Cinco erros que fazem você pagar caro em um carro seminovo

O mercado de carros usados e seminovos segue aquecido no Brasil, com mais de 1,3 milhão de veículos vendidos só em fevereiro, segundo a Fenauto. Diante desse cenário, cresce também a dúvida do consumidor: como saber se o preço de um seminovo está realmente justo? A Tabela Fipe ainda é a principal referência, mas especialistas alertam que ela não considera fatores importantes. De acordo com Miguel Souza, CEO da Vaapty, o valor real de um carro vai muito além da tabela. Entre os principais pontos estão o histórico do veículo, que pode incluir passagem por leilão ou sinistros; a liquidez do modelo, que varia de acordo com a procura em cada região; e a quilometragem, que deve estar dentro da média anual para não levantar suspeitas. Além disso, a versão do carro faz diferença — itens como câmbio automático, tecnologia embarcada e motorização impactam diretamente no preço. E não menos importante, está o estado de conservação, principalmente de componentes como motor, suspensão e câmbio. O alerta é claro: negociar apenas pela Fipe ou pela quilometragem pode levar a prejuízos. Uma avaliação completa é essencial para garantir um bom negócio e evitar surpresas no futuro. Isso e muito mais, saiba tudo com Marta Souza do Blog FMotors, num papo com Simone Ventura âncora da Rádio Folha 96,7FM.