Motorcultur - Der Podcast für automobile Underdogs

Wenn Elk Merk Waardig – Jede Marke ist es wert – in den Niederlanden zum großen Jahrestreffen ruft, werden die Koffer gepackt und in Fahrzeuge verladen, die auf den meisten anderen Stirnrunzeln, Gelächter und Unverständnis erzeugen. Sprich: Ganz unser Terrain.Auf dem Weg dorthin strandet Bennies Porsche, der geplante Besuch in der Louwman's Toyota World kann aber trotzdem noch stattfinden. Für Toyota-Fans ein siebter Himmel.Dann: EMWalhalla – knapp 1.200 Besucherfahrzeuge sind Rekord. Keine sterbende Szene, einfach andere und neue Themen. Die Laune großartig, die Fahrzeuge in ihrer Unterschiedlichkeit spektakulär.Dank an das Team von Elk Merk Waardig und der Louwman's Toyota World.https://www.louwmanstoyotaworld.nl/https://www.elkmerkwaardig.nl/Unser Video auf Youtube:https://youtu.be/CYN1UVESvnc?si=fwvFcIyIX9myqvzK

Auf großer Rundreise durchs "Ländle": Boxenstopp am Mercedes-Benz-Museum und dem "Classics & Coffee" - Thema S-Klasse. Das Treffen ist markenoffen, es gibt jede Menge zu sehen.Folgt unserem Podcast - überall wo es Podcasts gibt.www.instagram.com/motorcultur_podcastwww.motorcultur.deFolgt Benni hier:www.instagram.com/petrolpunx

Hundert Folgen Motorcultur-Podcast. Das haben wir uns nicht ausgedacht – und es ist uns selbst nicht ganz geheuer. Für die Jubiläumsfolge haben wir uns einen passenden Rahmen gesucht und ihn gefunden: Wir sitzen im Erwin-Hymer-Museum in Bad Waldsee, und hinter uns steht das vielleicht eigensinnigste Wohnmobil, das je in Nordamerika gebaut wurde – der Vixen 21. Ein Fahrzeug, das unter anderem, mit einem BMW-Turbodiesel aus dem 5er antrat, um das amerikanische Reisemobil neu zu erfinden, und dabei ungefähr alles richtig machte, was der Markt nicht wollte.Vor dieser Kulisse blicken wir zurück: auf Autos, Marken und Geschichten, die uns in hundert Folgen begleitet haben. Wir beantworten Fragen aus der Hörerschaft – und stellen dabei fest, dass manche Antworten einfacher sind als gedacht, und manche komplizierter als erhofft.Danke fürs Zuhören. Wir machen weiter.Übrigens, auf vielfachen Wunsch: Am Ende unserer Titektrack in voller Länge.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Hundert Folgen Motorcultur-Podcast. Das haben wir uns nicht ausgedacht – und es ist uns selbst nicht ganz geheuer. Für die Jubiläumsfolge haben wir uns einen passenden Rahmen gesucht und ihn gefunden: Wir sitzen im Erwin-Hymer-Museum in Bad Waldsee, und hinter uns steht das vielleicht eigensinnigste Wohnmobil, das je in Nordamerika gebaut wurde – der Vixen 21. Ein Fahrzeug, das unter anderem, mit einem BMW-Turbodiesel aus dem 5er antrat, um das amerikanische Reisemobil neu zu erfinden, und dabei ungefähr alles richtig machte, was der Markt nicht wollte.Vor dieser Kulisse blicken wir zurück: auf Autos, Marken und Geschichten, die uns in hundert Folgen begleitet haben. Wir beantworten Fragen aus der Hörerschaft – und stellen dabei fest, dass manche Antworten einfacher sind als gedacht, und manche komplizierter als erhofft.Danke fürs Zuhören. Wir machen weiter.Übrigens, auf vielfachen Wunsch: Am Ende unserer Titektrack in voller Länge.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Wer sich für Oldtimer interessiert, kennt Alf Cremers. Seit Jahren macht der Journalist und Rost-Paläontologe die Kiesplätze der Nation unsicher – und wir wandern auf seinen Spuren. Durch Süddeutschland, vorbei an Moos, Rost und jeder Menge Mercedes, mit einem SsangYong und einer Station im Automuseum Wolfegg. Denn auch dort finden wir Spuren! Unser Ziel? Welche dieser schlafenden, rostenden Schönheiten hätte eine Wiederbelebung durch Alf Cremers verdient? Seht selbst...Automuseum WolfeggÜber 230 Fahrzeuge, darunter Raritäten, die man sonst nirgends zu Gesicht bekommt. Ein Pflichtbesuch für jeden, dem Blech mehr bedeutet als Fortbewegung.🔗 www.automuseum-wolfegg.de🎙️ Motorcultur – Der Podcast für automobile UnderdogsWer nach diesem Video noch mehr will: Bei Motorcultur dreht sich alles um die Autos, über die andere schweigen. Jede Woche eine neue Geschichte – leidenschaftlich, tiefgreifend und ohne Hochglanz.🌐 www.motorcultur.de📸 www.instagram.com/motorcultur_podcast🔗 Alle Links: www.linktr.ee/motorculturAuch auf Spotify, Apple Podcasts und überall sonst, wo es Podcasts gibt – einfach nach „Motorcultur" suchen.

Fast hundert Folgen und wir machen endlich das, was schon lange überfällig war: Benni besucht Sascha am Bodensee – und zusammen starten wir die Alf-Cremers-Fan-Tour. Eine Kiesplatztour durch Süddeutschland, die es auch als YouTube-Video gibt. Unbedingt anschauen.Vorher gibt es noch Nachwirkungen aus Folge 98: Florian Steinl hat Post geschickt – mit zwei Modellautos. Ein Hot-Wheels-R30-Skyline und ein TomyTec-Polizeikombi aus derselben Baureihe. Wir müssen das noch fair untereinander aufteilen.Benni war auf dem Mercedes Classics & Coffee in Stuttgart und sieht dort tatsächlich einen Volkswagen Voyage!Dann geht's auf Tour: Kiesplätze, ein Händler mit bemerkenswerter Auswahl von 280 SLC bis Smart Roadster Ultimative Edition (neu, 500 km, nie zugelassen – und eine Schockverliebtheit), moosige Punto, rostige 124er – Kiesplatz eben. Und wir finden ein Auto, dass wir Alf Cremers andrehen würden.Das passende YouTube-Video zur Tour findet ihr auf unserem Kanal. Folge 100 kommt – mit Wohnmobil - aus der Museumswerkstatt des Erwin-Hymer-Museums und euren Fragen.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Die Osterpause ist vorbei – und wir starten direkt mit Verstärkung: Florian Steinl, bekannt aus Folge 60 und Macher von datsun-autowerk.de, ist zurück im Motorcultur Podcast. Und mit ihm bringen wir endlich Ordnung in eine der komplexesten Modellgeschichten der japanischen Automobilgeschichte: den Nissan Skyline.Wir beginnen dort, wo alles anfängt – bei der Prince Motor Company, deren bewegte Vor- und Nachkriegsgeschichte erstaunlich viel über den Charakter des Skyline verrät. Von den ersten Hubraumklassen-Schlachten bis hin zum legendären Duell mit dem Porsche 904 beim Japan Grand Prix 1964 (ja, der Porsche gewann), aus dem dann die Keimzelle des GT-R-Motors entstand: der S20. Florian erklärt, warum der berühmte Firmenzusammenschluss mit Nissan im Unternehmen mehr Spannung erzeugte als so manches Rennen – und was das bis heute mit der DNA des Skyline zu tun hat.Generation für Generation tasten wir uns vor: vom Hakosuka (C10), dem ersten echten Nissan-Skyline mit dem S20-Twinturbo-Sechszylinder, über den Ken Mary (C110) mit seinen legendären Afterburner-Rücklichtern und der Paul-Newman-Edition beim R30, bis hin zu den RB-Motoren im R31 als stiller Keimzelle des modernen GT-R. Mit dem R32 „Godzilla" erreichen wir die Baureihe, die durch Gran Turismo und Fast & Furious eine ganze Generation geprägt hat – und beim R34 diskutieren wir Preisexplosion, Fake-GTRs und die Frage, warum Bayside Blue zwingend die einzig richtige Farbe ist.Außerdem: Was steckt wirklich in einem GT-R – und woran erkennt man die Fälschungen? Warum blieb der Skyline in Deutschland über Jahrzehnte nahezu unsichtbar? Wie schlägt sich ein S20-Motor gegen einen L-Motor im direkten Fahreindruck? Und was hat ein Nissan Skyline Wagon-Van mit einem Opera-Window zu tun?🔗 datsun-autowerk.de – Florians Wissensarchiv rund um Datsun und Nissan, unbedingt empfehlenswert.Feedback und Fragen und alles andere: [email protected] oder auf Instagram.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur PodcastTitelbild: Nissan Motors Corporation

Aufhänger dieser Folge ist die Technorama in Kassel – und ein Amphi-Ranger, gebaut nicht von einem Autohersteller, sondern von Rheinauer Maschinen- und Armaturenbau als amphibische Arbeitsmaschine mit Ford-Technik. Von dort aus geht es direkt in das Jahr 1997, in dem zwei Autos auftauchen, die auf sehr unterschiedliche Weise Neuland betreten: der Toyota Prius als erster sinnvoll in Großserie gebrachter Hybrid seiner Art und die Mercedes A-Klasse mit ihrer komplett anders gedachten Architektur. Dazu kommt die alte Frage, warum manche Zukunftsideen einschlagen und andere erst mal spektakulär stolpern. Sehr gutes Material also für zwei Leute, die beim Stichwort Amphicar oder Elchtest sofort vom Weg abkommen.Titelbild: Von Alexander Migl - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=163296069Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Es ist 1996 – jedenfalls gefühlt. Zwischen Fettes Brot, Frank Lloyd Wright und Erwin Wurm landen Sascha und Benni erst bei einem sehr sonderbaren Allard P4 auf Lexus-Basis und dann beim Opel Sintra, dem ein paar verheerende Crashtests sehr schnell den Stecker ziehen. Dazu: Ford Ka, Orion, Boxster und zum Schluss GM EV1 gegen Humvee. Also Zukunft, Vergangenheit und allerlei gefährliches Halbwissen – wie gewohnt.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Warum haben wir die Renaults der 1990er-Jahre vergessen – bis auf Everybody’s Darling, den Twingo? Und ertragen wir einen VW Sharan mit H-Kennzeichen? Fragen über Fragen.Titelbild: VolkswagenIhr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Auf in eine Folge mit jeder Menge Alfa, fehlgeschlagenen Reparaturen und der Frage, ob es am Ende eher ein XJ-S oder ein Biturbo sein soll.Wir stellen neue Bücher aus dem 79Oktan Verlag vor, kaufen bei Modellautos Dresden ein – und wie immer: vieles mehr!Hier findet Ihr das Buch "Lada 1970-1990. Geschichte, Modelle, Technik" von Jan Tucek und Knut Simon:https://79oktan.de/B0114Im Shop findet Ihr auch "Die Deutrans Story" von Christian Suhr.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Während Magnus Walker seine Porsche verkauft, braucht Benni nur mehr Luft im Reifen seines 924ers. Das alles ist schnell erzählt. Mehr Zeit braucht die Geschichte von Kia. Sascha und Benni begeben sich nach Dubai, Bremerhaven und Neu Wulmstorf – auf den Spuren der südkoreanischen Automarke.Hier könnt Ihr Magnus Walker seine Porsche abkaufen:https://rmsothebys.com/auctions/mw26/lots/Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Nachdem der Spotify-Schock so gut wie überwunden ist, wird die aktuelle Folge von einem Mikrofon-Supergau überschattet. Das passt zur Qualität eines der Autos, das aus Indien kommt und dringend Würdigung verdient. Vorher erfahrt ihr, was auf der Retro Classics so los war.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Jahrelang lief der Wartburg mit blauer Fahne und Zweitakt-Sound über die Straßen der DDR. Und ganz zum Schluss bekommt der Eisenacher einen Motor aus Wolfsburg. Da ist schon alles zu spät – und eine der interessantesten und spannendsten Ären der deutschen Automobilgeschichte endet am 10. April 1991. Das und vieles mehr in Folge 91.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Bremen liegt hinter uns, und vor uns liegen die 1990er-Jahre. Aber bevor Sascha und Benni sich für einen Power-Saloon entscheiden müssen, geht’s zumindest kurz nach Bremen. Benni entdeckt dort ein weitgehend unbekanntes Stück Volvo-Amazon-Geschichte und wundert sich über den W123-Club Deutschland.Ihr wollt einen Motorcultur-Aufkleber? Dann schreibt uns mal:[email protected]://instagram.com/motorcultur_podcasthttps://motorcultur.deMusik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast

Und wieder waren wir auf der Bremen Classic Motorshow und haben vor der Messe gefroren und auf der Messe gestaunt.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Und wieder waren wir auf der Bremen Classic Motorshow und haben vor der Messe gefroren und auf der Messe gestaunt.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

In Folge 88 geht es um den „gesunden Menschenverstand“, den Airbag, Saschas Zuwachs, Leserpost und die Frage, was Skeuomorphismus ist! Und so kommt es zum Tagesthema: Der VW Passat, Baureihe 35i. Der ist zwar kein Fall von Skeuomorphismus, aber er hat ein Designdetail, das doch damit zu tun hat. Am Ende gibt’s Modetipps!Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] Folgenbild/Cover: Volkswagenhttps://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Werdet Zeuge der Auswertung jüngster Museumsbesuche und einer Sozialkritik des automobilen Büchermarkts. Sascha erzählt die überaus interessante Geschichte des Alfa 164 und Benni hat nen Ami in der Parkung!Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Da sind sie wieder. Ins neue Jahr mit Wutanfällen auf dem Rewe Parkplatz (Grüße gehen raus an Fair Parken), Schnee, Tee, Argus – der Bull List und anderen Autos, die 2026 wohl relevant werden. Außerdem wird der geschichte von Volvo 480ES und Rover 800 nachgegangen.Hier geht's zu Frank B. Meyers Beitrag:https://www.autobild.de/artikel/diese-autos-kommen-2026-ins-h-kennzeichen-alter-28446933.htmlIhr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Traditionell beginnt die Saison in Bremen. Seit 2003 auf der Bremen Classic Motorshow. Und es ist fast Motorcultur-Tradition, dass wir genau darüber mit Frank Ruge, dem Macher der BCM, sprechen. Frank erzählt uns von der diesjährigen Sonderschau, der Jagd nach Autos und Geschichten und natürlich sprechen wir auch darüber, wie gefühlt und real die „Krisenstimmung“ ist. Bremen Classic Motorshow, vom 31.01.2026 bis zum 01.02.2026Alle Infos gibt es hier: https://classicmotorshow.de/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Endlich, zumindest ein Teilnehmer des Motorcultur Podcast wird zum Star: Bennis Vanden Plas (aus unserer Folge 2) ist in der aktuellen Motor Klassik. Und für das Jahr 1984 geht es abermals Richtung Detroit und dann nach Paris. Wie klären, wie Dodge Caravan und Renault Espace quasi parallel erfunden wurden – und Peugeot und Ford Chancen vertan haben.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

In 83 Folgen Motorcultur wurden bisher vier Autos gekauft. Nummer 4: Der Star der Folge 71! Benni wagt sich an den Smart Forfour. Neben der Kaufauswertung erzählen Sascha und Benni die Geschichte eines Flügeltürers mit Hollywood-Geschichte.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur PodcastDeLorean DMC-12 Head on photo with doors open Photographed by Kevin Abato www.grenexmedia.comDelorean DMC-12 with doors closedPhotographed by Kevin Abato www.grenexmedia

Wie hätten sich Sascha und Benni wohl in der Customer Clinic des Opel Corsa Verhalten? Wir wissen es nicht. Auch ohne das legendäre belgische Bier „Delirium Tremens“ gleitet die Folge ab in die Untiefen obskurer Schweizer Autobauer, Gandinis BX-Designs und vielem mehr.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Tür zu! Doppelverglasung hoch – jetzt hört man nichts mehr in der W140 Sonderklasse von Mercedes-Benz. In einer erstaunlich Daewoo-freien Kneipenstunde geht’s um Sternstunden, Brüsseler Beobachtungen auf der InterClassics und… Bier.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Pech gehabt, denn wer Motorculturist ist, der muss aushalten, dass Benni in dieser Folge ungefähr 80% der Zeit damit zubringt, die Geschichte des Austin Metro zu referieren. Sascha kontert mit dem Signature-Ferrari aller Non-Ferraristi. Endlich wieder ein Mondial im Pod. Hier geht’s zu Aronline: https://www.aronline.co.uk/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur PodcastTitelbild: aronline.co.uk

Seit 79 Folgen gefährliches Halbwissen! Zwischendurch holen wir Leute in den Podcast, die es wirklich können. Heute zu Gast am Tresen im Motorcultur Rasthof: Gregor Schulz. Seit fast 20 Jahren schreibt Gregor Schulz für die Oldtimer Markt und ist auch sonst in der deutschen Oldtimer-Szene kein unbekannter. Mit Gregor blicken wir auf Vorkriegsklassiker, die Arbeit als Redakteur bei der Oldtimer Markt, den privaten Fuhrpark – und wir beschäftigen uns mit der diesjährigen Spendenaktion für die Kinderkrebshilfe.Hier geht’s zur diesjährigen Kinderkrebshilfe-Spendenaktion:https://oldtimer-markt.de/aktionen/oldtimer-markt-kinderkrebshilfe-spendenaktionDer Josef Ganz Maikäfer in Aktion: https://www.youtube.com/watch?v=OjTfqDgZbHUIhr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Der Erzählbär zu Gast? Jedenfalls endet der Blick auf das Jahr 1978 im Erzählmodus. Nur so lässt eine Geschichte konstruieren, in der die Motorculturisten, Sascha und Benni, es schaffen eine Brücke zwischen Frankreich und Rumänien zu bauen. Es geht um den letzten echten Citroen. Und, wie immer, um tausend andere Sachen, mit vier Rädern – denn Sascha auf dem Flohmarkt alte MOT erstanden.Hier findet Ihr die Abenteuer im Ferrari Mondial und anderen Autos von Lukas und Christine https://instagram.com/boden.freiheitIhr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro und Outro by Motorcultur Podcast

Schlechte Laune bei Benni? Nein, eigentlich nicht. Aber im Gespräch mit Sascha, kommt es zum wohl ersten echten Rant in der Motorcultur Geschichte! Schuld daran: Auspuffklappen und überhöhte Geschwindigkeit. Vorher gibt’s den Jahrgang 77, der zu BMW E23 und dem Toyota Cressida führt. Und natürlich, ein ausführlicher Bericht vom Saisonabschluss bei Kaffee und Karossen im PS-Speicher – und Bjarnes coolem Baja-Bug. Davon findet Ihr auch ein Video auf unserem Youtube-Kanal.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: https://seoinage.bandcamp.com/

REUPLOAD: Zu unserem Erstaunen, wurde diese Folge erneut von Spotify entfernt. Jetzt als Reupload.Nach einem Rover-lastigen Streifzug durch das Jahr 1976, mit kurzem Umweg nach Indien, widmen sich Sascha und Benni schon wieder Daewoo. Ein weitgehend unbeachteter Klassiker mit jeder Menge Charme und Historie: Der Daewoo Matiz. Die Parkungen sind dagegen ganz Wolfsburg gewidmet.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber?Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusikIntro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistTipp: @alteschulepodcast hören, die Folge mit Ulrich Bez.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns mal.

Folge 75: 10% Brabus-gate, 27% Pacer, Rest Daewoo EvandaBenni trinkt zum ersten Mal ein Bud und liefert ein 7. Klasse-Referat zum AMC Pacer, während Sascha einen Leserbrief bezüglich der Auto Motor und Sport Ausgabe 25.10.1975 plant. Es wird in aller gegebenen Kürze das Peinlichkeits-Limbo deutscher Rapper, deren Frauen und Auto-Verhunzern diskutiert. Die Parkungen überraschen mit einem Daewoo mit Jaguar-Verwandtschaft.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Die Motorculturisten feiern den CX, tauschen sich über Polizei-Erlebnisse aus, und enden im tiefsten Südamerika, mit den Verwandten des Opel Corsa B und dem coolen VW Parati.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Das Jahr 1973 wirft Fragen auf, zumindest was den Schneewittchensarg angeht. Sascha war im Dodge Ram Van unterwegs, der günstiger ist, als eine umfangreiche Reparatur am Fiat Ducato von Benni. Die Motorculturisten sprechen über den Suzuki Cappuccino, Maseratis und vieles andere mehr.Dank geht raus an den PS-Speicher, die den Suzuki Cappuccino für uns aus dem Depot geholt haben.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Sascha löst einen der härtesten Cliffhänger der letzten 72 Folgen auf: Welches Auto wurde im Dekra Test mit dem Kommentar „sehr schlecht“ geadelt? Aus selben Hause ist der Star des diesmaligen Rätzels, welches Auto Baujahr 1972 zur aktuellen Folge passt. Viel Spaß!Unsere Film- und Ausstellungstipps:The Last Independent Automakerhttps://lastindependentauto.com/One of Onehttps://www.benbertucci.com/one-of-oneAusstellung: Nippon Dreams - japanische Ikonen im Fokus von Larry Chanhttps://www.museum-art-cars.com/ausstellung/nippon-dreams/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Sascha und Benni überfliegen die BBE Classic Studie 2025 von der OCC und überlegen, welcher Trend wohl die Jugend anspricht. Es geht um den Smart Forfour, den „übersehenen“ Smart und die Wahl zwischen Fiat 130 Coupé und BMW 3.0 CS. Benni berichtet über den Wahnsinn der letzten Tage auf dem PetrolPunx Instagram-Blog, ausgelöst durch die Phantasie, Mercedes wäre Junior-Partner von Chrysler. Und natürlich gibt es vieles mehr.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

In dieser Folge werden Hörerfragen beantwortet und Sascha und Benni blättern durch das Klassische Camper Sonderheft der Oldtimer Markt. Und ein Outing: Benni steigt ins Diecast Geld-Verschwenden ein. Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns mal.

Im Netz-Niemandsland freut sich Sascha über amphibische Camper aus unserer Leserpost – und Benni, der 45 Minuten vor Aufzeichnung sein Mobiltelefon verliert, schleudert orientierungslos durch Folge 69. Ihr werdet Live-Zeuge der Jagd nach dem Telefon. Und sonst? Das Team der Classic Wheels Einbeck nimmt Bennis Porsche unter die Lupe und auf die Hebebühne, und beseitigt die ein oder andere Problematik.Classic Wheels Einbeck: https://www.classicwheels.team/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Und nochmal sind die Motorculturisten zurück – dem Ausfall folgt ein automobiles Feuerwerk. Mit dem Audi 100 C1 ist ein echter 68er dabei, passend zur Folge. Sascha sinniert über alte Wohnmobile, und Benni versucht uns allen den Lancia Lybra schmackhaft zu machen. Hört selbst.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Quasi Live von den Vintage Camper Days aus dem Hymer Museum in Bad Waldsee.Und wie steht Ihr zur Bulli/Jeep-Frage?Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Feierlich beendet wird mit Folge 66 die Sommerpause. Für Euch bedeutet das eine erste Urlaubsauswertung, incl. fahrzeugtechnischer Missgeschicke, Benni mäkelt sich durch die World of Volvo – und ein Unboxing vor laufendem Mikro. Wir freuen uns über Pakete voller Chips. Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Die Rechnung geht so: In 65 Folgen erweitert sich der Fuhrpark der beiden Motoculturisten um gleich drei Fahrzeuge. Wir sprechen über Saschas Dodge Ram Van – und als Benzin-downgrade den winzigen Mia Electric. Das und viel mehr in Folge 65, der letzten Folge vor der Sommerpause. Erholt Euch gut!Hier geht's ins Minitaur Wunderland:https://www.miniatur-wunderland.de/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Wir liefern den nächsten Cliffhanger. Wird Sascha in die Ami-Szene einsteigen? Und auch das Chips-Thema lässt uns nicht los. Das Schweizer Medienportal Watson hat so gut wie alle Chipssorten getestet. Nur leider die aus der Schweiz – und Benni bemängelt methodische Fehler. Ansonsten geht’s auch um Autos. Gleich zwei Ausgaben der Oldtimer Markt kauft Benni aus Versehen. Gefeiert wird der Fiat Cinquecento Sporting…und einiges mehr.Hier geht's zum Watson Artikel:https://www.watson.ch/leben/schweiz/142914172-die-besten-chips-der-schweiz-der-grosse-vergleich-nach-kategorienHier geht's zu den Oldtimer Tagen Einbeck:https://www.ps-speicher.de/details-registrierung/einbecker-oldtimertage-2025-2Hier geht's zu den Vintage Camper Days im Erwin Hymer Museum:https://www.erwin-hymer-museum.de/programm/vintage-camper-days/Hier geht's zum Japan Classic Sunday:https://www.facebook.com/jcsmeeting/ Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Die Diskussion kann losgehen! Nein, es geht nicht um Autos! Sind Lays Red Sweet Paprika Tatsächlich die besten Chips der Welt? Warum ist Sascha kein Morgan Fan? Wer hat knapp 115.000 Euro, um Benni den Supersports zu finanzieren? Achja, und mit Morgan schließt sich der Kreis zur Frage, warum die britische Fahrzeugproduktion vor die Hunde ging. Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Benni kann es nicht fassen, die verschollene Kiste mit Mercedes-Modellen ist wieder aufgetaucht! Sascha hat die Landshut besichtigt und war im Mazda-Museum in Augsburg. Die Frage, welches denn nun die beste Chipssorte der Welt ist, wird in Folge 63 beantwortet!https://mazda-classic-frey.de/Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, Artlist

In dieser Folge landen Sascha und Benni im free flow über automobile Erlebnisse der letzten Wochen, über Felgen – und die aktuellen Buchkäufe. Unter vorgestellt wird „Irmscher. Innovation und Style seit 1968. Die Story.“ Von Frank Thomas Dietz. Eine unbedingte Lese- und Kaufempfehlung.https://www.heel-verlag.de/irmscher+die+story.htmIhr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://www.instagram.com/motorcultur_podcast https://www.motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

#KimchiMitSushi ist zurück! Dabei wird es investigativ, denn gemeinsam mit Florian Steinl gehen wir der ominösen, faszinierenden und fehlgedeuteten Geschichte von Albrecht Graf von Goertz nach. Erfand der Graf das Rad, den Porsche 911 und schließlich auch den Datsun 240Z?Florian Steinl ist in einem Datsun Cherry aufgewachsen und die Marke begleitet ihn sein Leben lang. Er ist heute einer der Experten, wenn es um das Nissan/Datsun-Universum geht. Freut Euch auf ein launiges Gespräch, dass sicherlich fortgesetzt werden muss.https://datsun-autowerk.com/https://s30.world/https://instagram.com/datsun.autowerkIhr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] https://instagram.com/motorcultur_podcast https://motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

In dieser flinken Folge hat Benni Porsche-Frust – für einen kurzen Besuch auf der Technorama Hildesheim hat es trotzdem gereicht. Gesundheitsbedingt mussten wir unseren Plausch etwas abkürzen.Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] www.instagram.com/motorcultur_podcast www.motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

In der vergangenen Woche haben Sascha und Benni diverse Treffen unsicher gemacht. Benni berichtet vom Jahrestreffen der Auto-Nerds auf dem „Elk merk waardig“ EMW-Walhalla und Sascha war mit dem Erwin-Hymer-Museum auf der Klassikwelt Bodensee. Diese Autos kommen vor:• Alpine GTV• Heko Opel Astra• Opel Commodore• Oltcit• Polonez• Yugo• WiLL• Citroen Belphegor...und wahrscheinlich ein paar mehr!Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] www.instagram.com/motorcultur_podcast www.motorcultur.deMusik Intro: Ilkokis „The Street Beat, ArtlistMusik Outro: Mobygratis

Benni sitzt in einem Hotel in den Niederlanden und freut sich, dass es Fenster gibt. Sascha erzählt aus dem Leben eines Museumsdirektors – und Benni berichtet von seinem Besuch in der Classic Remise Düsseldorf und seiner Stippvisite zur Kontrolle der niederländischen Podcast-Außenstelle!Diese Autos kommen vor:• Ikarus Busse• Nissan 300ZX• Porsche 924• Renault Espace• MAT New Stratos• Mercedes 500E• Jaguar XJS• Das Tempo Dreirad• Ford Ka• Proton 300...und wahrscheinlich ein paar mehr!Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] www.instagram.com/motorcultur_podcast www.motorcultur.de

In dieser Episode drehen Sascha und Benni mal wieder ordentlich am Zündschlüssel! Es geht um alles, was knattert, glänzt und nach altem Benzin duftet. Die beiden plaudern über die Highlights bei „Benzin und Koffein“. Sascha war außerdem auf der Tuning World Bodensee - da, wo Spoilerträume wahr werden und Felgen größer sind als manche Wohnzimmeruhren. Benni widmet sich der Frage, welches das wohl am längsten produzierte Auto ist. Ob Suzuki Maruti 800 und Mehran (gefühlt seit dem Mittelalter gebaut), der Force Gurkha (klingt wie ein Offroad-Krieger, fährt sich wie ein Mercedes mit Safarihut) oder die der obskurste Renault 5 Ableger aus dem Iran – hier kommt wie immer kein Kuriositäten-Klassiker zu kurz. Otte findet diese Folge nicht gut!Diese Autos kommen vor:• Fiat Ritmo S 75• Lotus Omega• Nissan 280Z• Mercedes 190 SL• Porsche 356• Audi RS4• Pontiac GTO• Audi 80 B2• Audi 90• Opel Calibra• Fiat 132• DKW Monza• Toyota Corolla (Kombi, vermutlich E70 / KE70)• VW Golf 1• VW Golf 2 GTI• Lada (getunt, von den „Lada Hools“)• Mitsubishi Galant Kombi• Mitsubishi Celeste ST• Mitsubishi Sapporo Coupé• Fiat Uno • Lancia Thesis • Citroën CX• Honda Accord Aerodeck• Nissan Cube• Peugeot 505 • Austin Maestro• Opel Kadett C• Isuzu Gemini• Volvo 140 / 240• VW Jetta (China-Version)• Nissan Junior (Iran-Version: Zamyad)• Pars Khodro Sepand• Saipa Sepand• Force Gurka• Force Traveller• Suzuki Mehran...und wahrscheinlich ein paar mehr!Ihr wollt einen Motorcultur Aufkleber? Dann schreibt uns [email protected] www.instagram.com/motorcultur_podcast www.motorcultur.de