#217.JAL、航空界初のフォークリフト教習機関へ／Best Beer Japan、ヤマトと連携しビール樽回収を開始／小豆島、災害時ドローン輸送の体制整備

JALカーゴハンドリングが千葉労働局から認可を受け、成田の貨物量増大に備えて最短1ヶ月で即戦力を育てるフォークリフト運転技能講習の外部提供を開始した動向、Best Beer Japanがヤマト運輸とタッグを組み、飲食店の伝票準備や結束の手間を無くして送料を最大70%削減するビール樽回収サービス、そしてDPCAと小豆島町が結んだ災害時物資輸送や国家資格網の整備を含む包括連携協定を解説。 自社教育のオープン化：JALのフォークリフト講習航空業界で初となる登録教習機関の認可取得。成田空港の機能拡張によるオペレーター不足を睨み、通常3ヶ月の基礎教育を最短1ヶ月に凝縮して外部へ提供。 リバースロジの効率化：ビール樽の一発回収ヤマト運輸との連携で、飲食店の送り状作成や樽の結束作業をゼロ化。1本単位での返送に対応し、返送コストを従来比で最大70%削減するインフラを構築。 島嶼部のレジリエンス強化：小豆島ドローンプロジェクトDPCAと小豆島町が協定締結。災害時の物資輸送・情報収集体制の構築に加え、島内でのドローン国家資格取得環境の整備や観光振興など先端技術の実装を推進。 #物流 #2024年問題 #JAL #フォークリフト #人材育成 #成田空港 #ヤマト運輸 #クラフトビール #リバースロジスティクス #ドローン物流 #小豆島 #防災インフラ #エングン 【本編のポイント】