NIEBO BEZ GRANIC PODCAST

Michał Siewierski jest pilotem specjalizującym się w lataniu typu backcountry. Lata samolotem Maule M-7, znanym jako „bush plane”, głównie w Arizonie, gdzie często wykonuje lądowania w terenie przygodnym i w trudno dostępnych miejscach. Opowiada o swoich przygodach podczas lotów nad pustynią, o tym, jak zaczynał swoją drogę w lotnictwie w Brazylii, a później w Stanach Zjednoczonych, oraz o swoim życiu zawodowym jako filmowiec tworzący filmy dokumentalne. Jego przygody można śledzić na Instagramie: https://www.instagram.com/desert_pilot_adventures

Jake and the flying pickle: Paraglider, Speedwing pilot, skater punk and Alaskan adventure that takes a Malinois named Pickles everywhere he goes and that includes the air.

Lukasz Czepiela, Łukasz to polski pilot akrobacyjny, znany z widowiskowych pokazów. Jest ambasadorem Red Bulla i jednym z czołowych pilotów na swiecie.

Andrea Bielska, zawodowa pilotka B737, która przez ponad 16 lat zajmowała się przeciwdziałaniem praniu pieniędzy, finansowaniu terroryzmu i doradztwem w kwestiach sankcji międzynarodowych. Ducatistka, mama 10-latki i bulteriera. Była rugbystka. Czarnogórka z wyboru.

Joe CostanzaAirline pilot, owner of 2 cubs, online known as Bananasssssssss!follow him on IG and Youtube.

Monika Augustynprowadzi profil @prawo_pilota, starając się pokazać praktyczne podejście do prawa (nie tylko lotniczego). Aktualnie szkoli się do ATPLa i kończy studia prawnicze.

Marcin Berlik Lotnik, psotnik, harcmistrz, naukowiec.Uwielbia poznawać otaczający go świat (chyba) pod każdym względem. Jego motywem przewodnim jest ciągłe sprawdzanie „co tam za winklem” i praktykowanie metody „5 x Dlaczego”. Najchętniej robi to poprzez rozmowy z ludźmi, czytanie książek oraz w formie, którą nadpobudliwe tygryski lubią najbardziej, czyli brykając w terenie, w dzień i w nocy – samolotem, rowerem czy z przysłowiowego „buta”.Zawodowo łączy dwie pasje – lotnictwo i bezpieczeństwo. Jako doktor inżynier naukowo i dydaktycznie spełnia się, zgłębiając tajniki zarządzania ryzykiem, bezpieczeństwa lotów, czynnika ludzkiego i zarządzania kryzysowego. A poligonem, gdzie może skonfrontować teorię z praktyką, są zadania, które wykonuje jako pilot wymarzonego samolotu gaśniczego M181″Dromader” oraz instruktor samolotowy i szybowcowy. Jako instruktor ZHP stara się praktykować zarówno harcerskie ideały, jak i leśne harce. Nieliczne niezagospodarowane chwile pożytkuje na wędrówki małe i duże, grę na instrumentach, poszukiwanie śladów historii w swoim otoczeniu oraz (co dla inżyniera egzotyczne) szeroko pojęty humanizm.Rewelacyjnie odnajduje się zarówno na towarzyskich salonach, jak i podczas samotnych wypraw w teren, z których wraca przetyrany, brudny i szczęśliwy.

“I’m Joel Wyttenbach I am married to my wife Sherri and I have two girls Ilene and Lilly. We operate a pig farm and grow corn on our family farm in south-central Wisconsin. I was able to purchase a Cessna P172D in 2019. I have a 7 strips around the farm ranging from 500’-1200’ some are easy and some well are more interesting shell we say. I have been flying off airport from the day I bought it. My airplane is a 1963 Cessna Powermatic P172D It now has been modified with the Stoots Aviation STC Continental Prime IO-370 195HP and getting pulled by the 80”Hartzell Trailblazer.#Fatsow

Wiesław Jedynak -Wychowanek Aeroklubu Warszawskiego. Emerytowany pilot liniowy, instruktor i egzaminator (ATR72/ERJ145/EMB170/B787), były pilot i instruktor śmigłowcowy. Aktywny pilot i instruktor w lotnictwie ogólnym. Autor felietonów w Przeglądzie Lotniczym. Do zobaczenia w Internecie, jako CptWuJot oraz na lotniskach wszędzie tam, gdzie można polatać w dobrym towarzystwie.

Irek Kacała -Mistrzowska klasa pilota myśliwskiego, instruktor, szybownik. Lubię łazić po lesie i spotykać tam zwierzaki. Zachowuję spokój w takiej sytuacji, one wtedy też są spokojne.

Paweł "LOJAK" Kozarzewski - pilot Motoparalotniowej Kadry Narodowej, 5x drużynowy Mistrz Świata, 8x aktualny Mistrz Polski, tandem pilot, instruktor, solo pilot pokazowy oraz team leader i trener Phoenix Paramotor Display Team. Pierwszy pilot latający paralotnią z napędem plecakowym w obiekcie zamkniętym.FB: lojakplIG: mrlojakTT: pilotlojak

Piotr Krauschar – pilot GA mieszkający na Sardynii. Zaczynał od latania aeroklubowego na warszawskich Babicach, dziś coraz częściej lata na samolotach z tylnym kółkiem, skupiając się na precyzji i lataniu „low & slow”. W rozmowie z Mattem Zielińskim opowiada o swojej drodze pilota, o życiu na Sardynii oraz o tym, skąd wzięła się idea FlyRiders.

Tomek Siembida – człowiek o wielu wcieleniach.Kiedyś zawodowy muzyk, później prawnik z wieloletnim doświadczeniem. Z serca jednak lotnik i niestrudzony propagator lotnictwa. Autor książek, artykułów i felietonów poświęconych lataniu, a także materiałów wideo dostępnych na kanale „Okiem Pilota”.Miłośnik technologii – zwłaszcza lotniczej i wojskowej – oraz logiki i zdrowego rozsądku. Jak sam mówi, w lotnictwie najbardziej interesują go ludzie: zarówno ci dobrzy, jak i ci źli.Gotowanie to to, co potrafi najlepiej. A największą miłością jego życia jest córka.

Joanna SkalikZakochana w lotnictwie większość swojego życia. Zawodowo- pilot Embreara 170/190, prywatnie- żona oraz mama 2 chłopców, sportowo- członek Samolotowej Reprezentacji Polski, gdzie z mężem tworzy załogę. Pasja do lotnictwa ułożyła całe moje życie i nie wyobrażam sobie podążać inną drogą.

Domonika MarciniakPilotka komercyjna związana z lotnictwem od 2016 roku, jednocześnie aktywna w świecie mody i social mediów. Łączy oba obszary w spójny, nowoczesny sposób, a efektem tego podejścia jest Everyday Aviation Club - marka, która pokazuje, że pasja może mieć wiele kierunków i nie musi ograniczać się do jednej branży.IG:

Iza Potgieter – pilotka komercyjna na Alasce, zakochana w przestrzeni i ciszy północnego nieba. Na co dzień lata samolotem Twin Otter, docierając do trudnych, odległych i fascynujących miejsc, gdzie jedyną drogą jest ta w powietrzu. Jej praca łączy precyzję, odporność i przygodę – od lądowań na krótkich, nieutwardzonych pasach po loty nad surowymi górskimi dolinami i lodowymi fiordami.Iza wierzy, że każde wyzwanie w powietrzu jest sposobem na rozwój, a każdy lot — nową historią do opowiedzenia.

Gosia Leśniewska 23-letnia pilot zawodowa, która kiedyś planowała przyszłość w muzyce, a dziś marzy o pracy w linii lotniczej. W wieku 17 lat postanowiła całkowicie zmienić swoje życie – porzuciła szkołę muzyczną i ruszyła w stronę kokpitu. Poza lataniem uwielbia trenować na siłowni, uczyć się języków, grać na fortepianie i komponować muzykę.

Maciek Kalisz od 23 lat w Straży od 8 lat strażak w lotniskowej straży pożarnej. W między czasie 17 lat na oddziale ratunkowym Lubie sporty także te ekstremalne, snowboard, rower. Miłośnik lotnictwa.

Nazywam się Vanessa Łaciak i mam 18 lat. Lotnictwo to całe moje życie - aktualnie jestem w trakcie robienia licencji szybowcowej, a docelowo chcę zostać pilotem zawodowym. Uwielbiam gdy efekt mojej pracy sprawia uśmiech na twarzach ludzi.IG: everytimeness

Klara, 26-letnia pilotka, dzieli się swoją inspirującą historią o drodze do kariery w lotnictwie. Opowiada o swoich początkach jako cabin crew, różnicach między wyobrażeniem a rzeczywistością pracy w lotnictwie, doświadczeniach podczas lockdownu, podróżach do Maroka i Sri Lanki oraz decyzji o zostaniu pilotem. Klara podkreśla znaczenie wsparcia w środowisku lotniczym oraz plany na przyszłość w tej branży.IG: klara_piotrowska

Oliwia Janiczek - dyspozytor lotniczy, absolwentka Lotniczej Akademii Wojskowej na kierunku Nawigacja oraz pasjonatka lotnictwa. Podczas studiów brała trzykrotny udział w zawodach SAE Aero Design jako członek Naukowego Koła Młodych Konstruktorów. IG: oliwiajaniczekSponsorem programu jest salon "Estetica"ul. Sławkowska 6, Krakowzniżka 10% na hasło Niebo bez granic

Gabi powraca do nas ale tym razem juz jako Kapitan.

Nazywam się Valentyna Iakovenko, jestem ośmiokrotną medalistką mistrzostw Polski w skoku o tyczce, a w sporcie jestem 19 lat bez przerwy. Uwielbiam stawiać sobie różne wyzwanie i robić rzeczy, których nie robi większość. Uwielbiam ryzyko, adrenalinę, swobodę i wysokość. Przyszła olimpijka, pilot i osoba na liście Forbes.znajdziecie Valentyne na IG smile_baby_pvSponsorem programu jest salon Estetica ul. Sławkowska 6 Krakowznizka 10% na hasło "niebo bez granic"

Jacek Mainka – polski pilot i kapitan linii lotniczych (ATR-72/42 EMB145, E170, B757/B767, A320/321, B787). Przy okazji pasjonat samolotów historycznych Polskich Sił Powietrznych. Jako jedyny Polak po II wojnie światowej przeleciał samolotem Supermarine Spitfire do Polski. Jest właścicielem zabytkowych samolotów DH Tiger Moth, DHC Chipmunk oraz T-6 Harvard, mechanikiem part 66 B3. Prezentuje samoloty z IIWŚ na pokazach lotniczych od 2008. Założyciel Fundacji „Latające Muzeum Polskich Sił Powietrznych 1940-47”.Sponsorem programu jest salon Estetica w Krakowie ul. Sławkowska 6znizka 10% na hasło Niebo Bez Granic!

Kacper Kowal.Kacper Kowal - 22 letni pilot, który od ponad 4 lat rozwija swoją pasję w przestworzach w Polsce i poza nią. Dąży do uzyskania licencji CPL, aktywnie działa organizując pokazy lotnicze takie jak Antidotum Airshow oraz dzieli się swoją miłością do latania pilotując kultowego An-2.Sponsorem podcastu jest salon Estetica w Krakowie na ul. Sławkowskiej 6. 10% zniżka na hasło "niebo bez granic" ^

Jakub Bochenek – przedsiębiorca i założyciel marki Tuban, którą prowadzi od 16 lat. Produkty firmy – zabawki i kosmetyki dla dzieci – dostępne są w ponad 25 krajach na całym świecie. Na swoim koncie ma trzy rekordy Guinnessa związane z bańkami mydlanymi oraz patent na jedna z zabawek. Poza biznesem spełnia się jako tata dwóch córek, miłośnik podróży, jazdy konnej i sportów, pilot wiatrakowca i amator malarstwa akwarelowego.

Dominik Punda – Pasjonat lotnictwa i zawodowy pilot, dla którego niebo stało się drugim domem. Znany z profesjonalizmu, precyzji i odpowiedzialności, łączy pracę z pasją do podróży i odkrywania świataSponsorem programu jest salon "Estetica" w KrakowieHasło "Niebo Bez Granic" znizka 10% od kazdego zabiegu

Paweł Kozak !!

Pasja do lotnictwa kierowała mną od najmłodszych lat. Karierę pilota zapoczątkowałem mając 16 lat szybownictwem. Inżynier magister lotnictwa i kosmonautyki. Wcześniej pilot B737 obecnie pilot B777. Spełniony tata 2 maluchów, który zabrał rodzinę do Kataru i pod żadnym pozorem nie wyobraża sobie powrotu. W wolnym czasie to rodzina jest numerem jeden!

Michał Suliński, fan wszystkiego co lata, pilot, instruktor, zawodowo związany z obszarem bezpieczeństwa lotniczego.

Maja Kodzis, 19-letnia marzycielka, świeżo upieczony pilot turystyczny. Od 3 lat związana z lotnictwem. Z chęcią poznaje środowisko lotnicze, aby w przyszłości dołączyć do niego zawodowo :))

Mellisa is a newly qualified commercial pilot with a lifelong passion for aviation. As a first generation pilot, a unique journey, coming from a competitive horse riding background, she swapped saddles for skies, and now shares her journey to inspire others, especially underrepresented voices, to chase their flying dreams whilst also chasing hers. You can follow Mellisa on her IG page: Mitsywhitfield

Nazywam się Jolanta Dymek i pochodzę z Warszawy. Z zawodu jestem adwokatem specjalizującym się w sprawach rozwodowych. Moją pasją jest lotnictwo – choć obecnie mam przerwę, to coraz częściej myślę o powrocie do latania.

Piotr Lipiński. Kapitan 767 i nie tylko. Zapraszam

Info wkrótce

Pilot linowy 737. Pasjonatka lotnictwa od najmłodszych lat. Swoją karierę lotniczą zaczynała od latania szybowcami w Suwałkach. Następnie szkoliła się na motoszybowcach, a ostatecznie skończyła na samolotach. Absolwentka Politechniki Warszawskiej. Wolny czas spędza na rolkach lub z aparatem w ręce. 

Krzysztof Zaniewski – fotograf z Warszawy i twórca filmów dokumentalnych. Specjalizuje się w fotografii reklamowej architektury i krajobrazu. Ma ponad 10-letnie doświadczenie w pracy dla deweloperów, architektów i biur projektowych.  Od kilku lat z własnym pomysłem wchodzi w świat fotografii lotnictwa cywilnego. Z pasją przenosi swoje doświadczenie w fotografii reklamowej oraz wrażliwość wizualną na nowe niebo. Jest autorem sesji wizerunkowych i komercyjnych z udziałem samolotów.IG: KRZYSIEK.ZANIEWSKI

Jerzy Orkiszewski urodził się i wychował w Polsce. Studiował na Wydziale Mechaniki Precyzyjnej Politechniki Warszawskiej (obecnie Wydział Mechatroniki) i w École Nationale Supérieure de l'Electronique et de ses Application in Cergy, France. Po obronie pracy magisterskiej w Zakładzie Inżynierii Biomedycznej, kontynuował naukę na studiach doktoranckich PW. Od 1989 roku mieszka w Stanach Zjednoczonych, dzieląc czas pomiędzy Kalifornię i Arizonę. W Dolinie Krzemowej pracował w firmach projektujących laserowe urządzenia medyczne takich jak Cutera, Inc., Ellex Medical, Lumenis, Inc. czy Medical Group of Coherent, Inc., gdzie zajmował stanowiska inżynierskie, kierownicze i menadżerskie wysokiego szczebla. Jest autorem szeregu patentów z dziedziny zastosowań laserów i urządzeń generujących fale elektromagnetyczne w medycynie, ze szczególnym uwzględnieniem okulistyki i dermatologii.W 1998 roku współtworzył firmę Cutera. Inc., przedsiębiorstwo projektujące i wytwarzające laser medyczne dla dermatologii i listowane na giełdzie NASDAQ. W firmie Cutera Jerzy Orkiszewski zajmuje stanowisko wiceprezesa do spraw inżynierii. W tej roli skupia się na wprowadzaniu do produktów firmy nowych technologii, takich jak AI i terapia sterowana obrazem.Od 2005 roku Jerzy Orkiszewski pełni funkcje prezesa US-Polish Trade Council (USPTC), organizacji pozarządowej z siedziba w Dolinie Krzemowej i skupiającej się na budowaniu relacji w obszarach technologii, biotechnologii i edukacji pomiędzy przedsiębiorstwami i uczelniami Polski i Stanów Zjednoczonych. W swej działalności USPTC ściśle współpracuje z uczelniami, przedsiębiorstwami i strukturami rządowymi obu krajów.W 2015 roku Jerzy Orkiszewski został wpisany do Złotej Księgi absolwentów Politechniki Warszawskiej.Jerzy jest doświadczonym pilotem i stałym korespondentem miesięcznika Przegląd Lotniczy. W USA prowadzi seminaria dla Federalnego Urzędu Lotnictwa (FAA). Jest żonaty; zarówno żona jak i córka są praktykującymi lekarkami w USA. Pasjonuje się muzyką poważną, w szczególności gitarą klasyczną.

Piotr Zagubień jako były ratownik medyczny warszawskiego Okęcia jest pomysłodawca projektu Fly with paramedic w ramach którego tworzy podcast „Strefa Śmierci i Jak w niej nie zostać!”, który skupia się na tematyce lotnictwa i bezpieczeństwa w powietrzu. Piotr, jako pilot z doświadczeniem medycznym, przedstawia fascynujące historie związane z lotnictwem, zaprasza do rozmowy instruktorów oraz pilotów, i omawia sytuacje awaryjne oraz decyzje podejmowane w kokpicie. Podcast zyskał popularność wśród pasjonatów lotnictwa, podkreślając znaczenie edukacji i refleksji nad bezpieczeństwem w lotach.Jego misją jest budowanie świadomości wśród podróżnych i profesjonalistów lotniczych, a także inspirowanie do działań na rzecz podnoszenia standardów bezpieczeństwa w branży.Piotr jest aktualnie posiadaczem licencji PPL(A) w trakcie szkolenia do licencji ATPL(A). Lata małych samolotach jednosilnikowych. Nalot ogólny, 80 h, czyli jeszcze w strefie śmierci. Poza lotniskiem rozwija swoje umiejętności dykcji w swoim studio lektorskim The voice of pilot. 

Sandra Czepiela - Pilot Airbus 320 i 321Sandra zaczynała przygodę z lataniem jako stewardessa i członek załogi balonowej. Znajdziesz ja na szkoleniu swoich 2 pięknych Malinois i na IG: Sandra.Czepiela Zapraszam!!

Mateusz Osęka - pilot z ponad 10 letnim doświadczeniem i pasjonat wszystkiego, co związane z lotnictwem. Na co dzień zasiada za sterami Boeinga 737 w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Uwielbia dzielić się swoją wiedzą, pomagając przełamywać lęk przed lataniem, odkrywać tajniki taniego oraz wygodnego podróżowania, inspirować przyszłych pilotów i zrozumieć zasady, które rządzą w przestworzach.Przygodę z lotnictwem zaczął w wieku 16 lat, a pierwszą licencję zdobył jeszcze przed prawem jazdy. Obecnie posiada na koncie ponad 6000 godzin nalotu. Z wykształcenia psycholog, pasjonuje się stosowaniem psychologii w lotnictwie oraz psychologicznymi aspektami lęku przed lataniem. Prywatnie wielki fan motoryzacji, muzyki oraz podróżowania.ENGMateusz Osęka - airline pilot with over 10 years of experience in the industry and proper aviation geek. Mateusz is a Boeing 737 captain in LOT Polish Airlines. He enjoys sharing aviation knowledge with others, as well as encouraging people to overcome their fear of flying and helping future pilots reach their dream jobs.Mateusz began flying at the age of 16 and acquired his Private Pilot's Licence before his driver's licence. Currently his experience exceeds 6000 hours. He also has a master's degree in psychology and is passionate about implementing psychology into the aviation industry. Privately, a big fan of cars, music and travelling.

Marcin Wasilewski.Poznajcie Marcina, który udowodnił, że na spełnianie marzeń nigdy nie jest za późno. Po 25 latach przerwy wrócił do latania i w wieku 44 lat zdobył licencję pilota prywatnego. Na co dzień pracuje przy projektach innowacji w sektorze bankowym. Łączy pracę z niebem i dzieli się swoją pasją na Instagramie jako: marcin_flyingdreamer

Mój gość to Filip Modrzejewski.Pilot + fotograf.Link do IG https://foto.poork.plmusic by Tim Halperin, Our story starts here

Ksawery Górecki to 14 latek który kocha lotnictwo.

Mój gość to Karol Pawlik. Były zawodowy sportowiec którego następnym wyzwaniem jest zostać profesjonalnym pilotem.Znajdziecie go na IG: karolp173

Mój kolejny gość to kontroler ruchu lotniczego oraz instruktor na lotnisku Okęcie

Mój kolejny gość to Natalia Szatkowska, Pilot w USA Natalia jest nam znana jako natalia_aero na Instagram i tez juz niebawem na Youtube.Zapraszam !Music by Tim Halperin ( Our story starts here)

Kapitan Piotr PolańskiPilot, Dowódca, Instruktor Helikopterów w wojsku Polskim.Znajdziecie go na Instagram @latadlo_plZapraszam!Intro song: Our story starts here (Tim Halperin)

Kamil to mój kolega który opowiada nam jak związał się z lotnictwem od niecałego roku i jest w trakcie szkolenia by zostać pilotem w liniach lotniczych. Zapraszam!!Intro song: Tim Halperin (Our Story Starts Here feat. Roary)

Episode 3. Mój gość to Jakub Legut, pilot general aviation.Jakub kręci fajne filmy na youtube z jego przygód latania po Polsce i nie tylko. Zapraszam do naszej rozmowyIntro song by: Tim Halperin (Our story starts here)