Travel Top Secret

Что больше всего за один день запомнится туристу в Амстердаме? Каналы, тысячи мостов, велосипеды в том числе и водные, трамваи в том числе и водные, и уникальная ни на что не похожая архитектура. Только побыбав там можно заметить как всё оно миниатюрно, и как все эти чудеса близко друг к другу расположены. Трудно всё это описать словами, за какие-то двадцать минут, поэтому приведу ссылки на видео оттуда. Но самое главное - это почувствовать свободный и бесстрашный дух Амстердама, и за один день это возможно а еще и вернуться домой засветло. After Amsterdam - you can run this podcast https://travel-top-secret.podster.fm/116 After but not before, ... same topic EUROPE

В свете того что творится в мире сегодня, я решил тряхнуть стариной, вернее противоположностью. Ураган это тоже бедствие, и тоже в лучшем случае его нужно пересидеть дома. Он разрушителен, но недолог. День два и всё. Правда приход в себя после него занимает пару недель. Особенно если речь идёт о Нью Йорке. Не беспокойтесь - не будет пол выпусках о негативной стороне последствий. Вы узнаете конечно общую картину а также какие курьёзы происходили в городе и в реале и в интернете.

Разные люди видят одну и ту же банальную вещь по-разному...

У каждого из нас есть любимые блюда, многие из которых - мы и не решались попробовать до определённого момента. Решившись - мы никак не упускаем ни одну возможность его отведать. Тут и пицца, и суши, и киви, и манго, и чипсы, и всякие разные салаты. Интересно, а многие ли из вас помнят свою первую пробу чего нибудь такого? Вы также узнаете к чему приводит чрезмерное увлечение картофельными чипсами и мясом, и пару известных трюков - которые настоятельно рекомендуют в случае если кто-то из ваших домашних не ест то что ему окажется весьма полезным.

На этот раз мы ненадолго отправляемся в конец 80-х, и представляем себе что кто-то из наших родных вернулся из поездки в США. После радости возвращения родного человека, первое что бросается в глаза это подарки для всей семьи. Тут и видеоигра для ребёнка, с которой даже легендарная "Ну Погоди" и все её кавер-версии не могут сравниться. Это видеомагнитофон, о котором многие мечтают а может даже и не мечтают. Это кнопочный телефон, это двухкассетник с приемником в одном корпусе, и конечно же электромузыкальный инструмент - круть по тем временам. Но как всю эту радость уберечь от завистливых соседей, от любопытных одноклассников, когда лицо аж светится от радости. К тому же в городе полно воришек, который побывавших в Америке просто вынюхивают. Многое из этих несметных богатств на сегодняшний день можно найти в музее или на свалке. Но все равно радость остается!

В этом выпуске я расскажу, что я делал в самые обычные дни, казалось бы, лет так 25-30 назад. Ну кто мог знать, что в тот или иной день описанный мной, родилась будущая звезда эстрады или шоу бизнеса?!

Продолжаем говорить о песнях. Любимых и известных. Не знаю к какой возрастной категории можно отнести сей выпуск, я бы отнёс к "возрасту любви", т.к. песни именно об этом. Одна из песен имеет одноименную линию метро в одном из европейских городов. Вспомним и о ней и о поездках в Европу. Другую (тоже о метро) я именно в Европе и впервые услышал. А в третью, я влюбился как в молодую и красивую девушку, после чего перевоплотил её в романс! И это еше не всё - о чем я вам расскажу в этом выпускe.

Приветствую! Да уж, давно не было новых выпусков. И на этот раз мы снова вспомним и бессмертных хитах 80-х и 90-х. Конечно вы услышите как они вошли в мою жизь, с чем ассоциировались, и т.д, и т.п. Один из этих хитов настолько символизирует 90-е, что его можно преспокойно отнести к категории 16+ но при этом, не содержащей ни одного нецензурного слова. Аж не верится что всё это было 25 с лишним лет назад. Но сегодня мы мысленно переместимся в эту эпоху.

Пару месяцев назад, я вам рассказал о концертах на которых мне довелось побывать, и об известных артистах, которых я увидел в живую. Снова Розенбаум, но уже в Бруклине и с пониманием смысла песен, далее и не проходит и пяти дней, как мы идём на концерт Александра Малинина, с которым я уже 5 дней как очно знаком (узнаете как). Далее что-то было не до концертов, но всё-таки они были, и есть что вспомнить.

Это лето приметно мне не только поездками на Гудзон, в Филадельфию, но и более мелкими, не менее приятными событиями. Например - запись на профессиональной студии, поездка на катере, и встреча с другом-коллегой по транспортному хобби. Цыплят по осени считают, и если что-то еще такое случится - пусть это будет темой для следующих выпусков.

Города, поселки и прочие населённые пункты возникают на своих местах неспроста. Это можно объяснить таким удобным расположением как слияние двух рек, как встреча реки в море или океан. Таких мест много - но не везде возникают города. Многим кажется что есть какая-то энергетика, которая подсказывает людям, что город надо заложить именно там. . Видимо так и вышло с Нью Йорком, который находится в том месте где река Гудзон впадает в океан. Берега Гудзона, это не только Н.Й. это еще и вся его долина на Север от Н.Й. где почти на каждом шагу и туристы и просто искатели позитива для себя что либо найдут. Там и поместья Ф.Д.Рузвельта, и одного из Вандербильтов, и замок одного американского коллекционера. И не только исторические ценности. Если проехать километров там 20 на Восток - то на пути попадется величайший буддистский храм. Экскурсии добавляют свои выкрутасы и от гидов и от экскрсантов, об одном из них - расскажу. Много раз - мне приходилось в эту Долину Гудзона ездить притом по разному.

Эта поездка возникла спонтанно на прошлой неделе. Купили билеты на автобус - и мы там. Историческая часть Филадельфии, где находятся Колокол Свободы, Зал Независимости, и музей конституции - находится в двух кварталах от автовокзала. Это особенный район Филадельфии, в котором царит атмосфера городка времён первых переселенцев-колонистов из Британии, и в то же время близость деловой и современной части Филадельфии, очень органично вписывается. По ходу посещаем домик Бетси Росс, портнихи что чисто экспериментальным способом придумал флаг Америки, а также старинную улочку 18го века. Нам там так понравилось что мы просто не замечаем как проходят часы. Далее в поисках еды поворачиваем на Маркет Стрит и затрагиваем более современную часть города, а в качестве закуски - посещаем Зал Независимости! Далее - по дороге на автовокзал покупаем билеты (с помощью смартфона) фактически последнюю минуту. Возвращаемся в Бруклин - где местный транспорт нас встречает сюрпризом, на который мы находит достойный ответ.

PODCAST - Путешествия по Интернету (Самые Самые) На сегодняшний день - это скорее банальность, чем что-то стоящее. НО вспомним те времена, когда интернет казался нам диковинкой. Мои самостоятельные "путешествия" началиль в институте вместе с учебой. Среди них были и Прага, и Санкт Петебург, и Москва и Одесса, и другое. Наряду с этим я узнавал информацию о работе транспорта и в Бостоне, и в Петербурге, и т.д. Самым ярким событием было нахождение фото моего любимого электровоза, и самого первого сайта, посвященного железной дороге. Далее после моей поездки в Европу я продолжал путешествовать по интернету чтобы поднакачать воспоминания от реальной поездки. Интернет помог при выборе маршрута по Сан Франциско, в следующей поездке в Европу, даже так что некоторые реальные впечатления показались "не теми, что ждал". Встреча с сайтом "Одесса На Колёсах" первым посвященным Одесскому Трамваю - придала мне двайв к поездке в Одессу, но, всё же, сама поездка оказалась красочней.

Концерты, которые я посетил. Часть 1. Вы знаете, что я меломан, и сам пишу музыку, но как ни странно - на живые концерты я хожу крайне редко. Всё это хорошо слышно по интернету. Но, всё таки, в жизни я пару раз услышал своих любимых артистов вживую. Сначала это был Александр Розенбаум, потом - его тёзка Дольский, и, конечно же, Вячеслав Добрынин - которого любили все(!) те, кто были неравнодушны к эстраде. Концерт это не только то же самое, что слышишь по телеку или интернету, а еще и атмосфера необычная. Шутки-прибаутки от ведущих, самих исполнителей. Например - Дольского я знал по пластинке совсем другим, а именно вдумчивым бардом, а на концерте он открылся совсем иначе, что привело меня в восторг и оставило неизгладимое впечатление на весь год. Некоторые исполнители песен Вячеслава Добрынина, как оказалось, первый раз в США, и делились своими свежими впечатлениями с залом. И сами артисты как люди - вживую кажутся не обязательно теми, которыми их показывает экран телевизора, компьютера, или мобильного девайса.

Нью Йорк по-еврейски: В этом выпуске я расскажу как прошла экскурсия "Еврейский Нью Йорк". Без приключений не обошлось, тем не менее всё было прекрасно, интересно, и очень многие знакомые места показались совершенно новыми и достопримечательными. А ведь некоторые из них - до оскомин знакомы были в прошлом. Например - одна из моих бывших работ, знаменитая еврейская школа где мой сводный дед работал истопником, и сам я там некогда жил. Улица - где живёт один из моих учеников компьютерного ликбеза, в Юго-Восточном Манхеттане. Совершенно новый для меня всем известные район Вильямсбург. И всё это закончится столкновение с банальным хамством на нашем родном Брайтон Бич. День казалось бы разбит, потерян - но ради-радио мы это преукрасим в шутку, и вспомним еще один "мир противоположный Брайтону". Не волнуйтесь этот выпуск не лекция по иудаистике, и не обращение в иудейскую веру, но всётаки что такое Синагога, что такое Тора, Ермолка, итд - я вам объясню. А что такое "Еврейской Счастье" - сами догадаетесь.

Такие образные выражения как "Бежать впереди Паровоза", "Съесть Собаку", "Язык до Киева доведёт" и другие - мы применяем каждый день. Но вот редко мы задумываемся и о происхождении этих выражений, и редко вспоминаем о том - как они приходят в нашу жизнь. Об этом и выпуск, по ходу которого я вспоминаю и как начиналась школа, и как заканчивалась, и об одной из поездок в Питер, и о знаменитой серии книг "Для Чайников", далее уже о тот как покупал свой первый iPad, и о том - что стало междометием, без которого не обходится ни один пользователь интернета.

Многие думаю что для того, чтобы совершить путешествие которое сделает вас по настоящему счастливым - обязательно куда-то далеко уезжать или улетать из родного города. А вот и не всегда так. Если вы живёте в сравнительно большом городе-миллионнике то при желании обязательно найдётся место где вы за всё время ни разу не были, а если и было - то последний раз лет 10 назад к примеру. И вот однажды бросить все дела, сесть ма метро или автобус и приехать туда - чем не путешествие одного дня. Не покидая свой родной город смотрите как привычные метровагоны снуют по совершенно новым для вас местам и всё в минутной доступности от мест истоптанных и известных. За время отсутствия - новинки на лицо, например на той самой 7ой линии метро, о которой столько говорено - все составы стали новыми, в них установлена система автоматического радиоуправления поезда, а также приятно остановиться и раскусить места вокруг станции - где ни разу не прогуливались. Прекрасное рядом!

Это один из районов Нью Йорка, который находится на севере острова Манхеттан который. Спальным его назвать было бы не справедливо, хотя этому определиению он соответствует тоже. Название он своё получил, потому что там во времена Войны За Независимость находилась крепость Джоржа Вашингтона. Часть района находится на холме высотой 60 метров, поэтому и слово"высоты" в названии. Долгое время там жили евреи из Германии, затем район стал неблагополучным как соседний ему Гарлем, но тем не менее интелигентные иммигратны из России туда селились, а в частности, писатели, художники, музыканты, итд. С одним таким мне довелось и пообщаться. Жемчужиной этого района является парк на вершины скалы, через который можно пройти к старинному замку который был в своё время перевезен из Европы и восстановлен по кирпичику. В этом замке находится музей средневекового искусства, который мы обязательно посетим.

Погода в Январе мало чем обрадует, особенно если снега почти не видно. К тому же обстановка - позитива не добавляет. Но всётаки дней так 5-7 о которых и рассказать всему миру не грех, у меня было. Во первых - можно ходить по разным музеям, включая и транспортный, и небоскребов. Можно ездить по не столь загруженным новым линиям метро. А если уж совсем лень - то в 3х кварталах от дома есть китайский буфер, в котором можно перепробовать все сорта Суши. Случаются и сюрпризы в виде пейзажей из окна какого-нибудь скучного оффиса. И в конце - сюрприз для нелюбителей толпы, переполненного транспорта итп.

Лет так 10 назад эта модель автобуса навряд ли кого-либо из транспортных фанатом могла удивить, зато в момент появления на привычных маршрутах они удивляли здорово. А если учесть что они формой отдалённое напомиает ЛАЗ-4202, но чисто формой и только снаружи. А внутри такие же удобные и кондиционированные как любые городские автобусы в США. Первый раз на таком Орионе я прокатился в Квинсе, когда добирался на свою первую работу, далее в Статен Айленд тоже на работу, а потом всё чаще и шасше они мне попадались на городсих маршрутах, а также похожие на них - и постепенно притерлись. Вообщем радоваться более новым моделям доводилось мне. И так - не заметил я как они постепенно ушли с линий. Теперь я по ним немного скучаю, и вспоминаю что что они были высокополые, в отличии от тех из которых состоит автобусный парк Нью Йорка в большенстве.

Месяц назад я рассказывал какие музыкальные ассоциации у меня вызывает район Нью Йорка - Квинс. Продолжаю свой рассказ: Садимся на в вагон метро Флашингтонй линии (7го Маршрута) и едем в Квинс. Ссобой берём только музыку, и вспоминает всевозможные мелодии. Приезжаем в парк где глобус высотой с 10-ти этажный дом, и вспоминаем советские песни а также гражданскую лирику 70ых 80ых. Далее гуляем в спальные районы вспоминаем советское диско, тихие спокойные кварталы ассоциируются с "домашними" песнями Ларисы Долиной, и всем тем что с похожими ритмами. Далее - едем обратно во Флашинг к конечной 7ки - и возвращаемся в 90ые, на квартирник, о котором я еще много чего не рассказал. К тому же вспоминаю еще пару что-то еще из Флашинга кроме метро и его жителей.

В этом выпуске я расскажу об одной из самых обособленных линий Нью Йоркского метро (маршут 7) на картах обозначена фиолетовым цветом что меня привлекало. К тому же возле её конечной живут наши родственники. Когда я узнал что по 7-ке хотят те же "красные монстры" что и по линиям 2 и 5 которыми я ехал Бронкский Зоопарак - интерес немного остыл - но тем не менее повод прокатиться 7кой мы нашли. Искушенный Нью Йорком - я ничего особенного в 7ке не нашел за исключением пересечений с железной дорогой. Далее разговор пойдёт о вагонах. Сначала обсум "красные монстры" вернее "красные птицы" о том чем те ькрасные птицы" что на 7ке работали (сделанные специальной для всемирной выставки 1939го года) отличались от тех что были тогда на других линиях. Далее передём к моменту их увольнения, и к нашим дням.

Одним из важный районов Нью Йорка - является Квинс. Как и Бруклин он расположен в западной части острова Лонг Айленд, но несмотря на это - делать там Бруклинцу особо нечего, особенно если речь идёт о его "спальной" части а не той что ближе к Манхеттану. Бываю я там нечасто и поэтому могу перечислить с какой музыкой мне ассоциирутся мои поездки туда. Вернёмся мы для начала в лихие 90ые. В тесноте да не в обиде, не зная дорогу ноябрьским вечером мы катаемся по этому спальному мега-району - а в машине звучат новейшие хиты из России, кое что знакомо уже нам а кое что как по мне- абсолютная премьера. Далее - переписываем эту кассету и слушаем её дома ближайший год. Через месяц - попадаем в тот же квартал но к другим людям, по пути из Бруклина нас везут под один из последних альбомов Андрея Державина, далее под песни Феликса Царикати которыго на Родине мы и не знали. Далее попали на именины к одному нашему соотечественнику любящему шансон и живую музыку всех жарнов, и делаем сделали ему этот вечер.

Пару недель надаз я вам рассказывал о старых трамваях Одессы и незаметно перешел к Бруклину. Сегодня я вам напомню о транспортном музее Нью Йорка, о первой побывке. Вспомним паром между Манхеттаном и Статен Айлендом, который мне напомнит одесские старые трамваи. А далее - начнём уже не просто вспоминать старые трамваи а относиться к ним с интересом и с любовью. И наконец-то уже почти 25 лет живя в Н.Й. я решился прокатиться на ностальгическом составе метро - и мне он не просто понравился, а сделал историю Н.Й.ского метро одним из моих особых интересов.

В этом выпуск мы обсудим те фильмы и спектакли, которые мне больше всего запомнились из того что я посмотрел на Родине. Приморский Бульвар, это не только юмор, одесский колорит, а еще и сладкая грусть, то ли ностальгическая то ли по утраченному детству. Французские коммедии - это нечто, и тоже немного грустно их смотреть - ну хотя бы потому что времени на них не хватает. далее мы переключимся на спектакли, которые мне запомнились больше всего. Тут и "как делать деньги" и "экстравагант шоу" и "шансон белых ночей" где я живьём увидел артистов, что раньше мог видеть только по ТВ. Далее посмотрим сцену с той, служебной стороны, заглянем в артистическую уборную - где еще с теми же артистами пообщаемся. И закончим уже чисто одесским спектаклем "Королева Молдаванки"

В этом выпуске мы вспомним трамваи моего детства. Это были неприглядные КТМ/КТП2 Усть-Катавского производства, к кучей шумовых эффектов в контраст новым чешским. Обсудим мои детские воспоминания о них, а затем переключимся на Электрички и Дизель-поезд Д1. Вспомнил одноколейный 19ый маршрут в Одессе где были не просто старые трамваи а с уникальной одесской переделкой. Снова вспомнил звукь Усть-Катавским и незаметно для себя окажемся в Нью Йорке, под эстакадой на Брайтон Бич. Прокатимся на метро, и сравним "красные птицы" со старыми трамваями Одессы.

Дюссельдорф - является одним из известных городов Германии, а также обладает одним из крупнейших аэропортов страны. Поэтому у многих поездка в Германию начинается с Дюссельдорфа, особенно если пунктом назначения является регион "Северный Реин Вестфалия"Местные знатоки его конечно расхваливают, и мы не могли устоять перед возможностью его посетить. А наши родственники наоборот, считают что там абсолютно нечего делать - но мы их передубедили. Город интересный, зелёный, напоминает и Одессу и Питер и Париж и даже Бруклин. К тому же наше воображение поразило два памятника, абстрактным мышлением местных скульпторов.

Встречи с интеллигентными людьми в Нью Йоркском Метро и не только... Когда я был студентом в 1999ом году, ввиду того что я занимался разносом рекламы компьютерной школы, меня очень часто приходилось разгоравать с пассажирами в метро. С неизвестными говорить не любят, но иногда мне это удавалось и довольно неплохо. Тогда я упор делал на девушек, ввиду того что был тогда был один, в голове спор "учиться или работать", к кому же - что же им всётаки интересно? Собеседники были разными, то змея-финансистка у которой в глазах только денежный знак, то преподовательница программирования - в прошлом ленинградка, то будующий бухгалтер которая заведома ненавидит компьютеры - но девушка добродушная и общительная. И наконец-то дамочка в годах, с туристической книгой о Нью Йорке. По этой книге она готовит своим друзьям из Сан Франциско недельное пребывание в Нью Йорке красочным и запоминающимся. И это меня потянуло на воспонимания незабываемого отдыха в Европе летом того года. Далее поднимаемся из Метро в институт - где я впервые за всё время встречаю человека, который с кототым мы уличись в Одессе в одной школе, хоть в совершенно разные времена.

Рассказы вслух: "Звезды Мусора" - 2007ой год для меня приметен тем что я мечтал стать известным хотя бы у себя в Бруклине. Хотелось бы конечно по музыке, по сочинению транспортных статей и историй, или хотябы как автор оригинальных высказываний, таких как "конкурс сального юмора, фестиваль сорняков эстрады, олимпиада по графомании, итд. А вот название "звезды мусора" так запало мне в душу - что я его привяал к трем неприятным и ущербным для городского бюджета событиям - что случились на одной из станций нашего метро весной 2008го года. Одно из них - каснулось лично вашего покорного , это моё "боевое крещение с Полицией" (предыдущий выпуск). В этот раз - речь пойдёт не о самом событии, а о том как я его помощью попал в прессу - и как на это реагировал народ. И главное как вашему покорному было он этого. Вот вам и СЛАВА друзья, да вот только не музыкальная.

Как вы наверное заметили, я в своих выпусках о чем угодно ссылался много раз на эпизод который разбил мою жизнь на до и после. Многие благо считают что это не так, но всётаки какая-то психологическая травма от этого осталась. Мне об этом говорить крайне неприятно и больно но РАДИ-РАДИО я иду на всё! Набрался мужества и рассказал об этом в информативном и надеюсь позитивном ключе. Когда вас остановливает Полиция - главное это слушаться их безприкословно, не сопротивляться, и не спорить. Тогда всё будет как в моём случае. Выпуск я делал без подготовки, ожидая автобус на остановке, и даже без желания обрабатывать как обычно я делаю. Поэтому не удивляйтесь что вместо музыкальной заставки бы услышите уличный шум, и тому подобное.

В прошлом выпуске я рассказал о самых первых синтеразорах в моей музыкальной семье. Сегодня, как и обещал я расскажу о легендарном синтезаторе, который нам прослужил 12 лет. Он был не только "с дискетой", с секвентором итд. У него были по тогдашним меркам до того прекрасные тембры и пресеты аранжировок - что просто чувствовалось что у инструмента есть душа. И сейчас некоторые музыканты до сих пор его используют когда пишут музыку под ретро. Ну и конечно же выпуск начинается, с традиционного "как он у нас появился"

Друзья, наверное вы задумываетесь - что же это звучит фоном к моим подкастам. Так вот - известные вам мелодии и хиты давно уже не звучат т.к. нет желания напороться на копирайт если я свои подкасты решу ставить в ютюб. Так что же звучит - мелодии моего сочинения, а иногда известные мелодии, в моей обработке - о котрой "определитель мелодии" что на Ютюбе в неведеньи. И пишу я это на синтезаторе, но речь в этом выпуске пойдёт не о том который у меня сейчас, а о тех - которые были в нашем доме лет 30 назад. Для начала разберём - самые первые Ямахи, которые мы называли оркестраторами, и с чем оно у нас ассоциировалось.

Всем нам хочется позитива, но бывают дни - которые меняют судьбу человечества не так как нам хотелось бы. Именно в эти дни, как утверждают психологи - память человека обостряется даже если то или иное событие к человеку никакого отношения не имеет. И в день скажем землетрясения он скорее запомнит что он делал, чем "ковырнадцатано мартобря" того же года. Как вы догадываетесь - в этом выпуске речь пойдёт не о тяжести и о последствиях катастроф а о том, что ваш покорный в этот день делал, как меня застала новость и что было потом. Жизнь то идёт. Всё рассказать невозможно - но конец прошлого столетия мы рассмотрим.

Пару менсяцев мазад, я вам рассказал о том, как я с разными друзьями из интернета встречался в реале. Так вот, очень часто бывает ты думаешь это всё, это конец - а на деле это наоборот, самое начало. К счастью это было так. Этим летом 2018го года мне довелось встретисья еще с коллегами транспортными фанатами, сводить их в транспротный музей. По ходу они мне рассказали как им удается фотографировать транспорт в Москве, рассказали как на это реагируют водители автобусов, и поучили меня немного своему профессиональному жаргону. Через 2 недели узнаю что Н.Й. планирует посетить один мой давний и забытый приятель из Питера, и я его тоже веду в музей, а до этого на один из транспортных хабов Нью Йорка который находится в спокойном месте, где в выходные просто тихо как в раю. Какой констраст в никогда не спящим Тайм-Сквером. Транспортные фанаты люди разные, конечно хобби у всех одно но отношение разное. Одни любят только электротранспорт - а другим и автобусы и катера тоже в радость. Кому - обязательно сфотографировать все транспротные средства, кому-то сфотографироваться с понравимшимся трамваем свято. И без транспорта у каждого свои предпочтения. сколько людей столько интересов мнений итд.

Всем привет, на моём аудиоблоге появилось еще одно направление. Путешествуем в будущее и смотрим как состыкуются и конфликтуют транспортные системы Skyway & Hyperloop. На этот раз вы в аэропроту Нью Йорка встретим преуспевающего бизнесмена, который съездил с семьёй на отдых и по дорогое наткнулся на Skyway, а также на ресторанную певицу, которая хорошо отдохнула на Бермудах и впервые прокатилось на тамошнем Hyperloop. Люди делятся впечатлением со всеми эмоциями, а далее мы обе системы рассматриваем конструктивно.

Как ни странно, книголюбом я себя назвать не могу - но всётаки на то чтобы несколько книг прочесть (от корки до корки) терпения у меня хватило. Впечатления на меня они конечно произвели несгладимое, и запомнились надолго. Больше всех - конечно же Дети Капитана Гранта (Жюль Верн). Читая её мы окунаемся в атмосферу морских путешествий второй половины 19го века. Отправляемся в южное полушарие на поиски Капитана Гранта, судно которого потерпело крушение где-то на 37ой параллели. По этой параллели мы огибаем весь земной шар. Ну разьве такая такая романтика и тайна в путешествиях сегодня есть(?) при наличии GPS, и прочих навигазионных систем. Ведь тогда даже радио не было придумано. Не волнуйтесь, споилером мой выпуск не является, концовка раскрытой не остается. НО некоторые сюжетные повороты вы всётаки узнаете. Далее я в двух словах расскажу об одной книги, из детства, и о другой - совсем написанной уже в 21ом веке.

В этом выпуске я расскажу о поездках в городок "Херши" который находится в глубине штата Пенсильвании, и славится он смоим шоколадом. Городок носит имя основателя шоколадной промышленности - Милтона Херши. Ну и возник городок благодаря шоколадной фабрики. По ходу МИлтон Херши основал довольно необычную школу в своём городке, в которою и по сей день учатся сироты и дети малоимущих. А самое приятное что по дороге в Херши - туристам показывают еще и самый большой макет железной дороги в США. Разные экскурсоводы о идеи создания этого макета - рассказывают разные вещи, но все они согласны в одном: "создатель посвятил макету всю свою жизнь!" Обе поездки в этот городок были у меня в рамках организованной экскурсии, т.е. мой маршрут повторить может любой без особых усилий.

В прошлом выпуске я рассказал о встречах с друзьями из интерната, которым я был как экскурсант. А сейчас я вам расскажу о том, как я был в качестве гида при встречах с приятелем из Калифорнии, из Москвы итд. Я им о городе рассказывал а они замечали такие подробности, а также задавали такие вопросы что я в своём родном горое чувствовал себя туристом. Вот так мы сами для себя открываем города где мы живём, встречаясь с иногородне-интернетными друзьями

На сегодняшний день, почти все знакомства и встречи друзей происходят на интернете. Но иногда, особенно еслиу виртуальных знакомых есть общий интерес - то их общение переходит уже за рамки интернета, т.е. из виртуального в реальное. В моём случае - это было связано с посещением других городов, например Торонто, Кёльн, Гент (Бельгия) ит д. Встречам с ними предшествовали месяцы и годы обшения в интернете и на форумах и по эл.почте, но лучше как говорится один раяз увидеть и друга и город, и потом общаясь в том же интернете - всоv инать день встречи с ним как самый светлыйи интересный

Песни о природе: Все времена года прекрасный, и каждое из них в дужах поэтов и композиторов порождает свои стихи и мелодии. В этом вупуске прозвучат мои песни о временах года на стихи поэтов РУдольфа Фурмана, Марины Бабкиной, Сергея Петрова-Водкина, и мои. А поэт из Германии Сергей, под псевдонимом "Петров-Водкин" для вас еще и споёт.

Гуляем по Нью Йорку и знакоминся с твоерчеством поэтов Виты Штивельман, Юрия Рихтера, и Михаила Мазеля - в моих песнях. Наш город очень многолик и вдохновляет на музыку и стихи многих, в которых открывается творческий дар.

Тема этого выпуска Музыкального Коридора - любовная лирика. Песни будут о разных любовных чувствах, которые могут возникнут между двумя людьми. Чтобы не случилось - главное не терять силу духа а иногда уметь даже к определённым ситуациям относиться иронично, а главное понимать - что без этого нет любви. Как всегда - 5 песен, авторы слов будут объявлены.

Travel Top Secret: В этом выпуске мы поговорим о художественных музеях. Начиналось всё конечно в Одессе с местного художественого музея, далее поездки в Ленинград, знакомство с Эрмитажем, попутно и ругие музеи в Одессе и художественные и других направлений. Когда мы перебрались в США - без музеев не обошлось хотя они уже начали мне притираться. Притерлись и более 15ти лет я был к ним равнодушным. Но творческие поиски в моём хобби повернулись так - что к живописи проснулся интерес реальный. И тут мы с удовольствием посещаем и главный художественный музей Н.Й. и Бруклинский музей, и в каждом городе обязательно в музей. А потом специально чтобы посмотреть арт-музей в Филадельфии я туда поехал в больном состоянии. И это не всё - куда интересенее не просто смотреть на картины а слышать о них живой рассказ, именно благодаря этому картины оживают.

Продолжаем жить на два кнотинента: Остановились мы в прошлов выпуске на Одессе, и соответсвенно летим обратно в Нью Йорк через Варшаву. В отличии от пути туда, города проходит сквозь путевые облака до Варшавы, и над ними после. В самолёте узнаём что езда самолёта по рулёжной дорожке, на английском зовётся "Такси". Почему оно так - спорят лингвисты. Далее полёты в Европу и обратно продолжаются. В основном всё гладко но сюрпризы попадаются, и приятные и не очень. То у кого-то бытылка лопается со звуком выстрела, то - ваш покорный чуть не посеял свою шубу на скамье ожидания в накопителе, то штемпель в парспорт оказывается на следущий год вместо сегодняшнего дня, то дополнительный предполётный осмотр в Брюселе. Ну как же без приключений. По этому слушаем выпуск по последноего слова.

Полёт неотъемлемая часть каждого, кто привык жить на два континента или хотя бы на две отдалённые части большой страны. В моей жизни их было 25 или мало - сами решите, а кто-то вообще не летал и не собирается. На Родине - это были в основном возвращения из Ленинграда в Одессу, т.к. расписание обратного поезд не такое приятное как туда, один раз - в обе стороны летели. Далее тяжелый перелёт в США, 7 лет перерыва - а далее - жизнь на 2 континента. Сначала в Геманию на Луфтганзе, в Сан Франциско, и конечно же в родную Одессу, через 10 лет после эмиграции, да еще и с пересадкой в Варшаве. Из Одессы в Варшаву полёт был н 50ти-местном узеньком самолётике, зато реактивном. За исключением нескол;ькох моментов - полёт был самым интересным за мою бытность. Что предшествовало встречу с совсем другой Одессой, не той что в начале 90ых.

Новый аудиоблог Gregory Kats, в котором я исполняю песни собственного сочинения. В этом выпуске песни будут о полётах, путешествиях и всё что с этим связано. В конце выпуска все авторы слов будут объявлены.

Сегодня мы будем говорить о филмьах Петербургского режиссёра - Юрия Мамина. Из всего того что я пересмотрел, эти фильмы резко отличаются своей уникальностю. Темы злободневны, и мало кого из коношников оставляли равнодушными. Но Юрий Мамин сделал их настолько гротескными по сравнению со всем остальным что по ТВ показывали - что смотреть и пересматривать хочется бесконечно. Талант - из абсурда сделать конфетку. К тому же Мамин имеет музыкальное образование, и либо сами пишет музыку либо нанимает опытных композиторов. В этом выпуске мы рассмотрил 5 фильмов. "Праздник Нептуна", "Фонтан", "Окно В Париж", "Дожди в Океане", и "Бакенбарды"

Новый аудиоблог Грегори Кэтса - "Музыкальный Коридор": Открываю на радио Азовская Столица еще один свой подкаст, в котором я вам буду петь свои песни, а также знакомить вас с творчеством поэтов-песенников с которыми я сотрудничаю.

++++++++++++++++++++++++++++++++++ За прослушивание данного аудио вы получаете 5 AZC Подробности: Квест Азовской Столицы и канала RED-LINE TV Как я вам уже рассказывал, первые годы в инниграции трудны. Все умстренные и душевные ресурсы брошены на изучение Английского, освоение новой специальности итд. Но душа просит чего-то родного, чего то покинутого в самом зените привязанности (тогда спасительного интернета и впониме не было) - и в моём случае это была кассета с Русской Эстрадой. Наконец-то мы её купили, и сейчас ей приобретение вспоминается как событие не менее значимое чем покупка компьютера в то лето. Это была простая японская кассета, со списком песен напечатанном на матричном 9ти-иголочном принтере, но под эти песни можно и ликовать и грустить и вспоминать прошлое и мечтать о будущем, и в будущем её вспоминать. На этой кассете были две песни Олега Хромова, поэтому мы еще и вспомним остальное его творчество и сделаем о нём короткий очерк. Видеоканал RED-LINE TV https://www.youtube.com/channel/UCb-zk1XGbF_tfvLX-MqSHdw https://viuly.io/channel/57561 http://www.dailymotion.com/Red-LineTV/videos Аудиотерминал Азовской Столицы https://podster.fm/user/azov-capital/podcasts Медиаблог Азовской Столицы http://azov-capital.info/mediablog/ Следи за нашим чатом в Телеграм: https://t.me/azovcapitalmedia Подписывайся на наш информационный канал в Телеграм: https://t.me/azovcapitalmediachannel Подглядывай за мной в Инстаграмме https://www.instagram.com/azov.capital/ Подглядывай за мной в Фейсбуке https://www.facebook.com/groups/Azov.Capital/ Подглядывай за мной в ВКонтакте https://vk.com/azovcapital Подглядывай за мной в Твиттере https://twitter.com/AzovCapital Подглядывай за мной в Пинтерест https://ru.pinterest.com/azovcapital/internet-investing/ Подглядывай за мной в Гугл Плюс https://plus.google.com/u/0/collection/wEFRLF

Как я вам уже рассказывал, первые годы в инниграции трудны. Все умстренные и душевные ресурсы брошены на изучение Английского, освоение новой специальности итд. Но душа просит чего-то родного, чего то покинутого в самом зените привязанности (тогда спасительного интернета и впониме не было) - и в моём случае это была кассета с Русской Эстрадой. Наконец-то мы её купили, и сейчас ей приобретение вспоминается как событие не менее значимое чем покупка компьютера в то лето. Это была простая японская кассета, со списком песен напечатанном на матричном 9ти-иголочном принтере, но под эти песни можно и ликовать и грустить и вспоминать прошлое и мечтать о будущем, и в будущем её вспоминать. На этой кассете были две песни Олега Хромова, поэтому мы еще и вспомним остальное его творчество и сделаем о нём короткий очерк.