CANTERO ACUERDA CON CAMIONEROS BUSCAR BENEFICIOS PARA TODOS LOS SECTORES PRODUCTIVOS DEL PAÍS

El senador independiente Carlos Cantero, presidente de la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones del Senado, se reunió con Juan Araya, presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, para analizar los alcances que tiene externalizar el beneficio de la rebaja del 80 por ciento al impuesto de los combustibles que lograron los camioneros, tras efectuar un paro a nivel nacional, a todos los sectores productivos del país. En la cita Cantero explicó que el Gobierno se compró gratuitamente este conflicto, agregando que “los dirigentes transportistas fueron a conversar hace cuatro meses, en los mejores términos, en la forma más humilde, más respetuosa, a pedir, por favor, que se buscaran soluciones y no recibieron una respuesta o propuesta oportuna”. El Senador fue claro en sostener que “la mitad de lo que se paga en bencina, corresponde a un impuesto artificial que se inventó porque se debían hacer carreteras y resulta que lo transitorio, termina finalmente por transformarse en algo permanente, tal como ocurrió con el IVA. Cómo es posible que me cobren un impuesto para construir carreteras, si resulta que éstas las hacen los particulares”. Sobre la convocatoria a que los dirigentes camioneros expongan frente a la Comisión de Transporte del Senado, el día de mañana, Cantero aseguró que ello demuestra el interés del gremio camionero y del Senado Nacional de hacer ver las implicancias positivas que tendría la eliminación del impuesto específico a los combustibles, además de expresar una preocupación por el país y no solamente por algunos sectores específicos. “Todo el mundo sabe que el impuesto específico a los combustibles, tiene estrangulados a los transportistas, no sólo a los camioneros, sino también a la locomoción colectiva. Esta situación molesta e irrita, porque uno ve al final que esto no ayuda ni beneficia a nadie, y a su vez, nadie puede estar contento con todo lo que está pasando. Están parados los estudiantes, los transportistas, los carteros, los profesores, los taxibuses, en fin. Esto es definitivamente un desastre” aseveró el Senador por Antofagasta. Carlos Cantero agregó que “la solución entregada por el gobierno de aumentar el porcentaje de recuperación del impuesto específico del diésel del 25 por ciento a un 80 por ciento, a partir del 1 de julio, debió haberse hecho antes y nada de esto hubiera ocurrido. Es poco entendible que el Ejecutivo no prevenga estos conflictos, y las soluciones recién surjan cuando las movilizaciones sociales hacen latentes su descontento. Creo que al Gobierno le falta ser proactivo en estas temáticas de índole social”. Por su parte el presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, Juan Araya, manifestó que el trabajo realizado con las Comisiones del Senado “fue fructífero y permitió transparentar nuestras peticiones, a la vez que posibilitó que la opinión pública se percatara de las reales dimensiones de la problemática que afectaban al gremio”. Araya agregó que la intención de conversar el día de mañana con la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones es “conseguir que el beneficio del 80 por ciento de rebaja al impuesto a los combustibles, o en su efecto, la eliminación total del impuesto específico a los combustibles se entreguen a todos los sectores, ya que el gremio de camioneros no puede ser egoísta con el resto de la ciudadanía del país.Por ello queremos solidarizar con toda la gente que tuvo esperanza y comprensión con nuestro movimiento a nivel nacional, pues recibimos apoyo de microbuseros, taxistas, colectiveros, entre otras agrupaciones”. FALTA DE CONDUCCIÓN Y COMUNICACIÓN. El senador independiente aseveró que “al gobierno le falta más conducción y medidas más oportunas para dar respuesta a los posibles conflictos que puedan ocurrir. Los parlamentarios reclaman que el Gobierno tiene un gran énfasis técnico, pero le falta el olfato, el sentido de la política”. Cantero expuso que lo anterior es ratificado por el vergonzoso episodio de hoy, donde el Ministro de Hacienda, Andrés Velasco, expuso que el Proyecto de Ley que ingresó a la Cámara de Diputados para inyectar mil millones de pesos al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustible tiene “suma urgencia”, y la presidenta Bachelet desde Canadá lo catalogue como de “discusión inmediata”, a lo cual añadió que ello evidencia que las vías de comunicación entre la Presidenta y el Ministro de Hacienda son “francamente ineficaces”. “A raíz de esto, es que le formulo nuevamente un llamado a la Presidenta, para que de una vez por todas mande y dé señales de lo que pretende hacer el Gobierno. El Ministro de Hacienda tiene que hacer lo que dice la mandataria” concluyó el senador.