Con Carlos Viurrarena, de Teyma y Rafael Vendrasco, de Berkes

Las empresas Berkes y Teyma, junto con la brasileña Aerom, presentaron un proyecto de transporte público ferroviario, eléctrico y elevado denominado AeroMet, que implicaría unir Tres Cruces con el Parque Roosevelt en un trayecto de 14,4kilómetros a través del cantero central de Avenida Italia y Avenida Giannattasio. La propuesta incluye dos terminales y once estaciones para un ir ambos puntos conlleve tan solo 23 minutos. La obra se proyecta con un plazo de construcción de tres años y una inversión estimada en 350 millones de dólares. El sistema funcionaría de manera automatizada, con propulsión neumática, sin emisiones y sin uso de neumáticos ni baterías.Los componentes serían fabricados fuera de la ciudad y montados en el sitio, lo que minimizaría el impacto en el tránsito y evitaría prolongados cortes de calles o desvíos.El diseño contempla además la creación de un Parque Lineal Metropolitano bajo el trazado, con nuevas áreas verdes, espacios deportivos y zonas de encuentro social, favoreciendo la integración urbana.  La visión de largo plazo plantea extender el servicio hacia arterias como Camino Maldonado, Bulevar Batlle y Ordóñez y la continuación de Giannattasio, o sea Interbalnearia hasta El Pinar.