#242 外航船の日本人航海士の割合は1.6%

日本人航海士および船員を取り巻く現状を、外航と内航という二つの視点から詳細に解説しています。世界を股にかける外航船においては、人件費の高騰により日本人の割合は約1.6%まで激減しており、現在は現場労働者というよりも高度なマネジメント層としての役割を担っています。一方で、日本の港を繋ぐ内航海運では、今も約2万人の日本人船員が物流の主役として活躍していますが、こちらでは深刻な少子高齢化が新たな課題となっています。全体を通して、かつての「数」を追う時代から、少数精鋭の専門集団や国内インフラを維持するための存在へと、日本人船員の立ち位置が大きく変遷した実態を浮き彫りにしています。