#40 Unterwasserschiff - Das Antifouling-Dilemma | Die Segelkneipe - der Segelpodcast

Was streicht man unter ein Boot? Und warum ist das seit Jahrhunderten ein Problem? Von Pech, Teer und Wachs bei Phöniziern, Griechen und Römern bis zu Kupferplatten im 18. Jahrhundert: Der Kampf gegen Bewuchs ist fast so alt wie die Seefahrt selbst. Die britische Royal Navy machte das Verkupfern groß. Wirksam, aber nicht ohne Nebenwirkungen. Im 19. Jahrhundert kamen die ersten Anstriche auf Kupferbasis, später industrialisiert von International Paint. Im 20. Jahrhundert wurde es dann chemisch: zum Kupfer gesellten sich Biozide wie Arsen, Quecksilber und schließlich Tributylzinn. Effektiv. Und irgendwann schlicht nicht mehr vertretbar. Heute stehen wir vor einer neuen Auswahl: harte Systeme, selbstpolierende Farben, silikonbasierte Beschichtungen. Und mittendrin die Frage, die jeder Eigner kennt: Was funktioniert wirklich? Und was richtet am Ende mehr Schaden an als Nutzen? Wir sprechen über Vor- und Nachteile der verschiedenen Antifouling-Systeme. Über Haltbarkeit, Pflege, Kosten. Und über den polarisierenden Dauerbrenner: Coppercoat. Wundermittel oder teurer Mythos? 🍻 Rubriken: FuckUp der Woche: Unterwasserschiff mit Aceton entfetten. Klingt logisch. Ist es nicht. Kurskorrektur - unser nautisches Glossar Heute: Kielholen. Erst Seemannsgarn, dann Klartext. 👉 Eine Folge über giftige Lösungen, saubere Rümpfe und die einfache Wahrheit, dass es beim Antifouling keine perfekte Antwort gibt. Kontakt: ⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠ Die Segelkneipe ist eine Kooperation von sailingelias und Nautic By Nature. Sie wird unterstützt von: ⁠⁠⁠⁠⁠Tonfabrik Audio Productions⁠⁠⁠⁠⁠ - Podcast Beratung und Produktion ⁠⁠⁠⁠⁠meindruckpunkt.de⁠⁠⁠⁠⁠ - alternatives Drucker- und Frankierzubehör Weiterführende Links ⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠ YouTube: ⁠⁠⁠⁠⁠@DieSegelkneipe⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠@sailingelias⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠@nauticbynature