# 52 „Díky opravám historických vozů se vracíme i k profesím, které se už běžně nevyskytují,“ říká Tomáš Kadlec, šéf ústředních dílen DPMB.

from Šalina do ucha · host Dopravní podnik města Brna, a.s.

Která ze šesti opravovaných tramvají T3 bude největším oříškem? Proč je pro dílny jednodušší kompletovat novou tramvaj než opravovat starou? O kolik let se generálními opravami tramvají KT8 prodlouží jejich životnost? A jak práci ústředním dílnám usnadňuje nový mobilní soustruh?

Episode metadata supplied by the publisher feed · Published Jun 1, 2026

Embed this episode

Attribution link and audio player

Ready to play

# 52 „Díky opravám historických vozů se vracíme i k profesím, které se už běžně nevyskytují,“ říká Tomáš Kadlec, šéf ústředních dílen DPMB.

0:00 25:16

1×

No transcript for this episode yet

We transcribe on demand. Request one and we'll notify you when it's ready — usually under 10 minutes.

Share this episode

Similar Episodes

No similar episodes found.

Similar Podcasts

No similar podcasts found.

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Šalina do ucha?

This episode is 25 minutes long.

When was this Šalina do ucha episode published?

This episode was published on June 1, 2026.

Can I download this Šalina do ucha episode?

Yes. Use the download control on the episode player to save the publisher-provided media file.

URL copied to clipboard!