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Schlaugebabbelt - der Crafter und TGE Podcast

In diesem Podcast sprechen Experten über alle möglichen Optimierungen der Premium-Kastenwägen MAN TGE und VW Crafter inklusive der Grand Californias und anderer Serienaufbauer mit dieser Fahrzeugbasis. Ob Reifen, Federn, Auflastung, Eintragungen oder generelle Verbesserungen - oder sogar Ausbesserungen: Hier kommt alles in lockerer Runde zur SpracheIn kurzweiligen Interviews erfahrt ihr alles wissenswerte rund um den Crafter und den TGE.

  1. 21

    Streitpunkt Zulassung für Anbauteile, Heckträger – mit Tobi von DSRT

    Was ist bei Heckträgersystemen eigentlich wirklich erlaubt und wo beginnt die Grauzone? In dieser Folge von Schlaugebabbelt sprechen Manu, Klaus und Tobi von DSRT beziehungsweise KREAVANS über genau das Thema, das viele Crafter- und TGE-Fahrer beschäftigt: Anbauteile, Eintragung, E-Kennung, Ladung oder fester Fahrzeuganbau.Tobi gibt einen tiefen Einblick in die Entwicklung und Typisierung moderner Heckträgersysteme und erklärt, warum der Unterschied zwischen „einfach dranschrauben“ und „wirklich zulässig“ größer ist, als viele denken. Es geht um Prüfvorgaben, Haftung, Abstrahlwinkel, Fahrzeugmaße, Zusatzbeleuchtung und die Frage, wann ein System als Ladung gilt – und wann eben nicht mehr.Eine Folge für alle, die an ihrem Van etwas anbauen wollen und nicht nur nach Optik, sondern auch nach Sicherheit und Rechtslage entscheiden möchten.In dieser Folge geht es unter anderem um– den Unterschied zwischen Grundträger, Modul und Ladung– warum viele Heckträgersysteme rechtlich heikler sind als gedacht– was eine E-Typisierung in der Praxis bedeutet– weshalb Einzelabnahmen oft Auslegungssache sind– worauf bei Fahrzeuglänge, Beleuchtung und Personenschutz zu achten ist– warum Seitenleitern und seitliche Anbauteile besonders kritisch sein können– wie viel Aufwand tatsächlich hinter einer offiziellen Zulassung stecktKapitel00:00 Begrüßung und Einstieg ins Thema01:06 Vorstellung von Tobi und seiner Mission bei DSRT / KreaVans04:33 Warum Zulassung und Typisierung plötzlich relevant wurden07:09 Unterschied zwischen E-Kennung und Einzelabnahme11:19 Wann ein Heckträger eintragungspflichtig wird14:35 Unterschied zwischen festem Anbau und Ladung19:45 Was bedeutet das konkret für Endkunden21:18 Warum heute genauer hingeschaut wird als früher23:39 Fahren viele Fahrzeuge aktuell illegal herum29:04 Sonderregeln in anderen Ländern wie der Schweiz30:50 Veränderung der Fahrzeuglänge durch Anbauteile34:56 Was bedeutet E-Typisierung in der Praxis37:29 Wie erkennt man ein zugelassenes System39:02 Belastbarkeit und technische Grenzen von Trägersystemen43:34 Rückverfolgbarkeit und Dokumentation beim Hersteller47:42 Warum Sicherheit für Hersteller ein echtes Risiko ist48:41 Gibt es neue Gesetzesänderungen in Zukunft55:57 Fazit und Abschluss der FolgeLinks und RessourcenMehr Informationen zu den Heckträgersystemen und Lösungen von DSRT / KreaVans findest du hier:Website https://kreavans.com/Wenn du Fragen zur Folge hast oder selbst ein Statement dazu abgeben willst, schreib an [email protected]

  2. 20

    800 Stunden Arbeit - Susanne und Magnus bauen sich ihren Traum-Crafter selbst!

    Vom gemieteten Wohnmobil bis zum selbst ausgebauten Crafter: Susanne und Magnus erzählen, wie aus vorsichtiger Neugier echte Vanlife-Leidenschaft wurde – mit viel Eigenleistung, klaren Prioritäten und der ehrlichen Erkenntnis, dass ein Ausbau nie ganz fertig ist.Susanne und Magnus, im Netz bekannt als SumaVanture, nutzen ihren Van nicht als Dauerwohnraum, sondern bewusst als Ausgleich zum Büroalltag. Im Gespräch mit Manu und Klaus erzählen sie, wie aus ersten Mietfahrzeugen, Corona-Wochenenden im Schwarzwald und einem ausgebauten T6 schließlich ein selbst ausgebauter Crafter wurde.Es geht um den Weg vom kompakten Wochenendcamper zum größeren Kastenwagen, um echte Ausbauentscheidungen statt Instagram-Romantik, um Komfort im Winter, den Verzicht auf eine Nasszelle und die Frage, was man als Paar wirklich braucht, um unterwegs zufrieden zu sein. Dazu kommen ehrliche Einblicke in Aufwand, Fehler, Budget, Gewicht, Stauraum und die Realität von rund 800 Stunden Selbstausbau.Kapitel:00:12 – Einstieg und Setting02:10 – Wer ist SumaVanture?02:57 – Die Anfänge: Vom Camping-Skeptiker zum Vanlife-Fan05:08 – Der T6 als erstes eigenes Projekt08:07 – Warum der T6 irgendwann nicht mehr gereicht hat09:07 – Hochdach und erste echte Ausbauerfahrungen13:16 – Der Wechsel auf den Crafter18:03 – Fahrzeugsuche und Entscheidungskriterien24:29 – Ausbau im Winter: Plan und Realität27:20 – Das Layout des Crafters31:20 – Fenster, Belüftung und typische Ausbau-Fallen33:12 – Toilette, Dusche und Sanitärlösungen36:22 – Wasser, Strom und Autarkie37:23 – Erfahrungen mit der Klesana X140:24 – Zufriedenheit mit dem aktuellen Ausbau44:27 – Selbstausbau ehrlich betrachtet45:41 – 800 Stunden Ausbauzeit46:47 – Schnelle Fragerunde51:54 – Die nächsten Reisepläne54:04 – Abschweifungen und ReiselebenFazit der Folge:Der Crafter ist für Susanne und Magnus kein Lifestyle-Statement, sondern ein durchdachtes Freizeitfahrzeug. Kein unnötiger Luxus, kein überinszeniertes Vanlife, sondern ein ehrlicher Ausbau für Wochenenden, Urlaube und Alltagspausen. Die Folge zeigt klar: Ein guter Selbstausbau muss nicht perfekt sein, sondern zu den eigenen Bedürfnissen passen.Links zum GastInstagram: https://www.instagram.com/sumavanture/Call-to-ActionWenn dir die Folge gefallen hat, abonnier den Podcast, lass eine Bewertung da und schau auch bei Green Monkey und SumaVanture vorbei.#GreenMonkeyPodcast #MeinVanUndIch #SumaVanture #VWCrafter #CrafterAusbau #Selbstausbau #VanlifeDeutschland #KastenwagenAusbau #Campingbus #VanlifeAlltag #T6Ausbau #Hochdach #KlesanaX1 #Longsleeper #VanConversion #CamperAusbau #VanlifeCouple #Busbastler #Freistehen #VanlifeKurztrip

  3. 19

    Ist duschen lebensgefährlich? Wasseraufbereitung im Camper mit Hannes von WM Aquatec

    In dieser Episode gibt Hannes Runknagel von WM Aquatec Einblicke in die wichtigsten Aspekte der Wasserhygiene, Filtertechnik und Desinfektion für Wohnmobile, Vans und Camper. Wir klären, wie man Wasser sicher speichert, veredelt und vor Keimen schützt – damit die Wasserqualität auf Reisen immer top ist.Das erwartet dich:Die Bedeutung lebensmittelechter Materialien bei Wassertanks und -schläuchenOptimale Filtration: Vorfilter, Aktivkohle und UV-Desinfektion – wann und warumEinfluss von Sonnenlicht und Temperatur auf die Wasserhygiene im TankKonservierungsmethoden: Silberionen-Systeme und Haltbarkeit des Wassers im FahrzeugDie Reihenfolge von Filtersystemen: Warum Vorfilter vor UV immer richtig istWartung und optimale Wechselintervalle für Filter und AktivkohleNachrüstmöglichkeiten für bestehende Wasseranlagen und Tipps für den SelbsteinbauHerausforderungen bei Wasser aus Seen, Flüssen oder in Ländern mit niedrigeren StandardsÜberwachungstechnologien: Fehleranzeigen bei UV-Lampen und SicherheitsfeaturesVergleich Umkehrosmose vs. UV-Desinfektion: Einsatzbereiche und EnergieaufwandEinsatz von Ozon oder Flüssigkeit für Wassersterilisation: Vor- und NachteileWarum Gas- und Chemikalienbehandlungen nur mit Vorsicht zu genießen sindTipps für den nachhaltigen Umgang mit Wasser und Umwelt im mobilen EinsatzKapitel:00:00 - Einführung: Warum Wasserhygiene im Fahrzeug essenziell ist02:10 - Materialien im Wassertank: Was ist ideal?04:15 - Einfluss von Sonnenlicht und UV-Strahlung auf Wasserqualität06:30 - Filtrationssysteme: Vorfilter, Aktivkohle und die richtige Reihenfolge09:50 - Wie Aktivkohle funktioniert und wann sie wechseln muss12:20 - UV-Desinfektion: Effektivität bei verschiedenen Durchflussraten15:10 - Wasser Konservierung mit Silbernetzen: Haltbarkeit und Anwendung16:50 - Nachrüstung alter Wasseranlagen: Tipps für Camper19:00 - Wasser aus natürlichen Quellen: Risiken und Schutzmaßnahmen21:50 - Überwachung und Fehlerdiagnose bei UV-Systemen24:30 - Umkehrosmose: Wann lohnt sich die Technik?26:50 - Wasser steril mit Ozon und anderen Verfahren: Chancen und Grenzen28:40 - Tipps für den richtigen Filterwechsel und Wartung31:10 - Umweltaspekte: Nachhaltigkeit im Wasserverbrauch unterwegs33:20 - Abschluss: Links zur Folge:WM Aquatec WebsiteWM-Aquatec auf InstagramThe Green Monkey WebsiteThe Green Monkey auf InstagramCast your Mission WebsiteCast your Mission auf InstagramSchalldose on Tour (Manu) WebsiteSchalldose on Tour (Manu) auf InstagramHinweis: Für eine sichere Wasserversorgung unterwegs ist die richtige Kombination aus Filtration, Desinfektion und regelmäßiger Wartung unabdingbar. Dieses Wissen hilft, Gesundheitsrisiken zu minimieren und Wasser nachhaltig zu nutzen.Nicht vergessen: Die Wasserqualität beginnt bei der richtigen Materialwahl und endet bei konsequenter Pflege. Bleibt gesund und wasserzugänglich auf all euren Touren!

  4. 18

    Grand Cali Extrem! 30 Länder in 30 Monaten mit Yassin von bagalut_geographic

    In dieser Folge reisen wir mit Yassin um die halbe Welt. Auf dem Landweg. Von Deutschland über Russland, die Mongolei bei extremen Minusgraden und China bis an den Äquator.Was der Grand California alles mitgemacht hat, wo er an seine Grenzen kam und was Yassin erlebt hat, hört ihr in dieser tolln Folge!Links zu Yassin:https://www.instagram.com/bagalut_geographic/https://www.youtube.com/@BAGALUTTKapitel00:00 Einführung und Disclaimer01:59 Vorstellung von Yassin und seiner Reise03:46 Entscheidung für die Weltreise und den Van05:49 Der Grand California: Auswahl und Modifikationen09:32 Ausrüstung und Vorbereitung für die Reise11:28 Erste Erfahrungen und Herausforderungen auf der Reise15:12 Reiseroute und Länder: Von Deutschland bis zur Mongolei21:55 Überwinterung und Herausforderungen in der Mongolei24:13 Reisevorbereitungen und Herausforderungen in China25:26 Temperaturwechsel und Fahrzeugmanagement29:19 Entscheidungen über die Route nach Australien31:15 Erfahrungen in Kambodscha und China33:11 Abenteuer in Kasachstan und Kirgistan36:02 Rückreise durch Usbekistan und Iran36:49 Fahrzeugleistung und Offroad-Erfahrungen42:55 Pannen und Herausforderungen auf Reisen45:58 Grenzen des Grand California47:15 Wartung und Pflege des Fahrzeugs50:12 Technische Herausforderungen und Lösungen51:03 Schnellfragerunde: Gadgets und Erlebnisse53:51 Zukunftspläne und nächste Abenteuer keywordsVanlife, Weltreise, Offroad, Fahrzeugmodifikationen, Overlanding, Abenteuer, Reiseplanung, Mongolei, Australien, Camper Reise, Offroad, Vanlife, Fahrzeugwartung, Abenteuer, Asien, Zentralasien, Europa, Tipps, Erfahrungen

  5. 17

    Elektrik im Van mit Sven Mammach (Van on Track)

    In dieser Episode des Podcasts "Schlau gebabbelt" diskutieren die Gastgeber Manu und Klaus mit Sven Mammach über die Elektrik in Vans, insbesondere im Hinblick auf Autarkie und die verschiedenen Möglichkeiten der Stromversorgung. Sven erklärt die Funktionsweise von Elektrosystemen, die Berechnung der Batteriekapazität und die Bedeutung von D-Plus-Signalen in modernen Fahrzeugen. In dieser Episode diskutieren die Teilnehmer die verschiedenen Aspekte der Solarenergie und deren Anwendung in Wohnmobilen. Sie beleuchten die Bedeutung von Wattpeak, die Vorteile von faltbaren Solarzellen, die Rolle von Wasserstoff und Brennstoffzellen als alternative Energiequellen sowie die Herausforderungen und Möglichkeiten der Autarkie im Wohnmobil. Zudem werden Tipps für den Umbau und die Planung von Wohnmobilen gegeben, einschließlich der Notwendigkeit von Wechselrichtern und Batterie-Upgrades.TakeawaysDie Elektrik im Van ist ein zentrales Thema für Autarkie.Die Batterie ist das Herzstück eines jeden Elektrosystems.Die Berechnung der benötigten Batteriekapazität ist entscheidend.D-Plus-Signale sind wichtig für die Funktionalität der Ladetechnik.Solarenergie ist eine effektive Möglichkeit zur Stromversorgung im Van.Multifunktionsgeräte können die Installation vereinfachen, bergen aber Risiken.Die Wahl der richtigen Kabel und Sicherungen ist wichtig für die Sicherheit.Ein gutes Setup erfordert Planung und Verständnis der Technik.Es gibt viele Ressourcen und Tools zur Unterstützung beim Van-Ausbau.Die Zusammenarbeit mit Fachleuten kann den Prozess erleichtern. Wattpeak ist ein wichtiger Maßstab für Solarzellen.Faltbare Solarzellen bieten Flexibilität und Effizienz.Wasserstoff kann als Backup-Energiequelle dienen.Die Kosten für eine gute Solaranlage beginnen bei 3000 Euro.Autarkie im Wohnmobil erfordert sorgfältige Planung.Lithium-Batterien sind leichter und effizienter als Bleibatterien.Wechselrichter sind notwendig für 230V Steckdosen im Wohnmobil.Die Ausrichtung der Solarzellen beeinflusst die Energieerzeugung erheblich.Ein gut geplantes Setup kann die Lebensqualität beim Campen verbessern.Die richtige Verkabelung ist entscheidend für die Sicherheit und Effizienz. Links zu Sven:Website: http://vanontrack.de/Instagram: https://www.instagram.com/instamammach/YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCeISwWFLH-rXoLmNqohoBgwKapitel:00:00 Einführung in die Vanlife-Welt02:44 Die Grundlagen der Elektrosysteme im Van05:46 Stromverbrauch und Batteriekapazität08:51 Ladeoptionen für Batterien11:41 Die Bedeutung von D-Plus-Signalen14:26 Praktische Tipps für den Selbstausbau20:32 Vertrauen durch Planung und Umsetzung21:35 Die Bedeutung von Fachleuten in der Planung22:36 Individuelle Setups und deren Planung24:51 E-Mail-Pakete und individuelle Beratung25:38 Das D-Plus-Signal und moderne Fahrzeuge27:18 D-Plus-Simulator und seine Funktionsweise29:03 Lademöglichkeiten: Landstrom und Photovoltaik31:01 Wattpeak und Solarzellen32:26 Faltbare Solarzellen und ihre Vorteile36:15 Brennstoffzellen als Energiequelle38:53 Alternative Lademöglichkeiten für Batterien39:32 Leistungsbedarf und Autarkie im Wohnmobil40:21 Solarenergie für Wohnmobile42:00 Batterie-Upgrades für mehr Kapazität44:33 Wechselrichter und 230V Nutzung im Wohnmobil47:36 Tipps für den Umbau und Kauf eines Wohnmobils50:29 Kosten und Planung eines elektrischen Setups53:56 Flexibilität und Reparaturmöglichkeiten im SystemKeywordsVW Crafter, MAN TGE, Vanlife, Elektrik, Autarkie, Stromversorgung, Batteriekapazität, D-Plus-Signal, Solartechnologie, Van-Ausbau, Solarenergie, Faltbare Solarzellen, Brennstoffzellen, Wohnmobil, Autarkie, Batterie-Upgrades, Wechselrichter, Energiequellen, Camping

  6. 16

    Mein Van und ich: "Fräulein Marks"

    SummaryIn dieser Episode des Green Monkey Podcasts sprechen Manuel und Klaus mit Manuela, die als Fräulein Marks bekannt ist. Manuela erzählt von ihrem Leben als Selbstständige, ihren Erfahrungen mit verschiedenen Campingfahrzeugen, insbesondere dem Grand California und dem Boxdrive. Sie teilt ihre Herausforderungen beim Fahrzeugkauf, technische Anpassungen und die Abenteuer, die sie auf ihren Reisen erlebt hat. Die Diskussion umfasst auch technische Probleme und Lösungen, die sie auf ihren Reisen gefunden hat. In dieser Episode diskutieren Manuela und die Moderatoren über ihre Erfahrungen mit dem Vanlife, insbesondere mit dem Grand California. Sie teilen technische Herausforderungen, die sie während ihrer Reisen erlebt haben, und wie sie mit diesen umgegangen sind. Manuela spricht auch über die Rolle ihres Hundes während der Reisen und die Vorzüge des Alleinreisens. Zudem gibt sie wertvolle Tipps für angehende Vanlifer und erzählt von ihren Abenteuern im Winter, einschließlich der Herausforderungen und Freuden des Reisens bei kaltem Wetter.Links:Manuela: https://www.instagram.com/fraeulein_marks/The Green Monkey: https://thegreenmonkey.de/Manu: https://www.instagram.com/schalldose.on.tour/-Produktion: https://www.instagram.com/castyourmission/

  7. 15

    Ein licht geht auf! Zusatzbeleuchtung am Van – was erlaubt ist und was nicht

    In dieser Folge wird’s hell – aber bitte legal. Manu und Klaus nehmen das Thema Zusatz- und Arbeitsbeleuchtung am Camper, Crafter und MAN TGE auseinander. Es geht um E-Kennzeichnung, Referenzzahlen, Fernlicht-Schaltung, Lightbars, Arbeitsleuchten, Rückfahrscheinwerfer, Tagfahrlicht, Befestigung, Elektrik/Can-Bus und typische Fehler, die beim TÜV oder im Straßenverkehr richtig Ärger machen können. Praxisnah: Was ist Show, was bringt wirklich etwas – und wo hört der Spaß auf.LinksGreen Monkey / Crafter Gen2: https://www.crafter-gen2.de/Manu / Cast your Mission: https://www.castyourmission.com/Kapitelmarken00:00 Begrüßung & Warm-up – Podcast-Pause, Feedback-Aufruf03:20 „Mein Van und ich“ – Community-Idee & WhatsApp-Gedanken04:40 Einstieg ins Thema: Warum Zusatzbeleuchtung? (See, Dunkelheit, Offroad)05:20 Grundsätzliches: Was zählt als Zusatzbeleuchtung?06:55 E-Kennzeichnung – warum Billiglampen ein Problem sind08:30 Referenzzahl erklärt (Crafter/TGE: 17,5) & 100er-Grenze09:45 Rechenbeispiel: Warum zwei große Fernscheinwerfer oft nicht zulässig sind10:20 Abdeckungen (Caps): Wann sie erlaubt sind und warum sie wichtig sind11:10 Nutzung im Ausland (Skandinavien) vs. Deutschland12:00 Fernlicht vs. separater Schalter – typische Denkfehler13:30 Arbeitsleuchten: Was sie sind – und warum Camper meist keine sind15:20 Konsequenzen: TÜV-Verweigerung, Mängelzettel, Punkte16:20 „Mehr Lampen = mehr Licht?“ – Mythos vs. Realität17:10 Praxisbeispiel Klaus: Warum Lampen oft nur „Deko“ sind18:00 Lightbars: erlaubt, verboten, Grauzonen (Stoßstange vs. Fernlicht)21:00 Paarweise-Regel: Warum drei Lampen vorne nicht gehen21:30 LED-Bars mit geteilter Referenz – Sonderfälle erklärt27:00 Optik & Zusatzfunktionen: Tagfahrlicht, Ember-Light, Farben29:10 Befestigung: Rüttelfrei, nicht verstellbar – sonst illegal31:20 Laser-Scheinwerfer: Serie vs. Elite & der berüchtigte „Stift“32:30 Elektrik: Strombedarf, Batterie, CAN-Bus & warum es nicht mehr „einfach“ ist34:00 Kabelsätze & CAN-Bus-Reader – was heute nötig ist36:00 Rückwärtsfahren: Zusatzlicht ja – aber nicht automatisch37:30 Sonderfall 6,0 m vs. 6,80 m Fahrzeuge (Begrenzungsleuchten & Rückfahrlicht)41:00 Nutzung abseits der Straße: Privatgelände, Wald, Ausland43:00 Warum Rückfahrlicht ab Werk oft unzureichend ist44:30 Missbrauch: Blendung nach hinten & warum das hochgefährlich ist45:00 Dach & Höhe: Was oben als Arbeitsleuchte möglich ist46:00 Heckträger, Boxen & neue Fahrzeuglänge – Positionsleuchten?48:00 Rundumleuchten & Warnlichter – was erlaubt ist und was nicht50:00 „Spielzeug-Beleuchtung“ (LED-Augen, Blitzer) – klare Ansage52:00 Fazit: Was gesetzt ist, was Grauzone bleibt53:00 Support-Hinweis & Mehrwert Podcast als Wissensbasis55:00 Ausblick: Nächste Folge „Mein Van und ich“Hashtags#schlaugebabbelt #zusatzbeleuchtung #vanlife #vwcrafter #mantge #greenmonkey #offroadvan #campertechnik #lichttechnik #fernlicht #arbeitsleuchte #lightbar #tuevwissen #camperszene #vanumbau #vanlifegermany #reisemobil #4x4van #overlanding #meinvanundich

  8. 14

    Vom Totalschaden zum Traumcamper - Bullihop

    Nach der Weihnachtspause geht’s direkt wieder rein: Bullihop erzählt, wie aus einem geliehenen T6 die Camper-Liebe wurde, warum der Grand California für sie lange perfekt war – und weshalb sie jetzt bewusst auf ein simpleres, modulares Crafter-Setup gewechselt sind.Links:Green Monkey: ⁠https://www.crafter-gen2.de/⁠Bullihop (Instagram): ⁠https://www.instagram.com/bullihop/⁠Kapitelmarken00:00 Intro & Warm-up (Weihnachtspause, Podcast-Quatsch, Begrüßung)01:10 Bullihop im Podcast – wer seid ihr und wie kam’s dazu?04:50 Vorstellung: Bullihop, Job & Name (Hund „Bully“ → „Bullihop ins Fahrzeug“)05:50 Camper-Start: T6 gemietet, Norwegen – danach „nie wieder anders“06:50 Wechsel zum Grand California: mehr Platz für Familie (2 Kids) + später Hund08:10 Schlaf-Setup im Grand California 600 & warum das irgendwann eng wird09:00 „Rentnerkarre“ vs. gute Basis: Idee „Style reinbringen“ → Home of Cali/Kali-Entstehung10:10 Warum VW gesetzt war (Bubble/Familie) + kurzer MAN/VW-Crafter-Exkurs13:50 Probleme am Grand California? (fast nix – nur Kleinigkeiten)14:50 Umbauten & Upgrades: Reifen/Stahlfelgen, Fahrwerk, Leder/Bezüge, Autarkiepaket, neuer Boden16:50 Unfall Richtung Dänemark: heftiger Auffahrcrash, trotzdem Auto retten wollen18:20 Versicherungsstress: Aussage gegen Aussage → 50/50 + Learning „Zeugen sichern“20:00 Reparatur/Projekt: kompletter Ausbau raus, 6,5 Monate Wiederaufbau23:40 Danach unterwegs: läuft sogar besser als vorher – Verkauf trotz Unfallschaden25:20 Leder: warum (Hund/Kids/helle Sitze), grobe Kosten & Alternativen28:00 Duschen/Bad/Toilette: Klaus’ Luxus vs. Bullihop minimalistisch32:20 Neues Fahrzeug: was soll anders werden? (Aufstelldach zurück, Bad raus, Porta Potti)35:40 Konzeptwechsel: weniger Technik, einfacher reinigen/wintern, Kanister statt Leitungen38:40 Hersteller: Campany (Herten) + modular/abschraubbar (Dach/Module)41:40 Kochen: portabler Kocher, drin & draußen – Campingzulassung kurz angerissen43:00 Grundriss: Querbett, mehr Stauraum (keine Technik/Gas unterm Bett)44:35 Campingalltag: keine Buchungen, Skandinavien, treiben lassen46:15 Gewicht/Zuladung: ca. 2,9 t, Allrad, ~600 kg Zuladung47:20 Optik & Setup: Fahrwerk/Reifen/Zusatzlicht ja, Monstertruck nein49:25 Winter/Skandinavien: Traum, aber (noch) nicht konkret geplant51:10 Ausbauprozess Campany: standardisiert, Auswahl über Farben/Optionen, keine Komplett-Individualplanung57:00 Individualisierung jetzt: blau-pinker Schnorchel, Lederpläne, „Tacho-Box“-Running-Gag, Reifen-Thema01:01:10 Schnellfragerunde: Lieblingsplatz, Must-haves, Dänemark, Campingplatz, Kaffee/Klo, Zufriedenheit, Morgenroutine01:04:10 Outro: wo findet man Bullihop? – Danke & Verabschiedung#schlaugebabbelt #meinvanundich #bullihop #vanlife #camperlife #vwcrafter #grandcalifornia #campingliebe #familienvan #vanumbau #minimalistcamping #camperalltag #roadtrip #skandinavien #camperszene #vanstories #vanlifegermany #camperausbau #offroadvan #reisemobil

  9. 13

    Der steinige Weg zum eigenen Offroadcamper mit Lobos-on-Tour

    LENA & PLACIDO von @lobos_on_tour nehmen uns mit in ihre Leidensgeschichte und ihre Glückserlebnisse!In dieser ersten Episode des neuen Talk-Formats von Schlaugebabbelt erzählen uns Lena und Placido von ihren Herausforderungen und Schwierigkeiten, die sie nach dem Kauf Vans erlebt haben. Sie schildern die katastrophalen Zustände, in denen sie den Van erhalten haben, und die darauf folgenden Renovierungsarbeiten, die notwendig waren, um ihn in einen akzeptablen Zustand zu bringen.Takeaways: Der Zustand des Vans war katastrophal.Die Lackierung war in einem schlechten Zustand.Die Innenausstattung war unbrauchbar.Kabelarbeiten waren eine große Herausforderung.Die Renovierung war notwendig, um den Van nutzbar zu machen.Es gab viele unerwartete Probleme während des Umbaus.Die Teilnehmer wünschten sich, sie hätten die Arbeiten selbst gemacht.Die Renovierung erforderte viel Zeit und Mühe.Die ständige Verbesserung des Vans war ein Prozess.Die Erfahrungen waren lehrreich und herausfordernd.Kapitel:00:00 Einführung und Format des Podcasts02:38 Vorstellung der Gäste und ihre Hintergründe05:33 Der Ausbau des Vans: Herausforderungen und Erfahrungen08:24 Persönliche Kontakte und die Realität des Van-Lebens11:26 Der Wechsel zum Crafter: Gründe und Überlegungen14:23 Herausforderungen beim Fahrzeugausbau und -übergabe19:09 Die Herausforderungen beim Ausbau21:35 Die Bedeutung von Kommunikation22:59 Selbstgemachter Ausbau und die Suche nach Lösungen27:34 Mut zur Selbstständigkeit33:09 Der Innenausbau und die praktische Nutzung38:11 Komfort im Vanlife50:08 Herausforderungen beim Van-Ausbau55:39 Erste Reisen und Abenteuer58:03 Erlebnisse in Montenegro und Bosnien58:33 Abenteuer in Bosnien und Island01:02:00 Offroad-Erfahrungen und Fahrzeugtechnik01:06:08 Schnelle Fragerunde und persönliche Vorlieben01:10:12 Pannen und Fahrzeugpflege01:13:39 Abenteuer und Geschichten vom ReisenLinks zur Folge:@lobos_on_tour: https://www.instagram.com/lobos_on_tourGreen Monkey Shop: https://www.crafter-gen2.de/

  10. 12

    Voll-Luftfahrwerke für den Crafter und TGE

    In dieser Episode diskutieren Klaus und Manu mit Helge von Motorfit über die Einführung eines neuen Vollluftfahrwerks für den MAN TGE und VW Crafter. Helge erklärt die Vorteile und technischen Details des Systems, einschließlich der verschiedenen Fahrmodi und der Möglichkeit zur automatischen Nivellierung. Die Diskussion umfasst auch die Einbaukosten, die Qualität der verwendeten Materialien und die Sicherheitsaspekte des Luftfahrwerks. Zudem wird auf die Notfallmaßnahmen eingegangen, falls das System ausfällt, sowie auf die TÜV-Gutachten und die Preisgestaltung des neuen Fahrwerks. In dieser Episode diskutieren die Teilnehmer die Vorteile und Herausforderungen von Vollluftfahrwerken in Fahrzeugen. Sie beleuchten die technischen Aspekte, den Einbau, die Zertifizierung und die internationalen Zulassungen. Zudem wird das Fahrverhalten und der Komfort der Fahrzeuge mit Vollluftfahrwerken thematisiert. Abschließend gibt es einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen und die Bedeutung von Informationen für potenzielle Käufer.Links aus der Folge:Green Monkey: https://www.crafter-gen2.de/Motorfit: https://www.motorfit.de/Chapters00:00 Einführung und Begrüßung02:24 Luftfahrwerke im Fokus11:38 Technische Details und Vorteile der Vollluftfederung16:54 Fahrverhalten und Notfallmanagement18:56 Reparaturmöglichkeiten und Ersatzteile21:06 Materialien und Qualität der Luftfederung22:18 TÜV-Gutachten und Auflastung23:03 Vollluftfahrwerk vs. Teilluftfederung24:57 Auflastung und Achslasten27:39 Preis und Mehrwert des Vollluftfahrwerks29:15 Fahrverhalten und Einsatzmöglichkeiten33:07 Technische Möglichkeiten und Anpassungen37:59 Einbau und Verfügbarkeit der Systeme41:17 Fahrverhalten und Moduswechsel43:23 Zusatzfunktionen und Fahrmodi45:13 Umbauprojekte und Probefahrten47:02 TÜV und internationale Gutachten48:53 Markt und Kundenanfragen52:54 Technische Details und Unterschiede55:46 Abschluss und Ausblick

  11. 11

    Alles für'n Arsch! Anbauteile und Heckträgersysteme

    SummaryIn dieser Episode von Schlaugebubbles diskutieren Klaus und Manuel über die verschiedenen Anbauteile für Fahrzeuge, insbesondere im Hinblick auf deren Sinnhaftigkeit, Stabilität und rechtliche Aspekte. Sie beleuchten die Herausforderungen bei der Montage, die Bedeutung von Gewichtsverteilung und Sicherheitsvorkehrungen sowie die Notwendigkeit von Zulassungen für Anbauteile. Zudem werden Fragen der Zuhörer beantwortet und ein Ausblick auf zukünftige Entwicklungen gegeben.TakeawaysQualität vor Quantität ist entscheidend.Anbauteile bieten zusätzlichen Stauraum und Funktionalität.Die Stabilität der Befestigungen ist von großer Bedeutung.Gewichtsverteilung ist wichtig für die Sicherheit.Zulassungen für Anbauteile werden immer wichtiger.Diebstahlschutz ist ein oft vernachlässigtes Thema.Zukünftige Entwicklungen im Bereich Anbauteile sind zu erwarten.Fragen der Zuhörer sind wichtig für die Diskussion.Kooperationen mit Herstellern können die Produktpalette erweitern.Die rechtlichen Rahmenbedingungen ändern sich ständig. Chapters00:00 Einführung und persönliche Updates02:52 Anbauteile und deren Nutzen05:44 Befestigungssysteme und Stabilität08:34 Reserveradhalter und deren Entwicklung11:18 Gewicht und Belastung von Anbauteilen14:17 Innovationen im Bereich Anbauteile17:15 Marktübersicht und Preisgestaltung19:57 Qualität der Pulverbeschichtung27:02 Zulassung und rechtliche Aspekte35:32 Diebstahlschutz und Sicherheit39:07 Fragen und Antworten zu Fahrzeugumbauten43:00 Probleme mit Fahrzeugmodifikationen und Herstellerantworten46:28 Auflastung von Fahrzeugen und technische Details48:31 Einbau eines größeren Tanks im Grand California51:46 Neue Podcast-Serie: Mein Van und Ich#VanLife #CamperVan #ReiseAbenteuer #VanConversion #OutdoorLiving #VanBuild #RoadTrip #VanLifeGermany #VanLifeEurope #VanLifeCommunity #VanLifeDiaries #VanLifeAdventures #VanLifeExplorers #VanLifeDreams #VanLifeMovement #VanLifeStories #VanLifeTravel #VanLifeVibes #VanLifeGoals #VanLifeJourney

  12. 10

    Hoch hinaus - Aufstelldächer für den VW Crafter und MAN TGE

    In dieser Episode des Green Monkey Podcasts diskutieren Manu und Klaus die verschiedenen Aspekte von Aufstelldächern für den VW Crafter und MAN TGE. Sie beleuchten die technischen Herausforderungen, die Montage sowie die Käuferklientel. Zudem wird die Bedeutung von Lackierung und Folierung für die Langlebigkeit und das Aussehen des Aufstelldachs thematisiert. Die beiden geben wertvolle Einblicke in die Nutzungsmöglichkeiten und die Preisgestaltung, um potenziellen Käufern eine informierte Entscheidung zu ermöglichen.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deTakeawaysDie Qualität des Aufstelldachs ist entscheidend für die Kundenzufriedenheit.Aufstelldächer bieten eine flexible Lösung für Platzprobleme im Fahrzeug.Die Käuferklientel reicht von Familien bis zu professionellen Nutzern.Die Montage eines Aufstelldachs ist für ambitionierte Selbstausbauer machbar.Lackierung ist wichtig, um die Langlebigkeit des Aufstelldachs zu gewährleisten.Die Preisgestaltung für Aufstelldächer ist wettbewerbsfähig.Folierung bietet eine alternative Möglichkeit zur Individualisierung des Dachs.Die Nutzungsmöglichkeiten eines Aufstelldachs sind vielfältig.Die Marktanteile von Crafter und TGE steigen kontinuierlich.Die Qualität der Materialien spielt eine große Rolle bei der Auswahl eines Aufstelldachs. Die Teleskopleiter wurde speziell für das Aufstelldach entwickelt.Die Sprossen der Leiter sind so gestaltet, dass sie den Komfort beim Stehen erhöhen.Das Aufstelldach bietet vielseitige Öffnungs- und Belüftungsmöglichkeiten.Schlechtwetterbedingungen beeinträchtigen die Nutzung des Aufstelldachs nicht.Die Matratze im Aufstelldach sollte eine maximale Höhe von 11 cm haben.Ein Thermoinlay kann für zusätzlichen Komfort und Wärme sorgen.Es gibt zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten für das Aufstelldach.Das Aufstelldach kann auch bei verschiedenen Fahrzeugmodellen installiert werden.Die Dachlast sollte beachtet werden, um Schäden zu vermeiden.Beleuchtungslösungen sind ein wichtiges Thema für zukünftige Diskussionen.Kapitel00:00 Einführung und technische Herausforderungen00:55 Aufstelltag und Aufstelldächer02:54 Marktanalyse und Fahrzeugwahl05:37 Käuferklientel und Nutzungsmöglichkeiten08:34 Aufbau und Montage des Aufstelldachs11:33 Lackierung und Preisgestaltung23:02 Folierung und abschließende Gedanken30:27 Entwicklung der Teleskopleiter33:15 Aufstelldach und seine Funktionen36:35 Erfahrungen bei Schlechtwetter39:02 Matratzen und Schlafkomfort44:05 Thermo-Inlay und Heizsysteme47:09 Zusätzliche Features und Individualisierungsmöglichkeiten50:51 Abschluss und Ausblick auf zukünftige ThemenModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  13. 9

    Auf nach Marokko!

    In der heutigen Folge geht es um das Thema reisen. Wir machen uns mit Micha von OM REISEN auf nach Marokko. Micha stellt sein umfangreiches Angebot für geführte Reisen vor und macht uns Lust darauf, selbst unterwegs zu sein und Marokko kennen zu lernen.Links:https://www.om-reisen.com/https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  14. 8

    Jetzt wird's grob! Seilwinden, Bergeösen und Unterfahrschutz

    In dieser Episode von 'Schlau gebabbelt' diskutieren Manu und Klaus die wichtigsten Anbauteile für Offroad-Fahrzeuge, insbesondere den VW Crafter und MAN TGE. Die Themen umfassen Seilwinden, Bergeösen und Unterfahrschutz, sowie technische Herausforderungen und rechtliche Aspekte. Klaus gibt wertvolle Einblicke in die Notwendigkeit und den Einsatz dieser Komponenten, während Manu die praktischen Anwendungen und Sicherheitsaspekte beleuchtet. Die Episode bietet eine umfassende Übersicht über die Anpassung von Transportern für den Offroad-Einsatz.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deTakeawaysEine Seilwinde ist nicht zwingend notwendig, kann aber hilfreich sein.Bergeösen sind eine sinnvolle Ergänzung für Offroad-Fahrzeuge.Unterfahrschutz schützt kritische Teile des Fahrzeugs im Gelände.Technische Herausforderungen bei neuen Fahrzeugmodellen sind häufig.Rechtliche Aspekte sind bei Umbauten zu beachten.Die richtige Rad-Reifen-Kombination ist entscheidend für Offroad-Fähigkeiten.Seilwinden sollten mit Vorsicht verwendet werden.Hochwertige Materialien sind bei Anbauteilen wichtig.Die Montage von Anbauteilen kann komplex sein.Zukunftsthemen wie Dachlasten werden in zukünftigen Episoden behandelt.Kapitel00:00 Einführung in die Offroad-Welt02:49 Neuerungen bei Rad-Reifen-Kombinationen05:36 Herausforderungen beim Facelift-Modell08:45 Die Notwendigkeit einer Seilwinde11:12 Einsatzmöglichkeiten von Seilwinden14:24 Qualität und Installation von Seilwinden17:35 Seilwinden und ihre Anpassungsmöglichkeiten19:02 Dimensionierung und Zuglast von Seilwinden20:18 Stromversorgung und Sicherheit bei Seilwinden23:08 Bedienung und Steuerung von Seilwinden26:34 Sicherheitsaspekte und Zubehör für Seilwinden29:24 Wichtige Zubehörteile für Seilwinden32:48 Softshakel und deren Vor- und Nachteile35:11 Bergeösen und deren Verwendung36:07 Abschleppmethoden und Sicherheitsaspekte40:18 Bergeösen: Notwendigkeit und Anwendung43:12 Unterfahrschutz: Schutz und Materialien45:57 Rechtliche Aspekte und ZertifizierungModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  15. 7

    Sitze, Schlafbänke, Drehkonsolen - Nachrüstlösungen für dem VW Crafter II und MAN TGE

    SummaryIn dieser Episode des Podcasts für den MAN TGE und VW Crafter 2 diskutieren Manu und Klaus über aktuelle Entwicklungen im Bereich Sitzlösungen, insbesondere die Zertifizierung als Einbaupartner und die verschiedenen Sitztypen, die angeboten werden. Sie beleuchten die Sicherheitsaspekte, die Notwendigkeit von Teilegutachten und die Preisgestaltung für die Einbau- und Eintragungsprozesse. Zudem werden verschiedene Modelle und deren Einsatzmöglichkeiten vorgestellt. Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  16. 6

    Grand California - Die häufigsten Probleme unter der Lupe mit Ben von "Home of Cali"

    In dieser Episode des Green Monkey Podcasts dreht sich alles um den Grand California, das Wohnmobil von Volkswagen.Klaus und Manu diskutieren mit Ben über die Besonderheiten des Fahrzeugs, häufige Probleme und Mängel sowie Tipps zur Pflege und Wartung.Ben von "Home of Cali" teilt seine Expertise und Erfahrungen mit den Zuhörern, um ihnen zu helfen, das Beste aus ihrem Fahrzeug herauszuholen und mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen. In dieser Episode werden verschiedene Themen rund um die Wartung und Pflege von Fahrzeugen, insbesondere Campern, behandelt. Es wird auf die häufigsten Probleme eingegangen, die durch Wasserschäden, Kühlschrankfehler und Spannungsrisse in Nasszellen entstehen können. Zudem wird die Bedeutung der Fahrzeugpflege und der richtigen Händlerkompetenz hervorgehoben. Tipps zur Vermeidung von Schäden und zur richtigen Handhabung von Fahrzeugkomponenten werden gegeben, um die Lebensdauer und Funktionalität der Fahrzeuge zu gewährleisten.Links:https://www.instagram.com/homeofcali_wuppertalhttps://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  17. 5

    Auflastung beim VW Crafter II & MAN TGE

    In dieser Episode diskutieren Manuel und Klaus die technischen Aspekte der Auflastung von Fahrzeugen, insbesondere des VW Crafter 2 und MAN TGE. Sie beleuchten die Grundlagen, die für eine Auflastung erforderlich sind, und die verschiedenen Optionen, die zur Verfügung stehen, einschließlich der Notwendigkeit eines Luftfahrwerks und der Unterschiede zwischen verschiedenen Auflastungsmethoden. Zudem wird die Rolle von Gutachten und TÜV-Prüfungen thematisiert, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  18. 4

    Fahrwerke & Höherlegung für den VW Crafter II & MAN TGE

    SummaryIn dieser Episode von 'Schlau gebabbelt' diskutieren Manuel und Klaus die verschiedenen Aspekte von Fahrwerken, insbesondere die Höherlegung von Fahrzeugen wie dem VW Crafter und MAN TGE. Sie beleuchten die Entwicklung von Fahrwerkslösungen, die Bedeutung von Rad-Reifen-Kombinationen und die Herausforderungen, die mit der Modifikation von Fahrzeugen verbunden sind. Zudem wird auf den Restfederweg und die Lebensdauer der Gelenkwellen eingegangen, um den Zuhörern ein umfassendes Verständnis für die Technik hinter den Fahrwerken zu vermitteln. Einschließlich der technischen Details zu Stoßdämpfern, TÜV-Vorgaben, Materialkunde und den Einfluss auf Achswellen. Sie beleuchten auch die Vorteile von härteverstellbaren Stoßdämpfern und Luftfahrwerken sowie die Herausforderungen bei der Gewichtsverteilung und dem Fahrverhalten. Außerdem werden die Vor- und Nachteile von Vollluftfahrwerken, insbesondere in Bezug auf Fahrkomfort und technische Herausforderungen besprochen. Sie beleuchten die Funktionsweise, die Kosten und die praktischen Anwendungen von Luftfahrwerken in verschiedenen Fahrzeugen. Zudem wird die Thematik der Auflastung angesprochen, die für viele Fahrzeugbesitzer von Bedeutung ist, insbesondere im Hinblick auf Geländefahrzeuge und deren Einsatzmöglichkeiten.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  19. 3

    Felgen Talk mit Daniel Golda von Delta4x4 für den MAN TGE und VW Crafter II

    In dieser Episode diskutieren Klaus, Manu und Daniel Golda von Delta 4x4 über die Herausforderungen und Bedürfnisse im Bereich Felgen für den VW Crafter und MAN TGE. Sie beleuchten die Unterschiede zwischen Stahl- und Alufelgen, die verschiedenen Kundentypen und deren Anforderungen sowie die technischen Aspekte, die bei der Auswahl und Montage von Felgen zu beachten sind. In dieser Episode wird ausführlich über die Anpassung von Reifen und Felgen an Fahrzeuge gesprochen. Die Experten erläutern technische Details zu Felgen, wie Einpresstiefe und Lochkreis, und diskutieren die Produktion und Anpassung von Felgen für verschiedene Fahrzeugtypen. Zudem wird die Traglast und Auflastung von Alufelgen behandelt, sowie die Verwendung von Schneeketten und die damit verbundenen rechtlichen Aspekte. Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.dehttps://delta4x4.com/Moderation: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  20. 2

    Rad-Reifen-Kombinationen auf dem Crafter II und TGE

    In dieser Episode des Green Monkey Podcasts diskutieren Manu und Klaus die verschiedenen Aspekte von Rad-Reifen-Kombinationen, insbesondere im Hinblick auf den TGE und Crafter 2. Sie beleuchten technische Details, Herausforderungen bei der Tachoabweichung, die Unterschiede zwischen All-Terrain- und normalen Reifen sowie die Bedeutung von Freigaben und Herstellerempfehlungen. Zudem geben sie einen Überblick über gängige Reifen- und Felgengrößen und deren Eintragungsmöglichkeiten.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

  21. 1

    Es stellt sich vor: Der Podcast für den VW Crafter II & MAN TGE

    In dieser ersten Folge stellen sich die Gastgeber vor und erzählen etwas über die Geschichte von The green Monkey Offroad.Links:https://thegreenmonkey.dehttps://www.crafter-gen2.deModeration: Manuel LemkeEine Produktion von https://castyourmission.com

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In diesem Podcast sprechen Experten über alle möglichen Optimierungen der Premium-Kastenwägen MAN TGE und VW Crafter inklusive der Grand Californias und anderer Serienaufbauer mit dieser Fahrzeugbasis. Ob Reifen, Federn, Auflastung, Eintragungen oder generelle Verbesserungen - oder sogar Ausbesserungen: Hier kommt alles in lockerer Runde zur SpracheIn kurzweiligen Interviews erfahrt ihr alles wissenswerte rund um den Crafter und den TGE.

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