Città 30 da Bologna all'Europa | Shape of EU x Città

La scelta del Comune di Bologna di estendere il limite di 30 kmh alla maggior parte delle strade urbane ha riaperto il dibattito sulle trasformazioni della mobilità. Le politiche di città 30, però, comprendono molto di più del limite di velocità e puntano a ripensare tutto il rapporto tra le persone, gli spazi e i tempi della città, come stanno sperimentando le numerose città che in tutta Europa hanno intrapreso questa strada, anche grazie ai fondi di coesione europei. Lo approfondiamo insieme a Federico Parolotto, ceo di MIC-HUB e pianificatore della mobilità. Di politiche agricole e di proteste degli agricoltori in Europa parliamo anche in Spinelli, la newsletter di Will in cui raccontiamo quello che accade in UE. La potete ricevere ogni venerdì iscrivendovi qui: https://spinelliwillmedia.substack.com