CW06'26CMA buduje imperium portowe, a idle fleet pozostaje zagadką 🚢

⚓ Witamy w podsumowaniu 6'tego tygodnia kalendarzowego 2026 z Sebastianem i Mateuszem!📉 FBX w dół o 11% – największy spadek na Transpacyfiku (-20%), Europa Północna również odczuwa presję (-9%). Jedyne zielone światło to eksporty z Europy do USA (+7%)!💥 W dzisiejszym odcinku:🟢Gemini Cooperation (Hapag-Lloyd + Maersk) wraca na Morze Czerwone z serwisem IMX z Indii/Bliskiego Wschodu do Morza Śródziemnego. Albert Maersk i Astrid Maersk ruszają przez Kanał Sueski od początku lutego🤝 CMA CGM kontratakuje ruch MSC-BlackRock! Joint venture z amerykańskim Stonepeak – 10 wielkich aktywów portowych w Azji, Europie i USA (wartość całości: 10 mld USD)🔧 CMA CGM koryguje rotację serwisu BLX (Niemcy-Bałtyk) – dodano Halmstad i Szczecin, zrezygnowano z Kłajpedy⛴️ Jantar Unity – LNG zabezpieczony! Bunkrowanie w Świnoujściu 3-4 razy w tygodniu, umowa z Orlenem zapewnia ciągłość dostaw🏗️ T5 w Gdańsku – kolejny etap ukończony! 3,26 mln m³ piasku, 1850 pali, terminal gotowy dla projektu Baltica 2 (107 turbin wiatrowych)📊 ZAGADKA idle fleet! Gdzie pływają nowe statki?🌍 Mega-maxy (18k+ TEU) dominują na nowych trasach:• Far East → Middle East: +20,6% wzrostu (średnia 11 985 TEU!)• Far East → West Africa: najszybciej rosnący trade (+33% statków r/r)• Far East → Europa Północna: średnia 18 184 TEU (tylko top 10 armatorów)Subskrybujcie na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena napędza nas do dalszych działań 🔔💙 Dziękujemy AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom!Rafał Knapik – dzięki za audio! 🎧