EPISODE · Nov 2, 2025 · 18 MIN
Automobil Branchen Cockpit vom 02.11.2025: BYD-Dämpfer, Audi-Krise und Verbrenner-Aus
from Das ABC: Automobil Branchen Cockpit · host Ubob
Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Briefing für Sonntag, 2. November 2025.Wir präsentieren Ihnen die gesammelten, verlässlichsten Entwicklungen der letzten 24 Stunden, um Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu bieten.BYD-Gewinn bricht ein, Sorge um chinesische Nachfrage: Der chinesische E-Auto-Gigant BYD verzeichnete einen deutlichen Gewinneinbruch im dritten Quartal. Dies wird hauptsächlich auf eine schwache Binnennachfrage in China und aggressive Preissenkungen zurückgeführt. Dies erhöht den Druck auf die gesamte Branche, insbesondere auf traditionelle OEMs, die im chinesischen Markt stark engagiert sind, und signalisiert eine weitere Zuspitzung des Preiskampfes.EU-Verbrenner-Aus auf dem Prüfstand: Die politische Diskussion um das geplante EU-weite Verbrenner-Aus ab 2035 gewinnt wieder an Fahrt. Mehrere europäische Länder und Politiker fordern eine Lockerung oder eine technologieoffenere Überprüfung der Klimagesetze, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie zu sichern und E-Fuels stärker zu berücksichtigen. Dies schafft erneute regulatorische Unsicherheit für die langfristige Produktplanung der Hersteller.Volkswagen mit schrumpfendem Konzerngewinn: Volkswagen meldete für die ersten neun Monate des Jahres einen Rückgang des operativen Ergebnisses, teilweise bedingt durch den Börsengang von Porsche und erhöhte Transformationskosten. Obwohl der Umsatz leicht stieg, verdeutlichen die Zahlen die massiven finanziellen Herausforderungen, die mit der umfassenden Umstellung auf Elektromobilität verbunden sind.
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Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Briefing für Sonntag, 2. November 2025.Wir präsentieren Ihnen die gesammelten, verlässlichsten Entwicklungen der letzten 24 Stunden, um Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu bieten.BYD-Gewinn bricht ein, Sorge um chinesische Nachfrage: Der chinesische E-Auto-Gigant BYD verzeichnete einen deutlichen Gewinneinbruch im dritten Quartal. Dies wird hauptsächlich auf eine schwache Binnennachfrage in China und aggressive Preissenkungen zurückgeführt. Dies erhöht den Druck auf die gesamte Branche, insbesondere auf traditionelle OEMs, die im chinesischen Markt stark engagiert sind, und signalisiert eine weitere Zuspitzung des Preiskampfes.EU-Verbrenner-Aus auf dem Prüfstand: Die politische Diskussion um das geplante EU-weite Verbrenner-Aus ab 2035 gewinnt wieder an Fahrt. Mehrere europäische Länder und Politiker fordern eine Lockerung oder eine technologieoffenere Überprüfung der Klimagesetze, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie zu sichern und E-Fuels stärker zu berücksichtigen. Dies schafft erneute regulatorische Unsicherheit für die langfristige Produktplanung der Hersteller.Volkswagen mit schrumpfendem Konzerngewinn: Volkswagen meldete für die ersten neun Monate des Jahres einen Rückgang des operativen Ergebnisses, teilweise bedingt durch den Börsengang von Porsche und erhöhte Transformationskosten. Obwohl der Umsatz leicht stieg, verdeutlichen die Zahlen die massiven finanziellen Herausforderungen, die mit der umfassenden Umstellung auf Elektromobilität verbunden sind.
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