'Accijnsverlaging is meest inefficiënte maatregel die je je kunt bedenken'

Ondanks de grote aangekondigde operaties en reparaties, vond hoogleraar Arnoud Boot eigenlijk niet dat er veel verrassends gemeld werd in de Miljoenennota. 'Alles stond in het teken van het feit dat we verkiezingen krijgen, en dus zit alles los.' Volgens Boot worden verkiezingen gewonnen door de lasten te leggen 'bij wat populistisch goed klinkt'. 'En dat zijn bedrijven en hoge inkomens', duidt hij. 'Of het economisch nou werkt of niet, en dat is eigenlijk wat je van links tot rechts in de politiek kon ontcijferen.' Desondanks is Boot blij met het streven dat partijen de begroting sluitend willen krijgen. 'Hadden we dat de afgelopen jaren maar gehad, dan stonden we er nog veel beter voor', vervolgt hij. 'Dan hadden we geen verkiezingen had waarschijnlijk.' Ook de focus op de bestaanszekerheid van huishoudens noemt hij 'geweldig', temeer omdat de term allesomvattend kan zijn en niet te bagatelliseren is. 'Je kunt er je eigen interpretatie aan geven', zegt hij. 'Maar het is nu verkiezingstijd. Op de valreep is iedereen opeens bereid cadeautjes uit te delen, en er is altijd wel iemand zielig.' Scheve voordelen Als voorbeeld noemt Boot de afgeschoten accijnsverhogingen op brandstof. In plaats van dat de voordelen daarvan terechtkomen bij de bevolkingsgroep die het het hardst nodig heeft, komt het juist terecht bij de hogere inkomens. 'Het is de meest inefficiënte maatregel die je je kunt voorstellen.' En dat is volkomen logisch, voegt hij toe. 'Want op een laatste moment, op een middagje, kun je alleen maar inefficiënte maatregelen nemen, die potentieel snel uit te voeren zijn.'See omnystudio.com/listener for privacy information.