114年08月21日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 主題： 113年提升道路品質計畫─樂活街道自在同行《回家的路 更安全了！》 從地獄人行道到人本新街道──雲林打造高齡友善與兒童安全通學環境，今天我們要帶大家深入了解一條「回家的路」怎麼變得更安全、更舒適。雲林縣過去在人行空間、校園通學道與高齡友善通行上有不少挑戰，但透過「提升道路品質計畫」與「人本交通建設」，不但打造安全人行道，還結合智慧化宣導與交通教育，全面守護我們的孩子與長者。我們今天特別邀請雲林縣交通工務局汪令堯局長，來跟大家分享雲林的努力與成果。近年提升道路品質計畫申請情形與方向：國土管理署推動「提升道路品質計畫」現已達 8 年之久，近年因應社會更重視行人的通行安全，欲打造回家平安的路，想請教近年雲林縣在本計畫的申請方向是否有所調整？近年因應人行地獄話題及社會更加重視行人通行的安全，也在中央推動多項規範並積極指引相關輔導計畫下，每年從政策面到執行面皆不斷依循相關政策與變化，努力建構人本友善安全空間。這 2 年配合本計畫，雲林縣政府與各鄉鎮公所積極盤點各鄉鎮市區內人行環境不足，或是校園周邊欠缺學生安全徒步路徑之地點，縣府於「永續提升人行安全計畫」案件共提報了 48 案，總計申請 9 億 4,831 萬 1,000 元，各案件執行時皆會邀集相關單位共同現勘規劃，納入人行安全之規劃，評估道路縮減降低車速、車道斷面重新配置、妥善規劃停車彎、行穿線退縮、行人安全停等空間及增設行人庇護島之空間；於道路施工前整合管線汰換時程，並搭配完工後禁挖政策，降低道路重複挖掘情形。路面更新時，會搭配循環經濟採用再生粒料辦理路基改善，以強化道路耐用與舒適性，並執行人孔減量政策，讓相關工程儘量能一次到位，打造行人與車輛舒適回家的路。 雲林斗六外環道人行道拓寬改善介紹 重視行人通行空間、保護行人安全的理念，想請教近年雲林縣如何推動？ 受訪者： 國土署都市基礎工程組 雲林縣交通工務局汪令堯局長(一)