#04 Mühltal und seine Brücken: Kosten, Verkehr, Entscheidungen

In dieser Folge geht’s um Mühltal und seine Brücken – und darum, wie Infrastruktur plötzlich vom Hintergrund zur Pflicht wird. Ausgangspunkt ist die Zufahrt ins Gewerbegebiet Ruckelshausen: Aus geplanten Mitteln für eine Deckensanierung (80.000 € / 2025 und 350.000 € / 2026) wird eine Maßnahme in einer ganz anderen Liga – mit rund 2 Mio. € und einer Behelfsbrücke (~100.000 €), damit das Gewerbegebiet erreichbar bleibt. Wir schauen auf den Kontext rund um Riese & Müller (Wachstum, Stellplatzanforderungen, verlagertes Parken mit rund 360 Stellplätzen, neue Brücken) und auf die B426-Anbindung inkl. Knotenpunkt (Freigabe 25.04.2014). Außerdem: Beispiele aus Nieder-Ramstadt (Kilianstraße als Ersatzneubau, Schachenmühlenbrücke als echte Abwägung mit 1,7 Mio. € im Investitionsansatz). Und: warum das Sondervermögen für Infrastruktur 2026 hilft – auch wenn man das Geld gern für andere Themen eingesetzt hätte (Mühltal: 3.586.515 € aus der ersten Tranche).