EPISODE · May 27, 2024 · 2H 13M
#72 “Irak egy jó hely és lehet menni”
from Az Utazási Podcast · host Mátai András
Bíró Ádám szerint szárazföldön utazni az igazi, mert felszállni egy repülőre és leszállni róla az elég könnyű. Szárazföldön nagyobb kaland. Történeteit hallgatva ez tényleg így van. Irak mellett szó lesz stoppos kalandokról, Iránból haza buszozásról, egy kicsit Marokkóról, Indiáról, Kirgizisztánról, Üzbegisztánról, Tádzsikisztánról, Iránról, Transznisztriáról és Libanonról. 🙌 Ha úgy érzed a podcast értéket teremt számodra és van rá lehetőséged kérlek támogasd a munkámat Patreon-on keresztül! ------------------------------------- 📸 instagram.com/veszelyes_herceg 📸 látogatás egy pakisztáni fegyvergyárban fotók ------------------------------------- További extra tartalomért csatlakozz facebook csoportunkhoz! Az Utazási Podcast-et követheted Instagramon és Facebookon. ------------------------------------- 😎 A műsort készítette és vezette: Mátai András ✂ Vágás: Kuzma Péter
What this episode covers
Bíró Ádám szerint szárazföldön utazni az igazi, mert felszállni egy repülőre és leszállni róla az elég könnyű. Szárazföldön nagyobb kaland. Történeteit hallgatva ez tényleg így van. Irak mellett szó lesz stoppos kalandokról, Iránból haza buszozásról, egy kicsit Marokkóról, Indiáról, Kirgizisztánról, Üzbegisztánról, Tádzsikisztánról, Iránról, Transznisztriáról és Libanonról. 🙌 Ha úgy érzed a podcast értéket teremt számodra és van rá lehetőséged kérlek támogasd a munkámat Patreon-on keresztül! ------------------------------------- 📸 instagram.com/veszelyes_herceg 📸 látogatás egy pakisztáni fegyvergyárban fotók ------------------------------------- További extra tartalomért csatlakozz facebook csoportunkhoz! Az Utazási Podcast-et követheted Instagramon és Facebookon. ------------------------------------- 😎 A műsort készítette és vezette: Mátai András ✂ Vágás: Kuzma Péter
NOW PLAYING
#72 “Irak egy jó hely és lehet menni”
No transcript for this episode yet
Similar Episodes
Mar 26, 2026 ·1m
Jan 2, 2026 ·47m
Dec 21, 2025 ·46m