Cómo se construye un túnel: ingeniería, historia y desafíos bajo la tierra

Cavar bajo la tierra es una de las más antiguas y audaces pretensiones del ser humano. Desde las minas neolíticas de sílex en Spiennes (Bélgica), con más de seis mil años de antigüedad, hasta los túneles de metro que laten bajo Tokio, Londres o Buenos Aires, el acto de perforar la corteza terrestre responde a una lógica que trasciende lo meramente funcional. No se trata solo de sortear una montaña o acelerar un trayecto; se trata de reconfigurar el espacio, de negar la superficie como única vía de tránsito, de imponer una geometría racional al caos del subsuelo. El túnel es, a la vez, refugio, conexión, secreto y símbolo.