CW24’23 - Przetasowanie na podium największych armatorów

Najnowszy raport Alphaliner dotyczący wielkości floty czołowych armatorów ujawnia, że niedługo może dojść do przetasowania na podium trzech największych przewoźników. Kombinacja obecnie posiadanej floty i orderbook’u wskazuje, że między CMA CGM, a A.P. Moller - Maersk pozostaje zaledwie 16 000 TEU różnicy w pojemności floty. 💼🚢📊 💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 24’ego tygodnia ⚓️ 📊  Korekta na indeksach 🚢 Nowe serwisy Containerships do Gdańska: BALT1 BALT3 SCAN B 🤝 THE Alliance dodaje Saint John do AL5 ⛴️ Dodatkowy statek i rotacja dla dwóch pętli Europe– WCSA 🔄 Zmiany w bałtyckich serwisach MSC Mediterranean Shipping Company 🤝 Ocean Network Express rozwija swoją współpracę z Unifeeder 🚢 2M przedłuża serwis AE55 🎉 25 urodziny MSC POLAND ⏱️ Poprawa terminowości na Baltic Hub  🚢 Podsumowanie wielkości floty 20 największych armatorów ⬇️ Spadek nieaktywnej floty 🏗️ CT Altenwerder zamawia nowe suwnice 💼 CMA CGM kupuje 49% udziałów w CSP Iberian Valencia Terminal i 38% w CSP Iberian Bilboa Terminal 🤝 ILWI zakończyło negocjacje z PMA Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU WorldwideAC Porath Magdalena Marcin Michał Joanna Joanna Rafał dzięki za audio 🙏 #fracht #morski #ocean #sea #freight