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EPISODE · Nov 8, 2025 · 51 MIN

47 Der Rollstuhl von morgen (mit Gast - Reto Togni)

from Wheeltalk · host Benjamin & Fabian

Seit über 20 Jahren sitzen Benji und Fabian mittlerweile im Rollstuhl. Der Richtungswechsel über die Handläufe ist für sie so selbstverständlich wie das Atmen. Doch, was wäre, wenn dies künftig nicht mehr nötig ist? Kann man dadurch an fahrerischer Effizienz gewinnen und gleichzeitig Muskelkraft einsparen?Diese Frage stellte sich auch unser heutiger Gast Reto Togni. Nach jahrelangem Tüfteln und Entwickeln will er mit seinem Unternehmen "Versive" durch ihr Produkt das Fahrgefühl im Rollstuhl neu definieren, in dem sie die Lenkung mit ihrem Modell über die Rückenlehne steuern. Im 2027 soll der Rollstuhl auf dem Markt erscheinen. Wie Reto auf das Projekt gekommen ist, welche Entwicklungsschritte nötig waren, welche Erfahrungen er bei der Zusammenarbeit mit der IV gemacht hat und wie die Testdurchläufe für Benji und Fabian als Probanden war, besprechen sie in der neusten Folge. Wir hoffen, dass ihr das Gespräch genauso spannend findet wie wir. Viel Spass!__Reto Togni & VersiveWebseite Reto TogniWebseite Versive coming soonInstagram Versive __Instagram: wheeltalk.podcastFacebook: Wheeltalk PodcastSpotify: On the Track-Playlist

Seit über 20 Jahren sitzen Benji und Fabian mittlerweile im Rollstuhl. Der Richtungswechsel über die Handläufe ist für sie so selbstverständlich wie das Atmen. Doch, was wäre, wenn dies künftig nicht mehr nötig ist? Kann man dadurch an fahrerischer Effizienz gewinnen und gleichzeitig Muskelkraft einsparen? Diese Frage stellte sich auch unser heutiger Gast Reto Togni. Nach jahrelangem Tüfteln und Entwickeln will er mit seinem Unternehmen "Versive" durch ihr Produkt das Fahrgefühl im Rollstuhl ...

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This episode is 51 minutes long.

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This episode was published on November 8, 2025.

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Seit über 20 Jahren sitzen Benji und Fabian mittlerweile im Rollstuhl. Der Richtungswechsel über die Handläufe ist für sie so selbstverständlich wie das Atmen. Doch, was wäre, wenn dies künftig nicht mehr nötig ist? Kann man dadurch an fahrerischer...

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