cette période, il est commissaire de trois grandes expositions, dont une est consacrée à Léon Foucault et l’autre à François Arago. Il participe aussi à la programmation et à l’exploitation scientifique du satellite ISO de l’Agence Spatiale Européenne. Pendant quinze ans, il fut Rédacteur en Chef de la revue européenne Astronomy and Astrophysics. Il est, actuellement, astronome émérite à l’Observatoire de Paris.Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/james-lequeux-astronome-emerite-a-lobservatoire-de-paris/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Natacha Callens, ESA Academy Engagement Programme Administrator de l’Agence spatiale européenne (ESA).« En Belgique, il existe un programme qui s’appelle « Un jour, un métier » et on peut s’inscrire en disant “Ben voilà, j’ai 16-17-18 ans et j’aimerais découvrir un métier”. Dans ce cadre-là, j’ai eu l’occasion unique à l’époque de rencontrer le premier astronaute belge Dirk Frimout, également physicien. Cet échange avec lui a été vraiment déterminant pour moi et évidemment, à partir de là, mon rêve était de devenir astronaute. Ensuite, en rencontre au niveau universitaire, j’ai eu comme professeur Jean-Pierre Bibring, astrophysicien et professeur de physique à Paris XI, l’université d’Orsay (Paris-Saclay). Il est entre autres le coordinateur scientifique de Philae, le célèbre petit robot transporté par Rosetta qui s’est posé en novembre 2014 sur la comète Tchouri. C’était un professeur très inspirant mais aussi très ouvert auprès de ses étudiants. »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/natacha-callens/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’Allan Petre, étudiant en ingénierie aérospatiale au CNAM/ISAE-ENSMA. Diplômé d’un DUT en ingénierie thermique et énergétique de l‘IUT de Ville d’Avray, il est actuellement étudiant en ingénierie aérospatiale au CNAM/ISAE-ENSMA, spécialisé en Systèmes Énergétiques & Matériaux, en alternance chez ArianeGroup.« Je me souviens que c’est assez atypique parce que c’était au salon du Bourget (2019). J’ai eu la chance d’être au stand de l’ESA et de rencontrer et parler à Thomas Pesquet. J’ai donc pris connaissance du groupe ISAE par Thomas qui en a parlé, et c’est par la suite que je me suis renseigné par rapport à l’ENSMA, ISAE-SUPAERO et à toutes les écoles du groupe ISAE, pour essayer d’en intégrer une. Ensuite, si on regarde bien, aux États-Unis, il y a quand même beaucoup de personnes qui m’ont influencé, en particulier Bill Nelson, qui est actuellement l’administrateur de la NASA. C’est un ancien astronaute qui a volé sur deux ou trois missions de la navette spatiale. Il y a Kalpana Chawla qui possède un parcours assez atypique, parce que c’est une astronaute de la NASA qui est décédée suite à l’accident de la navette spatiale Columbia, le 1er février 2003. C’était une étudiante indienne qui était partie aux États-Unis faire son doctorat et qui a pu intégrer la NASA à la suite de l’obtention de son diplôme. »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/allan-petre-etudiant-en-ingenierie-aerospatiale-cnam-isae-ensma-2/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Thomas Fauchez, Docteur en physique au Goddard Space Flight Center (NASA):Thomas Fauchez est Docteur en physique au Goddard Space Flight Center (NASA), situé à Washington. Ses recherches portent sur la modélisation des atmosphères, du climat et des exoplanètes, avec un accent particulier sur leurs nuages. Il s’intéresse en particulier à mieux comprendre l’atmosphère des exoplanètes rocheuses, et tente de déterminer, de détecter les biosignatures avec les observatoires spatiaux. Avant d’occuper ce poste, Thomas Fauchez était chercheur postdoctoral au Centre Spatial Goddard (NASA), dans le laboratoire « Climat et Rayonnement ».« Sur Vénus c’est très intéressant parce que la planète n’est plus du tout habitable au moins dans notre définition. Mais elle a pu l’être dans le passé. Nous avons de nombreuses missions en court, qui ont été acceptées ces dernières années. A la fois du côté européen(ESA) avec EnVision et du côté américain avec Veritas porté par le Jet Propulsion Laboratory (JPL), sur la côte ouest et DaVinci au Goddard flight Space Center avec du personnel de mon laboratoire. Ce sont trois missions qui vont étudier Vénus de manière plus approfondie : qu’est-ce qui a fait que Vénus a évolué de la façon dont elle a évolué ? Est-ce qu’elle a pu être habitable dans le passé ? Aujourd’hui, il y a encore beaucoup de débats. »Plus d'infos sur : https://odysseeceleste.com/thomas-fauchez/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dr Nacer Chahat, ingénieur français de la Nasa, au Jet Propulsion Laboratory (JPL). Diplômé de l’École supérieure d’ingénieurs de Rennes, l’ESIR, et d’un master recherche de l’université Rennes 1. Après un doctorat à l’IETR et de nombreux prix, Nacer Chahat continue en tant que chercheur postdoctoral, au JPL (NASA). Des missions martiennes à l’exploration des lunes de Jupiter, Nacer Chahat est depuis 2013 de tous les grands défis au sein l’agence spatiale américaine(NASA). On peut citer les CubeSats Marco (A et B), le démonstrateur de vol Ingenuity, petit hélicoptère du rover Perseverance, le satellite Swot, mission spatiale d’observation de la Terre.« Lorsque j’ai commencé à travailler, il y a une rencontre qui m’a profondément changé d’un point de vue personnel et professionnel, c’était le Docteur Firouz Naderi qui était l’un des directeurs exécutifs au JPL. Il était devenu mon mentor, celui qui m’a donné de nombreux conseils durant ces 10 dernières années. C’est quelqu’un qui a profondément impacté la NASA et le JPL. À la suite de deux échecs consécutifs d’atterrissages sur la planète Mars, on lui a demandé de restructurer le programme martien. Il l’a restructuré complètement ainsi que son équipe. Après cela, on n’a eu que des grandes réussites. C’est une personne pour laquelle j’avais beaucoup de respect et j’ai eu la chance de travailler avec lui directement, j’ai pu bénéficier de ses précieux conseils directement ».Plus d'infos sur: https://odysseeceleste.com/dr-nacer-chahat-ingenieur-au-jet-propulsion-laboratory-nasa/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview de Clara Banchereau, étudiante en ingénierie aérospatiale à ELISA Aerospace, École d’Ingénieurs des Sciences Aérospatiales, en stage de fin d’étude chez Thales Alenia Space.« Il y a effectivement des personnes, à travers mon parcours, qui m’ont inspiré. Je pourrais citer Rob Manning qui est le chef ingénieur du rover Curiosity (NASA), c’est une personne qui m’a beaucoup inspiré de par son parcours et toutes les choses qu’il a pu faire sur ce Rover. Une autre personne qui m’a inspiré plus récemment, j’ai la chance de faire partie du programme de mentoring au Space4women, qui est mené par UNOOSA, le bureau des affaires spatiales des Nations unies , qui m’a permis d’être en relation avec une ingénieure qui travaille actuellement à l’ESA et qui était, il y a encore peu de temps, ingénieure structure, c’est Aisling Shannon »Plus d'information sur le site web : https://odysseeceleste.com/clara-banchereau-etudiante-en-ingenierie-aerospatiale-a-elisa-aerospace/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’interview d’exception de Jean-Yves Prado, ingénieur retraité du CNES et ancien Président de l’U3P, l’Union pour la Promotion de la Propulsion Photonique.Idée d’un concours étudiant(universitaires, ingénieurs…), avec comme objectif principal la réalisation d’une voile solaire et sa mise en orbite :« En partant d’une orbite commune, avec des missions scientifiques, on déploie une voile solaire à des points de Lagrange(noté L1 à L5) et ça permet d’être autonome, d’aller à la rencontre d’un certain nombre d’astéroïdes. Il faut savoir qu’une voile solaire, la trajectoire qui est obtenue grâce à la poussée du soleil dépend de l’orientation de la voile par rapport au Soleil. C’est quelque chose qu’il faut en permanence optimiser surtout si on a comme objectif d’être à un point donné, à un moment donné pour surveiller un astéroïde. Cela correspond à des services, à des simulations et à des études qui ne sont pas simples. Compétition en termes de simulation et de recherche de trajectoire qui soit faisable avec un type de voile solaire donnée, des performances données et qui permettent par simulation numérique de déterminer les trajectoires."Plus d'infos sur le site : https://odysseeceleste.com/jean-yves-prado/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.