2024-09-13｜台灣好行增9路線　盼帶動觀光圈及在地產業發展

【華文版】 台灣好行增9路線　盼帶動觀光圈及在地產業發展 【朱品諭／高雄美濃四縣腔】觀光署發布新聞稿表示，為提供國內外自由行旅客友善、直達景點的旅遊接駁服務，觀光署打造台灣好行，今年1月至今，已陸續新增9條「台灣好行」，全台總計80條路線，串接交通場站及在地觀光景點最後一哩路，讓台灣觀光路網更趨完整，並帶動觀光圈及在地產業發展。 觀光署說，今年上路的路線，包含斗六竹山線、東山咖啡線、梅嶺線、媽宮澎南線、太平線、墾丁機場快線、大雪山線、九份金瓜石線及澎湖空港快線等新路線，涵蓋台灣北、中、南及離島在地特色旅遊亮點。 觀光署指出，即日起至114年8月31日，只要以「電子票證」或「行動支付」搭乘台灣好行指定路線，即可享5折優惠。觀光署加碼12月31日前，憑「電子票證」或「行動支付」搭乘宜蘭、台東、花蓮地區路線，還可免費搭乘。 畜試所調整乳牛飼糧讓CO2減排　產量不減更健康 為達成2050淨零排放目標，農業部畜產試驗所投入研究讓乳牛減少溫室氣體排放，發布調整泌乳牛的飼糧配方，可讓每頭泌乳牛每年二氧化碳排放當量，從6259公斤降至5975公斤，減少4.5％，且不影響乳量生產，並減少血液尿素氮含量，讓乳牛更健康。 關於糧飼調整方式，畜試所說，在泌乳牛飼糧中的牧草、精料及農業加工副產物的種類及比例固定不變的情況下，主要調整精料中的玉米及大豆粕比例 ，讓整體飼糧中的蛋白質由18％逐漸降低到15％，再將畜產試驗所的試驗數據帶入政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2006年的方法計算，得出減排效果。 畜試所並說，乳牛的瘤胃微生物豐富，除了這次試驗使用的啤酒粕，其他農業加工副產物，例如鳯梨皮、檸檬渣等植物性殘渣及高梁酒粕等都可以作為飼糧原料，讓農業廢棄物的循環利用多一種途徑。 此外，畜試所的體外研究也顯示，在飼糧中提高這些副產物的比例，可以有效降低瘤胃甲烷氣產生；以及減少蛋白質的攝取，可以減少未消化氮的排出量，在牛糞變成堆肥的發酵過程中，也可以減少氧化亞氮產生，是有效減少碳排放量的直接方法。     客文版看這裡：https://www.hakkaradio.org.tw/program/view/id/131/page/1 客新聞：https://hakkanews.tw/category/learn_hakka_n/