Come ridurre i costi di manutenzione della flotta: l'esperienza di Torello

Un parco veicolare di mille veicoli, che percorrono in media 130 mila km. Torello sfrutta una tale flotta nel trasporto internazionale. I suoi costi di manutenzione non sono elevati, ma se un camion in giro per l'Europa si ferma a quel punto smette di produrre fatturato, rischia di impiegare tempo per ripartire e quindi di creare problemi con il committente. Eventualità che l'azienda campana ha minimizzato con una procedura che sfrutta il servizio Uptime di Mercedes-Benz, in grado di monitorare i veicoli da remoto e intervenire prima che vadano in panne. Ci spiegano come Antonio Torello, socio e responsabile dei trasporti dell'omonima azienda, e Domenico Andreoli, responsabile marketing di Mercedes-Benz Trucks Italia