Vendée Globe 2024

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La passion d'Arnaud Boissières pour le Vendée Globe a commencé en 1989, alors que le skipper avait à peine 17 ans et qu'une leucémie menaçait ses rêves d'aventure. Aujourd'hui, c'est l'un des visages les plus en vue de la voile française. De 2008 à 2021, il a terminé quatre éditions consécutives de ce tour du monde en solitaire, reconnu comme étant une des courses les plus difficiles. Un exploit qu'il est le seul à avoir accompli.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Avec Louis Duc, pas de problème, que des solutions. Ce self-made-sailor a toujours réussi à faire beaucoup avec peu. Déterminé et autonome, ce Normand sait que tout vient à point à qui sait travailler et se former. Les sentiers battus ne sont cependant pas pour lui. Audacieux et réfléchi, Louis ne conçoit pas sa vie de coureur au large sans défis technologiques. Au large, il est vraiment comme un poisson dans l’eau. À terre, c’est un entrepreneur. En équipe il sait écouter, respecter… et se faire respecter. En mer comme à terre, il a l’audace de ses idées.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En 2014, Benjamin intègre le Team Vendée Formation où il apprend les rudiments de la tactique en course au large. Il termine 1er bizuth de La Solitaire du Figaro 2015, avant de se hisser à la 5e place en 2018. Déterminé, il rachète un IMOCA ancienne génération et s’aligne six mois plus tard au départ de la Transat Jacques Vabre. Malgré un budget serré, il devient la révélation de la dernière édition du Vendée Globe en terminant 9e. Il franchit un nouveau cap en rachetant un foiler de 2016 en vue du Vendée Globe 2024/25 auquel il devrait participer à bord de l'IMOCA GUYOT environnement – Water Family.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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À 20 ans, Antoine Cornic participe à la Mini Transat et termine 10e. Fier de ce classement honorable, il s’attaque au record de l’Atlantique Nord en Mini mais casse son bateau. Plusieurs années plus tard, après avoir fondé une famille, il décide de repartir en mer. Tenace, il monte un projet IMOCA en 2021, accompagné par M. Pascal Barreau et sa société Ebac. En 2022, il rencontre Benjamin Salah, PDG de Human Immobilier. Les trois hommes aux valeurs communes décident de faire route ensemble pour le Vendée Globe 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ingénieur de formation, coconcepteur de l’hydrogénérateur qui équipe les bateaux de course, Yannick Bestaven a vite apprivoisé le monde du nautisme sur le bassin d’Arcachon avec ses amis Arnaud Boissières et Jean-Marie Dauris. De la Mini qu’il remporte en 2001 aux grandes courses qu’il court en Class40 puis en IMOCA, Yannick met sa vie au service de ses rêves et remporte de belles victoires dont le Vendée Globe 2020. Avec un IMOCA dernière génération et accompagné de ses partenaires au premier rang desquels Maître CoQ, Yannick est candidat à sa succession en 2024, espérant cette fois partager avec le plus grand nombre, aux Sables d’Olonne, cette formidable aventure maritime et humaine qu’est le Vendée Globe.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Originaire des Hautes-Alpes et né dans une famille de skieurs de haut niveau, le parcours de Romain était tracé d’avance. Pourtant dès l’âge de 15 ans, Romain sait que sa destinée est ailleurs : il veut courir les océans. Parvenant à monter un projet en mini 6.50 en 1999, une tempête le cueille dans le golfe de Gascogne et le drame est évité de justesse. Ne s’arrêtant jamais sur un échec, il redouble d’e?orts et intègre le Pôle Finistère de Port-La-Forêt puis le circuit IMOCA. En 2024, pour son 3e Vendée Globe, Romain ambitionne un top 10.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Né en région parisienne, le malouin d'adoption aime la vitesse, sur l’eau comme sur terre. La collaboration, le courage et l’abnégation sont au cœur de ses valeurs. Sur l’eau, Louis aime les options musclées et ne renonce jamais. Au-delà de la compétition, il s’appuie sur son projet pour sensibiliser les nouvelles générations à la fragilité du milieu marin. Accompagné depuis 13 ans par son fidèle partenaire Bureau Vallée et ses co-sponsors, Louis a décroché une très belle 3e place sur le dernier Vendée Globe. Son objectif en 2024 ? Faire encore mieux !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Tanguy fait partie de ceux qui ont réalisé leur rêve. Enfant, il s’imaginait aventurier à l’assaut des océans. Le pont du bateau paternel amarré au port de Vannes était son meilleur terrain de jeu et c’est sur ce dernier que sont nées ses envies de large. Diplômé de Marine marchande, il commence à monter ses projets : 2 Mini Transat, 2 titres de champion de France Mini, 3 Transat AG2R en Figaro, 5 Solitaire du Figaro et aujourd’hui, le plus grand de tous les challenges : le Vendée Globe.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Benjamin Ferré est un jeune breton amoureux de la vie et des défis. Avec plus de 40 000 km en stop autour du globe au compteur, une traversée de l'Atlantique au sextant, un 4L Trophy et une participation à la Mini Transat de 2019, il n'en est pas à son coup d'essai dans l'univers de l’aventure. Lorsqu'il lance son projet Mini, il découvre l'univers de la course au large : c'est le déclic ! Son nouveau défi est de prendre le départ du Vendée Globe 2024 à bord de son IMOCA Monnoyeur - Duo For a Job.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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À 31 ans, Guirec Soudée compte déjà un tour du monde par les pôles nord et sud à la voile, en solitaire et un hivernage de 130 jours dans les glaces du Groenland avec sa poule Monique. En 2021, il traverse l’Atlantique à la rame d’Est en Ouest en 74 jours, puis repart dans l’autre sens, pour l’Atlantique nord. Il se retourne au large du Canada mais continue sa route, sans moyen de communication et sans météo. 107 jours plus tard il atteint Ouessant. En 2022, Guirec passe à l'IMOCA à la barre de Freelance.com. Aujourd’hui il n’a qu’une idée en tête : prendre le départ du Vendée Globe 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Navigateur, écrivain, réalisateur et chroniqueur télé, Eric Bellion promeut la richesse de la différence depuis plus de 20 ans. Avec un tour du monde handivalide en 2010 et la création d'un équipage diversifié en 2012, il s'est lancé dans le Vendée Globe en 2016, terminant premier bizuth et deuxième bateau le plus cité par les médias. Pour le Vendée Globe 2024, il propose un concept novateur : une aventure collective et mutualisée avec un nouveau bateau sobre et efficace, le premier IMOCA signé par l'architecte David Raison.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Ingénieur en structure et composites de formation et féru de sports, Sébastien Simon a découvert la voile enfant. Piqué par le virus de la compétition, c’est la course au large qui retient son intérêt. En 2018 il remporte La Solitaire du Figaro et le titre de Champion de France Elite de Course au large, une victoire qui lui ouvre les portes de la classe IMOCA. En 2020, il prend le départ du Vendée Globe mais sa tentative est avortée au large du Cap de Bonne Espérance alors qu’il évoluait en 4e position de la flotte. Ne s’avouant pas vaincu, Sébastien est candidat à l’édition 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La suissesse Justine Mettraux tire ses premiers bords sur le lac Léman sur le bateau familial puis au Centre d’Entraînement à la Régate de Genève et attrape très vite le virus de la régate et du large. En 2013 pour sa première grande course au large, elle boucle la Mini Transat en 2e position sous les couleurs de TeamWork. Elle continue de s’entraîner et de progresser en participant à toutes les grandes courses océaniques : Volvo Ocean Race, Solitaire du Figaro, Transat Jacques Vabre, etc. En 2022, son sponsor historique, TeamWork, rachète un foiler de dernière génération pour lui permettre de préparer le Vendée Globe 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Ce grand talent breton est aussi pertinent à terre pour préparer des bateaux rapides qu’en mer pour les mener vite au bon endroit. Mais Jean Le Cam est plus que cela encore. Au fil du temps et de ses exploits, il est devenu une véritable figure, une « gueule » de la course au large en général et du Vendée Globe en particulier. Il adore régaler le public de ses innombrables bons mots. Jean n’a jamais quitté le devant de la scène : il s'est adjugé une magnifique 4e place pour son cinquième Vendée Globe au terme d’une course intense émotionnellement et sportivement. Jean est et restera toujours un compétiteur et il se donnera - quelles que soient les circonstances - des objectifs sportifs réalistes à atteindre.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Depuis plus de 20 ans, Jérémie Beyou s’est construit l’un des plus beaux palmarès de la course au large. Marin aguerri et passionné, le skipper breton brille par sa ténacité et sa persévérance à porter toujours un peu plus haut la barre de ses exigences. Parmi les favoris en 2020, il est contraint de rentrer aux Sables d'Olonne pour réparer puis repartir 9 jours, 2 heures et 50 minutes après le départ officiel. Il termine 13e. Aujourd’hui, il est à la barre de Charal 2, un IMOCA neuf qui l'a mené à la 3e marche du podium sur la Route du Rhum 2022. Plus motivé que jamais pour 2024, il est impatient de prendre sa revanche sur la dernière édition.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Doté d’une détermination sans faille et d’un professionnalisme exacerbé, la réussite est l’un des moteurs principaux de Charlie Dalin. Après 7 saisons en Figaro et deux titres de Champion de France Elite de Course au Large(en 2014 et 2016), il intègre le circuit IMOCA en 2019 sous les couleurs d’Apivia. Un partenariat de 4 ans qu’il honorera en trustant les 1ères et 2èmes places de toutes les épreuves, dont le Vendée Globe 2020 ou la Route du Rhum 2022. En 2023, il poursuit son programme avec la Macif, en mettant à l'eau un bateau neuf en juin. L’objectif de Charlie est clair : faire encore et toujours mieux avec en ligne de mire, le Vendée Globe 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

D’un naturel avenant, Manuel Cousin a, de prime abord, le profil du navigateur passionné. Mais ce serait réducteur pour ce normandbasé aux Sables d’Olonne. Pour lui, la compétition se situe à tous les niveaux du classement. Doté d'une détermination sans faille et fort d’un bon bagage technique, Manuel, issu de la Class40, s’aligne sur toutes les courses IMOCA depuis 2017. Finisher, 23e du Vendée Globe 2020 après 103 jours course et un vérin de quille cassé ! Son bateau a depuis bénéficié d’importantes améliorations : mât, bôme, ballasts, safrans et dérives ont été totalement transformés.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Né dans une famille de marins, Nicolas Lunven n’a pas échappé à son destin. A 40 ans, le marin possède un palmarès exceptionnel qui compte notamment deux victoires sur l’exigeante Solitaire du Figaro et trois participations à la Volvo Ocean Race aux côtés de marins internationaux. Mais par-dessus tout, c’est son rêve de Vendée Globe qui l'anime. Après une troisième place en équipage avec Team Malizia sur la dernière édition de The Ocean Race, il rejoint le Team Holcim-PRB pour participer pour la première fois à ce mythique tour du monde en solitaire sans escale.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Yoann Richomme, skipper talentueux et expérimenté, mène le nouvel IMOCA Paprec Arkéa. L’architecte naval de formation compte de belles victoires à son palmarès sur divers circuits de course au large en solitaire et en équipage. Double vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2016 et 2019 et double vainqueur de la Route du Rhum en 2018 et 2022 en Class40, Yoann est reconnu pour sa préparation minutieuse, son endurance hors du commun et sa lucidité tactique.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Journal d'un Vendée Globe écrit par Charlotte Mery et illustré par Hubert Poirot Bourdain. Le livre jeunesse officiel du Vendée Globe 2024Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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La passion d'Arnaud Boissières pour le Vendée Globe a commencé en 1989, alors que le skipper avait à peine 17 ans et qu'une leucémie menaçait ses rêves d'aventure. Aujourd'hui, c'est l'un des visages les plus en vue de la voile française. De 2008 à 2021, il a terminé quatre éditions consécutives de ce tour du monde en solitaire, reconnu comme étant une des courses les plus difficiles. Un exploit qu'il est le seul à avoir accompli.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le 3 février 2021 Clarisse Crémer arrive 12ème au classement du Vendée Globe Challenge. Une aventure qu’elle raconte en toute simplicité et avec beaucoup d’humour dans un gros album réalisé avec la complicité de Maud Benezit et publié chez Delcourt, à retrouver sur RCF dans la chronique BD de Stéphanie Gallet.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.