24 de Marzo, Multan a Coinbase, SEAT sacra automóvil eléctrico muy económico

Coinbase multada con $ 6.5 millones por reclamos de comercio de criptomonedas Fuente: Engadget (https://www.engadget.com/coinbase-fined-by-cftc-over-cryptocurrency-trading-181047477.html) Coinbase está pagando el precio de sus anteriores prácticas comerciales de criptomonedas. Coindesk y el Wall Street Journal dicen que la Comisión de Comercio de Futuros de Productos Básicos ha multado a Coinbase con $6.5 millones por supuestamente proporcionar información engañosa sobre sus volúmenes de comercio. El intercambio Coinbase Pro de la compañía ejecutó dos programas que a veces intercambiaban Bitcoin y Litecoin entre 2015 y 2018, e incluían esos intercambios en datos que compartía con servicios externos, lo que hacía que pareciera que había más volumen de transacciones del que realmente había. Coinbase tampoco reveló que tenía más de un programa o que operaba a través de múltiples cuentas, dijo la CFTC. El intercambio era responsable de sus acciones, agregó la comisión, ya que un ex trabajador de Coinbase abusó de los programas entre agosto y septiembre de 2016 para comprar y vender criptomonedas en "operaciones de lavado" que inflaron artificialmente la actividad. SEAT lanzará un coche eléctrico urbano en 2025 y anticipa que su precio oscilará entre los 20.000 y 25.000 euros Fuente: Xataka (https://www.xataka.com/vehiculos/seat-lanzara-coche-electrico-urbano-2025-anticipa-que-su-precio-oscilara-20-000-25-000-euros) Se vienen movimientos interesantes en el portafolio de vehículos de SEAT. La compañía acaba de anunciar que tiene intenciones de lanzar un "coche eléctrico urbano en 2025" cuyo precio será de alrededor de 20.000-25.000 euros. El objetivo, apuntan desde la compañía, es "hacer accesible la electromovilidad a la población de forma masiva". SEAT asegura que el vehículo se añadirá a la gama de producto en 2025 y que es "un gran proyecto en términos de volumen potencial". Por el momento no se han revelado más detalles ni la planta en la que se producirá, aunque la fábrica de Martorell apunta a ser la elegida. La idea es fabricar más de medio millón de coches eléctricos urbanos al año en Martorell, por lo que no es un plan precisamente poco ambicioso, mucho menos teniendo en cuenta que SEAT ha sufrido bastante la crisis de la COVID-19: -194 millones de euros de beneficio frente a los 346 millones de euros de 2019.