Chóferes de la línea 6 carecen de seguros sociales

“Ellos no va a renovar sus transportes porque ya tienen plata, se conforman con lo que ganan por día”, manifestó el señor Francisco Paredes, trabajador de la empresa de transporte Línea 6 que hace el itinerario Zeballoscue –Bañado Sur en Asunción, al ser consultado sobre el estado de las unidades y de la predisposición de la patronal para renovarlas. Los trabajadores inician sus actividades a las 04.30 horas, de lunes a sábado.”Se trabaja todo el día, en la parada de Zeballos Cue, los chóferes descansan alrededor de una hora, en tanto al llegar al Bañado Sur, cada vehículo debe quedarse solo 10 minutos para luego retomar el servicio”, explicó el señor Paredes. En cuanto al seguro social, antigüedad, y otros derechos laborales, dijo que en la empresa nada de estos derechos laborales se cumplen. Los trabajadores del volante de la línea trabajan por redondo, ganando por cada uno 30 mil guaraníes, y en un día hacen tres redondos, lo que equivale a una ganancia diaria de 90 mil guaraníes, de lunes a sábados. Los domingos los chóferes se turnan para trabajar. Según el trabajador, el personal que quiera descansar, debe dar aviso al patrón dos días antes, depende exclusivamente del chófer solicitar su día de descanso. En el caso de la línea 6, hay varios patrones, un empresario cuenta con cuatro, cinco o mas vehículos con sus respectivos chóferes, además de un personal externo al que llaman “capanguero”, que trabaja cuando el titular pide su día de descanso, o no puede trabajar. “El capanguero cubre porque el camión no puede parar”. Son alrededor de 50 el número de empleados.. En cuanto a la seguridad en la parada ubicada en el Bañado Sur, suelen aparecer los “chespicero” queriendo robar la recaudación. La policía no patrulla la zona., a la madrugada es más peligroso, el primer vehículo sale a las 04.30 horas, y los agentes de la policía casi nunca están, se quejó el trabajador del volante.