67. Wieso ein Tesla (derzeit) mehr C02 freisetzt als ein Diesel und mit 100% Kohlestrom fährt - Prof Rieck episode artwork

EPISODE · Dec 29, 2020 · 11 MIN

67. Wieso ein Tesla (derzeit) mehr C02 freisetzt als ein Diesel und mit 100% Kohlestrom fährt - Prof Rieck

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#Elektroautos (#Tesla) sind nicht so #CO2 -sparend wie man denkt: Neuere Studien rechnen dem Elektromotor eine CO2-Ersparnis zu, die aus logischen Gründen nicht zugerechnet werden darf. Das Video erklärt den logischen Fehlschluss, der dahintersteht. Die Argumentation gilt allerdings beim derzeitigen Strommix, und die Situation ändert sich schnell. Daher holen die Elektroautos auch aus Umweltsicht schnell auf.&nbsp; Wenn jemand die Gegenargumente zu meiner Position hören will: Hier gibt es eine interessante Erwiderung auf mein Video von Horst Lüning: https://youtu.be/2FKG_wKVtls&nbsp; Wer eine kritische Reportage hierzu ansehen möchte (auf Englisch): Michael Moores neue Dokumentation. Ich verlinke das hier, ohne mir die Inhalte zu eigen zu machen - obgleich da interessante Gedanken drin sind. Aber machen Sie sich Ihr eigenes Bild:&nbsp; https://youtu.be/Zk11vI-7czE&nbsp; <p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-stretch: normal; font-size: 12px; line-height: normal; font-family: &quot;Helvetica Neue&q

#Elektroautos (#Tesla) sind nicht so #CO2 -sparend wie man denkt: Neuere Studien rechnen dem Elektromotor eine CO2-Ersparnis zu, die aus logischen Gründen nicht zugerechnet werden darf. Das Video erklärt den logischen Fehlschluss, der dahintersteht. Die Argumentation gilt allerdings beim derzeitigen Strommix, und die Situation ändert sich schnell. Daher holen die Elektroautos auch aus Umweltsicht schnell auf.  Wenn jemand die Gegenargumente zu meiner Position hören will: Hier gibt es eine interessante Erwiderung auf mein Video von Horst Lüning: https://youtu.be/2FKG_wKVtls  Wer eine kritische Reportage hierzu ansehen möchte (auf Englisch): Michael Moores neue Dokumentation. Ich verlinke das hier, ohne mir die Inhalte zu eigen zu machen - obgleich da interessante Gedanken drin sind. Aber machen Sie sich Ihr eigenes Bild:  https://youtu.be/Zk11vI-7czE  Das kritische Buch zur Elektromobilität eines Zuschauers von mir (trotz des etwas reißerischen Titels inhaltlich sachlicher als man erst denkt - aber Vorsicht: sehr kritisch):  * Print: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI...  * Kindle: https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI... Und hier das Buch für alle Elon-Musk-Fans (übrigens sehr lesenswert): Die Tesla-Story: Wie Elon Musk die Automobilbranche auf den Kopf gestellt hat    * https://www.amazon.de/exec/obidos/ASI...   Hier der Text des Instituts für Weltwirtschaft: https://www.ifw-kiel.de/fileadmin/Dat...  Zwei der neueren Studien, die einen Vorteil für Elektrofahrzeuge ermitteln (allerdings aufgrund der hier dargelegten fehlerhaften Zuordnung):  https://www.agora-verkehrswende.de/fi...  https://www.ise.fraunhofer.de/content... * Von mir erwähnte Produkte finden Sie hier: https://www.amazon.de/shop/profrieck   Dort sind auch ein paar andere Produkte, die ich empfehle (ich bin Buch- und  Technik-Junkie;-)  Mit * gekennzeichnte Links sind Affiliate-Links, bei denen ich eine kleine Provision bekomme, ohne dass Sie mehr bezahlen. Vielen Dank, falls Sie diese Links nutzen!  Lust auf ein gutes Video jede Woche? Dann klicken Sie hier: https://www.youtube.com/c/ProfRieck?s...  Mein Instragam-Account: https://www.instagram.com/profrieck/  Und zu Twitter: https://twitter.com/ProfRieck

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This episode was published on December 29, 2020.

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#Elektroautos (#Tesla) sind nicht so #CO2 -sparend wie man denkt: Neuere Studien rechnen dem Elektromotor eine CO2-Ersparnis zu, die aus logischen Gründen nicht zugerechnet werden darf. Das Video erklärt den logischen Fehlschluss, der dahintersteht....

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