Závodní Zkušebna

Letní sucho je sice suchý, ale všichni víme, že jezdci na sobě dřou, mechanici dřou na autech a manažerum se kouří z hlavy, protože závodní rok se nám pomalu chýlí ke konci nebo už je minimálně za půlkou a začíná se především řešit, kdo si jakej pohár v jakej souteži odnese domů.

Odmlčeli jsme se, protože bylo horko. Teď jsme zpátky a s námi nášup závodních novinek. Tak si zapni pásy a jedeme na všem, co má 4 kola a spaluje to benzín.

V tomto díle se ocitneme v zajetí monopostů. O víkendu se totiž odehrával jak sport pro „jednoduché“, tak i závody aut na kari. Ať už šlo o Stříbrný-kámen nebo Indy z Wishe, rozhodně to diváka neuspalo – ba naopak, vlilo mu to čerstvou naftu do věčně zamaštěného dvoulitrového klechtáku od koncernu fauvé. Co se ale skutečně stalo, si rozebereme až v samotném podcastu. Díl 21 - neuvěřitelný, stejně jako Hulk na podiu. Tak dost keců v textu a začátek keců v audiu.

Ve jubilejním 20. díle naší Závodní zkušebny se podíváme na poslední 24hodinovku této sezóny, která se jela na legendárním okruhu ve Spa v Belgii, v rámci série Intercontinental GT Challenge. Na rozdíl od této vydařené série si to probereme rychle a srozumitelně.V další části zabrousíme do královny motorsportu na neméně známý okruh Red Bull Ring, kde se jel 11. závod této prestižní série. Ten vám přiblížíme naším neotřelým pohledem, který vás nejen obohatí, ale i pobaví.Samozřejmě nebude chybět ani lehce bizarní okénko — tentokrát se přesuneme na ostrov, kde se smrti smějí přímo do tváře.

Máte rádi závody, co trvají 24 hodin? Daytonu všichni bedlivě sledujou, Le Mans ještě taky, ale u Nurburgringu si říkáte? Mám já to ještě zapotřebí? Máš! Protože tenhle maraton v zelenym pekle je prostě skvělej a tím nekončíme, ještě náš čeka SPA...

Kdyby ste si dali panáka pokaždý, když Martin Straka řekne během přenosu Le Mans "cavallino rampante", tak jste do hodiny úplně na šrot. Takže ano, dneska nás čeká ohlédnutí se za 24-hodinovkou v Le Mans, pak jednoduchej sport pro jednoduchý lidí: F1 v Kanadě a Indický káry na kari. Závodění zdar, podcast - "Po Trati!"

Co víc dodat. Doufám, že máte v lednici nakoupený jídlo, pití a zapínáte režim letadlo. Čeká nás letošní ročník 24-hodinovky Le Mans a Závodní Zkušebna k tomu má rozhodně, co říct. Ostatně jako ke všemu. Tak hodně zdaru a po víkendu si povíme, co to bylo za fičák. Zdar a díky, že jste s námi.

Uf, tak to teda byl víkend jak řemen, Mad Max v Barceloně, první výhra Kirkwooda a hlavně výtečný manévr Renger Van Der Zandeho #93 na Rickyho Taylora #10 v Detroitu, kterej se nám omylem do podcastu vůbec nevešel. No nic, kdo čte popisky ví. Kdo nečte, tak si myslí, že jsme blbouni a vůbec neni daleko od pravdy. Díky, že ste s námi. Mirek a Nekorektní Pilot.

Čas letí rychlejc než Norris v Monaku a Leclerc si tak nemusí stěžovat a ani my si neztěžujeme, protože je za námi neuvěřitelný 15. díl závodky. A závodka, jak jistě víte, není závodní jídelna někde v kolbence, nýbrž závodní zkušebna. Je to náš podcast - dva kluci, co si myslí, že rozumí uplně všemu a přinášejí vám vesměs matoucí a nesprávné informace vod motorsportu. A dneska tomu bude nejinak, V Itálii se jezdilo na okruhu, v Americe na oválu a v Monaku ve městě. Co víc si přát? Už nic. Sedněte, poslouchejte a bavte se!

FIA-lová bída. Zanadávat si umí každý, tím pádem to zvládneme i my. BoP je tedy jasný cíl. Podělíme se o své pívní moudrosti nejen co se týče této problematiky ale také probere beligický šestihodinový vafling lehce opečený na californském slunci v Laguna Sece. Stranou nezůstanou ani indické káry, které kořenily americkou serií Indycar. Celý díl pak zakončíme těžkou matematikou spojenou s rubrikou Pilotovo bizarnosti.

Víte, že v Barberu mají bizarní železný skulptury kolem trati? Třeba pavouky, mravence nebo kobylky? Nebo taky jednu pannu? A nebo, že v Miami závodní víkend konečně za něco stál? A víte, že když si poslechnete 13. díl závodky, tak se všechno dozvíte? A závodka není závodní jídelna, ale náš benzinem provoněný podcast Závodní Zkušebna. Tak si radši sedni a poslouchej. Díky.

Při našem dvanáctém motoristickém potlachu u piva si probereme hlavně drogovou problematiku v Atlantě. Ne, kecám. Tedy jen tak z půlky. Do Atlanty zamíříme také, ale hlavně se podíváme do Imoly, kde se odehrával 6 hodinový závod série WEC. Tam narozdíl od naší kotliny nekralovala jednoduchá hranatost, nýbrž Ferrari a čistá láska k oblým závodním autům a motorsportu jako takovému. Následně se pomocí rakety a za zvuku sloganu Mein Führer I can walk přesuneme na břeh Rudého moře. Tam poznáme nového leadera šampionátu a KDYBY všeho druhu. Zkratka kecy, klepy a stará dobrá F1.

Zdar, turbo, nazdar. Dneska se mrkneme na zaprášenou velkou cenu formule jedna do Bahrajnu, kde se prostě špatný závody nikdy nekonají. Pak přijde lehčí rozčarování nad tempem závodů na Long Beach a hlavně si přátelé nenechte ujít naprosto strhující a inspirativní příběh Roberta Wickense. Ten člověk je prostě závodní Boss s velkym B. Tak jo, díky že nás sledujete a motorsportu zdar!

Znáte to starý finský přísloví, co říkal Valtteri Bottas - Psi štěkají, ale vlak jede dál. U motorsportu to platí dvojnásob, zhasnou červený světla, zaklapnete helmu a je vám jedno, že kolem vás třeba hoří trávník nebo zbrusu novej prototyp GTP najel do fontány vedle pláže a nebo, že Helmut Marko řekl další blbost. Motorsport je zkrátka šílenost a vy jste díky nám pořád v obraze a ne pod obraz. Takže se pásej, startuj kvedlavý TDíčko a jedeme vstříc budoucnosti, protože jubilejní desátej díl Závodní Zkušebny je tady.

Závodní zkušebna se stejně jako závodění dostala do menopauzy a tak musíme za kulturou. A je jedno ať už to bude nová sérka Drive to Survive nebo brazilskej šestiválec Senna a nebo dokonce firemní kultura týmu Red Bull, kde je zvykem každý dva závody někoho vyhodit, prostě kultura! Tak si načepujte z pípy čerstvý fridex a jde se závodit alespoň na plátno. A tím myslíme plátno filmové a ne Platan z Protivína!

Verbální moto-střelecká divize se znovu hlásí ze Strakonic a koukám, že máme zase narváno. Narváno hlavně událostma z dějin motorsportu, který se ještě nestali. Třeba Porsche črtyřka na nás svítí jako jedinej přihlášenej hypercar do LeMans, kterej nemá jasno, kdo za něj pojede. Pak dáme Thermal 2025 - ne, není to položka v katalogu cestovní kanceláře, ale závod indo-amerických aut, kde Alex Palou si namazal na chleba oba jezdce McLarenu. Pak velká cena Číny, kde kromě porušování lidských práv, Ferrari porušovalo pravidla a dostalo double. Double v DNF, tak se bavte a čau! 

Tak se nám zase sešli závodní události, my jsme je posbírali, stejně jako hoši od Acury a BMW si posbírali zbytky karbonu po jejich vypouštěcí eskapádě v boxech na Sebringu a najednou jsme všichni tady - natěšený a nadšený. Teda kromě nováčků z formule 1, ty zažili svuj křest ohněm ve velké ceně Austrálie, která nám otevřela sezonu 2025. Zatímco ostatní závodní série už dávno běží, na královnu motorsportu se hold musí čekat. Stejně jako čekají v Astonu na Alonsa až dojede do cíle. To se nedočkali, neboť to poslal v sedmičce do zdi. Vy ostatní si o tom můžete poslechnout nějaký moudrý a místama taky i hloupý slova v našem novém dílu Závodní Zkušebny. Tak až dotáhneš všechny čtyři kola na svým Porsche 963, tak si taky sedni a poslouchej. Zdar, nazdar. 

V dnešním díle se ohlídneme za katarským destrakšn derby v podání továrního Cadillacu, pak se přehoupneme přes moře na Floridu na první závod IndyCar, kde prej byly nějaký problémy s pneumatikama a palivem a už ani nevim, co. Ale jestli to chcete vědět, tak ihned pouštějte a užívejte klidu před tím, než nám začne Sebring a vypukne celá Formule 1.

Tak dneska si uděláme velkou generálku WEC - všechny auta pošleme na STK, posádky na katarskou ambasádu pro víza a týmy do mešity. Až bude vše hotovo, tak se společně pustíme na lehký oťuknutí přes moře do IndyCar - pro nás uplně nová disciplína. Vrháme se s tím na tenkej led, ale jdeme do toho po hlavě.  Tak si zkontroluj jestli ti neprofukuje turbo, nevynechává hybrid, sedni si a poslouchej. 

Přátelé, popsat někomu World Endurance Championship se může zdát být pro průměrného motoristického nadšence jednoduché, ale to jste vedle jak Taki Inoue sražený Tatrou 613 když si běžel hasičákem zavlažit svůj hořící monopost. Ano správně, máme novou rubriku - Pilotovo Bizarnosti a kromě toho si posvítíme na blyštivý spektákl, který F1 vymňoukla přímo v Londýně. Takže si dneska výjimečně nalejte do nádrží 98 oktanů místo 95 a jde se na to!

Ozubená kola do sebe znovu zapadla a máme tady další Závodní Zkušebnu a vy se ptáte, čemu dáme rozum tentokrát? No tak začneme 12-hodinovkou na Bathurstu, pak se přesuneme na trošku pochybný projekt Astonu ve třídě hypercar a náš vysokooktanový koktejl završíme tradičně drbama z F1 - jednoduchýho sportu pro jednoduchý lidi. Tak si nechte chutnat. 

Další díl naší Závodní Zkušebny rekapituluje 24-hodinovku v Daytoně - To znamená Milnerovo fakáč nebo neslavné, ale přesto nadějné tempo BMW v třídě GTP. No a pak se podíváme za Tifosi do Fiorana, co vůbec říkají na přechod Lewise Hamiltona na rudou stranu síly.

V prvním díle se společně podíváme pod haubnu americké zavodní organizaci IMSA. Rozebereme si její divokou historii, podivná pravidla s ní spojená a taky se mrkneme na těch pár odvážných, kdo tyto kosmické lodě pilotuje. Na závěr své dojetím zvlhlé oko zaměříme do F1. Konkrétně si na paškál vezmeme všechny nováčky pro nadcházející sezonu 2025, aneb vyber si jestli chceš sedět v pomalym Sauberu nebo v horkym křesle vedle Maxe Verstappena. Tak už pouštěj.