#3. La gestión Operativa de un gran aeropuerto. Bienvenidos a Adolfo Suárez Madrid-Barajas

En este capítulo trataremos la gestión táctica de las operaciones y uso de recursos de un gran aeropuerto. Siempre se habla de los controladores aéreos, son ellos quién atraen todas las miradas, pero hay alguien más en la sombra, casi invisible a ojos de usuarios y pasajeros, y sin duda esencial.De la mano de Jose Daniel, conoceremos como se trabaja en el CGA, que bien podría definirse como el cerebro del aeropuerto. De fondo, llegaremos a conocer la fontaneria y tripas del aeropuerto Adolfo-Suárez Madrid Barajas, un ecosistema brutal compuesto por decenas de departamentos y miles de puestos de trabajo, que de manera orquestada hacen funcionar tremendo gitante, para conectar millones de personas en el mundo.Se desvelarán secretos, y se contarán anéctodas que sólo pueden ocurrir cuando se trabaja en pleno directo, como en los aeropuertos.GLOSARIO DE TÉRMINOSAIP: Publicación de información aeronáuticaATA: Profesional que gestiona planes de vuelo en línea con los controladores aéreosATIS: Sistema de información terminal automáticaCARTA JEPPESEN: Cartas de navegación abordo de las aeronaves (existen otras marcas como Navblue o Lido)CGA: Centro de gestión aeroportuaria.Centro supervisor del aeropuertoCD30: Interfaz de sistema comunicación-vozCDM: Collaborative Decision Making.  El objetivo de CDM es mejorar la eficiencia operacional y la puntualidad mediante la compartición de información en tiempo real y la toma de decisiones basadas en datos comunesCTOT: Calculate take off time. Ventana temporal a la que se restringe despegar un tráfico aéreoDITTLE: Último recurso radio. Radio portable con bateríaFBO: Plataforma destinada a aeronaves ejecutivas y jets privadosFOD: (Foreign Object Debris). Objetos extraños o restos que no deberían estar en plataformas y área de maniobras de un aeropuertoGESLOT:  sistema de gestión de slots aeroportuarios, que se utiliza para organizar y controlar las franjas horarias asignadas para los despegues y aterrizajes de aeronaves en aeropuertos congestionados HIRI: Información sobre tarea o acción llevada a cabo en un aeropuertoLVP: Procedimientos de baja visibilidadNOTAM: (Notice to Airmen) es un aviso importante emitido por las autoridades de aviación que proporciona información sobre condiciones o cambios que pueden afectar la seguridad y la operación de los vuelosSCHENGEN:  se refiere al Espacio Schengen, que es un área de libre circulación de personas dentro de Europa que incluye 27 países miembrosONT: Organización Nacional de TransplantesPAN PAN: Comunicación radiotelefónica aeronáutica que se utilizan los pilotos para trasmitir necesidad de asistencia no urgentePAPI:  (Precision Approach Path Indicator) es un sistema de luces utilizado en la aviación para proporcionar a los pilotos una guía visual durante el aterrizajePCPU: Departamento de Aena de asistencia al pasajeroSADAMA: (Sistema Automatizado de Asignación de Movimientos Aéreos), que es una herramienta o sistema utilizado en la gestión de operaciones aeroportuariasSDP: Servicio Dirección de PlataformaTETRA:  (Terrestrial Trunked Radio) es un estándar de radiocomunicación digital diseñado para facilitar la comunicación de voz y datos en tiempo realVIS3-VIS4:  Magnitudes de visibilidad en aeropuerto¡Pass your Message! Dame tu feedback del capítulo, propónme temas que tratar o personas que invitarSupport the showTWITTER/X: @Pushh_to_talkYOUTUBE: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNWTuUyqm4BvbUNDWP0PAqFZCES8QKS96SPOTIFYAPPLE PODCASTAMAZON PRIME