#204.日本が次期ITF議長国に決定！／1枚から運べるパレットレール便／人手不足が招く経営者の「現場回帰」

ドイツで開催された国際交通フォーラム（ITF）で日本が次期議長国に選出。さらにJR貨物らが挑む鉄道輸送の「パレット単位」での小口化、そして中小企業の経営者が現場対応に追われ「攻めの施策」を先送りしている危機的な実態を詳しく解説。【本編のポイント】国際的な主導権：日本がITF次期議長国へ2028〜29年の議長国に決定。金子国交相が、災害や地政学リスクに強い「止まらない交通網」への官民投資を提唱。鉄道輸送の再設計：パレットレール便とハイブリッド便JR貨物とSSTが混載サービスを開始。パレット1枚から鉄道利用を可能にし、トラックとの一体運用でBCP対応力も強化。経営の構造的課題：人手不足による「意思決定の遅れ」経営者の約7割が事務負担や現場対応により投資判断を先送り。人手不足が企業の成長機会を奪う悪循環が鮮明に。#物流 #2024年問題 #ITF #JR貨物 #SST #パレットレール便 #鉄道輸送 #モーダルシフト #ラクスル #中小企業経営 #エングン