05月26日【商界早知道】全国稳住经济大盘会议召开；搜狐全体员工遭工资补助诈骗

今日聚焦 【全国稳住经济大盘电视电话会议：各地助企纾困政策能出尽出】 25日，国务院召开全国稳住经济大盘电视电话会议。李克强说，要确保中央经济工作会议和政府工作报告确定的政策上半年基本实施完成，国务院常务会确定的稳经济一揽子政策5月底前都要出台实施细则。解决两难多难问题是对行政能力的考验。要在防控好疫情同时完成经济社会发展任务，防止单打一、一刀切。各地在助企纾困上政策能出尽出。对各类市场主体一视同仁，用市场化办法、改革举措解难题。国务院将对地方政策落实和配套开展督查。（央视新闻） 【央行要求高效对接有效信贷需求，部分银行“应放尽放”】 5月25日，社交网络传播某家银行内部通知显示：“昨天下午央行易纲行长紧急召集全国24家大银行开会，要求加大信贷投放，总行原上报央行的计划是5月末贷款与4月末持平，现要求总行5月末贷款必须较4月末增加50亿。”上述截图显示：“其他分行请想一切办法再加大投放，正在审批的可加快审批、已批未放的可提早投放、因疫情原因难操作的可走应急机制，总之，应放尽放。”（21世纪经济报道） 【搜狐全体员工遭遇工资补助诈骗，张朝阳回应】 5月24日，有媒体报道称，搜狐全体员工在5月18日早收到来自“搜狐财务部”名为《5月份员工工资补助通知》的邮件，大量员工按照附件要求扫码、填报，导致工资卡内的余额也被划走。5月25日，搜狐表示，共有24名员工被骗取4万余元人民币。搜狐CEO张朝阳回应称：事情不像大家想象那么严重。是搜狐一个员工的内部邮箱密码被盗，盗贼冒充财务部发信给员工。不涉及对公共服务的个人邮箱。 企业动态 【腾讯35亿股权激励落地人均获50万】 日前，腾讯公告，将1009.85万股新股份，授予不少于7000位获得奖励的人士。以公告当日收盘价346.8港元/股计算，授予股份合计总价值35亿港元，估算人均可得1442.6股，价值约50万港元。 【鄂尔多斯花超26亿抄底上海写字楼】 近日，内蒙古鄂尔多斯资源股份有限公司公告，拟买下上海静安区苏河湾板块两栋写字楼及其地下210个停车位，物业总面积达4.54万平方米，交易总价为26.7亿元。卖方为上海华合房地产，该公司由赌王之女何超琼旗下公司及华润置地(上海)有限公司各持股50%。中国房地产历史上，"煤老板"曾一度叱诧风云。2021年，煤炭等能源价格大涨，利润丰收的"煤老板"们是否会再度杀回楼市？（时代财经） 【腾讯投资的T3出行寻求7.5亿美元融资】 市场消息：T3出行将寻求至少7.5亿美元的融资；据悉上次融资后，T3出行的估值约为240亿元。 【蔚来自研电芯将利空宁德时代？】 上海企事业单位环境信息公开平台显示，上海蔚来汽车有限公司拟投资2.185亿元，计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线，预计今年8月至10月期间施工。有业内人士认为，这意味着蔚来开始自研电芯，为自研、自产、自用动力电池做好准备。 产业纵深 【明确：不得用医保支付大规模核酸费用】 近日，全国多地的医保部门陆续收到了国家医保局抄送的一份函件，明确提出用医保基金支付大规模人群核酸检测费用不符合现行医保政策规定，要求相关地区立即整改。 【北京要求不得以养老名义诱骗老人购房】 北京市住建委严厉整治商品住房销售中以“养老”名义虚假宣传涉诈隐患。其中要求，不得在新建商品住房销售中不实宣传项目养老设施、养老环境等，以“养老”名义诱骗老年人购房；不得以售后包租、返本销售、以租代售等方式，或以承诺升值、投资回报等手段诱骗老年人购房；不得代理未取得合法审批手续，以“养老地产”“养老投资”为名虚假宣传的销售项目。 【国办：支持兼并重组等其他盘活方式】 国务院办公厅关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见提到，积极探索通过资产证券化等市场化方式盘活存量资产。在符合反垄断等法律法规前提下，鼓励行业龙头企业通过兼并重组、产权转让等方式加强存量资产优化整合，提升资产质量和规模效益。通过混合所有制改革、引入战略投资方和专业运营管理机构等，提升存量资产项目的运营管理能力。 国际视野 【达利欧称现金仍是垃圾但股市更垃圾】 2020年1月，全球最大对冲基金桥水创始人达利欧曾在达沃斯论坛上喊出“现金就是垃圾”。彼时标普500指数正向3393.52的历史高点奔去，美联储的三次降息也推动了经济的复苏。时隔两年后，达利欧又表示，现金仍然是垃圾，而股市更为垃圾。通货膨胀严重影响实际回报的时期，投资者最好选择房地产等实物资产。（华尔街见闻） 【丰田6月将减产10万辆，日系车企正遭遇产能掣肘】 5月24日，丰田汽车宣布，因疫情蔓延导致零部件短缺，其6月全球生产计划调整为85万辆，较今年年初的目标下调了10万辆。此外，受上海封控造成的零部件供应短缺影响，丰田汽车日本本土的部分工厂在5月和6月将暂停运营，共涉及10家工厂中的16条生产线。 事实上，日系车企当前普遍面临产能受限的困境。此前，本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等车企此前也曾停产或减产。