Audi macht aus „RS“ jetzt wirklich RS mit Stecker: Der neue High-Performance Plug-in-Hybrid bringt 639 PS Systemleistung

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: Audi macht aus RS jetzt wirklich „RS mit Stecker“. Der neue Audi RS5 kommt als High-Performance Plug-in-Hybrid mit 639 PS Systemleistung, V6 Biturbo + E-Motor und einer neuen quattro-Dynamik inklusive Hinterachs-Fokus. Klingt nach Traumwagen, aber genau hier liegen die echten Fragen: Gewicht, Fahrgefühl, das Boost-Fenster und ob sich ein RS auch dann noch „RS“ anfühlt, wenn der Akku nicht im perfekten Zustand ist. Wir ordnen ein, was an der Technik wirklich nach Gamechanger klingt und wo es nach Marketing riecht. Außerdem in dieser Folge: • Triumph Trident 800 (2026): 115-PS-Triple zwischen 660 und Street Triple – Lücke geschlossen oder Kompromiss • Renault: Milliardenverlust durch den Nissan-Effekt, operativ aber differenzierter Blick nötig • Mitsubishi: 4.000 € Rabatt auf den Eclipse Cross Elektro – wird der Deal dadurch „machbar“ • Fiat Topolino (2026): neue Farbe „Corallo“ + größeres 5,7-Zoll-Display – kleine Updates, großer Effekt Alle weiteren Infos finden Sie in den Mobility News auf YouTube.