THE HYDROGEN ELEVATOR

Live vom World Hydrogen Summit in Rotterdam: Timo Bollerhey, Co-Founder der H2 Global Stiftung, und Michael Gauglitz, VP Business Development bei ST Engineering, geben eine nüchterne Bestandsaufnahme. Drei Monate Irankrieg. 22 Milliarden Euro Schaden für die deutsche Wirtschaft. Die Straße von Hormuz gesperrt — und China kontrolliert inzwischen fast 60 Prozent der weltweiten Elektrolysekapazität. Was als Klimadebatte begann, ist zur geopolitischen Existenzfrage geworden. Bollerhey liefert die Zahlen: Grünes Ammoniak nähert sich in asiatischen Auktionen Preisniveaus von 500 bis 600 Dollar pro Tonne — Anfang April kurzzeitig sogar unter dem Preis von grauem. Was fehlt, ist nicht der Preis, sondern die Planungssicherheit. Gauglitz bringt die Sicherheitsperspektive: Nord Stream war keine Ausnahme. Cyberangriffe, Drohnenbedrohungen und Sabotagerisiken müssen von Anfang an mitgeplant werden. ReArm EU und RePower EU sind kein Widerspruch — sie sind dieselbe Antwort auf dieselbe Frage. Das Fazit: Europa muss aus dem Diskussionsmodus in den Umsetzungsmodus. Und braucht ein „Whatever it takes“-Commitment der EU — verlässlich, planbar, für fünf Jahre. THE HYDROGEN ELEVATOR erscheint monatlich, jeden letzten Dienstag, in Kooperation mit HZwei — dem Wasserstoffmagazin.

Live von der Hannover-Messe: Friederike Lassen, Vorständin des Deutschen Wasserstoff-Verbands (DWV), spricht erstmals und exklusiv über das neue DWV-Strategiepapier „H2026 — Resilienz durch Wasserstoff gestalten". Die Stimmung auf der weltgrößten Industriemesse ist gedämpft — seit eineinhalb Jahren hält die Zurückhaltung der Industrie an. Investitionsentscheidungen werden verschoben, Projekte warten auf verlässliche Signale. Und gleichzeitig verändert sich die Welt draußen schneller als erwartet: Der Golfkonflikt lässt Energiepreise explodieren, erstmals notiert grünes Ammoniak in Asien unter dem Preis von grauem. Das Fenster öffnet sich — aber es schließt sich mit jedem Tag. Lassen sagt, was viele denken, aber selten so klar sagen: Was die Branche braucht, kostet den Staat kein Geld. Es fehlt an politischem Bekenntnis. Das Bekenntnis, das Bundeskanzler Friedrich Merz auf der Eröffnungsfeier der Hannover-Messe schuldig blieb. Im Gespräch: Warum 2030 die entscheidende Jahreszahl ist. Warum die Netzentgeltbefreiung für Elektrolyseure allein 2 Euro pro Kilogramm Wasserstoff ausmacht. Wie das Vergaberecht grünen Stahl in die Rheinbrücke bringen könnte. Und warum „Le Kernnetz" inzwischen im Französischen angekommen ist. Plus: Das 15-Sekunden-Pitch direkt an Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche — und ein Plädoyer für die Europäische Energieallianz 2.0. THE HYDROGEN ELEVATOR erscheint monatlich, jeden letzten Dienstag, in Kooperation mit HZwei — dem Wasserstoffmagazin.

Eine Produktion von Green Plus Clean | European Energy Talks — in Kooperation mit HZwei, dem führenden deutschsprachigen Fachmagazin für Wasserstoff und Brennstoffzellen. Live vom H2 Forum Berlin: Wie wichtig ist Elektrolyse Made in Europe — und können wir uns das noch leisten? Jürgen Pfeiffer fährt mit zwei der einflussreichsten Köpfe der europäischen Wasserstoffbranche in den Aufzug: Nils Aldag, CEO von Sunfire, und Jorgo Chatzimarkakis, CEO von Hydrogen Europe. Das Thema hat es in sich: Chinesische Elektrolyseure kosten einen Bruchteil der europäischen — und China hält bereits 60 Prozent der globalen Fertigungskapazitäten. Ist das europäische Qualitätsversprechen noch zeitgemäß oder längst Luxus? Die Antwort der Gäste ist eindeutig: Es ist kein Luxusthema, sondern eine strategische Notwendigkeit. Nils Aldag korrigiert die gängigen Preisvergleiche und erklärt, warum europäische Hersteller reale Wettbewerbschancen haben — wenn die Politik in der frühen Marktphase die richtigen Weichen stellt. Jorgo Chatzimarkakis fordert eine konsequente europäische Sourcing-Pflicht und mahnt: Industrielle Resilienz ist genauso verteidigungsrelevant wie Schutzräume. Außerdem in dieser Folge: Was bedeutet ReArm EU für den Wasserstoffsektor? Warum ist systemdienliche Elektrolyse keine Last für das Stromnetz, sondern seine Rettung? Und was würden beide Gäste der neuen Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche sagen, wenn sie direkt vor der Aufzugstür stünde? Eine Folge zwischen Industriepolitik, Energiesouveränität und dem Rennen gegen die Zeit — aufgezeichnet live am 3. März 2026 beim H2 Forum in Berlin. In Kooperation mit HZwei — dem Wasserstoff-Magazin.

Zu Gast: Eva Augsten, Chefredakteurin von HZwei, dem Wasserstoff-Magazin. THE HYDROGEN ELEVATOR startet neu — und bevor der Aufzug wieder regelmäßig fährt, stellen wir die Zeiger einmal auf Null. In der Ausgabe Null spricht Host Jürgen Pfeiffer mit Eva Augsten, Chefredakteurin von HZwei, dem ältesten und führenden deutschsprachigen Fachmagazin für Wasserstoff und Brennstoffzellen, das seit April 2025 zu Gentner Energy Media gehört. Eva Augsten erklärt, was die HZwei ausmacht, warum ein Fachverlag jetzt auch in Podcasts macht — und warum die Wasserstoffbranche genau jetzt ein Format braucht, das nicht nur Technologien erklärt, sondern auch die Menschen hinter den Entscheidungen zu Wort kommen lässt. Was wird THE HYDROGEN ELEVATOR anders machen als andere Energie-Podcasts? Welche Themen treiben die Branche um — von systemdienlicher Elektrolyse über die Leitmärkte Chemie, Zement und Stahl bis zur europäischen Technologiesouveränität? THE HYDROGEN ELEVATOR erscheint monatlich — immer am letzten Dienstag des Monats. Erste reguläre Folge: 31. März 2026. In Kooperation mit HZwei — dem Wasserstoff-Magazin.