Streets and Structures.

Σε αυτό το επεισόδιο μιλάμε για κάτι που βρίσκεται στην καρδιά του αστικού σχεδιασμού: τις ανθρώπινες δραστηριότητες, όπως τις ανέλυσε ο Jan Gehl.Πώς χρησιμοποιούμε πραγματικά τις πόλεις μας; Τι μας κάνει να σταματάμε, να περπατάμε, να καθόμαστε ή να αλληλεπιδρούμε στον δημόσιο χώρο; Και τελικά… σχεδιάζουμε πόλεις για τους ανθρώπους ή απλώς για να «λειτουργούν»;Αναλύω τις βασικές κατηγορίες δραστηριοτήτων (αναγκαίες, προαιρετικές και κοινωνικές) και εξηγώ γιατί η ποιότητα του δημόσιου χώρου επηρεάζει άμεσα το πώς ζούμε την καθημερινότητά μας.Αν σε ενδιαφέρει ο αστικός σχεδιασμός, η αρχιτεκτονική και το πώς οι πόλεις μπορούν να γίνουν πιο ανθρώπινες, αυτό το επεισόδιο είναι για σένα 🌆Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Σε αυτό το επεισόδιο ταξιδεύουμε στο Τόκιο και ανατρέπουμε ένα από τα πιο διαδεδομένα urban myths: ότι η πυκνότητα είναι το πρόβλημα των πόλεων.Μιλάμε για:• το πώς η χαλαρή ζωνοποίηση κρατά τα ενοίκια πιο προσιτά• γιατί οι μικτές χρήσεις κάνουν τη ζωή πιο εύκολη (και πιο ανθρώπινη)• πώς οι μετακινήσεις δεν ακολουθούν την πόλη — αλλά τη δημιουργούν• και γιατί κάθε σταθμός στο Τόκιο λειτουργεί σαν μια μικρή «γειτονιά»Τελικά, το Τόκιο δεν είναι επιτυχημένο επειδή είναι λιγότερο πυκνό. Είναι επιτυχημένο επειδή είναι έξυπνα πυκνό. Και ίσως το πραγματικό πρόβλημα των ελληνικών πόλεων να μην είναι η πυκνότητα… αλλά το πώς τη σχεδιάζουμε.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Σε αυτό το επεισόδιο μιλάμε για το αστικό πράσινο — αλλά χωρίς ρομαντισμούς.Είναι τα δέντρα και τα πάρκα πραγματική λύση στην κλιματική κρίση και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής ή μήπως πολλές φορές λειτουργούν ως βιτρίνα;Τι σημαίνει ουσιαστικό αστικό πράσινο και τι απλώς «πράσινο marketing»?; Αναλύουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στην Ελλάδα: αποσπασματικές παρεμβάσεις, έλλειψη συντήρησης, απουσία στρατηγικού σχεδιασμού.Μπορεί μια πόλη να γίνει βιώσιμη μόνο φυτεύοντας δέντρα;Και τελικά, χρειαζόμαστε περισσότερο πράσινο ή καλύτερο σχεδιασμό;Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Σε αυτό το επεισόδιο ταξιδεύουμε στη Σιγκαπούρη, μια πόλη-πρότυπο που κατάφερε να συνδυάσει πράσινες πολιτικές, έξυπνη τεχνολογία και υψηλή ποιότητα ζωής. Αναλύουμε συγκεκριμένα παραδείγματα και μέτρα που εφαρμόστηκαν: από τον αστικό πράσινο σχεδιασμό, μέχρι τις smart υποδομές, τις μετακινήσεις και την ενεργειακή αποδοτικότητα.Το βασικό ερώτημα όμως είναι ένα: Τι μπορούν να πάρουν οι ελληνικές πόλεις από αυτό το μοντέλο; Ποιες πρακτικές είναι ρεαλιστικό να εφαρμοστούν στην Ελλάδα και ποιες αλλαγές νοοτροπίας χρειάζονται;Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Ο αστικός φωτισμός δεν είναι απλώς ένα τεχνικό ζήτημα· είναι ένα εργαλείο που καθορίζει τη ζωή της πόλης μετά τη δύση του ήλιου. Στο σημερινό επεισόδιο του Streets and Structures εξετάζουμε πώς ο φωτισμός επηρεάζει την ασφάλεια, την αισθητική, την ενέργεια και την κοινωνική ζωή των κατοίκων. Από τα ιστορικά φανάρια μέχρι τα «έξυπνα» φωτιστικά LED, συζητάμε τον ρόλο του φωτός ως παράγοντα βιωσιμότητας, προσανατολισμού και ταυτότητας του δημόσιου χώρου.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Τι σημαίνει πραγματικά να ζεις σε μια Walkable City – μια πόλη που σχεδιάζεται για τον άνθρωπο και όχι μόνο για το αυτοκίνητο; Σε αυτό το επεισόδιο εξερευνούμε γιατί οι περπατήσιμες πόλεις είναι πιο βιώσιμες, ασφαλείς και ευχάριστες, ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά τους και πώς αλλάζει η καθημερινότητά μας όταν μπορούμε να κινούμαστε με τα πόδια. Από την προσβασιμότητα μέχρι την κοινωνική ζωή και την ποιότητα του δημόσιου χώρου, ανακαλύπτουμε γιατί η περπατήσιμη πόλη δεν είναι πολυτέλεια αλλά ανάγκη.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Σε αυτό το επεισόδιο ταξιδεύουμε στη Βαρκελώνη για να γνωρίσουμε τα superblocks, μια από τις πιο καινοτόμες αστικές παρεμβάσεις της Ευρώπης. Εξηγώ τι ακριβώς είναι τα superblocks, πώς είναι δομημένα και τι περιλαμβάνουν: από πεζοδρομημένους δρόμους και πράσινους χώρους, μέχρι ασφαλείς ζώνες για πεζούς και ποδηλάτες. Συζητάμε τα σημαντικά οφέλη που έφεραν στην πόλη – από τη μείωση της κυκλοφορίας, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ηχορύπανσης, μέχρι τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της κοινωνικής αλληλεπίδρασης στις γειτονιές.Ένα επεισόδιο που δείχνει πώς μια πόλη μπορεί να ξαναδώσει χώρο στους ανθρώπους και να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που βιώνουμε τον δημόσιο χώρο.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Μικρές αλλαγές, μεγάλα αποτελέσματα! Ένα παγκάκι που δίνει χώρο για κουβέντα, μια χρωματιστή διάβαση που κάνει τον δρόμο ασφαλέστερο, ένα pocket park που μετατρέπει μια άδεια γωνία σε όαση πρασίνου. Σε αυτό το επεισόδιο μιλάμε για το πώς οι πιο απλές κινήσεις μπορούν να μεταμορφώσουν την καθημερινότητά μας – να κάνουν τις πόλεις πιο χαρούμενες, πιο ανθρώπινες, πιο ζωντανές. Γιατί η ομορφιά της πόλης δεν κρύβεται μόνο στα μεγάλα έργα αλλά και στις μικρές λεπτομέρειες που μας φτιάχνουν τη μέρα.Εσύ, ποια μικρή αλλαγή θα ήθελες να δεις αύριο στη γειτονιά σου;Click στον σύνδεσμο για να μάθεις περισσότερες πληροφορίες για τα pocket parks της Αθήνας ή και να υιοθετήσεις ένα! https://adoptathens.gr/Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

Η Μπογκοτά, η πρωτεύουσα της Κολομβίας, υπήρξε κάποτε σύμβολο κυκλοφοριακού χάους, ατμοσφαιρικής ρύπανσης και κοινωνικών ανισοτήτων. Σήμερα όμως, είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο για την τολμηρή της στροφή προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Σε αυτό το επεισόδιο θα δούμε πώς μια πόλη που κατακλυζόταν από αυτοκίνητα κατάφερε να δώσει ξανά τον χώρο στους πεζούς και τους ποδηλάτες. Θα μιλήσουμε για τη Ciclovía, το TransMilenio και τις πολιτικές που έκαναν τη Μπογκοτά παράδειγμα αστικού μετασχηματισμού, αλλά και για το τι μπορούμε να μάθουμε εμείς από αυτή την εμπειρία.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#cities #urban #urbanplanning #architecture

🌍 Σε αυτό το επεισόδιο του Street & Structures μιλάμε για τη βιώσιμη ανάπτυξη στις πόλεις και πώς αυτή επηρεάζει την καθημερινότητά μας. Τι σημαίνει τελικά μια βιώσιμη πόλη; Πέρα από τα πάρκα και την ανακύκλωση, αφορά τον τρόπο που μετακινούμαστε, τον σχεδιασμό των δημόσιων χώρων, ακόμα και την κοινωνική ισότητα. Μαζί, εξερευνούμε γιατί η βιωσιμότητα δεν είναι απλώς μια ιδέα, αλλά μια αναγκαιότητα για το παρόν και το μέλλον των πόλεών μας.Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#urban #cities #urbanplanning #architecture

Σε αυτό το επεισόδιο ταξιδεύουμε στην Κοπεγχάγη, την πόλη που έχει κερδίσει τον τίτλο της «πρωτεύουσας του ποδηλάτου». Ανακαλύπτουμε πώς η καθημερινότητα εκεί έχει χτιστεί γύρω από τους ποδηλάτες, πώς σχεδιάστηκαν οι δρόμοι και οι υποδομές ώστε το ποδήλατο να είναι ο βασικός τρόπος μετακίνησης, και τι μπορούμε να μάθουμε από αυτό για τις δικές μας πόλεις.Μπορεί άραγε μια πόλη να γίνει πιο ανθρώπινη απλά και μόνο δίνοντας χώρο στα ποδήλατα; Και πώς θα έμοιαζε η καθημερινότητά μας αν ζούσαμε σε μια πόλη σαν την Κοπεγχάγη;Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!#urban #urbanplanning #architecture #cities

Πόσο μπορεί να αλλάξει μια πόλη αν δώσει χώρο στο ποδήλατο; Σε αυτό το επεισόδιο, κάνουμε μια βόλτα στον κόσμο των βιώσιμων μετακινήσεων, ανακαλύπτουμε γιατί οι ποδηλατόδρομοι δεν είναι πολυτέλεια αλλά ανάγκη και μιλάμε για τα “μυστικά συστατικά” του αστικού σχεδιασμού που τους κάνουν πραγματικά λειτουργικούς. Από την ασφάλεια μέχρι την αισθητική, και από το πώς συνδέουν γειτονιές μέχρι το πώς αλλάζουν την καθημερινότητά μας, βάζουμε… δύο ρόδες μπροστά για μια πόλη πιο φιλική, ανθρώπινη και ζωντανή! 🚲Από την πόλη του Άμστερνταμ σχετικά με το ποδήλατο, γραμμένο στα αγγλικά: Amsterdam-Cycling-Matters_How-Bicycles-Power-Amsterdam.pdfΟνομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!

Στο δεύτερο επεισόδιο του Streets & Structures αναρωτιόμαστε: τι κάνει μια πόλη πραγματικά ελκυστική; Πως μπορούμε να νιώθουμε ασφάλεια σε κάθε γωνιά της; Ποια είναι τα βασικά συστατικά για έναν επιτυχημένο αστικό σχεδιασμό; Με απλές εξηγήσεις και παραδείγματα της καθημερινότητας, ανακαλύπτουμε μαζί πώς ο αστικός σχεδιασμός επηρεάζει την ζωή μας πολύ περισσότερο από όσο νομίζουμε. Μετά το τέλος του επεισοδίου κάτσε και εξερεύνησε την γειτονιά, την πόλη που βρίσκεσαι, αναρωτήσου αν όσα ειπώθηκαν εδώ ισχύουν στην δική σου αστική πραγματικότητα! 🏙️Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!

Στο πρώτο επεισόδιο του Street & Structures συστήνομαι και σας καλωσορίζω σε ένα ταξίδι στον κόσμο του αστικού σχεδιασμού, της αρχιτεκτονικής και της καθημερινής ζωής στις πόλεις. Μιλάμε για το όραμα πίσω από την εκπομπή, τι θεματικές θα εξερευνήσουμε και πώς οι δρόμοι και οι δομές γύρω μας αφηγούνται τις δικές τους ιστορίες. 🌁Ονομάζομαι Χρύσα, φοιτώ στο Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας και Ανάπτυξης στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και είμαι εδώ για να μοιραστώ όλα όσα σκέφτομαι!