CAMIONEROS EN ESPAÑA: VIDA, TRABAJO Y LUCHA SOBRE RUEDAS

Son las 4:17 de la madrugada en una gasolinera de la AP-2, a medio camino entre Zaragoza y Lleida. El frío se cuela por la rendija de la ventanilla entreabierta. Dentro de la cabina de un Scania R500 de 2018, parcialmente tapado con una manta desgastada, duerme Javier M., de 52 años, camionero autónomo desde 1998. En el suelo, junto a una botella de agua y una barra de pan, descansa su tacógrafo digital, que registrará —si no hay imprevistos— que ha cumplido con las 9 horas de conducción diarias permitidas por la normativa europea. Pero Javier sabe que, para llegar a tiempo a la descarga en Martorell antes del mediodía, tendrá que "arreglar" algo ese registro. No por capricho, sino porque, si se retrasa, la empresa cargadora le impondrá una penalización de 300 euros.